ഫ്ലൈ വീൽ കിരീടം: വിശ്വസനീയമായ സ്റ്റാർട്ടർ-ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കണക്ഷൻ

venets_mahovika_4

മിക്ക ആധുനിക പിസ്റ്റൺ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളും ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ടർ ഉള്ള ഒരു സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.സ്റ്റാർട്ടറിൽ നിന്ന് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് ടോർക്ക് സംപ്രേഷണം ചെയ്യുന്നത് ഫ്ലൈ വീലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു റിംഗ് ഗിയറിലൂടെയാണ് - ഈ ഭാഗം, അതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം, രൂപകൽപ്പന, ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, നന്നാക്കൽ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ലേഖനത്തിൽ വായിക്കുക.

എന്താണ് ഫ്ലൈ വീൽ കിരീടം?

ഫ്ളൈ വീൽ റിംഗ് ഗിയർ (ഫ്ലൈ വീൽ ഗിയർ റിം) പിസ്റ്റൺ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുടെ ഒരു ഫ്ലൈ വീൽ ഭാഗമാണ്, സ്റ്റാർട്ടറിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക് മെക്കാനിസത്തിലേക്ക് ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ നൽകുന്ന ഒരു വലിയ വ്യാസമുള്ള ഗിയർ.

കിരീടം കെഎസ്എച്ച്എമ്മിൻ്റെയും എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും ഭാഗമാണ്, ഇത് ഫ്ലൈ വീലിൽ കർശനമായി ഘടിപ്പിച്ച് സ്റ്റാർട്ടർ ഗിയറുമായി ഇടപഴകുന്നു.ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടറിൽ നിന്നുള്ള ടോർക്ക് ഗിയർ, റിംഗ്, ഫ്ലൈ വീൽ എന്നിവയിലൂടെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലേക്കും ബാക്കി എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്കും കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം ഓഫാക്കിയ ശേഷം, റിംഗ് ഫ്ലൈ വീലിൻ്റെ അധിക പിണ്ഡമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ലളിതമായ രൂപകൽപ്പന ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഫ്ലൈ വീൽ കിരീടം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതിനാൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും നന്നാക്കലും ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഈ ഭാഗം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള സമീപനം സ്വീകരിക്കണം.ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്താൻ, നിങ്ങൾ കിരീടങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന, സവിശേഷതകൾ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

 

ഫ്ലൈ വീൽ കിരീടത്തിൻ്റെ തരങ്ങളും രൂപകൽപ്പനയും സവിശേഷതകളും

ഒന്നാമതായി, ഇന്ന് രണ്ട് തരം ഫ്ലൈ വീലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് - നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതും നീക്കം ചെയ്യാത്തതുമായ കിരീടം.നീക്കംചെയ്യാവുന്ന റിംഗ് ഗിയറുള്ള ഫ്ലൈ വീലുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത് - ഈ ഭാഗങ്ങൾ പ്രവർത്തനത്തിൽ ലളിതവും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമാണ്, അവയ്ക്ക് ഉയർന്ന പരിപാലനക്ഷമതയുണ്ട് കൂടാതെ കാറുകളുടെ ഉൽപാദനത്തിലും അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലും ലാഭിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.നീക്കം ചെയ്യാനാവാത്ത കിരീടങ്ങളുള്ള ഫ്ലൈ വീലുകൾ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ പരിഗണിക്കില്ല.

ഘടനാപരമായി, എല്ലാ കിരീടങ്ങളും വളരെ ലളിതമാണ്: ഇത് ഒരു സ്റ്റീൽ റിം ആണ്, അതിൻ്റെ പുറം ഉപരിതലത്തിൽ സ്റ്റാർട്ടർ ഗിയറുമായി ഇടപഴകാൻ പല്ലുകൾ തിരിയുന്നു.കിരീടം വിവിധ ഗ്രേഡുകളുടെ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് ഫ്ലൈ വീലിൽ കർശനമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.

ഓയിൽ പ്രഷർ സെൻസറുകൾ രണ്ട് പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു:

• സിസ്റ്റത്തിലെ കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദത്തെക്കുറിച്ച് ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ്;
• സിസ്റ്റത്തിൽ എണ്ണ കുറവുള്ളതിനെ കുറിച്ചുള്ള അലാറം;
• എഞ്ചിനിലെ കേവല എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തിൻ്റെ നിയന്ത്രണം.

സെൻസറുകൾ എഞ്ചിൻ്റെ പ്രധാന ഓയിൽ ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് എണ്ണ മർദ്ദവും ഓയിൽ സിസ്റ്റത്തിലെ സാന്നിധ്യവും നിരീക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു (ഇത് ഓയിൽ പമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, അത് തകരാറിലാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ ലളിതമായി ചെയ്യുന്നു. വരിയിൽ പ്രവേശിക്കരുത്).ഇന്ന്, വിവിധ തരങ്ങളുടെയും ഉദ്ദേശ്യങ്ങളുടെയും സെൻസറുകൾ എഞ്ചിനുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അത് കൂടുതൽ വിശദമായി വിവരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

venets_mahovika_3

പ്രഷറൈസ്ഡ് ഫ്ലൈ വീൽ റിംഗ്

venets_mahovika_1

ബോൾട്ട്-ഓൺ ഫ്ലൈ വീൽ റിംഗ്

രണ്ടാമത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ, കിരീടത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ നിരവധി ബോൾട്ട് ദ്വാരങ്ങളുള്ള ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അതിലൂടെ ഭാഗം ഫ്ലൈ വീലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.മിക്കപ്പോഴും, അത്തരം കിരീടങ്ങൾ ശക്തമായ എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ പല്ലുള്ള ഗിയർ കാര്യമായ ലോഡുകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു.പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളോ ഉപകരണങ്ങളോ അവലംബിക്കാതെ തന്നെ ധരിച്ച കിരീടം എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ബോൾട്ട് കണക്ഷൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഫ്ലൈ വീൽ കിരീടങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് പ്രധാന സവിശേഷതകളുണ്ട്:

• വ്യാസം;
• പല്ലുകളുടെ എണ്ണം Z;
• മെഷിംഗ് മൊഡ്യൂൾ (ടൂത്ത് മൊഡ്യൂൾ, വീൽ മൊഡ്യൂൾ) എം.

കിരീടത്തിൻ്റെ പല്ലുകളുടെ വ്യാസവും എണ്ണവും വളരെ വിശാലമായ പരിധിക്കുള്ളിലാണ്, ഈ സവിശേഷതകൾ ഒരേ മോഡലിൻ്റെ എഞ്ചിനുകൾക്ക് പോലും വ്യത്യാസപ്പെടാം, പക്ഷേ വ്യത്യസ്ത തരം സ്റ്റാർട്ടറുകൾ.സാധാരണയായി, പല്ലുകളുടെ എണ്ണം 113 - 145 കഷണങ്ങളുടെ പരിധിയിലാണ്, കിരീടങ്ങളുടെ വ്യാസം പാസഞ്ചർ കാർ എഞ്ചിനുകളിൽ 250 മില്ലിമീറ്ററിൽ നിന്ന് 500 മില്ലീമീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ ശക്തമായ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ആയിരിക്കും.

വിഭജിക്കുന്ന വൃത്തത്തിൻ്റെ വ്യാസവും കിരീടത്തിൻ്റെ പല്ലുകളുടെ എണ്ണവുമായുള്ള അനുപാതമാണ് മെഷിംഗ് മോഡുലസ്.ഡിവിഡിംഗ് സർക്കിൾ ഒരു സോപാധിക സർക്കിളാണ്, അത് ഗിയറിൻ്റെ പല്ലുകളെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി (കാലും തലയും) വിഭജിക്കുന്നു, ഇത് പല്ലുകളുടെ ഉയരത്തിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ ഏകദേശം കിടക്കുന്നു.ഫ്ലൈ വീൽ റിംഗ് ഗിയറുകളുടെ മെഷിംഗ് മോഡുലസിൻ്റെ മൂല്യം 0.25 വർദ്ധനവിൽ 2 മുതൽ 4.25 വരെയാണ്.കിരീടവും സ്റ്റാർട്ടർ ഗിയറും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സ്വഭാവമാണ് മെഷിംഗ് മൊഡ്യൂൾ - ഈ ഭാഗങ്ങൾക്ക് ഒരേ m മൂല്യം ഉണ്ടായിരിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അവയുടെ പല്ലുകൾ പൊരുത്തപ്പെടില്ല, ഇത് ഭാഗങ്ങളുടെ തീവ്രമായ വസ്ത്രധാരണത്തിലേക്ക് നയിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർ ട്രെയിൻ അങ്ങനെ ചെയ്യില്ല. എല്ലാം പ്രവർത്തിക്കുക.

ചട്ടം പോലെ, വളയങ്ങളുടെ പ്രധാന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ (മെഷിംഗ് മൊഡ്യൂളും പല്ലുകളുടെ എണ്ണവും) നിർമ്മാതാവ് സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഈ നമ്പറുകൾ കിരീടത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.കിരീടങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ എല്ലാ സവിശേഷതകളും കണക്കിലെടുക്കണം.

ഫ്ലൈ വീൽ റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ

എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, കിരീടത്തിൻ്റെ പല്ലുകൾ തീവ്രമായ വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു, ഇത് സ്റ്റാർട്ടറിൻ്റെ തെറ്റായ പ്രവർത്തനത്താൽ വഷളാക്കാം (ഉദാഹരണത്തിന്, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോഴോ തെറ്റായ സ്ഥാനങ്ങളിലോ ബെൻഡിക്സ് ഉടൻ തന്നെ കിരീടത്തിൽ നിന്ന് ഗിയർ നീക്കം ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ. കിരീടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഗിയർ).അതിനാൽ, കാലക്രമേണ, കിരീടത്തിൻ്റെ പല്ലുകൾ പൊടിക്കുകയും ചിപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിലെ അപചയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് അത് നിർവഹിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.പല്ലുകൾ ക്ഷയിച്ചാൽ, കിരീടം മറിച്ചിടുകയോ പുതിയത് മാറ്റുകയോ ചെയ്യണം.

venets_mahovika_2

അമർത്തിപ്പിടിച്ച റിംഗ് ഗിയർ പൊളിച്ചുമാറ്റൽ

കിരീടത്തിൻ്റെ പല്ലുകൾ പുറത്തെ മുകളിലെ മൂലയിൽ നിന്ന് മാത്രം ധരിക്കുന്നു, ഫ്ലൈ വീലിന് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന പല്ലുകളുടെ വശം കേടുകൂടാതെയിരിക്കും.അതിനാൽ, നിർണായകമായ വസ്ത്രങ്ങൾ എത്തുമ്പോൾ, കിരീടം നീക്കം ചെയ്യാനും, തിരിയാനും, പല്ലിൻ്റെ മുഴുവൻ വശവും പുറത്തേക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും കഴിയും.മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഫ്ലൈ വീലിൻ്റെ ബാലൻസ് തട്ടാതിരിക്കാൻ റിമ്മിൻ്റെ ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിരീക്ഷിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.കിരീടത്തിലും ഫ്ലൈ വീലിലും ഒരു പ്രത്യേക അടയാളം ഇത് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു.ആവർത്തിച്ചുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, കിരീടം പുതിയതിലേക്ക് മാറുന്നു.

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, പഴയ ഭാഗത്തിൻ്റെ അതേ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള ഒരു പല്ലുള്ള ഫ്ലൈ വീൽ റിം നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.മെഷിംഗ് മൊഡ്യൂളിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം m - ഈ സ്വഭാവത്തിന് പഴയ കിരീടത്തിൻ്റെ അതേ അർത്ഥം ഉണ്ടായിരിക്കണം.ഫ്ലൈ വീൽ കിരീടത്തിനൊപ്പം, സ്റ്റാർട്ടർ ഗിയറും മാറുകയാണെങ്കിൽ, രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾക്കും ഒരേ ഇടപഴകൽ മൊഡ്യൂൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.അതായത്, റിപ്പയർ ചെയ്യുമ്പോൾ, വ്യത്യസ്ത എണ്ണം പല്ലുകളുള്ള ഒരു ഗിയറും മോതിരവും ഉപയോഗിക്കുന്നത് തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്, എന്നാൽ അതേ സമയം അവയുടെ m ഒരേ മൂല്യം ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ഈ പ്രത്യേക കാറിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പൊളിച്ചുമാറ്റിയ ഫ്ലൈ വീലിൽ കിരീടം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.ചട്ടം പോലെ, അമർത്തിപ്പിടിച്ച കിരീടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാനും ചൂടാക്കിയതിനുശേഷം മാത്രമേ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും കഴിയൂ - ചൂടാക്കിയാൽ ഭാഗം വികസിക്കുകയും അതിൻ്റെ സീറ്റിൽ നീക്കം ചെയ്യുകയോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യാം.മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, ഫ്ലൈ വീൽ ബാലൻസ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, ഈ പ്രവർത്തനം ഒരു പ്രത്യേക സ്റ്റാൻഡിൽ നടത്തണം.ഭാവിയിൽ, കിരീടത്തിന് പ്രത്യേക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.

ഫ്ലൈ വീൽ റിംഗ് ഗിയറിൻ്റെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും, എഞ്ചിൻ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ആരംഭിക്കും, കൂടാതെ ഗിയർ ട്രെയിൻ കുറഞ്ഞ വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിരിക്കും.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-18-2023