Автомобиль шынысын корпус элементтеріне орнату үшін тығыздауды, бекітуді және демпфингті қамтамасыз ететін арнайы бөліктер - тығыздағыштар қолданылады.Шыны тығыздағыштар, олардың түрлері, дизайн ерекшеліктері мен сипаттамалары, сондай-ақ осы элементтерді таңдау және ауыстыру туралы мақалада оқыңыз.
Шыны тығыздағыш дегеніміз не
Шыны тығыздағыш - автомобиль әйнегін байлағышқа орнатуға (бекіту және тығыздау) арналған арнайы профильді таспа түріндегі резеңке бұйым.
Қажетті көрінуді сақтай отырып, автомобиль салонын немесе автомобиль жабдығы салонының ішкі көлемін қоршаған ортаның жағымсыз факторларынан қорғау үшін көзілдірік қолданылады - жел, артқы, бүйірлік және т.б.Көлік құралын пайдалану кезінде әйнек елеулі және айнымалы діріл жүктемелеріне, соққылар мен соққыларға ұшырайды, сондықтан олар корпус элементтерімен жасалған байламға тығыз орналасуы керек және сонымен бірге шанақпен дірілді ажырату керек. .Мұның бәрі арнайы элементтерді - резеңке шыны тығыздағыштарды пайдалану арқылы қамтамасыз етіледі.
Шыны тығыздағыш бірнеше функцияларды орындайды:
● Терезе қақпағындағы әйнекті бекіту;
● денеден шыныға берілетін тербелістерді, соққыларды және соққыларды сөндіру;
● шыны тығыздағыш - шынының денеге жанасу орнында ауаның (және жалпы газдардың), судың, кірдің, шаңның және ұсақ заттардың енуінен қорғау;
● Қажетті эстетикалық қасиеттерді қамтамасыз ету;
● Төтенше шығу функцияларын орындайтын терезелерде - әйнекті байлаудан жылдам бөлшектеуді қамтамасыз ету.
Шыны тығыздағыштар кабинада немесе кабинада жайлылықты қамтамасыз ете отырып, көліктің, трактордың, арнайы және басқа техниканың қалыпты жұмысына айтарлықтай үлес қосады.Зақымдалған немесе жоғалған тығыздағыш мүмкіндігінше тезірек ауыстырылуы керек, бірақ жаңа пломбаны алу үшін дүкенге барар алдында сіз кем дегенде осы бөліктердің түрлері, олардың дизайны мен ерекшеліктері туралы ең аз түсінікке ие болуыңыз керек.
Шыны тығыздағыштардың құрылғысы, түрлері және ерекшеліктері
Барлық шыны тығыздағыштар түбегейлі бірдей дизайнға ие: бұл дене бөлігінің шетінің сыртына бекітілген күрделі профильді резеңке таспа (бөлінген немесе жабық), ал ішкі жағы әйнекті ұстайды.Тығыздау жоғары серпімділікті, температураның шектен шығуына төзімділікті, су мен газды өткізбеушілікті, жоғары беріктікті біріктіретін әртүрлі резеңкеден жасалған.
Шыны тығыздағыштар әртүрлі критерийлер бойынша жіктеледі - мақсаты, орнату әдісі, профиль түрі және арнайы функционалдық ерекшеліктері.
Шыны тығыздағыш профильдері
Мақсатына сәйкес пломбалар:
● Алдыңғы әйнек үшін;
● Артқы терезе мен артқы қақпақ үшін;
● Бүйірлік ашылмалы терезелер үшін;
● Бүйірлік қатты орнатылған көзілдіріктерге арналған;
● Люктер үшін;
● Төтенше жағдайдан шығу қызметін атқаратын көзілдіріктерге арналған.
Әртүрлі көзілдіріктерге арналған тығыздағыштар өлшемі, дизайн ерекшеліктері, орнату әдісі және профилі бойынша ерекшеленеді.
Барлық тығыздағыштар (бүйірлік терезелерді түсіруге арналған элементтерді қоспағанда) екі дизайн түріне ие:
● Белгілі бір көлік үлгісі үшін жабық (сақина) және бөлінген;
● Әмбебапты бөлу.
Бірінші топқа белгілі бір үлгідегі немесе модельдік диапазондағы автомобильдің алдыңғы әйнегін орнатуға арналған резеңке бұйымдар кіреді.Мұндай тығыздағыштар арнайы конфигурацияға ие, олар сондай-ақ әйнектің және онымен байланыста болатын дене бөліктерінің сипаттамаларын ескеретін белгілі бір профильге ие болуы мүмкін.Екінші топқа әртүрлі техникада қолдануға болатын бөлшектер жатады, көбінесе автобустар, жүк машиналары, тракторлар және т.б.
Бүйірлік терезе тығыздағыштарының үш түрі бар:
● Негізгі (жоғарғы) - терезе қақпағының жоғарғы бөлігінде орнатылған, алдыңғы және артқы жағын басып, терезенің тығыздалуын қамтамасыз етеді;
● Төменгі сыртқы - оның сыртқы жағынан байланыстырудың төменгі бөлігіне орнатылады, есіктің ішкі қуысын судан, шаңнан және кірден қорғайды;
● Төменгі ішкі - ішкі жағынан байланыстырудың төменгі бөлігіне орнатылады.
Төменгі тығыздағыштар шыны беттерді кірден тазартады.Бұл тығыздағыштың бетіне қысқа ұры бар матаны немесе жұмсақ щетканы қолдану арқылы қамтамасыз етіледі, бұл дизайн үшін бөліктер көбінесе барқыт деп аталады.
Тығыздауыштар терезе қақпағының корпус бөліктерінде қалыптасқан арнайы шығыңқы жерлеріне (фланецтерге) орнатылады, әйнекті бұл үшін қарастырылған ойықта ұстайды.Тығыздағышты бекіту екі жолмен жүзеге асырылады:
● Өзінің серпімділігіне байланысты;
● Көмекші аралық бөліктің арқасында - құлып.
Автокөліктің бүйірлік терезесін тығыздау схемасы
Бірінші әдіс қысқа ұзындықтағы тығыздағыштарды орнату үшін қолданылады, көбінесе - бүйірлік түсіретін терезелердің төменгі тығыздағыштары.Мұндай бөліктер қосқыштың фланеціне қойылады, оны екі жағынан қысады, кейде тесіктерге орнатылатын қосымша шығыңқылар қолданылады.
Құлыппен құлыптау барлық басқа пломбаларда қолданылады.Бұл жағдайда пломба екі бөліктен тұрады: тығыздағыш таспа және шағын көлденең қиманың қосалқы таспасы.Тығыздағыш таспа терезенің бекіткішіне орнатылып, әйнекті ұстайды, ал құлып негізгі таспадағы арнайы ойыққа салынған - ол тығыздағыштың аралығын және әйнектің кептелуін қамтамасыз ететін сына ретінде әрекет етеді.
Авариялық шығу функциясын орындайтын терезелерге арналған пломбаларда құлып жолаушылар салонының бүйірінде орналасқан, сондықтан оған еркін қол жеткізу қамтамасыз етіледі.Құлыпты жылдам алып тастау үшін оған қосылған металл сақина қарастырылған - бұл сақинаны тарту арқылы сіз құлыпты алып тастай аласыз, нәтижесінде тығыздағыш босатылып, әйнекті оңай сығып алуға немесе жолаушылар салонына тартуға болады, шығу терезесін ашу.
Барлық шыны тығыздағыштарды орнату оларға күрделі пішіннің көлденең қимасын беру арқылы қамтамасыз етіледі.Әдетте профиль әртүрлі функцияларды орындайтын бірнеше бойлық ойықтардан, жоталардан және түзу немесе қисық беттерден тұрады:
● Терезе қақпағының фланеціне арналған ойық;
● Шыны шетінің астындағы ойық;
● Құлыптың астындағы ойық;
● Сыртқы сәндік беті;
● Ішкі сәндік беті;
● Сәндік жақтауды орнатуға арналған ойық және беті;
● Тығыздағыштың қажетті сипаттамаларын қамтамасыз ету үшін қосымша ойықтар мен жоталар.
Құлыпы бар шыны пломба
Құлыпы бар стандартты шыны тығыздағыштар
Тұтқырдың фланеціне және шыны жиегіне арналған ойықтар қарапайым немесе күрделі профильге ие болуы мүмкін - бойлық шығыңқы немесе қосымша тығыздау және демпфирлеу үшін ойықтар бар.Сыртқы және ішкі сәндік беттер әдетте тегіс, жылтыр немесе керісінше күңгірт болуы мүмкін.Көптеген автомобиль модельдерінде тығыздағыштың сыртқы бетіне металдандырылған сәндік жақтау орнатылып, қызықты сәндік әсер жасайды.
Құлып пен оның тығыздағыштағы ойығы да басқа профильге ие болуы мүмкін.Қарапайым жағдайда, құлыптың дөңгелек қимасы бар, бірақ қазіргі заманғы өнімдер максималды тығыздауды қамтамасыз ететін ойыққа тығыз орналасатын үшбұрышты құлыптармен жабдықталған.
Айта кету керек, бүгінгі күні шыны тығыздағыштардың алуан түрі шығарылады, оның ішінде отандық автобустарға, жүк көліктерінің кабиналарына, тракторларға және басқа да техникаларға арналған әмбебап өнімдер.Мұндай пломбалардың ішінде NT-8, NT-9 және NT-10 (барлығы құлыптары бар), сондай-ақ ТУ 2500-295-00152106-93, 381051868-88, 38105376-92.
Дұрыс шыны тығыздағышты қалай таңдауға және оны ауыстыруға болады
Резеңке бөлшектер көлік құралын пайдалану кезінде тозып, икемділігін жоғалтады, жарықтар торымен жабылады және өзінің негізгі функцияларын орындауды тоқтатады.Мұндай тығыздағыштар суды өткізе бастайды және әйнекті жақсы ұстамайды, сондықтан оларды ауыстыру қажет.Ауыстыру үшін сіз көлікке бұрын орнатылған немесе көлік өндірушісі ұсынған тығыздағыштарды алуыңыз керек.Таңдау кезінде құлыптың болуын ескеру қажет - оны қосуға немесе бөлек сатуға болады.Бұл сәндік жақтауларға да қатысты.
Бүйірлік төменгі тығыздағыштар ерекше назар аударуды қажет етеді - көбінесе олар тозған кезде шыныда сызаттар пайда болады, бұл барқыт бетінің сапасының нашарлауымен байланысты.Мұндай бөлшектерді ауыстыру әйнекті үнемдейді және кейінгі жөндеуге ақша үнемдейді.
Шыны тығыздағышты ауыстыру көлік құралын жөндеу жөніндегі нұсқаулыққа сәйкес жүзеге асырылуы керек.Ең қарапайым әдіс - бүйірлік тығыздағыштарды құлыпсыз ауыстыру - бұл бөліктерді бөлшектеу үшін бұрауышпен немесе басқа жұқа затпен шығарып, оны есіктен абайлап алып тастау жеткілікті, содан кейін жаңа тығыздағышты жай қолмен орнатыңыз.
Тығыздағыштарды құлыппен ауыстыру күрделірек, оны бірге жасау керек.Мұны істеу үшін құлыпты алып тастаңыз және алып тастаңыз, сәндік жақтауды алыңыз, содан кейін әйнекті бөлшектеңіз және одан тығыздағыштың негізгі таспасын алыңыз.Әйнекті орнатпас бұрын, саңылауды кірден, ескі мастика немесе желім іздері тазалау керек.Орнатқаннан кейін тығыздағыштың ойықтары мастикамен немесе желіммен толтырылады (нұсқауларға сәйкес), бекіту үшін оның ойығына құлып орнатылады.Егер барлық операциялар дұрыс орындалса, әйнек сыртқы ортаның жағымсыз факторларынан көрінуді және қорғауды қамтамасыз етіп, оның саңылауында мықтап тұрып қалады.
Жіберу уақыты: 11 шілде 2023 ж