차체 요소에 자동차 유리를 설치하려면 밀봉, 고정 및 댐핑 밀봉을 제공하는 특수 부품이 사용됩니다.기사에서 유리 씰, 유형, 디자인 특징 및 특성은 물론 이러한 요소의 선택 및 교체에 대한 모든 내용을 읽어보십시오.
유리 봉인이란 무엇입니까?
유리 씰은 자동차 유리를 바인딩에 장착(고정 및 밀봉)하도록 설계된 특수 프로파일 테이프 형태의 고무 제품입니다.
필요한 가시성을 유지하면서 자동차 내부 또는 자동차 장비 객실의 내부 부피를 부정적인 환경 요인으로부터 보호하기 위해 바람, 후면, 측면 등의 안경이 사용됩니다.차량 작동 중에 유리는 중요하고 가변적인 진동 부하, 충격 및 충격을 받기 때문에 차체 요소에 의해 형성된 바인딩에 꼭 맞아야 하며 동시에 차체와의 진동 분리가 있어야 합니다. .이 모든 것은 고무 유리 씰과 같은 특수 요소를 사용하여 보장됩니다.
유리 씰은 여러 기능을 수행합니다.
● 창 덮개에 유리를 고정합니다.
● 본체에서 유리로 전달되는 진동, 충격 및 충격 감쇠;
● 유리 씰 - 유리와 본체의 접촉 지점에서 공기(및 일반 가스), 물, 오물, 먼지 및 작은 물체가 침투하는 것을 방지합니다.
● 필요한 미적 특성을 제공합니다.
● 비상구 기능을 수행하는 창문 - 바인딩에서 유리를 신속하게 분해합니다.
유리 씰은 차량, 트랙터, 특수 장비 및 기타 장비의 정상적인 작동에 크게 기여하여 객실이나 객실에서 편안함을 제공합니다.손상되거나 분실된 씰은 가능한 한 빨리 교체해야 하지만 새 씰을 구입하기 위해 매장에 가기 전에 이러한 부품의 유형, 디자인 및 기능에 대해 최소한의 이해가 있어야 합니다.
유리 씰의 장치, 유형 및 특징
모든 유리 씰은 기본적으로 동일한 디자인을 가지고 있습니다. 이는 본체 부분의 가장자리 외부에 장착되고 내부가 유리를 고정하는 복잡한 프로파일의 고무 밴드(분할 또는 폐쇄)입니다.씰은 높은 탄성, 극한 온도에 대한 저항성, 방수 및 기밀성, 고강도를 결합한 다양한 유형의 고무로 만들어집니다.
유리 씰은 목적, 설치 방법, 프로파일 유형 및 특수 기능적 특징 등 다양한 기준에 따라 분류됩니다.
유리 씰 프로필
목적에 따라 씰은 다음과 같습니다.
● 앞유리용;
● 뒷유리 및 뒷문용;
● 측면 드롭다운 창의 경우;
● 측면에 견고하게 설치된 안경의 경우;
● 해치의 경우;
● 비상구 역할을 하는 안경용.
다양한 안경용 씰은 크기, 디자인 특징, 설치 방법 및 프로필이 다릅니다.
모든 씰(측면 창을 낮추는 요소 제외)에는 두 가지 디자인 유형이 있습니다.
● 특정 차량 모델의 경우 폐쇄(링) 및 분할;
● 분할 범용.
첫 번째 그룹에는 특정 모델 또는 모델 범위의 자동차 앞 유리를 설치하도록 설계된 고무 제품이 포함됩니다.이러한 씰은 특별한 구성을 가지고 있으며 유리와 유리와 접촉하는 신체 부위의 특성을 고려한 특정 프로파일을 가질 수도 있습니다.두 번째 그룹에는 버스, 트럭, 트랙터 등 다양한 장비에 사용할 수 있는 부품이 포함됩니다.
측면 윈도우 씰에는 세 가지 유형이 있습니다.
● 메인(상부) - 윈도우 커버 상부에 설치되어 전면과 후면을 포착하고 윈도우를 밀봉합니다.
● 하단 외부 - 바인딩의 하단 부분에 외부에서 설치되어 도어의 내부 공간을 물, 먼지 및 오물로부터 보호합니다.
● 하단 내부 - 바인딩의 내부에서 하단 부분에 설치됩니다.
하단 씰은 유리 표면의 먼지도 청소합니다.이는 실런트 표면에 짧은 도둑이 있는 천이나 부드러운 브러시를 적용하여 보장됩니다. 이 디자인의 경우 부품을 종종 벨벳이라고 합니다.
씰은 본체 부품에 형성된 창 덮개의 특수 돌출부(플랜지)에 설치되어 이를 위해 제공된 홈에 유리를 고정합니다.씰 고정은 두 가지 방법으로 제공됩니다.
● 자체 탄력성으로 인해;
● 보조 스페이서 부분에 의한 잠금 장치입니다.
자동차의 측면 창문을 밀봉하는 방식
첫 번째 방법은 짧은 길이의 씰을 설치하는 데 사용되며, 대부분 측면 하강 창의 아래쪽 씰입니다.이러한 부품은 바인딩의 플랜지에 배치되어 양쪽에 압착되며 때로는 구멍에 설치된 추가 돌출부가 사용됩니다.
자물쇠를 사용한 잠금은 다른 모든 씰에 사용됩니다.이 경우 씰은 씰링 테이프와 작은 단면의 보조 테이프라는 두 부분으로 구성됩니다.씰링 테이프는 창 바인딩에 설치되어 유리를 고정하고 잠금 장치는 메인 테이프의 특수 홈에 삽입됩니다. 씰의 간격을 확보하고 유리를 방해하는 쐐기 역할을 합니다.
비상 탈출 기능을 수행하는 창문용 씰에서 잠금 장치는 승객실 측면에 위치하여 자유로운 접근이 가능합니다.자물쇠를 빠르게 제거하기 위해 연결된 금속 링이 제공됩니다. 이 링을 당기면 자물쇠를 제거할 수 있으며, 그 결과 씰이 느슨해지고 유리가 쉽게 압착되거나 실내로 당겨질 수 있습니다. 출구 창을 여는 중.
모든 유리 씰의 설치는 복잡한 모양의 단면을 제공하여 보장됩니다.일반적으로 프로파일은 다양한 기능을 수행하는 여러 개의 세로 홈, 능선 및 직선 또는 곡선 표면으로 구성됩니다.
● 창 덮개 플랜지용 홈;
● 유리 가장자리 아래에 홈이 있습니다.
● 자물쇠 아래에 홈이 있습니다.
● 외부 장식 표면;
● 내부 장식 표면;
● 장식 프레임 장착용 홈과 표면;
● 씰의 필수 특성을 보장하기 위한 추가 홈과 융기 부분.
자물쇠가 달린 유리 봉인
잠금 장치가 있는 표준 유리 씰
바인딩 플랜지와 유리 가장자리의 홈은 추가 밀봉 및 댐핑을 위한 세로 돌출부 또는 홈이 있는 단순하거나 복잡한 프로파일을 가질 수 있습니다.외부 및 내부 장식 표면은 일반적으로 매끄럽고 광택이 있거나 반대로 무광택일 수 있습니다.많은 자동차 모델에서는 금속 장식 프레임이 씰 외부 표면에 장착되어 흥미로운 장식 효과를 만들어냅니다.
씰의 잠금 장치와 홈도 다른 프로필을 가질 수 있습니다.가장 단순한 경우 자물쇠의 단면은 원형이지만 최신 제품에는 홈에 꼭 맞는 삼각형 모양의 자물쇠가 장착되어 있어 최대의 밀봉 효과를 제공합니다.
오늘날 국내 버스, 트럭 운전실, 트랙터 및 기타 장비용 범용 제품을 포함하여 다양한 유리 씰이 생산된다는 점에 유의해야 합니다.이러한 씰 중에서 가장 널리 사용되는 제품은 NT-8, NT-9 및 NT-10 유형의 제품(모두 잠금 장치 포함)과 TU 2500-295-00152106-93, 381051868-88에 따라 제조된 기타 제품입니다. 38105376-92.
올바른 유리 씰을 선택하고 교체하는 방법
고무 부품은 차량 작동 중에 마모되어 탄력을 잃고 균열 네트워크로 덮여 기본 기능을 수행하지 못하게 됩니다.이러한 씰은 물이 통과하기 시작하고 유리를 잘 고정하지 못하므로 교체해야 합니다.교체하려면 이전에 차량에 설치했거나 차량 제조업체에서 권장하는 씰을 가져와야 합니다.선택할 때 자물쇠가 있는지 고려해야합니다. 자물쇠는 포함되거나 별도로 판매 될 수 있습니다.이는 장식 프레임에도 적용됩니다.
측면 하단 씰에는 특별한주의가 필요합니다. 종종 마모되면 유리에 긁힌 자국이 나타나며 이는 벨벳 표면의 품질 저하와 관련이 있습니다.이러한 부품을 교체하면 유리를 절약하고 후속 수리 비용을 절약할 수 있습니다.
글라스 씰의 교체는 차량 수리 지침에 따라 수행되어야 합니다.가장 간단한 방법은 잠금 장치 없이 측면 씰을 교체하는 것입니다. 이러한 부품을 분해하려면 드라이버나 기타 얇은 물체를 들어 올려 도어에서 조심스럽게 제거한 다음 손으로 새 씰을 설치하면 충분합니다.
씰을 자물쇠로 교체하는 것은 더 복잡하므로 함께 수행해야 합니다.이렇게하려면 자물쇠를 들어 올려 제거하고 장식 프레임을 제거한 다음 유리를 분해하고 씰의 기본 테이프를 제거하십시오.유리를 설치하기 전에 개구부에서 먼지, 오래된 매스틱 또는 접착제 흔적을 제거해야 합니다.설치 후 씰의 홈은 지침에 따라 매 스틱 또는 접착제로 채워지고 고정을 위해 잠금 장치가 홈에 설치됩니다.모든 작업이 올바르게 수행되면 유리가 개구부에 단단히 고정되어 부정적인 환경 요인으로부터 가시성과 보호 기능을 제공합니다.
게시 시간: 2023년 7월 11일