Na montáž automobilového skla do prvkov karosérie sa používajú špeciálne diely, ktoré zabezpečujú tesnenie, fixáciu a tlmenie - tesnenia.Prečítajte si všetko o tesneniach skla, ich typoch, dizajnových vlastnostiach a charakteristikách, ako aj o výbere a výmene týchto prvkov v článku.
Čo je sklenená pečať
Tesnenie skla je gumový výrobok vo forme špeciálnej profilovej pásky určenej na montáž (upevnenie a utesnenie) autoskla do viazania.
Na ochranu interiéru auta alebo vnútorného objemu kabíny automobilového vybavenia pred negatívnymi faktormi prostredia pri zachovaní potrebnej viditeľnosti sa používajú okuliare - veterné, zadné, bočné a iné.Počas prevádzky vozidla sú sklá vystavené značným a premenlivým vibráciám, nárazom a otrasom, preto musia tesne priliehať vo väzbe tvorenej prvkami karosérie a zároveň musia mať oddelenie vibrácií od karosérie. .To všetko je zabezpečené použitím špeciálnych prvkov - tesnenia z gumového skla.
Sklenené tesnenie plní niekoľko funkcií:
● Upevnenie skla v kryte okna;
● Tlmenie vibrácií, otrasov a otrasov prenášaných na sklo z tela;
● Tesnenie skla - ochrana pred prienikom vzduchu (a plynov všeobecne), vody, nečistôt, prachu a drobných predmetov v mieste kontaktu skla s telom;
● poskytovanie potrebných estetických kvalít;
● V oknách, ktoré plnia funkcie núdzového východu – zabezpečenie rýchlej demontáže skla z viazania.
Sklenené tesnenia významne prispievajú k normálnej prevádzke vozidla, traktora, špeciálneho a iného vybavenia a poskytujú pohodlie v kabíne alebo kabíne.Poškodené alebo stratené tesnenie je potrebné čo najskôr vymeniť, ale predtým, ako pôjdete do obchodu pre nové tesnenie, musíte aspoň minimálne rozumieť typom týchto častí, ich dizajnu a vlastnostiam.
Zariadenie, typy a vlastnosti sklenených tesnení
Všetky tesnenia skla majú v zásade identický dizajn: ide o gumičku (delenú alebo uzavretú) zložitého profilu, ktorá je namontovaná na vonkajšej strane okraja časti tela a vnútorná strana drží sklo.Tesnenie je vyrobené z rôznych druhov gumy, ktoré v sebe spájajú vysokú elasticitu, odolnosť voči teplotným extrémom, vodotesnosť a plynotesnosť, vysokú pevnosť.
Sklenené tesnenia sú klasifikované podľa rôznych kritérií - účel, spôsob inštalácie, typ profilu a špeciálne funkčné vlastnosti.
Sklenené tesniace profily
Podľa účelu sú pečate:
● Na čelné sklo;
● Pre zadné okno a dvere batožinového priestoru;
● Pre bočné rozbaľovacie okná;
● Pre bočné pevne inštalované sklá;
● Pre poklopy;
● Pre okuliare, ktoré slúžia ako núdzové východy.
Tesnenia pre rôzne okuliare sa líšia veľkosťou, dizajnovými vlastnosťami, spôsobom inštalácie a profilom.
Všetky tesnenia (s výnimkou prvkov na sťahovanie bočných okien) sú dvoch typov:
● Uzavreté (krúžok) a rozdelené pre konkrétny model vozidla;
● Delené univerzálne.
Do prvej skupiny patria gumené výrobky určené na montáž čelného skla automobilu určitého modelu alebo modelového radu.Takéto tesnenia majú špeciálnu konfiguráciu, môžu mať aj určitý profil, ktorý zohľadňuje vlastnosti skla a častí tela, ktoré sú s ním v kontakte.Do druhej skupiny patria diely použiteľné na rôzne zariadenia, najčastejšie autobusy, nákladné autá, traktory a pod.
Existujú tri typy tesnení bočných okien:
● Hlavná (horná) - inštalovaná v hornej časti okenného krytu, zachytávajúca prednú a zadnú časť, zabezpečuje utesnenie okna;
● Spodná vonkajšia - inštaluje sa do spodnej časti väzby z jej vonkajšej strany, chráni vnútornú dutinu dverí pred vodou, prachom a nečistotami;
● Spodná vnútorná - inštaluje sa do spodnej časti viazania z jej vnútornej strany.
Spodné tesnenia zároveň čistia sklenené plochy od nečistôt.To sa zabezpečí nanesením látky alebo mäkkej kefy s krátkym zlodejom na povrch tmelu, pre tento dizajn sa časti často nazývajú zamaty.
Tesnenia sú inštalované na špeciálnych výčnelkoch (prírubách) okenného krytu, ktoré sú vytvorené na častiach tela a držia sklo v drážke na to určenej.Upevnenie tesnenia sa vykonáva dvoma spôsobmi:
● Vďaka svojej vlastnej elasticite;
● Kvôli pomocnej dištančnej časti - zámku.
Schéma tesnenia bočného skla automobilu
Prvá metóda sa používa na inštaláciu tesnení krátkej dĺžky, najčastejšie - spodných tesnení bočných spúšťacích okien.Takéto časti sa nasadzujú na prírubu viazania, zvlňujú ju na oboch stranách, niekedy sa používajú ďalšie výčnelky, ktoré sú inštalované v otvoroch.
U všetkých ostatných plomb sa používa uzamykanie zámkom.V tomto prípade sa tesnenie skladá z dvoch častí: tesniacej pásky a pomocnej pásky malého prierezu.Tesniaca páska sa inštaluje na okennú väzbu a drží sklo a zámok sa vkladá do špeciálnej drážky v hlavnej páske - funguje ako klin, ktorý zaisťuje rozperu tesnenia a zaseknutie skla.
V tesneniach okien, ktoré plnia funkciu núdzového východu, je zámok umiestnený na boku priestoru pre cestujúcich, takže je k nemu voľný prístup.Na rýchle odstránenie zámku je k dispozícii kovový krúžok, ktorý je k nemu pripojený - potiahnutím tohto krúžku môžete zámok odstrániť, v dôsledku čoho sa uvoľní tesnenie a sklo sa dá ľahko vytlačiť alebo vtiahnuť do priestoru pre cestujúcich, otvorenie výstupného okna.
Inštalácia všetkých sklenených tesnení je zabezpečená tým, že im dáva prierez zložitého tvaru.Profil sa zvyčajne skladá z niekoľkých pozdĺžnych drážok, hrebeňov a rovných alebo zakrivených plôch, ktoré vykonávajú rôzne funkcie:
● Drážka pre prírubu okenného krytu;
● Drážka pod okrajom skla;
● Drážka pod zámkom;
● Vonkajší dekoratívny povrch;
● Vnútorný dekoratívny povrch;
● Drážka a povrch na montáž ozdobného rámu;
● Dodatočné drážky a hrebene na zabezpečenie potrebných vlastností tesnenia.
Sklenené tesnenie so zámkom
Štandardné sklenené tesnenia so zámkom
Drážky pre prírubu väzby a okraj skla môžu mať jednoduchý alebo zložitý profil - s pozdĺžnymi výstupkami alebo drážkami pre dodatočné tesnenie a tlmenie.Vonkajšie a vnútorné dekoratívne povrchy sú zvyčajne hladké, môžu mať lesk alebo naopak matné.V mnohých modeloch áut je na vonkajšom povrchu tesnenia namontovaný metalizovaný ozdobný rám, ktorý vytvára zaujímavý dekoratívny efekt.
Zámok a jeho drážka v tesnení môže mať aj iný profil.V najjednoduchšom prípade má zámok kruhový prierez, ale modernejšie výrobky sú vybavené podtrojuholníkovými zámkami, ktoré tesne zapadajú do drážky a poskytujú maximálne utesnenie.
Treba poznamenať, že dnes sa vyrába široká škála sklenených tesnení, vrátane univerzálnych výrobkov pre domáce autobusy, kabíny nákladných vozidiel, traktory a ďalšie zariadenia.Spomedzi takýchto tesnení sú najpoužívanejšie výrobky typov NT-8, NT-9 a NT-10 (všetky so zámkami), ako aj iné vyrobené v súlade s TU 2500-295-00152106-93, 381051868-88, 38105376-92.
Ako si vybrať správne sklenené tesnenie a vymeniť ho
Gumové diely sa počas prevádzky vozidla opotrebúvajú, strácajú svoju elasticitu, sú pokryté sieťou trhlín a prestávajú plniť svoje základné funkcie.Takéto tesnenia začnú prechádzať vodou a nedržia dobre sklo, preto je potrebné ich vymeniť.Na výmenu by ste si mali vziať tie tesnenia, ktoré boli na aute nainštalované skôr alebo odporúčané výrobcom vozidla.Pri výbere je potrebné vziať do úvahy prítomnosť zámku - môže byť súčasťou dodávky alebo predajom samostatne.To platí aj pre ozdobné rámy.
Špeciálnu pozornosť si vyžadujú bočné spodné tesnenia – často pri ich opotrebovaní vznikajú na skle škrabance, čo súvisí so zhoršením kvality zamatového povrchu.Výmena takýchto dielov ušetrí sklo a ušetrí peniaze na následné opravy.
Výmena tesnenia skla by mala byť vykonaná v súlade s pokynmi na opravu vozidla.Najjednoduchším spôsobom je výmena bočných tesnení bez zámkov - na demontáž týchto častí stačí vypáčiť skrutkovačom alebo iným tenkým predmetom a opatrne ho vybrať z dverí a potom jednoducho ručne nainštalovať nové tesnenie.
Výmena tesnení so zámkom je zložitejšia, mala by sa robiť spoločne.Za týmto účelom vypáčte a odstráňte zámok, odstráňte ozdobný rám, potom demontujte sklo a odstráňte z neho hlavnú pásku tesnenia.Pred inštaláciou skla by mal byť otvor očistený od nečistôt, stôp starého tmelu alebo lepidla.Po inštalácii sú drážky tesnenia vyplnené tmelom alebo lepidlom (v súlade s pokynmi) a na upevnenie je zámok nainštalovaný v jeho drážke.Ak sú všetky operácie vykonané správne, sklo bude pevne stáť vo svojom otvore, čo poskytuje viditeľnosť a ochranu pred negatívnymi faktormi prostredia.
Čas odoslania: 11. júl 2023