För installation av bilglas i karosselement används speciella delar som ger tätning, fixering och dämpning - tätningar.Läs allt om glastätningar, deras typer, designegenskaper och egenskaper, samt val och utbyte av dessa element i artikeln.
Vad är en glasförsegling
En glastätning är en gummiprodukt i form av en speciell profiltejp utformad för montering (fixering och tätning) av bilglas i en bindning
För att skydda bilens interiör eller den inre volymen i kabinen på fordonsutrustning från negativa miljöfaktorer samtidigt som den nödvändiga sikten bibehålls, används glasögon - vind, bak, sida och andra.Under driften av fordonet utsätts glaset för betydande och varierande vibrationsbelastningar, stötar och stötar, så de måste ha en tät passform i bindningen som bildas av karosselementen och samtidigt ha en vibrationsfrikoppling med karossen .Allt detta säkerställs genom användning av speciella element - gummiglastätningar.
Glastätningen utför flera funktioner:
● Fastsättning av glaset i fönsterluckan;
● Dämpning av vibrationer, stötar och stötar som överförs till glaset från kroppen;
● Glastätning - skydd mot inträngning av luft (och gaser i allmänhet), vatten, smuts, damm och små föremål vid kontaktpunkten mellan glaset och kroppen;
● Tillhandahålla de nödvändiga estetiska egenskaperna;
● I fönster som utför funktionerna för en nödutgång - säkerställer snabb demontering av glas från bindningen.
Glastätningar ger ett betydande bidrag till normal drift av fordonet, traktorn, specialutrustning och annan utrustning, vilket ger komfort i kabinen eller kabinen.En skadad eller förlorad tätning måste bytas ut så snart som möjligt, men innan du går till butiken för en ny tätning måste du ha åtminstone en minimal förståelse för typerna av dessa delar, deras design och funktioner.
Enhet, typer och egenskaper hos glastätningar
Alla glastätningar har en i grunden identisk design: det är ett gummiband (delat eller stängt) av en komplex profil, som är monterad på utsidan av kanten av kroppsdelen, och den inre sidan håller glaset.Tätningen är gjord av olika typer av gummi, som kombinerar hög elasticitet, motstånd mot extrema temperaturer, vatten- och gastäthet, hög hållfasthet.
Glastätningar klassificeras enligt olika kriterier - syfte, installationsmetod, typ av profil och speciella funktionella egenskaper.
Glastätningsprofiler
Enligt syftet är tätningar:
● För vindruta;
● För bakruta och baklucka;
● För rullgardinsfönster på sidan;
● För fast monterade glasögon på sidan;
● För luckor;
● För glasögon som fungerar som nödutgångar.
Tätningar för olika glas skiljer sig åt i storlek, designegenskaper, monteringsmetod och profil.
Alla tätningar (med undantag för element för sänkning av sidofönster) är av två designtyper:
● Stängd (ring) och delad för en specifik fordonsmodell;
● Split universal.
Den första gruppen inkluderar gummiprodukter utformade för att installera vindrutan på en bil av en viss modell eller modellserie.Sådana tätningar har en speciell konfiguration, de kan också ha en viss profil som tar hänsyn till egenskaperna hos glaset och kroppsdelarna i kontakt med det.Den andra gruppen omfattar delar som kan användas på olika utrustningar, oftast bussar, lastbilar, traktorer m.m.
Det finns tre typer av sidofönstertätningar:
● Main (övre) - installerad i den övre delen av fönsterkåpan, som fångar fram och bak, ger tätning av fönstret;
● Nedre yttre - installerad i den nedre delen av bindningen från dess yttre sida, skyddar dörrens inre hålighet från vatten, damm och smuts;
● Nedre inre - installeras i den nedre delen av bindningen från dess insida.
De nedre tätningarna rengör även glasytorna från smuts.Detta säkerställs genom att applicera ett tyg eller en mjuk borste med en kort tjuv på ytan av tätningsmedlet, för denna design kallas delarna ofta sammet.
Tätningar är installerade på speciella utsprång (flänsar) på fönsterkåpan, bildade på kroppsdelar, och håller glaset i spåret som är avsett för detta.Fixering av tätningen tillhandahålls på två sätt:
● På grund av sin egen elasticitet;
● På grund av den extra distansdelen - låset.
System för att täta sidofönstret på en bil
Den första metoden används för att installera tätningar med kort längd, oftast - de nedre tätningarna på sidosänkningsfönstren.Sådana delar sätts på bindningens fläns, krympar den på båda sidor, ibland används ytterligare utsprång som är installerade i hålen.
Låsning med lås används i alla andra tätningar.I detta fall består tätningen av två delar: en tätningstejp och en hjälptejp med litet tvärsnitt.Tätningstejpen är installerad på fönsterbindningen och håller glaset, och låset sätts in i ett speciellt spår i huvudtejpen - det fungerar som en kil som säkerställer tätningens distans och fastnar glaset.
I tätningarna för fönster som utför funktionen av en nödutgång är låset placerat på sidan av passagerarutrymmet så att fri tillgång ges till det.För att snabbt ta bort låset tillhandahålls en metallring ansluten till den - genom att dra i den här ringen kan du ta bort låset, vilket resulterar i att tätningen lossnar och glaset lätt kan pressas ut eller dras in i passagerarutrymmet, öppna utgångsfönstret.
Installation av alla glastätningar säkerställs genom att ge dem ett tvärsnitt av en komplex form.Typiskt består profilen av ett antal längsgående spår, åsar och raka eller krökta ytor som utför olika funktioner:
● Spår för fönsterkåpans fläns;
● Spår under kanten av glaset;
● Spår under låset;
● Utvändig dekorativ yta;
● Inre dekorativ yta;
● Spår och yta för montering av en dekorativ ram;
● Ytterligare spår och åsar för att säkerställa tätningens nödvändiga egenskaper.
Glastätning med lås
Standard glastätningar med lås
Spåren för bindningens fläns och glasets kant kan ha en enkel eller komplex profil - med längsgående utsprång eller spår för ytterligare tätning och dämpning.Utvändiga och invändiga dekorativa ytor är vanligtvis släta, kan ha en glans eller omvänt matta.I många bilmodeller är en metalliserad dekorativ ram monterad på tätningens yttre yta, vilket skapar en intressant dekorativ effekt.
Låset och dess spår i tätningen kan också ha en annan profil.I det enklaste fallet har låset ett cirkulärt tvärsnitt, men mer moderna produkter är utrustade med subtriangulära lås som passar tätt in i spåret, vilket ger maximal tätning.
Det bör noteras att idag produceras ett brett utbud av glastätningar, inklusive universella produkter för hushållsbussar, lastbilshytter, traktorer och annan utrustning.Bland sådana tätningar är de mest använda produkterna av typerna NT-8, NT-9 och NT-10 (alla med lås), såväl som andra tillverkade i enlighet med TU 2500-295-00152106-93, 381051868-88, 38105376-92.
Hur man väljer rätt glastätning och byter ut den
Gummidelar slits ut under driften av fordonet, förlorar sin elasticitet, täcks av ett nätverk av sprickor och slutar utföra sina grundläggande funktioner.Sådana tätningar börjar passera vatten och håller inte glaset bra, så de måste bytas ut.För utbyte bör du ta de tätningar som var installerade på bilen tidigare, eller rekommenderade av fordonstillverkaren.När du väljer måste du ta hänsyn till närvaron av ett lås - det kan inkluderas eller säljas separat.Detta gäller även dekorativa ramar.
Sido nedre tätningar kräver särskild uppmärksamhet - ofta när de är slitna uppstår repor på glaset, vilket är förknippat med en försämring av kvaliteten på den sammetslena ytan.Att byta ut sådana delar kommer att spara glas och spara pengar på efterföljande reparationer.
Byte av glastätningen bör utföras i enlighet med fordonets reparationsinstruktioner.Det enklaste sättet är att byta ut sidotätningarna utan lås - för att demontera dessa delar räcker det att bända av med en skruvmejsel eller annat tunt föremål och försiktigt ta bort det från dörren och sedan installera en ny tätning helt enkelt för hand.
Att ersätta tätningar med ett lås är mer komplicerat, det bör göras tillsammans.För att göra detta, bänd av och ta bort låset, ta bort den dekorativa ramen, demontera sedan glaset och ta bort tätningens huvudtejp från den.Innan du installerar glaset bör öppningen rengöras från smuts, spår av gammal mastix eller lim.Efter installationen fylls tätningens spår med mastix eller lim (i enlighet med instruktionerna), och för fixering installeras låset i sitt spår.Om alla operationer utförs korrekt kommer glaset att stå stadigt i sin öppning, vilket ger synlighet och skydd mot negativa miljöfaktorer.
Posttid: 2023-jul-11