សម្រាប់ការដំឡើងកញ្ចក់រថយន្តនៅក្នុងធាតុរាងកាយផ្នែកពិសេសត្រូវបានប្រើដែលផ្តល់នូវការផ្សាភ្ជាប់ការជួសជុលនិងការធ្វើឱ្យសើម - ការផ្សាភ្ជាប់។អានទាំងអស់អំពីការផ្សាភ្ជាប់កញ្ចក់ ប្រភេទរបស់វា លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា និងលក្ខណៈ ក៏ដូចជាការជ្រើសរើស និងការជំនួសធាតុទាំងនេះនៅក្នុងអត្ថបទ។
តើត្រាកញ្ចក់គឺជាអ្វី
ត្រាកញ្ចក់គឺជាផលិតផលកៅស៊ូក្នុងទម្រង់ជាកាសែតទម្រង់ពិសេសដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ោន (ជួសជុល និងផ្សាភ្ជាប់) កញ្ចក់រថយន្តនៅក្នុងការចង
ដើម្បីការពារផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត ឬបរិមាណខាងក្នុងនៃកាប៊ីននៃគ្រឿងបរិក្ខាររថយន្តពីកត្តាបរិស្ថានអវិជ្ជមាន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពមើលឃើញចាំបាច់ វ៉ែនតាត្រូវបានគេប្រើ - ខ្យល់ ខាងក្រោយ ចំហៀង និងផ្សេងទៀត។ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត កញ្ចក់ត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុករំញ័រ រំញ័រ និងរំញ័រសំខាន់ៗ និងអថេរ ដូច្នេះពួកគេត្រូវតែមានភាពតឹងណែនក្នុងការចងដែលបង្កើតឡើងដោយធាតុរាងកាយ ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះមានការរំញ័រជាមួយនឹងតួ។ .ទាំងអស់នេះត្រូវបានធានាដោយការប្រើប្រាស់ធាតុពិសេស - ការផ្សាភ្ជាប់កញ្ចក់កៅស៊ូ។
ត្រាកញ្ចក់មានមុខងារជាច្រើន៖
● ជួសជុលកញ្ចក់នៅក្នុងគម្របបង្អួច;
● ភាពសើមនៃរំញ័រ ការប៉ះទង្គិច និងការប៉ះទង្គិចដែលបញ្ជូនទៅកញ្ចក់ពីរាងកាយ;
●ត្រាកញ្ចក់ - ការការពារប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតចូលនៃខ្យល់ (និងឧស្ម័នជាទូទៅ), ទឹក, ភាពកខ្វក់, ធូលីនិងវត្ថុតូចៗនៅចំណុចនៃទំនាក់ទំនងនៃកញ្ចក់ជាមួយនឹងរាងកាយ;
● ការផ្តល់នូវគុណភាពសោភ័ណភាពចាំបាច់;
● នៅក្នុងបង្អួចដែលអនុវត្តមុខងារនៃច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ - ធានាឱ្យមានការរុះរើកញ្ចក់យ៉ាងឆាប់រហ័សពីការចង។
ការផ្សាភ្ជាប់កញ្ចក់បានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់យានជំនិះ ត្រាក់ទ័រ ឧបករណ៍ពិសេស និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ផ្តល់នូវផាសុកភាពនៅក្នុងកាប៊ីន ឬកាប៊ីន។ត្រាដែលខូច ឬបាត់បង់ត្រូវតែជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែមុនពេលទៅហាងសម្រាប់ត្រាថ្មី អ្នកត្រូវតែមានការយល់ដឹងតិចតួចបំផុតអំពីប្រភេទនៃផ្នែកទាំងនេះ ការរចនា និងលក្ខណៈពិសេសរបស់វា។
ឧបករណ៍ ប្រភេទ និងលក្ខណៈពិសេសនៃការផ្សាភ្ជាប់កញ្ចក់
ការផ្សាភ្ជាប់កញ្ចក់ទាំងអស់មានការរចនាដូចគ្នាបេះបិទ៖ វាគឺជាក្រុមកៅស៊ូ (បំបែក ឬបិទ) នៃទម្រង់ស្មុគ្រស្មាញ ដែលត្រូវបានម៉ោននៅខាងក្រៅគែមនៃផ្នែករាងកាយ ហើយផ្នែកខាងក្នុងកាន់កញ្ចក់។ត្រាត្រូវបានផលិតពីជ័រកៅស៊ូជាច្រើនប្រភេទ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពបត់បែនខ្ពស់ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ភាពតឹងនៃទឹក និងឧស្ម័ន កម្លាំងខ្ពស់។
ការផ្សាភ្ជាប់កញ្ចក់ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យផ្សេងៗ - គោលបំណង វិធីសាស្រ្តដំឡើង ប្រភេទនៃទម្រង់ និងមុខងារពិសេស។
ទម្រង់ត្រាកញ្ចក់
យោងតាមគោលបំណងការផ្សាភ្ជាប់គឺ:
●សម្រាប់កហ្ចក់;
● សម្រាប់បង្អួចខាងក្រោយ និង tailgate;
● សម្រាប់បង្អួចទម្លាក់ចុះចំហៀង;
● សម្រាប់ផ្នែកម្ខាងនៃវ៉ែនតាដែលបានដំឡើងយ៉ាងតឹងរឹង;
● សម្រាប់ញាស់;
● សម្រាប់វ៉ែនតាដែលបម្រើជាច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់។
ការផ្សាភ្ជាប់សម្រាប់វ៉ែនតាខុសៗគ្នាមានទំហំ លក្ខណៈពិសេសរចនា វិធីសាស្រ្តដំឡើង និងទម្រង់។
ការផ្សាភ្ជាប់ទាំងអស់ (លើកលែងតែធាតុសម្រាប់បន្ថយបង្អួចចំហៀង) មានការរចនាពីរប្រភេទ៖
● បិទ (ចិញ្ចៀន) និងបំបែកសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់មួយ;
● បំបែកជាសកល។
ក្រុមទី 1 រួមមានផលិតផលកៅស៊ូដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំឡើងកហ្ចក់របស់រថយន្តនៃម៉ូដែលឬជួរម៉ូដែលជាក់លាក់។ការផ្សាភ្ជាប់បែបនេះមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិសេសពួកគេក៏អាចមានទម្រង់ជាក់លាក់មួយដែលគិតគូរពីលក្ខណៈនៃកញ្ចក់និងផ្នែកនៃរាងកាយដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយវា។ក្រុមទី 2 រួមមានផ្នែកដែលអាចប្រើបានលើឧបករណ៍ផ្សេងៗ ដែលភាគច្រើនជាឡានក្រុង ឡានដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រ។ល។
ការផ្សាភ្ជាប់បង្អួចចំហៀងមានបីប្រភេទ៖
● មេ (ខាងលើ) - បានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃគម្របបង្អួច ចាប់យកផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ផ្តល់នូវការផ្សាភ្ជាប់នៃបង្អួច។
● ខាងក្រៅទាប - បានដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃការចងពីផ្នែកខាងក្រៅរបស់វា ការពារបែហោងធ្មែញខាងក្នុងនៃទ្វារពីទឹក ធូលី និងភាពកខ្វក់។
● ផ្នែកខាងក្នុងទាប - បានដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃការចងពីផ្នែកខាងក្នុងរបស់វា។
ការផ្សាភ្ជាប់ខាងក្រោមក៏សម្អាតផ្ទៃកញ្ចក់ពីភាពកខ្វក់ផងដែរ។នេះត្រូវបានធានាដោយការលាបក្រណាត់ ឬជក់ទន់ជាមួយនឹងចោរខ្លីទៅលើផ្ទៃនៃ sealant សម្រាប់ការរចនានេះ ផ្នែកត្រូវបានគេហៅថា velvets ។
ការផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើផ្នែកពិសេស (គែម) នៃគម្របបង្អួចដែលបង្កើតឡើងនៅលើផ្នែករាងកាយដោយកាន់កញ្ចក់នៅក្នុងចង្អូរដែលបានផ្តល់សម្រាប់ការនេះ។ការជួសជុលត្រាត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមពីរវិធី៖
●ដោយសារតែការបត់បែនរបស់វា;
● ដោយសារតែផ្នែកជំនួយ spacer - សោ។
គ្រោងការណ៍នៃការបិទបង្អួចចំហៀងនៃឡាន
វិធីសាស្រ្តដំបូងត្រូវបានប្រើដើម្បីដំឡើងការផ្សាភ្ជាប់នៃប្រវែងខ្លីដែលភាគច្រើនជាញឹកញាប់ - ការផ្សាភ្ជាប់ទាបនៃបង្អួចទាបចំហៀង។ផ្នែកបែបនេះត្រូវបានដាក់នៅលើគែមនៃការចង, crimping វានៅលើភាគីទាំងពីរ, ពេលខ្លះ protrusions បន្ថែមត្រូវបានប្រើដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរន្ធ។
ការចាក់សោរដោយប្រើសោត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការផ្សាភ្ជាប់ផ្សេងទៀតទាំងអស់។ក្នុងករណីនេះការផ្សាភ្ជាប់មានពីរផ្នែក៖ កាសែតផ្សាភ្ជាប់ និងកាសែតជំនួយនៃផ្នែកឆ្លងកាត់តូច។កាសែតផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើការចងបង្អួច និងកាន់កញ្ចក់ ហើយសោត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងចង្អូរពិសេសមួយនៅក្នុងកាសែតមេ - វាដើរតួជាក្រូចឆ្មារដែលធានានូវចន្លោះនៃការផ្សាភ្ជាប់និងការកកស្ទះកញ្ចក់។
នៅក្នុងការផ្សាភ្ជាប់សម្រាប់បង្អួចដែលអនុវត្តមុខងារនៃច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ សោមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរ ដូច្នេះការចូលប្រើដោយឥតគិតថ្លៃត្រូវបានផ្តល់ឱ្យវា។ដើម្បីដោះសោរចេញបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ចិញ្ចៀនដែកដែលភ្ជាប់ជាមួយវាត្រូវបានផ្តល់ជូន - ដោយទាញចិញ្ចៀននេះ អ្នកអាចដកសោចេញ ដែលជាលទ្ធផលដែលត្រានឹងរលុង ហើយកញ្ចក់អាចច្របាច់ចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល ឬទាញចូលទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ។ ការបើកបង្អួចច្រកចេញ។
ការដំឡើងការផ្សាភ្ជាប់កញ្ចក់ទាំងអស់ត្រូវបានធានាដោយផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវផ្នែកឆ្លងកាត់នៃរូបរាងស្មុគស្មាញ។ជាធម្មតា ទម្រង់នេះមានចង្អូរបណ្តោយ ជួរ និងផ្ទៃត្រង់ ឬកោង ដែលអនុវត្តមុខងារផ្សេងៗ៖
● Groove សម្រាប់ flange នៃគម្របបង្អួច;
●ចង្អូរនៅក្រោមគែមនៃកញ្ចក់;
●ចង្អូរនៅក្រោមសោ;
●ផ្ទៃតុបតែងខាងក្រៅ;
●ផ្ទៃតុបតែងខាងក្នុង;
●ចង្អូរនិងផ្ទៃសម្រាប់ម៉ោនស៊ុមតុបតែង;
● ចង្អូរ និងរនាំងបន្ថែម ដើម្បីធានាបាននូវលក្ខណៈចាំបាច់នៃត្រា។
ត្រាកញ្ចក់ជាមួយសោ
ការផ្សាភ្ជាប់កញ្ចក់ស្តង់ដារជាមួយនឹងសោ
ចង្អូរសម្រាប់គែមនៃការចងនិងគែមនៃកញ្ចក់អាចមានទម្រង់សាមញ្ញឬស្មុគស្មាញ - ជាមួយនឹងការលាតសន្ធឹងបណ្តោយឬចង្អូរសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់បន្ថែមនិងការធ្វើឱ្យសើម។ផ្ទៃខាងក្រៅនិងផ្នែកខាងក្នុងនៃការតុបតែងជាធម្មតាមានភាពរលោងអាចមានភាពរលោងឬផ្ទុយមកវិញគឺម៉ាត់។នៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើនស៊ុមតុបតែងដែលធ្វើពីលោហធាតុត្រូវបានម៉ោននៅលើផ្ទៃខាងក្រៅនៃត្រាដែលបង្កើតឥទ្ធិពលតុបតែងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
សោ និងចង្អូររបស់វានៅក្នុងត្រាក៏អាចមានទម្រង់ផ្សេងដែរ។ក្នុងករណីសាមញ្ញបំផុត សោមានផ្នែកឆ្លងកាត់រាងជារង្វង់ ប៉ុន្តែផលិតផលទំនើបជាងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយសោរាងត្រីកោណដែលសមនឹងចូលទៅក្នុងចង្អូរ ដែលផ្តល់នូវការផ្សាភ្ជាប់អតិបរមា។
គួរជម្រាបថា សព្វថ្ងៃនេះមានការផលិតត្រាកញ្ចក់ជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងផលិតផលសកលសម្រាប់រថយន្តក្រុងក្នុងស្រុក ឡានដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រ និងឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀត។ក្នុងចំណោមការផ្សាភ្ជាប់បែបនេះ ការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតគឺផលិតផលប្រភេទ NT-8, NT-9 និង NT-10 (ទាំងអស់មានសោ) ក៏ដូចជាផលិតផលផ្សេងទៀតដែលផលិតដោយអនុលោមតាម TU 2500-295-00152106-93, 381051868-88, ៣៨១០៥៣៧៦-៩២។
របៀបជ្រើសរើសត្រាកញ្ចក់ត្រឹមត្រូវ និងជំនួសវា។
ផ្នែកកៅស៊ូអស់កំលាំងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត បាត់បង់ភាពយឺតរបស់វា គ្របដណ្ដប់ដោយបណ្តាញនៃស្នាមប្រេះ និងឈប់អនុវត្តមុខងារជាមូលដ្ឋានរបស់វា។ការផ្សាភ្ជាប់បែបនេះចាប់ផ្តើមឆ្លងកាត់ទឹកហើយមិនកាន់កញ្ចក់ឱ្យបានល្អទេដូច្នេះពួកគេត្រូវការជំនួស។សម្រាប់ការជំនួស អ្នកគួរតែយកត្រាទាំងនោះដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តមុន ឬណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។នៅពេលជ្រើសរើសអ្នកត្រូវយកទៅក្នុងគណនីវត្តមាននៃសោ - វាអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលឬលក់ដោយឡែកពីគ្នា។នេះក៏អនុវត្តចំពោះស៊ុមតុបតែងផងដែរ។
ការផ្សាភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្រោមទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស - ជាញឹកញាប់នៅពេលដែលពួកគេពាក់ ស្នាមប្រេះលេចឡើងនៅលើកញ្ចក់ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការខ្សោះជីវជាតិនៃគុណភាពនៃផ្ទៃរលោង។ការជំនួសផ្នែកបែបនេះនឹងជួយសន្សំសំចៃកញ្ចក់និងសន្សំប្រាក់លើការជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់។
ការជំនួសត្រាកញ្ចក់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមការណែនាំនៃការជួសជុលរថយន្ត។មធ្យោបាយដ៏សាមញ្ញបំផុតគឺការជំនួសការផ្សាភ្ជាប់ចំហៀងដោយគ្មានសោ - ដើម្បីរុះរើផ្នែកទាំងនេះ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការគោះចេញដោយប្រើទួណឺវីស ឬវត្ថុស្តើងផ្សេងទៀត ហើយយកវាចេញពីទ្វារដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងត្រាថ្មីដោយដៃផ្ទាល់។
ការជំនួសការផ្សាភ្ជាប់ជាមួយនឹងសោគឺកាន់តែស្មុគស្មាញ វាគួរតែត្រូវបានធ្វើជាមួយគ្នា។ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវបិទនិងដោះសោចេញ យកស៊ុមតុបតែងចេញ បន្ទាប់មករុះកញ្ចក់ ហើយយកកាសែតសំខាន់នៃត្រាចេញពីវា។មុនពេលដំឡើងកញ្ចក់ការបើកគួរតែត្រូវបានសម្អាតពីភាពកខ្វក់ដាននៃ mastic ចាស់ឬកាវ។បន្ទាប់ពីការដំឡើងចង្អូរនៃត្រាត្រូវបានបំពេញដោយ mastic ឬកាវ (អនុលោមតាមការណែនាំ) ហើយសម្រាប់ការជួសជុលសោត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងចង្អូររបស់វា។ប្រសិនបើប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ កញ្ចក់នឹងឈរយ៉ាងរឹងមាំក្នុងការបើករបស់វា ដោយផ្តល់នូវភាពមើលឃើញ និងការការពារពីកត្តាបរិស្ថានអវិជ្ជមាន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-១១-២០២៣