Yn alle fergassers en in protte ynjeksjemotoren, de accelerator drive is boud neffens in ienfâldich skema mei in meganyske oerdracht fan krêft fan it gaspedaal troch middel fan in kabel.Lês alles oer acceleratorkabels, har soarten, ûntwerp en funksjes, lykas de kar fan in kabel, syn ferfanging en oanpassing yn it artikel.
Wat is in accelerator kabel?
Accelerator kabel (accelerator drive kabel, throttle drive kabel, accelerator thrust, throttle kabel) - in accelerator kontrôle elemint foar benzine motors;twisted kabel yn 'e shell, troch dêr't de gasklep (yn' e fergasser of gasklep) wurdt dreaun fan it gaspedaal.
De feroaring yn 'e snelheid fan' e krukas (en, dus, it koppel) fan 'e benzine ynterne ferbaarningsmotor wurdt útfierd troch it feroarjen fan it folume fan' e brânstof-lucht-minging dy't yn 'e silinders komt.It feroarjen fan it oanbod fan it brânbere mingsel wurdt útfierd troch in spesjale regelapparaat - in accelerator.Carburetor flappen en besibbe auxiliary apparaten, gasklep en byhearrende massa lucht flow sensor, en oaren kinne fungearje as in accelerator yn ferskate soarten motors.Dizze apparaten wurde regele troch de bestjoerder mei it gaspedaal.Yn carburetor en in protte ynjeksje motoren accelerator drive is boud neffens it klassike skema mei help fan meganyske traksje - accelerator kabel.
De accelerator kabel (accelerator rod) fiert ferskate funksjes:
● Mechanyske ferbining fan 'e fergasser of gasklep nei it gaspedaal;
● It garandearjen fan de iepening fan 'e damper yn ferhâlding mei de druk fan' e gaspedaal;
● Oanpassing fan 'e mjitte fan iepening fan' e damper ôfhinklik fan 'e hoeke fan ôfwiking fan it gaspedaal;
● Beskerming fan 'e accelerator drive fan negative miljeu-ynfloeden, wetter, fersmoarging, ensfh.
Nettsjinsteande it wiidferspraat gebrûk fan elektroanika, de accelerator kabel net ferliest syn relevânsje en wurdt brûkt op in protte moderne auto.Defekt of brekken fan 'e kabel liedt ta in foar in part of folslein ferlies fan kontrôle oer de wurking fan' e motor, dus dit diel moat sa gau mooglik ferfongen wurde.Mar foardat jo nei de winkel gean foar in nije kabel, moatte jo har besteande soarten, ûntwerpen en funksjes begripe.
Soarten, ûntwerp en skaaimerken fan acceleratorkabels
Alle acceleratorkabels dy't hjoeddedei brûkt wurde hawwe yn prinsipe itselde ûntwerp.De basis fan it diel is in stielen twisted kabel (kearn) mei in diameter fan maksimaal 3 mm, dy't yn in plestik beskermjende mantel pleatst wurdt.Oan 'e ein fan' e kabel binne stiif fêstmakke eleminten foar it befestigjen fan 'e kabel oan' e accelerator en it gaspedaal.De rol fan sokke eleminten kin bazen wêze - stielen silindryske of barrelfoarmige dielen dy't om 'e úteinen fan' e kabel binne krimp, of hinges (hinges) - stielen of metalen dielen mei dwerse gatten foar threaded befestigingen, pin of bal.Ek oan 'e einen fan' e kabel binne d'r stoppers - plestik of metalen kegels dy't frij kinne bewege lâns de kabel, rêstend op 'e baas (of lever / sektor fan' e damper drive) en yn 'e shell.
Accelerator kabel drive
Oan 'e ein fan' e beskermjende mantel oan 'e kant fan it befestigjen fan' e kabel oan 'e gaspedaal is d'r de klam op it befestigjen fan' e kabel oan it lichem, dit diel is makke yn 'e foarm fan in plestik of rubberen sleeve, as in mear komplekse ienheid mei in threaded mouwe en moeren.Oan 'e kant fan' e taheaksel oan 'e accelerator oan' e ein fan 'e shell is der in oanpassing tip, dat kin hawwe in ûntwerp fan twa soarten:
● Threaded mouwe mei nuten;
● Corrugated mouwe mei thrust bracket(en).
Yn it earste gefal wurdt de tip makke yn 'e foarm fan in mouwe mei in eksterne tried, wêrby't twa nuten wurde geschroefd.De tip is ynstalleare yn it gat yn 'e beugel, wêr't it mei nuten bekneld wurdt - dit soarget foar sawol de kabelbefestiging en de mooglikheid om de folsleine accelerator drive oan te passen.
Yn it twadde gefal wurdt de tip makke yn 'e foarm fan in gewelfde sleeve, wêrop ien of twa klammerkes (draad of plaat) fêst kinne wurde fêstmakke.De mouwe wurdt yn 'e gat fan' e beugel pleatst en oan ien of beide kanten fêstmakke mei heakjes - yn dit gefal spielje de beugels de rol fan nuten, mar se kinne relatyf maklik lâns de mouwe wurde omfoarme om de accelerator-drive oan te passen.
Oare eleminten kinne wurde levere op 'e kabel: rubber corrugations te beskermjen de úteinen fan' e kabel fan fersmoarging en wetter yngong, beskermjende bussen foar it trochjaan fan de kabel yn gatten yn lichemsdielen, ferskate soarten fan clamps, ensfh By it gearstallen fan de kabel, in spesjale grease wurdt tafoege binnen de shell, dat soarget foar glêde beweging (foarkomt jamming) fan de kearn en syn beskerming tsjin corrosie fanwege bleatstelling oan wetter en gassen.
De kabel is ynstalleare tusken it gaspedaal en de accelerator (fergasser, gasklepmontage), de úteinen fan 'e kabel wurde direkt oan it pedaal en it accelerator-drive-elemint (nei de sektor, lever) befestige mei help fan bazen of loops (hinges) );De shell oan 'e accelerator kant wurdt fêstmakke yn' e beugel mei nuten of heakjes, en oan 'e pedaal kant - yn it lichem gat mei help fan in stop (stipe sleeve).Mei dizze mounting is it mooglik om de kabel binnen de shell te ferpleatsen en de krêft fan it pedaal nei de accelerator oer te bringen.
De kabelaandrijving is sa oanpast dat as it gaspedaal hielendal yndrukt wurdt, de demper folslein iepen is.Dit wurdt garandearre troch it feroarjen fan 'e posysje fan' e oanpassende tip fan 'e kabel relatyf oan' e beugel, wat in feroaring yn 'e slach fan' e kabel meibringt.Mei de juste oanpassing, de hendel / sektor fan 'e demper, as folslein iepene, rêst tsjin' e limiter en it ein fan 'e oanpassing tip of berikt it net.Yn gefal fan ferkearde oanpassing (de tip is te útwreide nei de accelerator), de hendel / sektor rint troch de limiter tsjin it ein fan 'e oanpassing tip as de demper net folslein iepene is - yn dizze situaasje krijt de motor net folsleine krêft as it pedaal folslein yndrukt is.Mei dizze oanpassing bliuwt de lingte fan 'e kabel (kearn) altyd konstant, en allinich syn kursus feroaret, yn dit gefal is it net nedich om de kabel te demontearjen en te sammeljen, wat de betrouberens en feiligens fan' e accelerator drive gâns fergruttet.
Dêrby moat opmurken wurde dat der twilling accelerator kabels, dy't in soad brûkt wurde op motorfytsen en in protte auto's.Struktureel is dit in feriening fan trije kabels dy't in mienskiplik ferbiningspunt hawwe, ien fan 'e kabels is ferbûn mei it pedaal / gashendel, en twa oan accelerators (bygelyks nei de fergasserdempers fan guon motorfyts twa-silinder motoren) of oare dielen.Meastentiids is it fertakkingspunt fan 'e kabels ynsletten yn in plestik koffer of saak dat kin wurde fuortsmiten foar ûnderhâld of reparaasje.
Yn technology kinne jo fine oare soarten accelerator kabels, mar harren ûntwerp en prinsipe fan wurking binne fergelykber mei dy hjirboppe beskreaun, en de ferskillen binne allinnich yn guon details en funksjes fan funksjonearjen.
Dual accelerator kabel
Hoe kinne jo de acceleratorkabel kieze, ferfange en ûnderhâlde
Tidens de wurking fan 'e auto, de accelerator kabel is ûnderwurpen oan wichtige meganyske loads, ferwaarming en koeling, agressive floeistoffen en gassen, ensfh - dit alles liedt ta wear, corrosie, jamming of breakage fan it diel.In defekte kabel moat wurde fuortsmiten en kontrolearre, en as it ûnmooglik is om de ferdieling te reparearjen, folslein ferfongen.Tsjintwurdich binne kabels net tekoart, dus it makket sin om se allinich te reparearjen by it kilen (it probleem wurdt oplost troch it tafoegjen fan smeermiddel oan 'e beskermjende shell), en yn gefal fan meganyske skea is it better om se te feroarjen - dit is beide makliker en feiliger.
Foar ferfanging moatte jo it type kabel nimme dat earder op 'e auto ynstalleare is, en foar auto's ûnder garânsje moatte jo dielen fan bepaalde katalogusnûmers brûke.As it net mooglik is om in orizjinele acceleratorkabel te keapjen, dan kinne jo in analoog fine - it wichtichste is dat it past yn 'e lingte (sawol de kabel sels as har shell moatte in bepaalde lingte hawwe) en yn it type tips.
Ferfanging fan 'e kabel moat wurde útfierd yn oerienstimming mei de ynstruksjes foar reparaasje fan' e auto.Yn 't algemien is dit wurk frij ienfâldich: jo moatte de bazen of skarnieren fan' e gaspedaal en pedaal losmeitsje, de moeren losmeitsje of de beugels fan 'e oanpassingspunt fuortsmite, en de stop fan' e pedaalkant losmeitsje.Yn dit gefal kin it nedich wêze om it luchtfilter te ûntmanteljen, liedingen en oare interferearjende dielen te ferwiderjen.De nije kabel wurdt ynstallearre yn omkearde folchoarder, wylst de accelerator drive wurdt oanpast.Om oan te passen, moatte jo it gaspedaal folslein drukke (de maklikste manier om dizze operaasje út te fieren is mei in assistint), en troch de posysje fan 'e oanpassingspunt te feroarjen (de moeren yn- of losdraaie, of de posysje fan' e beugels feroarje) soargje derfoar dat de demper is folslein iepen.Sa'n oanpassing kin periodyk útfierd wurde yn 'e folgjende operaasje fan' e auto.
Mei de juste seleksje, ferfanging en oanpassing fan 'e kabel, de accelerator drive sil wurkje betrouber yn alle betingsten, soargje foar effektive kontrôle fan de macht ienheid.
Post tiid: Jul-14-2023