An all Vergaser a vill Injektiounsmotoren ass de Gaspedal no engem einfache Schema gebaut mat enger mechanescher Kraafttransmissioun vum Gaspedal mat engem Kabel.Liest alles iwwer Beschleunigungskabel, hir Aarte, Design a Fonctiounen, wéi och d'Wiel vun engem Kabel, seng Ersatz an Upassung am Artikel.
Wat ass en Accelerator Kabel?
Beschleunigungskabel (Beschleunigungskabel, Drosselkabel, Beschleuniger Schub, Drosselkabel) - e Beschleuniger Kontrollelement fir Benzinmotoren;Verdreift Kabel an der Schuel, duerch déi den Drosselventil (am Vergaser oder Drosselmontage) vum Gaspedal gedriwwe gëtt.
D'Ännerung vun der Geschwindegkeet vun der Kurbelwelle (an deementspriechend dem Dréimoment) vun engem Benzinverbrennungsmotor gëtt duerch Ännerung vum Volume vun der Brennstoff-Loftmëschung an de Zylinder duerchgefouert.D'Verännerung vun der Versuergung vun der brennbarer Mëschung gëtt vun engem speziellen Regulatiounsapparat duerchgefouert - e Beschleuniger.Vergaser Klappen a verbonnen Hëllefsgeräter, Drosselventil an en assoziéierten Mass Loftfloss Sensor, an anerer kënnen als Beschleuniger a verschiddenen Motoren handelen.Dës Geräter gi vum Chauffer kontrolléiert mat dem Gaspedal.Am Vergaser a villen Injektiounsmotoren ass de Beschleuniger Drive no dem klassesche Schema gebaut mat enger mechanescher Traktioun - de Beschleunigerkabel.
De Beschleunigungskabel (Beschleunigerstab) mécht verschidde Funktiounen:
● Mechanesch Verbindung vum Vergaser oder Drosselklappe mam Gaspedal;
● Assuréieren d'Ouverture vum Dämpfer am Verhältnis zum Drockgrad op der Gaspedal;
● Upassung vum Grad vun der Ouverture vum Dämpfer jee no dem Oflehnungswinkel vum Gaspedal;
● Schutz vun der Accelerator fueren vun negativen Ëmwelt- Aflëss, Waasser, Pollutioun, etc.
Trotz der verbreeter Notzung vun Elektronik verléiert de Beschleunigerkabel seng Relevanz net a gëtt op villen modernen Autoen benotzt.Feelfunktioun oder Broch vum Kabel féiert zu engem deelweis oder komplette Verloscht vun der Kontroll iwwer d'Operatioun vum Motor, sou datt dësen Deel esou séier wéi méiglech ersat gëtt.Awer ier Dir an de Buttek fir en neie Kabel gitt, musst Dir hir existent Typen, Designen a Featuren verstoen.
Typen, Design an Charakteristiken vun Accelerator Kabelen
All Beschleunigungskabel, déi haut benotzt ginn, hunn am Prinzip dee selwechten Design.D'Basis vum Deel ass e Stahlverdréinte Kabel (Kär) mat engem Duerchmiesser vu bis zu 3 mm, deen an engem Plastikschutzmantel plazéiert ass.Um Enn vum Kabel sinn d'Elementer fir de Kabel an de Beschleuniger an de Gaspedal steif fixéiert.D'Roll vun esou Elementer kann Bosse sinn - Stol zylindresch oder barrel-geformt Deeler ronderëm d'Enn vum Kabel crimped, oder Scharnéier (Scharnier) - Stol oder Metall Deeler mat transversal Lächer fir threaded fasteners, Pin oder Ball.Och an den Enden vum Kabel sinn Stopperen - Plastik oder Metallkegel, déi fräi laanscht de Kabel réckelen kënnen, op de Boss (oder Hiewel / Sektor vun der Dämpfer) an an der Schuel.
Accelerator Kabel fueren
Um Enn vun der Schutzmantel op der Säit vun der Befestigung vum Kabel un de Gaspedal gëtt et e Schwéierpunkt fir de Kabel op de Kierper ze montéieren, dësen Deel ass a Form vun enger Plastiks- oder Gummi-Hülse gemaach, oder eng méi komplex Eenheet mat eng threaded Hülse an Nëss.Op der Säit vun der Uschloss un den Accelerator um Enn vun der Schuel ass en Upassungstipp, deen en Design vun zwou Zorte kann hunn:
● Threaded Hülse mat Nëss;
● Gewellte Hülse mat Schubfeste(n).
Am éischte Fall gëtt den Tipp an der Form vun enger Hülse mat engem externen Fuedem gemaach, op deem zwee Nëss geschrauft ginn.Den Tipp ass am Lach an der Klammer installéiert, wou et mat Nëss ageklemmt ass - dëst bitt souwuel d'Befestigung vum Kabel an d'Fäegkeet fir de ganze Beschleuniger Drive unzepassen.
Am zweete Fall gëtt den Tipp an der Form vun enger gewellter Hülse gemaach, op där een oder zwee Klameren (Drot oder Plack) steif fixéiert kënne ginn.D'Hülse gëtt an d'Lach vun der Klammer plazéiert an op enger oder zwou Säiten mat Klammern fixéiert - an dësem Fall spillen d'Klammern d'Roll vun Nëss, awer si kënne relativ einfach laanscht d'Hülse ëmgebaut ginn fir de Beschleuniger anzestellen.
Aner Elementer kënnen op de Kabel geliwwert ginn: Gummi Korrugatiounen fir d'Enn vum Kabel vu Kontaminatioun a Waasser z'erreechen, Schutzbüschen fir de Kabel an d'Lächer an de Kierperdeeler ze passéieren, verschidden Arten vu Klameren, etc.. Beim Montage vum Kabel ass e speziellen Fett gëtt an der Schuel bäigefüügt, wat eng glat Bewegung garantéiert (verhënnert Stau) vum Kär a säi Schutz vu Korrosioun wéinst der Belaaschtung vu Waasser a Gasen.
De Kabel ass tëscht dem Gaspedal an dem Beschleuniger installéiert (Vergaser, Drosselversammlung), d'Enn vum Kabel sinn direkt un d'Pedal befestegt an de Beschleunigungselement (an de Secteur, Hiewel) mat Hëllef vu Bosse oder Schleifen (Scharnier) );D'Schuel op der Beschleuniger Säit ass an der Klammer mat Nëss oder Klammern fixéiert, an op der Pedalsäit - am Kierperloch mat Hëllef vun engem Stop (Stützhülse).Mat dëser Montage ass et méiglech de Kabel an der Schuel ze réckelen an d'Kraaft vum Pedal op de Beschleuniger ze transferéieren.
D'Kabelfuerer gëtt ugepasst sou datt wann de Gaspedal de ganze Wee gedréckt gëtt, de Dämpfer ganz op ass.Dëst gëtt gesuergt andeems d'Positioun vum Upassungstipp vum Kabel relativ zu der Klammer geännert gëtt, wat eng Verännerung vum Schlag vum Kabel mat sech bréngt.Mat der korrekter Upassung läit den Hiewel / Secteur vum Dämpfer, wann se komplett opgemaach ass, géint de Limiter an d'Enn vum Upassungstipp oder erreecht et net.Am Fall vun enger falscher Upassung (den Tipp ass zevill Richtung Beschleuniger verlängert), riicht den Hiewel / Secteur duerch d'Limiter géint d'Enn vum Upassungstipp wann de Dämpfer net voll opgemaach ass - an dëser Situatioun kritt de Motor net voll Kraaft wann de Pedal komplett gedréckt ass.Mat dëser Upassung bleift d'Längt vum Kabel (Kär) ëmmer konstant, an nëmmen seng Kurs ännert sech, an dësem Fall ass et net néideg, de Kabel ze demontéieren an ze montéieren, wat d'Zouverlässegkeet an d'Sécherheet vun der Beschleuniger däitlech erhéicht.
Et sollt bemierkt datt et Zwilling Beschleuniger Kabelen sinn, déi vill op Motorrieder a vill Autoen benotzt ginn.Strukturell ass dëst eng Associatioun vun dräi Kabelen, déi e gemeinsame Verbindungspunkt hunn, ee vun de Kabelen ass mat dem Pedal / Drosselgriff verbonnen, an zwee mat Beschleuniger (zum Beispill un d'Vergaserdämpfer vun e puer Motorrad Zwee-Zylindermotoren) oder aner Deeler.Normalerweis ass de Verzweigungspunkt vun de Kabelen an engem Plastiksfall oder Fall zougemaach, dee fir Ënnerhalt oder Reparatur ewechgeholl ka ginn.
An der Technologie kënnt Dir aner Aarte vu Beschleunigerkabel fannen, awer hiren Design an de Prinzip vun der Operatioun sinn ähnlech wéi déi uewen beschriwwen, an d'Ënnerscheeder sinn nëmmen an e puer Detailer a Fonctiounen vum Fonctionnement.
Dual Accelerator Kabel
Wéi de Beschleuniger Kabel ze wielen, ersetzen an erhalen
Wärend der Operatioun vum Auto gëtt de Beschleunigerkabel bedeitend mechanesch Belaaschtungen, Heizung a Killmëttel, aggressiv Flëssegkeeten a Gase, etc.E fehlerhafte Kabel sollt ewechgeholl a gepréift ginn, a wann et onméiglech ass den Decompte ze fixéieren, komplett ersat.Haut sinn d'Kabelen net a Kuerzversuergung, also ass et Sënn fir se ze reparéieren nëmme beim Keile (de Problem gëtt geléist andeems d'Schmierstoff an d'Schutzschuel bäigefüügt gëtt), an am Fall vu mechanesche Schued ass et besser se z'änneren - dat ass souwuel méi einfach a méi sécher.
Fir Ersatz, sollt Dir d'Zort Kabel huelen, datt op den Auto installéiert war virdrun, a fir Gefierer ënner Garantie, Dir musst Deeler vun bestëmmte Katalog Zuelen benotzen.Wann et net méiglech ass en originelle Beschleunigerkabel ze kafen, da kënnt Dir en Analog fannen - d'Haaptsach ass datt et an der Längt passt (souwuel de Kabel selwer a seng Schuel muss eng gewësse Längt hunn) an an der Aart vun Tipps.
Ersatz vum Kabel muss am Aklang mat den Instruktioune fir d'Reparatur vum Auto duerchgefouert ginn.Am Allgemengen ass dës Aarbecht ganz einfach: Dir musst d'Bosse oder d'Scharnéier aus dem Gaspedal trennen, d'Nëss loosen oder d'Klammern aus dem Upassungstipp erofhuelen an de Stop vun der Pedalsäit trennen.An dësem Fall kann et néideg sinn de Loftfilter ze demontéieren, Päifen an aner interferéierend Deeler ze läschen.Den neie Kabel gëtt an ëmgedréint Uerdnung installéiert, während d'Beschleunigungsdreiwer ugepasst ass.Fir unzepassen, musst Dir de Gaspedal ganz drécken (deen einfachste Wee fir dës Operatioun ze maachen ass mat engem Assistent), a andeems Dir d'Positioun vum Upassungstipp ännert (d'Nëss eranschrauwen oder ofschrauwen oder d'Positioun vun de Klammern änneren) sécherstellen, datt de demper komplett op ass.Sou eng Upassung kann periodesch während der spéider Operatioun vum Auto duerchgefouert ginn.
Mat der korrekter Auswiel, Ersatz an Upassung vum Kabel, wäert de Beschleuniger Drive zuverlässeg an all Konditioune funktionnéieren, fir eng effektiv Kontroll vun der Kraaft Eenheet ze garantéieren.
Post Zäit: Jul-14-2023