Trên bất kỳ chiếc ô tô nào, bạn đều có thể tìm thấy hệ thống loại bỏ bụi bẩn khỏi cửa sổ kính chắn gió (và đôi khi là phía sau) - máy rửa kính chắn gió.Cơ sở của hệ thống này là một động cơ điện được kết nối với máy bơm.Tìm hiểu về động cơ máy giặt, loại, thiết kế và hoạt động của chúng, cũng như cách mua và thay thế chúng - tìm hiểu từ bài viết.
Động cơ máy giặt là gì
Động cơ máy giặt là một động cơ điện DC nhỏ gọn hoạt động như một bộ truyền động cho máy bơm nước rửa kính chắn gió ô tô.
Mỗi ô tô hiện đại đều có hệ thống làm sạch kính chắn gió (và trên nhiều ô tô - và kính cửa sau) khỏi bụi bẩn - máy rửa kính chắn gió.Cơ sở của hệ thống này là một máy bơm được điều khiển bởi động cơ máy giặt - với sự trợ giúp của các bộ phận này, chất lỏng được cung cấp cho các vòi (vòi phun) dưới áp suất đủ để tự tin làm sạch kính khỏi bụi bẩn.
Sự cố mô tơ rửa kính chắn gió trong nhiều trường hợp có thể làm gián đoạn hoạt động bình thường của ô tô, đôi khi dẫn đến tai nạn.Vì vậy, bộ phận này cần được thay thế khi có dấu hiệu trục trặc đầu tiên, và để đưa ra lựa chọn đúng đắn, bạn nên xem xét tính năng, đặc điểm của động cơ máy rửa kính chắn gió hiện đại.
Các loại, thiết kế và nguyên lý hoạt động của động cơ rửa kính chắn gió
Máy rửa kính chắn gió hiện đại được trang bị động cơ điện 12 và 24 V DC (tùy thuộc vào điện áp của mạng trên xe), khác nhau về thiết kế:
● Động cơ điện và máy bơm riêng biệt;
● Máy bơm động cơ là động cơ được tích hợp vào vỏ máy bơm.
Nhóm đầu tiên bao gồm các động cơ điện công suất thấp thông thường được sử dụng cùng với máy bơm chìm.Hiện nay, giải pháp như vậy hầu như chưa được tìm thấy trên ô tô du lịch nhưng nó vẫn được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị ô tô (đặc biệt là trong nước).Động cơ điện loại này được đặt trong một hộp nhựa kín có tác dụng chống nước và bụi bẩn.Với sự trợ giúp của giá đỡ hoặc các lỗ được tạo ra trên vỏ, nó được gắn trên bình chứa chất lỏng rửa kính, kết nối với máy bơm nằm bên trong bể bằng một trục.Các thiết bị đầu cuối phải được cung cấp trên thân động cơ để kết nối với mạng điện của ô tô.
Nhóm thứ hai bao gồm các đơn vị kết hợp bơm ly tâm và động cơ điện.Thiết kế dựa trên vỏ nhựa được chia thành hai ngăn có vòi phun và các lỗ phụ.Trong một ngăn có một máy bơm: nó dựa trên một bánh công tác bằng nhựa lấy chất lỏng từ ống cấp (nằm ở cuối máy bơm, tại trục của bánh công tác) và đẩy chất lỏng ra ngoại vi của cơ thể (do đến lực ly tâm) - từ đây chất lỏng chịu áp suất qua ống thoát sẽ đi vào các phụ kiện đường ống và đến các vòi phun.Để xả chất lỏng, một đường ống được bố trí trên thành bên của khoang bơm - nó có tiết diện nhỏ hơn đường ống vào và nằm tiếp tuyến với chu vi của vỏ máy bơm.Trong ngăn thứ hai của thiết bị có một động cơ điện, cánh bơm được gắn chặt trên trục của nó (đi qua vách ngăn giữa các ngăn).Để ngăn chất lỏng xâm nhập vào khoang bằng động cơ điện, một phốt trục được cung cấp.Một đầu nối điện được đặt ở bức tường bên ngoài của thiết bị.
Bộ bơm máy giặt có động cơ từ xa và
máy bơm chìm Máy bơm động cơ
với động cơ điện tích hợp
Giống như trong trường hợp động cơ riêng biệt, bơm động cơ được gắn trực tiếp trên bình chứa nước rửa kính chắn gió.Để làm điều này, các hốc đặc biệt nằm ở phía dưới được tạo ra trong bể - điều này đảm bảo sử dụng tối đa chất lỏng máy giặt.Việc lắp đặt được thực hiện mà không cần sử dụng ốc vít hoặc ốc vít khác - vì mục đích này, các giá đỡ hoặc chốt kẹp được sử dụng.Hơn nữa, đường ống vào của máy bơm được lắp ngay vào lỗ trên bể bằng gioăng cao su nên việc sử dụng thêm đường ống là không cần thiết.
Đổi lại, máy bơm động cơ được chia thành ba loại theo hiệu suất và tính năng công việc:
● Chỉ cung cấp chất lỏng cho một vòi phun máy giặt;
● Cung cấp chất lỏng cho hai tia một chiều;
● Cung cấp chất lỏng cho hai tia phun hai chiều.
Các thiết bị thuộc loại thứ nhất có một máy bơm có công suất thấp, chỉ đủ cung cấp năng lượng cho một vòi phun của máy giặt.Hai hoặc ba (nếu có chức năng lau cửa sổ phía sau) được lắp vào thùng rửa kính chắn gió, mỗi chiếc được kết nối với hệ thống điện bằng đầu nối riêng.Giải pháp như vậy đòi hỏi phải sử dụng số lượng lớn hơn các bộ phận, tuy nhiên, nếu một động cơ bị hỏng, khả năng rửa một phần kính trong trường hợp bị nhiễm bẩn vẫn còn.
Các thiết bị thuộc loại thứ hai có thiết kế tương tự như những thiết bị vừa được mô tả, nhưng chúng có hiệu suất cao hơn do sử dụng động cơ điện có công suất cao hơn và tăng công suất máy bơm.Máy bơm động cơ có thể được kết nối với van máy giặt bằng hai ống riêng biệt dẫn đến mỗi vòi phun hoặc với sự trợ giúp của một ống với sự phân nhánh tiếp theo của đường ống thành hai dòng (sử dụng một tee trong van đường ống).
Các đơn vị thuộc loại thứ ba phức tạp hơn, chúng có thuật toán hoạt động khác.Cơ sở của máy bơm động cơ cũng là một thân được chia thành hai ngăn, nhưng trong khoang máy bơm có hai đường ống, giữa đó có một van - mỗi lần chỉ có thể mở một trong các đường ống.Động cơ của thiết bị này có thể quay theo cả hai hướng - khi thay đổi hướng quay dưới áp suất của chất lỏng, van sẽ được kích hoạt, mở một ống rồi mở ống kia.Thông thường, những máy bơm động cơ như vậy được sử dụng để rửa kính chắn gió và cửa sổ phía sau: theo một hướng quay của động cơ, chất lỏng được cung cấp cho các vòi của kính chắn gió, theo hướng quay khác - đến vòi của cửa sổ phía sau.Để thuận tiện, các nhà sản xuất máy bơm động cơ sơn ống hai màu: đen - để cung cấp chất lỏng cho kính chắn gió, màu trắng - để cung cấp chất lỏng cho cửa sổ phía sau.Thiết bị hai chiều giúp giảm số lượng máy bơm động cơ trên ô tô xuống còn một - điều này giúp giảm chi phí và đơn giản hóa thiết kế.Tuy nhiên, trong trường hợp xảy ra sự cố, người lái xe hoàn toàn không có cơ hội lau kính xe.
Để kết nối động cơ và máy bơm động cơ, các loại thiết bị đầu cuối nam tiêu chuẩn được sử dụng: các thiết bị đầu cuối cách nhau riêng biệt (hai thiết bị đầu cuối mà hai thiết bị đầu cuối cái riêng biệt được kết nối), với sự sắp xếp hình chữ T (để bảo vệ khỏi kết nối không chính xác) và hai thiết bị đầu cuối khác nhau các đầu nối trong vỏ có vỏ nhựa bảo vệ và chìa khóa để bảo vệ khỏi kết nối sai.
Cách chọn và thay thế mô tơ máy giặt đúng cách
Ở trên đã chỉ ra rằng máy rửa kính chắn gió rất quan trọng đối với hoạt động bình thường của xe, vì vậy việc sửa chữa nó, ngay cả khi có những hư hỏng nhỏ, cũng không thể trì hoãn.Điều này đặc biệt đúng đối với động cơ - nếu nó không hoạt động thì cần phải kiểm tra và cố gắng sửa chữa, còn nếu không được thì hãy thay thế nó bằng một động cơ mới.Để thay thế, bạn nên sử dụng động cơ hoặc máy bơm động cơ cùng loại và kiểu dáng đã được lắp đặt trước đó - đây là cách duy nhất để đảm bảo rằng máy rửa kính chắn gió sẽ hoạt động đáng tin cậy và hiệu quả.Nếu xe không còn bảo hành thì bạn có thể thử chọn loại thiết bị khác, điều chính là nó có kích thước và hiệu suất lắp đặt cần thiết.
Cấu tạo chung của bơm động cơ máy giặt
Việc thay thế các bộ phận phải được thực hiện theo hướng dẫn sửa chữa xe.Theo quy định, công việc này rất đơn giản, bao gồm một số thao tác:
1. Tháo dây ra khỏi cực pin;
2. Tháo đầu nối khỏi động cơ máy giặt và phụ kiện đường ống khỏi (các) ống bơm;
3.Tháo rời cụm động cơ hoặc máy bơm động cơ - để làm điều này, bạn có thể cần phải tháo nắp bằng máy bơm chìm (trên ô tô nội địa cũ), hoặc tháo giá đỡ hoặc cẩn thận tháo thiết bị ra khỏi hốc của nó trong bể;
4.Nếu cần, hãy làm sạch chỗ ngồi của động cơ hoặc bơm động cơ;
5.Lắp thiết bị mới và lắp ráp theo thứ tự ngược lại.
Nếu công việc được thực hiện trên ô tô có máy bơm động cơ thì nên đặt một thùng chứa dưới bình, vì chất lỏng có thể tràn ra khỏi bình khi tháo động cơ.Và nếu máy bơm động cơ hai chiều đang được thay thế, cần phải giám sát việc kết nối chính xác của đường ống với đường ống bơm.Sau khi lắp đặt, bạn cần kiểm tra hoạt động của máy rửa kính chắn gió, nếu xảy ra lỗi thì hãy hoán đổi đường ống.
Với việc lựa chọn và thay thế chính xác động cơ máy giặt, toàn bộ hệ thống sẽ bắt đầu hoạt động mà không cần cài đặt bổ sung, đảm bảo cửa sổ luôn sạch sẽ trong mọi điều kiện thời tiết.
Thời gian đăng: 12-07-2023