MAZ compressor: ny "fo" ny rafitra pneumatic ny kamiao

tsilindr_stsepleniya_glavnyj_7

Ho an'ny fanaraha-maso fifindran'ny aina sy tsy sasatra amin'ny fiara maoderina dia ampiasaina ny fiara clutch hydraulika, iray amin'ireo andraikitra lehibe izay milalao ny cylinder master.Vakio ny momba ny cylinder master clutch, ny karazana, ny famolavolana ary ny fiasa, ny safidy tsara sy ny fanoloana ato amin'ity lahatsoratra ity.

 

Inona no atao hoe clutch master cylinder?

Clutch master cylinder (GVC) - hydraulic drive unit ho an'ny fampandehanana ny clutch amin'ny fifindran'ny tanana (fifindran'ny tanana);Cylinder hydraulika izay manova ny hery avy amin'ny tongotry ny mpamily ho fanerena ny fluid miasa ao amin'ny circuit drive.

Ny GVC dia iray amin'ireo singa fototra amin'ny actuator hydraulic clutch.Ny cylinders master sy andevo, mifandray amin'ny fantsona metaly, dia mamorona faritra voaisy tombo-kase amin'ny fiara hydraulika, miaraka amin'ny fanampian'ny clutch dia nesorina sy nirotsaka.Ny GVC dia apetraka mivantana ao ambadiky ny pedal clutch ary ampifandraisina amin'ny tsorakazo (pusher), ny cylinder andevo dia napetraka eo amin'ny trano clutch ( lakolosy) ary ampifandraisina amin'ny tsorakazo (pusher) amin'ny fork famotsorana clutch.

Ny cylinder master dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fampandehanana ny fifindrana, rehefa rava izy, dia lasa sarotra na tsy azo atao mihitsy ny mitondra ny fiara.Fa mba hividianana varingarina vaovao, dia ilaina ny mahatakatra ny endrika sy ny endri-javatra ity rafitra.

Karazana cylinders master clutch

Ny GCPs rehetra dia manana endrika sy foto-pitsipika mitovy amin'ny fomba fiasa, saingy mizara ho karazany maromaro araka ny toerana sy ny famolavolana ny tank misy ny fluid miasa, ny isan'ny piston ary ny endrika ankapobeny amin'ny vatana.

Araka ny toerana sy ny famolavolana ny tanky, ny cylinders dia:

● Miaraka amin'ny fitahirizana mitambatra ho an'ny fluid miasa sy ny tanky lavitra;
● Miaraka amin'ny tanky lavitra;
● Miaraka amin'ny tanky eo amin'ny vatan'ny cylinder.

Clutch master cylinder miaraka amin'ny reservoir mitambatra Clutch master cylinder miaraka amin'ny reservoir lavitra Clutch master cylinder misy reservoir napetraka eo amin'ny vatany

Ny karazana GCS voalohany dia endrika efa lany andro izay zara raha ampiasaina ankehitriny.Ny mekanika toy izany dia napetraka mitsangana na amin'ny zoro iray, ao amin'ny tapany ambony dia misy tanky misy tsiranoka miasa, ny famatsiana azy dia feno avy amin'ny tanky lavitra.Ny cylinders amin'ny karazana faharoa sy fahatelo dia efa fitaovana maoderina kokoa, ao amin'ny iray amin'izy ireo dia lavitra ny tanky ary mifandray amin'ny cylinder amin'ny alàlan'ny hose, ary amin'ny iray hafa dia mipetaka mivantana amin'ny vatan'ny cylinder ny tanky.

Araka ny isan'ny pistons ny GCS, misy:

● Miaraka amin'ny piston iray;
● Miaraka amin'ny piston roa.

Cylinder master clutch tokana-piston Clutch master cylinder misy piston roa

Amin'ny tranga voalohany, ny pusher dia mifandray amin'ny piston tokana, ka ny hery avy amin'ny clutch pedal dia mifindra mivantana amin'ny fluid miasa.Amin'ny tranga faharoa, ny pusher dia mifandray amin'ny piston mpanelanelana, izay miasa amin'ny piston lehibe ary avy eo amin'ny fluid miasa.

Farany, ny GCA dia afaka manana endrika endrika isan-karazany, ohatra - amin'ny fiara sasany, ity fitaovana ity dia vita amin'ny tranga tokana miaraka amin'ny cylinder master brake, ny cylinders dia azo apetraka mitsangana, horizontally na amin'ny zoro iray, sns.

Ny famolavolana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny clutch master cylinders

tsilindr_stsepleniya_glavnyj_6

Diagram mahazatra amin'ny fiara famotsorana clutch hydraulic

Ny tsotra indrindra dia ny fametrahana ny GCS miaraka amin'ny tank iray nesorina ary napetraka eo amin'ny vatana.Ny fototry ny fitaovana dia boaty vita amin'ny cylindrical, izay misy eyelets ho an'ny fametahana bolt sy ny ampahany hafa.Amin'ny lafiny iray, ny vatany dia mihidy amin'ny kofehy vita amin'ny kofehy na plug misy fitting ho an'ny fifandraisana amin'ny fantsona.Raha mihidy amin'ny plug jamba ny vatana, dia eo amin'ny sisin'ny cylinder no misy ny fitting.

Ao amin'ny tapany afovoany amin'ny cylinder dia misy fitting ho an'ny fifandraisana amin'ny tank amin'ny alàlan'ny hose na seza hametrahana ny tanky mivantana amin'ny vatana.Eo ambanin'ny fitting na eo amin'ny seza ao amin'ny trano cylinder dia misy lavaka roa: lavaka fanonerana (inlet) misy savaivony kely ary lavaka mihodinkodina mitombo ny savaivony.Ny lavaka dia nalamina tamin'ny fomba izay rehefa mivoaka ny pedal clutch, dia eo anoloan'ny piston ny lavaka fanonerana (avy amin'ny sisin'ny fiara fitaterana), ary ao ambadiky ny piston ny lavaka bypass.

Misy piston napetraka ao amin'ny vatany, amin'ny lafiny iray misy pusher mifandray amin'ny pedal clutch.Ny faran'ny vatana eo amin'ny lafiny pusher dia rakotra satroka fingotra miaro amin'ny corrugated.Rehefa ketraka ny pedal clutch, dia averina amin'ny toerana ambony indrindra ny piston amin'ny alàlan'ny loharano miverina ao anatin'ny cylinder.Ny GCA roa piston dia mampiasa piston roa mifanila, eo anelanelan'ny piston dia misy peratra O (cuff).Ny fampiasana piston roa dia manatsara ny fihenjanan'ny clutch drive circuit ary mampitombo ny fahamendrehan'ny rafitra iray manontolo.

Rod.Izany no fototry ny tsorakazo mampifandray izay mampifandray ny lohany ary miantoka ny famindrana hery avy amin'ny lohan'ny piston mankany amin'ny crank.Ny halavan'ny tsorakazo dia mamaritra ny haavon'ny piston sy ny fikapohana azy, ary koa ny haavon'ny motera amin'ny ankapobeny.Mba hahatratrarana ny fahamendrehana ilaina, dia misy profil samihafa mifatotra amin'ny tsorakazo:

● I-beam miaraka amin'ny firafitry ny talantalana mitsangana na mifanitsy amin'ny famaky ny lohany;
● hazo fijaliana.

Matetika, ny tsorakazo dia omena profil I-beam miaraka amin'ny filaharana lavareny amin'ny talantalana (eo amin'ny ankavanana sy ankavia, raha mijery ny tsorakazo mampifandray amin'ny famaky ny loha ianao), ny sisa amin'ny profil dia ampiasaina matetika kokoa.

Ny fantsona iray dia amboarina ao anatin'ny tsorakazo mba hamatsiana menaka avy amin'ny loha ambany mankany amin'ny loha ambony, amin'ny lafiny sasany amin'ny tsorakazo mampifandray dia atao avy amin'ny fantsona afovoany ny famafazana menaka amin'ny rindrin'ny cylinder sy ny ampahany hafa.Amin'ny tsorakazo I-beam, fa tsy fantsona fandavahana, dia azo ampiasaina ny fantsona famatsian-tsolika vy mifandray amin'ny tsorakazo misy bracket metaly.

Matetika, ny tsorakazo dia voamarika sy voamarika ho an'ny fametrahana marina ny ampahany.

Lohan'ny piston.Misy lavaka voasokitra eo amin'ny lohany, izay manindry tanany varahina, izay mitana ny toeran'ny fitondra tsotra.Misy piston pin napetraka ao amin'ny tanany misy banga kely.Mba hanesorana ny sisin'ny fikomiana amin'ny tsimatra sy ny tanany dia asiana lavaka ny farany mba hiantohana ny fikorianan'ny menaka avy amin'ny fantsona ao anatin'ny tsorakazo mampifandray.

Crank head.Ity loha ity dia azo esorina, ny tapany ambany dia vita amin'ny endrika saron-tava azo apetraka eo amin'ny tsorakazo mampifandray.Ny connector dia mety ho:

● mahitsy - ny fiaramanidina ny connector dia eo amin'ny zoro havanana amin'ny tsorakazo;
● Oblique - ny fiaramanidina ny connector dia natao amin`ny lafiny iray.

Tehina fampifandraisana miaraka amin'ny connecteur sarony mahitsy Fampifandraisana tsorakazo miaraka amin'ny connecteur oblique cover

Ny cylinders toy izany dia miasa toy izao manaraka izao.Rehefa mivoaka ny pedal clutch, ny piston dia eo amin'ny toerana faran'izay mafy eo ambany fitarihan'ny lohataona miverina ary ny tsindry amin'ny atmosfera dia voatazona ao amin'ny clutch drive circuit (satria mifandray amin'ny reservoir amin'ny alàlan'ny lavaka fanonerana ny lavaka fiasan'ny cylinder).Rehefa tsindriana ny pedal clutch, ny piston dia mihetsika eo ambanin'ny herin'ny tongotra ary mirona hanery ny fluid ao amin'ny circuit drive.Rehefa mihetsika ny piston dia mihidy ny lavaka fanonerana ary mitombo ny tsindry ao amin'ny circuit drive.Mandritra izany fotoana izany, ny fluid dia mikoriana amin'ny port bypass ao ambadiky ny piston.Noho ny fitomboan'ny tsindry ao amin'ny fizaran-tany, ny piston ny cylinder miasa dia mihetsika sy manetsika ny clutch famotsorana fork, izay manosika ny famotsorana mitondra - ny clutch dia voavaha, dia afaka manova fitaovana.

Amin'ny fotoana famotsorana ny pedal, ny piston ao amin'ny GVC dia miverina amin'ny toerany voalohany, ny tsindry ao amin'ny faritra dia midina ary ny clutch dia miasa.Rehefa averina ny piston, ny fluid miasa miangona ao ambadik'izany dia mipoitra amin'ny alàlan'ny port bypass, izay mitarika ho amin'ny fihenan'ny fihetsehan'ny piston - izany dia miantoka ny fidiran'ny clutch sy ny fiverenan'ny rafitra manontolo amin'ny tany am-boalohany. fanjakana.

Raha misy leakage ny ranon-javatra miasa ao amin'ny faritra (izay tsy azo ihodivirana noho ny tsy ampy tightness ny tonon-taolana, fahasimban'ny tombo-kase, sns), dia avy amin'ny tanky amin'ny alalan'ny lavaka fanonerana ny habetsahan'ny rano ilaina.Ary koa, ity lavaka ity dia miantoka ny tsy fitovian'ny habetsaky ny fluid miasa ao amin'ny rafitra rehefa miova ny mari-pana.

Ny famolavolana sy ny fiasan'ny cylinder miaraka amin'ny reservoir mitambatra ho an'ny fluid miasa dia somary hafa noho izay voalaza etsy ambony.Ny fototry an'ity GVC ity dia vatana voapetaka mitsangana na amin'ny zoro.Ao amin'ny tapany ambony amin'ny vatana dia misy fitahirizana ho an'ny fluid miasa, eo ambanin'ny tank dia misy cylinder miaraka amin'ny piston feno lohataona, ary ny fanosehana mifandray amin'ny pedal clutch dia mandalo amin'ny tank.Eo amin'ny rindrin'ny tanky dia mety misy plug ho an'ny famenoana ny fluid miasa na fitaovana ho an'ny fifandraisana amin'ny tanky lavitra.

Ny piston ao amin'ny tapany ambony dia misy recess, misy lavaka kely savaivony eo amin'ny piston.Ny pusher dia napetraka eo ambonin'ny lavaka, ao amin'ny fanjakana mihemotra dia misy elanelana eo anelanelan'izy ireo izay miditra amin'ny cylinder ny fluid miasa.

Ny GVC toy izany dia miasa mora.Rehefa mivoaka ny pedal clutch, ny tsindry amin'ny atmosfera dia hita ao amin'ny circuit hydraulic, ny clutch dia miditra.Amin'ny fotoana manindry ny pedal, ny pusher dia midina, manidy ny lavaka ao amin'ny piston, manindrona ny rafitra, ary manosika ny piston midina - miakatra ny tsindry ao amin'ny faritra, ary ny cylinder miasa dia manetsika ny clutch release fork.Rehefa avoaka ny pedal dia atao amin'ny filaharana mivadika ireo dingana voalaza.Ny fivoahan'ny fluid miasa sy ny fiovan'ny habeny noho ny hafanana dia onitra amin'ny alàlan'ny lavaka ao amin'ny piston.

 

Ny safidy tsara, fanamboarana ary fanoloana ny GVC

Mandritra ny fiasan'ny fiara, ny GCC dia iharan'ny enta-mavesatra be, izay mitarika tsikelikely ny ampahany tsirairay, indrindra ny piston cuffs (pistons) sy ny tombo-kase fingotra.Ny fitazonana ireo singa ireo dia miseho amin'ny fivoahan'ny fluid miasa sy ny fahasimban'ny clutch (pedal dips, ilaina ny manindry ny pedal imbetsaka, sns.).Ny olana dia voavaha amin'ny fanoloana ny ampahany tonta - noho izany dia mila mividy kitapo fanamboarana ianao ary manao asa tsotra.Fandravana, disassembly, fanoloana ny kojakoja sy ny fametrahana ny cylinder dia tokony ho tanterahina araka ny toromarika momba ny fanamboarana sy ny fikojakojana ny fiara.

Amin'ny toe-javatra sasany, misy tsy fahombiazana mahafaty ny clutch master cylinder - triatra, tapaka ny trano, vaky ny fitaovana, sns Mba hanoloana, dia mila mifidy cylinder mitovy karazana sy ny katalaogy isa napetraka teo amin'ny fiara teo aloha. , raha tsy izany dia tsy azo apetraka mihitsy ny cylinder, na tsy mandeha tsara ny clutch.

Aorian'ny fametrahana GVC vaovao dia ilaina ny manitsy ny clutch mifanaraka amin'ny tolo-kevitry ny torolàlana.Matetika, ny fanitsiana dia atao amin'ny fanovana ny halavan'ny tsorakazo (mampiasa ny voanjo mety) ny pedal sy ny toerana misy ny piston pusher, ny fanitsiana dia tsy maintsy apetraka amin'ny alàlan'ny famelezana maimaim-poana amin'ny pedal clutch natolotry ny mpanamboatra fiara (25). -45 mm ho an'ny fiara isan-karazany).Amin'ny ho avy dia ilaina ny mameno ny haavon'ny rano ao anaty tank ary manara-maso ny fisehon'ny leks ao amin'ny rafitra.Miaraka amin'ny fanitsiana araka ny tokony ho izy sy ny fikojakojana tsy tapaka, ny GVC sy ny fiara clutch manontolo dia hanome fifehezana fifindran'ny fahatokisana amin'ny toe-javatra rehetra.


Fotoana fandefasana: Aug-05-2023