Għal kontroll ta 'trażmissjoni komdu u bla heda fuq karozzi moderni, jintuża drajv tal-klaċċ idrawliku, wieħed mir-rwoli ewlenin li fih għandu ċ-ċilindru prinċipali.Aqra dwar iċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ, it-tipi tiegħu, id-disinn u l-operat, l-għażla korretta u s-sostituzzjoni f'dan l-artikolu.
X'inhu ċilindru prinċipali tal-klaċċ?
Ċilindru prinċipali tal-klaċċ (GVC) - unità tas-sewqan idrawlika biex tixgħel u titfi l-klaċċ ta 'trasmissjonijiet ikkontrollati manwalment (trasmissjonijiet manwali);Ċilindru idrawliku li jikkonverti l-forza mir-riġel tas-sewwieq fil-pressjoni tal-fluwidu tax-xogħol fiċ-ċirkwit tas-sewqan.
Il-GVC huwa wieħed mill-komponenti ewlenin tal-attwatur tal-klaċċ idrawliku.Iċ-ċilindri kaptan u skjavi, konnessi b'pipeline tal-metall, jiffurmaw ċirkwit issiġillat tas-sewqan idrawliku, li bl-għajnuna tiegħu l-klaċċ jintefa u jinqabad.Il-GVC huwa installat direttament wara l-pedala tal-klaċċ u mqabbad magħha permezz ta 'virga (pusher), iċ-ċilindru slave huwa mmuntat fuq il-housing tal-klaċċ (qanpiena) u konness b'virga (pusher) mal-furketta tar-rilaxx tal-klaċċ.
Iċ-ċilindru prinċipali għandu rwol importanti fit-tħaddim tat-trażmissjoni, meta jkisser, is-sewqan tal-vettura jsir diffiċli jew kompletament impossibbli.Iżda sabiex isir xiri ta 'ċilindru ġdid, huwa meħtieġ li wieħed jifhem id-disinn u l-karatteristiċi ta' dan il-mekkaniżmu.
Tipi ta' ċilindri prinċipali tal-klaċċ
Il-GCPs kollha għandhom fundamentalment l-istess disinn u prinċipju ta 'tħaddim, iżda huma maqsuma f'diversi varjetajiet skond il-post u d-disinn tat-tank bil-fluwidu tax-xogħol, in-numru ta' pistuni u d-disinn ġenerali tal-ġisem.
Skont il-post u d-disinn tat-tank, iċ-ċilindri huma:
● B'ġibjun integrat għal fluwidu tax-xogħol u tank remot;
● B'tank remot;
● B'tank li jinsab fuq il-korp taċ-ċilindru.
| Ċilindru prinċipali tal-klaċċ b'ġibjun integrat | Ċilindru prinċipali tal-klaċċ b'ġibjun remot | Master cylinder tal-klaċċ b'ġibjun immuntat fuq il-korp |
L-ewwel tip ta 'GCS huwa disinn skadut li rarament jintuża llum.Tali mekkaniżmu huwa installat vertikalment jew f'ċertu angolu, fil-parti ta 'fuq tiegħu hemm tank bil-fluwidu tax-xogħol, li l-provvista tiegħu hija mimlija mit-tank remot.Iċ-ċilindri tat-tieni u t-tielet tipi diġà huma apparati aktar moderni, f'wieħed minnhom it-tank huwa remot u konness maċ-ċilindru permezz ta 'pajp, u fl-ieħor it-tank huwa mmuntat direttament fuq il-korp taċ-ċilindru.
Skont in-numru ta 'pistuni ta' GCS, hemm:
● B'pistun wieħed;
● B'żewġ pistuni.
| Master cylinder tal-klaċċ b'pistun wieħed | Ċilindru prinċipali tal-klaċċ b'żewġ pistuni |
Fl-ewwel każ, il-puser huwa konness ma 'pistun wieħed, għalhekk il-forza mill-pedala tal-klaċċ tiġi trażmessa direttament lill-fluwidu tax-xogħol.Fit-tieni każ, il-puser huwa konness ma 'pistun intermedju, li jaġixxi fuq il-pistun prinċipali u mbagħad fuq il-fluwidu tax-xogħol.
Fl-aħħarnett, GCAs jista 'jkollhom diversi karatteristiċi tad-disinn, pereżempju - fuq xi karozzi, dan l-apparat huwa magħmul f'każ wieħed biċ-ċilindru tal-brejk prinċipali, iċ-ċilindri jistgħu wkoll ikunu lokalizzati vertikalment, orizzontalment jew f'ċertu angolu, eċċ.
Id-disinn u l-prinċipju tat-tħaddim taċ-ċilindri prinċipali tal-klaċċ
Dijagramma tipika ta 'sewqan ta' rilaxx tal-klaċċ idrawliku
L-aktar sempliċi huwa l-arranġament ta 'GCS b'tank imneħħi u installat fuq il-ġisem.Il-bażi ta 'l-apparat huwa każ fondut ċilindriku, li fuqu huma magħmula radanelli għall-immuntar ta' boltijiet u partijiet oħra.F'tarf wieħed, il-korp huwa magħluq b'plagg bil-kamin jew plagg bi twaħħil għall-konnessjoni mal-pipeline.Jekk il-korp huwa magħluq b'tapp blind, allura t-twaħħil jinsab fuq il-wiċċ tal-ġenb taċ-ċilindru.
Fil-parti tan-nofs taċ-ċilindru, hemm twaħħil għall-konnessjoni mat-tank permezz ta 'pajp jew sedil għall-installazzjoni tat-tank direttament fuq il-ġisem.Taħt it-twaħħil jew fis-sedil fid-djar taċ-ċilindru, isiru żewġ toqob: toqba ta 'kumpens (daħla) ta' dijametru żgħir u toqba ta 'overflow ta' dijametru miżjud.It-toqob huma rranġati b'tali mod li meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata, it-toqba tal-kumpens tinsab quddiem il-pistun (minn-naħa taċ-ċirkwit tas-sewqan), u t-toqba tal-bypass tinsab wara l-pistun.
Piston huwa installat fil-kavità tal-ġisem, li fuq naħa waħda hemm pusher konness mal-pedala tal-klaċċ.It-tarf tal-ġisem fuq in-naħa tal-imbuttar huwa mgħotti b'tapp tal-gomma protettiv korrugat.Meta l-pedala tal-klaċċ tkun magħfusa, il-pistun jinġibed lura għall-pożizzjoni estrema permezz ta 'molla tar-ritorn li tinsab ġewwa ċ-ċilindru.GCAs b'żewġ pistuni jużaw żewġ pistuni li jinsabu wieħed wara l-ieħor, bejn il-pistuni hemm O-ring (cuff).L-użu ta 'żewġ pistuni jtejjeb l-issikkar taċ-ċirkwit tas-sewqan tal-klaċċ u jżid l-affidabbiltà tas-sistema kollha.
Virga.Din hija l-bażi tal-virga tal-konnessjoni li tgħaqqad l-irjus u tiżgura t-trasferiment tal-forza mir-ras tal-pistun għall-krank.It-tul tal-virga jiddetermina l-għoli tal-pistuni u l-puplesija tagħhom, kif ukoll l-għoli ġenerali tal-magna.Biex tinkiseb ir-riġidità meħtieġa, diversi profili huma mwaħħla mal-vireg:
● I-raġġ bl-arranġament ta 'l-ixkafef perpendikolari jew paralleli għall-assi ta' l-irjus;
● Kurċiformi.
Ħafna drabi, il-virga tingħata profil I-beam b'arranġament lonġitudinali ta 'xkafef (fuq il-lemin u x-xellug, jekk tħares lejn il-virga tal-konnessjoni tul l-assi tal-irjus), il-bqija tal-profili jintużaw inqas ta' spiss.
Kanal huwa mtaqqab ġewwa l-virga biex iforni żejt mir-ras t'isfel għar-ras ta 'fuq, f'xi vireg tal-konnessjoni liwjiet tal-ġenb huma magħmula mill-kanal ċentrali biex tisprejja żejt fuq il-ħitan taċ-ċilindru u partijiet oħra.Fuq vireg I-beam, minflok kanal imtaqqab, jista 'jintuża tubu tal-provvista taż-żejt tal-metall konness mal-virga b'parentesi tal-metall.
Normalment, il-virga hija mmarkata u mmarkata għall-installazzjoni korretta tal-parti.
Kap tal-pistun.Toqba hija minquxa fir-ras, li fiha kmiem tal-bronż huwa ppressat, li għandu r-rwol ta ' simple bearing.Pinn tal-pistun huwa installat fil-kmiem b'vojt żgħir.Biex tillubrikha l-uċuħ tal-frizzjoni tal-pin u l-kmiem, issir toqba f'dan tal-aħħar biex tiżgura l-fluss taż-żejt mill-kanal ġewwa l-virga tal-virga tal-konnessjoni.
Krank ras.Din ir-ras tista 'tinqala', il-parti t'isfel tagħha hija magħmula fil-forma ta 'għata li tista' titneħħa mmuntata fuq il-virga tal-konnessjoni.Il-konnettur jista 'jkun:
● Straight - il-pjan tal-konnettur huwa f'angoli retti mal-virga;
● Oblikwu - il-pjan tal-konnettur huwa magħmul f'ċertu angolu.
| Vira ta 'konnessjoni b'konnettur ta' kopertura dritta | Vira ta 'konnessjoni b'konnettur ta' kopertura oblikwu |
Ċilindri bħal dawn jaħdmu kif ġej.Meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata, il-pistun ikun fil-pożizzjoni estrema taħt l-influwenza tar-rebbiegħa tar-ritorn u tinżamm pressjoni atmosferika fiċ-ċirkwit tas-sewqan tal-klaċċ (peress li l-kavità tax-xogħol taċ-ċilindru hija konnessa mal-ġibjun permezz tat-toqba tal-kumpens).Meta l-pedala tal-klaċċ tkun ippressata, il-pistun jiċċaqlaq taħt l-influwenza tal-forza tas-sieq u għandu t-tendenza li jikkompressa l-fluwidu fiċ-ċirkwit tas-sewqan.Meta l-pistun jiċċaqlaq, it-toqba tal-kumpens tagħlaq u l-pressjoni fiċ-ċirkwit tas-sewqan tiżdied.Fl-istess ħin, il-fluwidu jgħaddi mill-port tal-bypass wara n-naħa ta 'wara tal-pistun.Minħabba ż-żieda fil-pressjoni fiċ-ċirkwit, il-pistun taċ-ċilindru tax-xogħol jiċċaqlaq u jċaqlaq il-furketta tar-rilaxx tal-klaċċ, li timbotta l-bearing tar-rilaxx - il-klaċċ huwa disingaġġat, tista 'tbiddel l-irkaptu.
Fil-mument tar-rilaxx tal-pedala, il-pistun fil-GVC jerġa 'lura għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu, il-pressjoni fiċ-ċirkwit tinżel u l-klaċċ ikun ingaġġat.Meta l-pistun jiġi rritornat, il-fluwidu tax-xogħol akkumulat warajh jingħafas mill-port tal-bypass, li jwassal għal tnaqqis fil-moviment tal-pistun - dan jiżgura ingaġġ bla xkiel tal-klaċċ u r-ritorn tas-sistema kollha għall-oriġinal tiegħu. Stat.
Jekk ikun hemm tnixxija ta 'fluwidu tax-xogħol fiċ-ċirkwit (li hija inevitabbli minħabba l-issikkar insuffiċjenti tal-ġonot, ħsara lis-siġilli, eċċ.), allura l-ammont meħtieġ ta' likwidu jiġi mit-tank mit-toqba tal-kumpens.Ukoll, din it-toqba tiżgura l-kostanza tal-volum tal-fluwidu tax-xogħol fis-sistema meta t-temperatura tagħha tinbidel.
Id-disinn u t-tħaddim taċ-ċilindru b'ġibjun integrat għall-fluwidu tax-xogħol huwa kemmxejn differenti minn dak deskritt hawn fuq.Il-bażi ta 'dan il-GVC hija korp fondut immuntat vertikalment jew f'angolu.Fil-parti ta 'fuq tal-ġisem hemm ġibjun għall-fluwidu tax-xogħol, taħt it-tank hemm ċilindru b'pistun mgħobbi bir-rebbiegħa, u pusher konness mal-pedala tal-klaċċ jgħaddi mit-tank.Fuq il-ħajt tat-tank jista 'jkun hemm plagg għat-topping tal-fluwidu tax-xogħol jew twaħħil għall-konnessjoni mat-tank remot.
Il-pistun fil-parti ta 'fuq għandu riċess, toqba ta' dijametru żgħir tittaqqab tul il-pistun.Il-puser huwa installat 'il fuq mit-toqba, fl-istat miġbud hemm vojt bejniethom li minnu l-fluwidu tax-xogħol jidħol fiċ-ċilindru.
Tali GVC jaħdem faċilment.Meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata, il-pressjoni atmosferika tiġi osservata fiċ-ċirkwit idrawliku, il-klaċċ ikun imqabbad.Fil-mument li tagħfas il-pedala, il-puser jiċċaqlaq 'l isfel, jagħlaq it-toqba fil-pistun, jissiġilla s-sistema, u timbotta l-pistun 'l isfel - il-pressjoni fiċ-ċirkwit togħla, u ċ-ċilindru tax-xogħol jattiva l-furketta tar-rilaxx tal-klaċċ.Meta l-pedala tiġi rilaxxata, il-proċessi deskritti jitwettqu f'ordni inversa.Tnixxijiet tal-fluwidu tax-xogħol u bidliet fil-volum tiegħu minħabba t-tisħin huma kkumpensati permezz ta 'toqba fil-pistun.
L-għażla t-tajba, it-tiswija u s-sostituzzjoni tal-GVCs
Matul it-tħaddim tal-vettura, il-GCC huwa soġġett għal tagħbijiet għoljin, li jwassal għal xedd gradwali tal-partijiet individwali tiegħu, primarjament il-pulzieri tal-pistun (pistuni) u s-siġilli tal-gomma.L-ilbies ta 'dawn il-komponenti huwa manifestat minn tnixxijiet ta' fluwidu tax-xogħol u deterjorazzjoni tal-klaċċ (dips tal-pedali, il-ħtieġa li tagħfas il-pedala diversi drabi, eċċ.).Il-problema tissolva billi tissostitwixxi partijiet li jintlibsu - għal dan għandek bżonn tixtri kit ta 'tiswija u twettaq xogħol sempliċi.Iż-żarmar, iż-żarmar, il-bdil tal-partijiet u l-installazzjoni taċ-ċilindru għandhom jitwettqu skont l-istruzzjonijiet għat-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura.
F'xi każijiet, hemm ħsarat fatali taċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ - xquq, ksur tad-djar, ksur ta 'fittings, eċċ. Għal sostituzzjoni, għandek bżonn tagħżel ċilindru tal-istess tip u numru tal-katalgu li kien installat fuq il-karozza qabel , inkella ċ-ċilindru jew ma jkunx jista 'jiġi installat għal kollox, jew il-klaċċ mhux se jaħdem b'mod korrett.
Wara l-installazzjoni ta 'GVC ġdid, huwa meħtieġ li l-klaċċ jiġi aġġustat skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-istruzzjonijiet.Normalment, l-aġġustament isir billi jinbidel it-tul tal-virga (bl-użu tal-ġewż xieraq) tal-pedala u l-pożizzjoni tal-puser tal-pistun, l-aġġustament għandu jiġi ssettjat bil-puplesija ħielsa tal-pedala tal-klaċċ rakkomandata mill-manifattur tal-karozza (25 -45 mm għal diversi karozzi).Fil-futur, huwa meħtieġ li timtela l-livell tal-likwidu fit-tank u tissorvelja d-dehra ta 'tnixxija fis-sistema.B'aġġustament xieraq u manutenzjoni regolari, il-GVCs u d-drajv kollu tal-klaċċ se jipprovdu kontroll ta 'trażmissjoni kunfidenti fil-kundizzjonijiet kollha.
Ħin tal-post: Awissu-05-2023