Müasir injection və dizel mühərrikləri onlarla parametri izləyən çoxlu sensorlu idarəetmə sistemlərindən istifadə edir.Sensorlar arasında faza sensoru və ya eksantrik mili mövqeyi sensoru xüsusi yer tutur.Bu sensorun funksiyaları, dizaynı və işləməsi haqqında məqalədə oxuyun.
Faza sensoru nədir
Faza sensoru (DF) və ya eksantrik mili mövqe sensoru (DPRV) qaz paylama mexanizminin mövqeyini izləyən enjeksiyonlu benzin və dizel mühərrikləri üçün idarəetmə sisteminin sensorudur.DF-nin köməyi ilə mühərrik dövrünün başlanğıcı onun birinci silindri ilə müəyyən edilir (TDC-yə çatdıqda) və mərhələli enjeksiyon sistemi həyata keçirilir.Bu sensor funksional olaraq krank mili mövqeyi sensoruna (DPKV) bağlıdır - elektron mühərrik idarəetmə sistemi hər iki sensorun oxunuşlarından istifadə edir və bunun əsasında hər silindrdə yanacaq yeridilməsi və alovlanması üçün impulslar yaradır.
DF-lər yalnız paylanmış fazalı enjeksiyonlu benzin mühərriklərində və bəzi növ dizel mühərriklərində istifadə olunur.Və sensor sayəsində mərhələli enjeksiyon prinsipi ən asan həyata keçirilir, yəni mühərrikin iş rejimindən asılı olaraq hər silindr üçün yanacaq yeridilməsi və alovlanması.Karbüratör mühərriklərində DF-yə ehtiyac yoxdur, çünki yanacaq-hava qarışığı ümumi manifold vasitəsilə silindrlərə verilir və alovlanma distribyutor və ya krank mili mövqeyi sensoru ilə idarə olunur.
DF dəyişən klapan vaxtı sistemi olan mühərriklərdə də istifadə olunur.Bu halda, suqəbuledici və egzoz klapanlarını idarə edən eksantrik valları, həmçinin daha mürəkkəb idarəetmə sistemləri və onların iş alqoritmləri üçün ayrıca sensorlar istifadə olunur.
Faza sensorlarının dizaynı
Hal-hazırda, Hall effektinə əsaslanan DF istifadə olunur - maqnit sahəsinə yerləşdirildikdə birbaşa cərəyanın keçdiyi yarımkeçirici plastinada potensial fərqin meydana gəlməsi.Hall effektli sensorlar olduqca sadə şəkildə həyata keçirilir.Kvadrat və ya düzbucaqlı yarımkeçirici lövhəyə əsaslanır, onun dörd tərəfinə kontaktlar birləşdirilir - iki giriş, birbaşa cərəyan təmin etmək üçün və siqnalı çıxarmaq üçün iki çıxış.Rahatlıq üçün bu dizayn maqnit və digər hissələrlə birlikdə sensor korpusunda quraşdırılmış çip şəklində hazırlanmışdır.
Faza sensorlarının iki dizayn növü var:
-Yivli;
- Ucu (çubuq).
Yarıq sensor
Son sensor
Yivli faza sensoru U formasına malikdir, onun bölməsində eksantrik mili istinad nöqtəsi (marker) var.Sensorun gövdəsi iki yarıya bölünür, birində daimi maqnit, ikincisində həssas element, hər iki hissədə maqnit sahəsinin dəyişməsini təmin edən xüsusi formalı maqnit nüvələri var. benchmark keçidi.
Son sensor silindrik bir forma malikdir, eksantrik mili istinad nöqtəsi onun ucunun qarşısından keçir.Bu sensorda sensor element sonunda yerləşir, üstündə daimi maqnit və maqnit nüvələri var.
Burada qeyd etmək lazımdır ki, eksantrik mili mövqeyi sensoru inteqraldır, yəni yuxarıda təsvir olunan siqnal qəbuledici elementi və siqnalı gücləndirən və onu elektron idarəetmə sistemi tərəfindən emal üçün əlverişli bir formaya çevirən ikincil siqnal çeviricisini birləşdirir.Transduser adətən birbaşa sensora quraşdırılır ki, bu da bütün sistemin quraşdırılmasını və konfiqurasiyasını xeyli asanlaşdırır.
Faza Sensorunun İş Prinsipi
Faza sensoru eksantrik mili üzərində quraşdırılmış əsas disklə birləşdirilir.Bu diskdə mühərrikin işləməsi zamanı sensorun qarşısından və ya onun boşluğundan keçən bu və ya digər dizaynın istinad nöqtəsi var.Sensorun qarşısından keçərkən istinad nöqtəsi ondan çıxan maqnit xətlərini bağlayır və bu, həssas elementi keçən maqnit sahəsinin dəyişməsinə gətirib çıxarır.Nəticədə, Hall sensorunda elektrik impulsu yaranır, çevirici tərəfindən gücləndirilir və dəyişdirilir və elektron mühərrik idarəetmə blokuna verilir.
Yivli və son sensorlar üçün müxtəlif dizaynlı master disklər istifadə olunur.Yivli sensorlarla birləşdirilmiş, hava boşluğu olan bir disk işləyir - bu boşluqdan keçərkən bir nəzarət impulsu yaranır.Son sensor ilə birləşdirilmiş, dişləri və ya qısa ölçüləri olan bir disk işləyir - etalon keçdikdə nəzarət impulsu yaranır.
Faza sensoru eksantrik mili üzərində quraşdırılmış əsas disklə birləşdirilir.Bu diskdə mühərrikin işləməsi zamanı sensorun qarşısından və ya onun boşluğundan keçən bu və ya digər dizaynın istinad nöqtəsi var.Sensorun qarşısından keçərkən istinad nöqtəsi ondan çıxan maqnit xətlərini bağlayır və bu, həssas elementi keçən maqnit sahəsinin dəyişməsinə gətirib çıxarır.Nəticədə, Hall sensorunda elektrik impulsu yaranır, çevirici tərəfindən gücləndirilir və dəyişdirilir və elektron mühərrik idarəetmə blokuna verilir.
Yivli və son sensorlar üçün müxtəlif dizaynlı master disklər istifadə olunur.Yivli sensorlarla birləşdirilmiş, hava boşluğu olan bir disk işləyir - bu boşluqdan keçərkən bir nəzarət impulsu yaranır.Son sensor ilə birləşdirilmiş, dişləri və ya qısa ölçüləri olan bir disk işləyir - etalon keçdikdə nəzarət impulsu yaranır.
Göndərmə vaxtı: 24 avqust 2023-cü il