سنسور فاز: اساس عملکرد قابل اعتماد موتور تزریق

datchik_fazy_1

موتورهای تزریقی و دیزلی مدرن از سیستم های کنترلی با سنسورهای زیادی استفاده می کنند که ده ها پارامتر را نظارت می کنند.در بین سنسورها جایگاه ویژه ای را سنسور فاز یا همان سنسور موقعیت میل بادامک اشغال می کند.عملکرد، طراحی و عملکرد این سنسور را در مقاله بخوانید.

 

سنسور فاز چیست؟

سنسور فاز (DF) یا سنسور موقعیت میل بادامک (DPRV) یک سنسور سیستم کنترل برای موتورهای بنزینی و دیزلی تزریقی است که موقعیت مکانیزم توزیع گاز را نظارت می کند.با کمک DF، شروع چرخه موتور توسط اولین سیلندر آن (زمانی که به TDC رسید) تعیین می شود و یک سیستم تزریق فازی اجرا می شود.این سنسور از نظر عملکردی به سنسور موقعیت میل لنگ (DPKV) متصل است - سیستم مدیریت الکترونیکی موتور از قرائت هر دو سنسور استفاده می کند و بر این اساس پالس هایی را برای تزریق سوخت و احتراق در هر سیلندر تولید می کند.

DF ها فقط در موتورهای بنزینی با تزریق فازی توزیع شده و در برخی از انواع موتورهای دیزل استفاده می شوند.و به لطف سنسور است که اصل تزریق فازی به راحتی اجرا می شود، یعنی تزریق سوخت و احتراق برای هر سیلندر، بسته به حالت کار موتور.در موتورهای کاربراتوری نیازی به DF نیست، زیرا مخلوط سوخت و هوا از طریق یک منیفولد مشترک به سیلندرها می رسد و احتراق با استفاده از توزیع کننده یا سنسور موقعیت میل لنگ کنترل می شود.

DF همچنین در موتورهایی با سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ استفاده می شود.در این مورد، سنسورهای جداگانه برای میل بادامک استفاده می شود که دریچه های ورودی و خروجی را کنترل می کند، همچنین سیستم های کنترل پیچیده تر و الگوریتم های عملکرد آنها را کنترل می کند.

 

طراحی سنسورهای فاز

در حال حاضر، از DF بر اساس اثر هال استفاده می شود - وقوع یک اختلاف پتانسیل در یک ویفر نیمه هادی که از طریق آن جریان مستقیم هنگامی که در یک میدان مغناطیسی قرار می گیرد جریان می یابد.سنسورهای جلوه هال به سادگی اجرا می شوند.این بر اساس یک ویفر نیمه هادی مربع یا مستطیل شکل است که به چهار طرف آن مخاطبین متصل است - دو ورودی برای تامین جریان مستقیم و دو خروجی برای حذف سیگنال.برای راحتی، این طرح به صورت یک تراشه ساخته شده است که به همراه آهنربا و سایر قطعات در محفظه سنسور نصب می شود.

دو نوع طراحی سنسور فاز وجود دارد:

شکاف دار
- انتهای (میله).

datchik_fazy_5

سنسور شکاف

datchik_fazy_3

سنسور پایان

سنسور فاز شکاف دارای U شکل است، در بخش آن یک نقطه مرجع (نشانگر) میل بادامک وجود دارد.بدنه سنسور به دو نیمه تقسیم می شود، در یکی یک آهنربای دائمی وجود دارد، در دومی یک عنصر حساس وجود دارد، در هر دو قسمت هسته های مغناطیسی با شکل خاصی وجود دارد که باعث ایجاد تغییر در میدان مغناطیسی در طول چرخش می شود. عبور از معیار

سنسور انتهایی شکل استوانه ای دارد، نقطه مرجع میل بادامک از جلوی انتهای آن عبور می کند.در این سنسور، عنصر حسگر در انتهای آن قرار دارد، بالای آن یک آهنربای دائمی و هسته های مغناطیسی قرار دارد.

در اینجا لازم به ذکر است که سنسور موقعیت میل بادامک یکپارچه است، یعنی عنصر حسگر سیگنال شرح داده شده در بالا و مبدل سیگنال ثانویه را ترکیب می کند که سیگنال را تقویت می کند و آن را به شکلی مناسب برای پردازش توسط سیستم کنترل الکترونیکی تبدیل می کند.مبدل معمولاً مستقیماً در سنسور ساخته می شود که نصب و پیکربندی کل سیستم را بسیار ساده می کند.

 

اصل کار سنسور فاز

datchik_fazy_2

سنسور فاز با یک دیسک اصلی نصب شده روی میل بادامک جفت می شود.این دیسک دارای یک نقطه مرجع از یک طرح یا طراحی دیگر است که در هنگام کار موتور از جلوی سنسور یا در شکاف آن عبور می کند.هنگام عبور از جلوی سنسور، نقطه مرجع خطوط مغناطیسی خارج شده از آن را می بندد که منجر به تغییر در میدان مغناطیسی عبور از عنصر حساس می شود.در نتیجه یک تکانه الکتریکی در سنسور هال ایجاد می شود که توسط مبدل تقویت و تغییر می کند و به واحد کنترل الکترونیکی موتور تغذیه می شود.

برای سنسورهای شیاردار و انتهایی از دیسک های اصلی با طرح های مختلف استفاده می شود.همراه با سنسورهای شکافدار، یک دیسک با شکاف هوا کار می کند - هنگام عبور از این شکاف، یک پالس کنترل تشکیل می شود.همراه با یک سنسور انتهایی، یک دیسک با دندانه ها یا معیارهای کوتاه کار می کند - یک ضربه کنترلی با عبور از معیار تشکیل می شود.

سنسور فاز با یک دیسک اصلی نصب شده روی میل بادامک جفت می شود.این دیسک دارای یک نقطه مرجع از یک طرح یا طراحی دیگر است که در هنگام کار موتور از جلوی سنسور یا در شکاف آن عبور می کند.هنگام عبور از جلوی سنسور، نقطه مرجع خطوط مغناطیسی خارج شده از آن را می بندد که منجر به تغییر در میدان مغناطیسی عبور از عنصر حساس می شود.در نتیجه یک تکانه الکتریکی در سنسور هال ایجاد می شود که توسط مبدل تقویت و تغییر می کند و به واحد کنترل الکترونیکی موتور تغذیه می شود.

برای سنسورهای شیاردار و انتهایی از دیسک های اصلی با طرح های مختلف استفاده می شود.همراه با سنسورهای شکافدار، یک دیسک با شکاف هوا کار می کند - هنگام عبور از این شکاف، یک پالس کنترل تشکیل می شود.همراه با یک سنسور انتهایی، یک دیسک با دندانه ها یا معیارهای کوتاه کار می کند - یک ضربه کنترلی با عبور از معیار تشکیل می شود.


زمان ارسال: اوت-24-2023