Modern Injektiouns- an Dieselmotoren benotzen Kontrollsystemer mat villen Sensoren, déi Dutzende vu Parameteren iwwerwaachen.Ënnert de Sensoren ass eng speziell Plaz vum Phase-Sensor oder dem Nockenwelle-Positiounssensor besat.Liest iwwer d'Funktiounen, Design an Operatioun vun dësem Sensor am Artikel.
Wat ass e Phase Sensor
Phase Sensor (DF) oder Camshaft Positioun Sensor (DPRV) ass e Sensor vun der Kontroll System fir Sprëtz Bensin an Diesel Motore datt d'Positioun vun der Gas Verdeelung Mechanismus iwwerwaacht.Mat der Hëllef vun DF gëtt den Ufank vum Motorzyklus duerch säin éischten Zylinder festgeluegt (wann TDC erreecht gëtt) an e Phase-Injektiounssystem gëtt implementéiert.Dëse Sensor ass funktionell mat dem Kurbelwelle-Positiounssensor (DPKV) verbonnen - den elektronesche Motormanagementsystem benotzt d'Messungen vu béide Sensoren, a generéiert op Basis vun dësem Impulser fir Brennstoffinjektioun an Zündung an all Zylinder.
DFs ginn nëmmen op Benzinmotoren mat verdeelt Phase Injektioun an op verschidden Aarte vun Dieselmotoren benotzt.An et ass dank dem Sensor, datt de Prinzip vun der Phase Sprëtz am einfachsten ëmgesat ass, dat ass Brennstoff Sprëtz an ignition fir all Zylinder, je Motor Betribssystemer Modus.Et gëtt kee Besoin fir DF an Vergasermotoren, well d'Brennstoff-Loftmëschung un d'Zylinder duerch e gemeinsame Manifold geliwwert gëtt, an d'Zündung gëtt mat engem Distributeur oder engem Kurbelwelle-Positiounssensor kontrolléiert.
DF gëtt och op Motore mat engem variabelen Ventil Timing System benotzt.An dësem Fall gi separat Sensoren fir d'Nockenwellen benotzt, déi d'Input- an d'Auspuffventile kontrolléieren, wéi och méi komplexe Kontrollsystemer an hir Operatiounsalgorithmen.
Design vun Phase Sensoren
Momentan gëtt DF baséiert op dem Hall Effekt benotzt - d'Optriede vun engem potenziellen Ënnerscheed an engem Hallefleitwafer, duerch deen den direkte Stroum fléisst wann et an engem Magnéitfeld plazéiert ass.Hall Effekt Sensoren sinn ganz einfach ëmgesat.Et baséiert op engem quadrateschen oder rechteckege Hallefleitwafer, op déi véier Säiten vun deenen d'Kontakter verbonne sinn - zwee Input, fir d'Gläichstroum ze liwweren, an zwee Ausgang fir d'Signal ze läschen.Fir d'Bequemlechkeet ass dësen Design a Form vun engem Chip gemaach, deen am Sensorhaus zesumme mam Magnéit an aner Deeler installéiert ass.
Et ginn zwou Designtypen vu Phasesensoren:
-Slott;
- Enn (Staang).
Split Sensor
Enn Sensor
De Schlitzphase Sensor huet eng U-Form, a senger Sektioun gëtt et e Referenzpunkt (Markéierer) vum Nockenwelle.De Kierper vum Sensor ass an zwou Hälften opgedeelt, an enger ass e permanente Magnéit, an der zweeter gëtt et e sensiblen Element, an deenen zwee sinn et magnetesch Käre vun enger spezieller Form, déi eng Verännerung vum Magnéitfeld während der Passage vum Benchmark.
D'Enn Sensor huet eng zylindresch Form, de camshaft Referenzpunkt geet virun sengem Enn.An dësem Sensor ass de Sensing Element um Enn läit, uewen ass e permanente Magnéit a magnetesche Kären.
Et soll hei bemierkt ginn, datt de camshaft Positioun Sensor integral ass, dat ass, et kombinéiert der uewen beschriwwen Signal Sensing Element an engem Secondaire Signal Converter datt d'Signal verstäerkt an ëmgewandelt an eng Form bequem fir Veraarbechtung vun der elektronescher Kontroll System.Den Transducer gëtt normalerweis direkt an de Sensor gebaut, wat d'Installatioun an d'Konfiguratioun vum ganze System immens vereinfacht.
Aarbechtsprinzip vun Phase Sensor
De Phasesensor ass gepaart mat enger Master-Disc op der Nockenwelle montéiert.Dës Scheif huet e Referenzpunkt vun engem Design oder aneren, dee virun de Sensor oder a senger Spalt während der Operatioun vum Motor passéiert.Wann Dir virun de Sensor passéiert, schléisst de Referenzpunkt d'Magnéitlinnen aus, déi aus him erauskommen, wat zu enger Verännerung vum Magnéitfeld féiert, dat de sensiblen Element duerchkreest.Als Resultat gëtt en elektresche Impuls am Hall-Sensor generéiert, dee vum Konverter verstäerkt a geännert gëtt, an an d'elektronesch Motorsteuerung gefüttert gëtt.
Fir Schlitzer- an Endsensoren gi Master-Discs vu verschiddenen Designen benotzt.Gepaart mat Schlitze Sensoren funktionnéiert eng Scheif mat enger Loftspalt - e Kontrollimpuls gëtt geformt wann Dir dës Spalt passéiert.Gepaart mat engem Endsensor funktionnéiert eng Scheif mat Zänn oder kuerze Benchmarks - e Kontrollimpuls gëtt geformt wann de Benchmark passéiert.
De Phasesensor ass gepaart mat enger Master-Disc op der Nockenwelle montéiert.Dës Scheif huet e Referenzpunkt vun engem Design oder aneren, dee virun de Sensor oder a senger Spalt während der Operatioun vum Motor passéiert.Wann Dir virun de Sensor passéiert, schléisst de Referenzpunkt d'Magnéitlinnen aus, déi aus him erauskommen, wat zu enger Verännerung vum Magnéitfeld féiert, dat de sensiblen Element duerchkreest.Als Resultat gëtt en elektresche Impuls am Hall-Sensor generéiert, dee vum Konverter verstäerkt a geännert gëtt, an an d'elektronesch Motorsteuerung gefüttert gëtt.
Fir Schlitzer- an Endsensoren gi Master-Discs vu verschiddenen Designen benotzt.Gepaart mat Schlitze Sensoren funktionnéiert eng Scheif mat enger Loftspalt - e Kontrollimpuls gëtt geformt wann Dir dës Spalt passéiert.Gepaart mat engem Endsensor funktionnéiert eng Scheif mat Zänn oder kuerze Benchmarks - e Kontrollimpuls gëtt geformt wann de Benchmark passéiert.
Post Zäit: Aug-24-2023