Орчин үеийн тарилгын болон дизель хөдөлгүүрүүд нь олон арван параметрүүдийг хянадаг олон мэдрэгч бүхий хяналтын системийг ашигладаг.Мэдрэгчдийн дунд фазын мэдрэгч буюу тэнхлэгийн байрлал мэдрэгч онцгой байр эзэлдэг.Энэ мэдрэгчийн функц, дизайн, ашиглалтын талаар нийтлэлээс уншина уу.
Фазын мэдрэгч гэж юу вэ
Фазын мэдрэгч (DF) эсвэл camshaft байрлал мэдрэгч (DPRV) нь хийн хуваарилах механизмын байрлалыг хянадаг шахах бензин ба дизель хөдөлгүүрийн хяналтын системийн мэдрэгч юм.ХС-ийн тусламжтайгаар хөдөлгүүрийн мөчлөгийн эхлэлийг түүний эхний цилиндрээр (TDC хүрэх үед) тодорхойлж, үе шаттайгаар шахах системийг хэрэгжүүлдэг.Энэхүү мэдрэгч нь тахир голын байрлал мэдрэгчтэй (DPKV) холбогдсон байдаг - хөдөлгүүрийн электрон удирдлагын систем нь хоёр мэдрэгчийн заалтыг ашигладаг бөгөөд үүн дээр үндэслэн цилиндр бүрт түлш шахах, асаах импульс үүсгэдэг.
DF-ийг зөвхөн шаталсан тарилга бүхий бензин хөдөлгүүр, зарим төрлийн дизель хөдөлгүүрт ашигладаг.Мэдрэгчийн ачаар үе шаттайгаар шахах зарчим нь хамгийн хялбар хэрэгждэг, өөрөөр хэлбэл хөдөлгүүрийн ажиллагааны горимоос хамааран цилиндр бүрт түлш шахах, асаах явдал юм.Карбюраторт хөдөлгүүрт DF шаардлагагүй, учир нь түлш-агаарын хольцыг цилиндрт нийтлэг олон талт хоолойгоор дамжуулж, гал асаах ажиллагааг дистрибьютер эсвэл тахир голын байрлал мэдрэгч ашиглан удирддаг.
DF нь хувьсах хавхлагын цагны системтэй хөдөлгүүрт ашиглагддаг.Энэ тохиолдолд оролтын болон яндангийн хавхлагыг удирддаг camshafts, түүнчлэн илүү нарийн төвөгтэй хяналтын систем, тэдгээрийн үйлдлийн алгоритмуудад тусдаа мэдрэгч ашигладаг.
Фазын мэдрэгчийн дизайн
Одоогийн байдлаар Холл эффект дээр суурилсан DF-ийг ашиглаж байна - соронзон орон дээр байрлуулах үед шууд гүйдэл урсдаг хагас дамжуулагч хавтангийн боломжит ялгаа үүсэх.Холл эффект мэдрэгчийг маш энгийнээр хэрэгжүүлдэг.Энэ нь дөрвөлжин буюу тэгш өнцөгт хагас дамжуулагч хавтан дээр суурилдаг бөгөөд тэдгээрийн дөрвөн талдаа контактууд холбогдсон байдаг - шууд гүйдэл дамжуулах хоёр оролт, дохиог арилгах хоёр гаралт.Тохиромжтой болгохын тулд энэхүү загвар нь чип хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд мэдрэгчийн орон сууцанд соронзон болон бусад хэсгүүдийн хамт суурилуулсан болно.
Фазын мэдрэгчийн дизайны хоёр төрөл байдаг:
- Ховилтой;
- Төгсгөл (саваа).
Хагархай мэдрэгч
Төгсгөлийн мэдрэгч
Ховилтой фазын мэдрэгч нь U хэлбэртэй бөгөөд түүний хэсэгт тэнхлэгийн лавлах цэг (тэмдэглэгээ) байдаг.Мэдрэгчийн их бие нь хоёр хэсэгт хуваагддаг, нэг хэсэгт нь байнгын соронз, хоёр дахь нь мэдрэмтгий элемент, хоёр хэсэгт тусгай хэлбэрийн соронзон цөмүүд байдаг бөгөөд энэ нь соронзон орны өөрчлөлтийг бий болгодог. жишиг үзүүлэлтийг нэвтрүүлэх.
Төгсгөлийн мэдрэгч нь цилиндр хэлбэртэй, тэнхлэгийн лавлах цэг нь түүний төгсгөлийн урд дамждаг.Энэ мэдрэгчийн хувьд мэдрэгч элемент нь төгсгөлд байрладаг бөгөөд дээр нь байнгын соронз ба соронзон цөм байдаг.
Дамжуулах голын байрлал мэдрэгч нь салшгүй, өөрөөр хэлбэл дээр дурдсан дохионы мэдрэгч элемент ба дохиог өсгөж, цахим хяналтын системээр боловсруулахад тохиромжтой хэлбэр болгон хувиргадаг хоёрдогч дохио хувиргагчийг нэгтгэдэг гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй.Хөрвүүлэгчийг ихэвчлэн мэдрэгч рүү шууд суулгадаг бөгөөд энэ нь бүхэл системийн суурилуулалт, тохиргоог ихээхэн хялбаршуулдаг.
Фазын мэдрэгчийн ажиллах зарчим
Фазын мэдрэгчийг camshaft дээр суурилуулсан мастер дисктэй хослуулсан.Энэ диск нь хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад мэдрэгчийн урд эсвэл түүний цоорхойгоор дамждаг нэг эсвэл өөр загварын лавлах цэгтэй.Мэдрэгчийн урдуур өнгөрөх үед лавлах цэг нь түүнээс гарч буй соронзон шугамыг хаадаг бөгөөд энэ нь мэдрэмтгий элементийг гатлах соронзон орны өөрчлөлтөд хүргэдэг.Үүний үр дүнд Hall мэдрэгч дээр цахилгаан импульс үүсч, хувиргагчаар олшруулж, өөрчлөгддөг бөгөөд электрон хөдөлгүүрийн хяналтын хэсэгт тэжээгддэг.
Ховилтой болон төгсгөлийн мэдрэгчийн хувьд янз бүрийн загвар бүхий мастер дискийг ашигладаг.Нүхтэй мэдрэгчтэй хослуулан агаарын цоорхойтой диск ажилладаг - энэ цоорхойг дамжуулах үед хяналтын импульс үүсдэг.Төгсгөлийн мэдрэгчтэй хослуулсан, шүдтэй эсвэл богино жишиг бүхий диск ажилладаг - жишиг үзүүлэлт өнгөрөхөд хяналтын импульс үүсдэг.
Фазын мэдрэгчийг camshaft дээр суурилуулсан мастер дисктэй хослуулсан.Энэ диск нь хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад мэдрэгчийн урд эсвэл түүний цоорхойгоор дамждаг нэг эсвэл өөр загварын лавлах цэгтэй.Мэдрэгчийн урдуур өнгөрөх үед лавлах цэг нь түүнээс гарч буй соронзон шугамыг хаадаг бөгөөд энэ нь мэдрэмтгий элементийг гатлах соронзон орны өөрчлөлтөд хүргэдэг.Үүний үр дүнд Hall мэдрэгч дээр цахилгаан импульс үүсч, хувиргагчаар олшруулж, өөрчлөгддөг бөгөөд электрон хөдөлгүүрийн хяналтын хэсэгт тэжээгддэг.
Ховилтой болон төгсгөлийн мэдрэгчийн хувьд янз бүрийн загвар бүхий мастер дискийг ашигладаг.Нүхтэй мэдрэгчтэй хослуулан агаарын цоорхойтой диск ажилладаг - энэ цоорхойг дамжуулах үед хяналтын импульс үүсдэг.Төгсгөлийн мэдрэгчтэй хослуулсан, шүдтэй эсвэл богино жишиг бүхий диск ажилладаг - жишиг үзүүлэлт өнгөрөхөд хяналтын импульс үүсдэг.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 24-ний хооронд