Šiuolaikiniuose įpurškimo ir dyzeliniuose varikliuose naudojamos valdymo sistemos su daugybe jutiklių, kurie stebi dešimtis parametrų.Tarp jutiklių ypatingą vietą užima fazės jutiklis arba skirstomojo veleno padėties jutiklis.Apie šio jutiklio funkcijas, dizainą ir veikimą skaitykite straipsnyje.
Kas yra fazės jutiklis
Fazės jutiklis (DF) arba skirstomojo veleno padėties jutiklis (DPRV) yra benzininių ir dyzelinių variklių valdymo sistemos jutiklis, kuris stebi dujų paskirstymo mechanizmo padėtį.DF pagalba variklio ciklo pradžia nustatoma pagal jo pirmąjį cilindrą (kai pasiekiamas TDC) ir įdiegiama fazinė įpurškimo sistema.Šis jutiklis funkciškai sujungtas su alkūninio veleno padėties jutikliu (DPKV) – elektroninė variklio valdymo sistema naudoja abiejų daviklių rodmenis, o pagal tai generuoja impulsus degalų įpurškimui ir uždegimui kiekviename cilindre.
DF naudojami tik benzininiuose varikliuose su paskirstytu faziniu įpurškimu ir kai kurių tipų dyzeliniams varikliams.Ir būtent jutiklio dėka lengviausiai įgyvendinamas pats fazinio įpurškimo principas, tai yra degalų įpurškimas ir uždegimas kiekvienam cilindrui, priklausomai nuo variklio darbo režimo.Karbiuratoriniuose varikliuose DF nereikia, nes kuro ir oro mišinys į cilindrus tiekiamas per bendrą kolektorių, o uždegimas valdomas skirstytuvu arba alkūninio veleno padėties jutikliu.
DF taip pat naudojamas varikliuose su kintamo vožtuvo paskirstymo sistema.Šiuo atveju skirstomiesiems velenams naudojami atskiri davikliai, valdantys įsiurbimo ir išmetimo vožtuvus, bei sudėtingesnės valdymo sistemos ir jų veikimo algoritmai.
Fazių jutiklių projektavimas
Šiuo metu naudojamas DF, pagrįstas Holo efektu - potencialų skirtumo atsiradimas puslaidininkinėje plokštelėje, per kurią teka nuolatinė srovė, kai ji patenka į magnetinį lauką.Hall efekto davikliai realizuoti gana paprastai.Jis pagrįstas kvadratine arba stačiakampe puslaidininkine plokštele, prie kurios keturios pusės yra prijungti kontaktai - du įėjimai, skirti nuolatinei srovei tiekti, ir du išėjimai, skirti signalui pašalinti.Patogumui ši konstrukcija pagaminta lusto pavidalu, kuris yra sumontuotas jutiklio korpuse kartu su magnetu ir kitomis dalimis.
Yra du fazių jutiklių konstrukcijos tipai:
-Plyšęs;
- Galas (stypas).
Plyšio jutiklis
Pabaigos jutiklis
Plyšinis fazės jutiklis yra U formos, jo skyriuje yra skirstomojo veleno atskaitos taškas (žymeklis).Jutiklio korpusas yra padalintas į dvi dalis, vienoje yra nuolatinis magnetas, antroje yra jautrus elementas, abiejose dalyse yra specialios formos magnetinės šerdys, kurios užtikrina magnetinio lauko pasikeitimą veikimo metu. etalono ištrauka.
Galinis jutiklis yra cilindro formos, skirstomojo veleno atskaitos taškas eina priešais jo galą.Šiame jutiklyje jutiklinis elementas yra gale, virš jo yra nuolatinis magnetas ir magnetinės šerdys.
Čia reikia pažymėti, kad skirstomojo veleno padėties jutiklis yra vientisas, tai yra, jis sujungia aukščiau aprašytą signalo jutimo elementą ir antrinį signalo keitiklį, kuris sustiprina signalą ir paverčia jį į formą, patogią apdoroti elektronine valdymo sistema.Keitiklis dažniausiai įmontuojamas tiesiai į jutiklį, o tai labai supaprastina visos sistemos montavimą ir konfigūravimą.
Fazės jutiklio veikimo principas
Fazės jutiklis yra suporuotas su pagrindiniu disku, sumontuotu ant skirstomojo veleno.Šis diskas turi vienokio ar kitokio dizaino atskaitos tašką, kuris variklio veikimo metu praeina priešais jutiklį arba jo tarpelyje.Pravažiuojant prieš jutiklį atskaitos taškas uždaro iš jo išeinančias magnetines linijas, o tai lemia jautrų elementą kertančio magnetinio lauko pasikeitimą.Dėl to Holo jutiklyje generuojamas elektrinis impulsas, kurį sustiprina ir keičia keitiklis, ir tiekiamas į elektroninį variklio valdymo bloką.
Plyšiniams ir galiniams jutikliams naudojami skirtingo dizaino pagrindiniai diskai.Suporuotas su plyšiniais davikliais, veikia diskas su oro tarpu - praeinant šį tarpą susidaro valdymo impulsas.Suporuotas su galo jutikliu, veikia diskas su dantukais arba trumpais etalonais – etalonui praeinant susidaro valdymo impulsas.
Fazės jutiklis yra suporuotas su pagrindiniu disku, sumontuotu ant skirstomojo veleno.Šis diskas turi vienokio ar kitokio dizaino atskaitos tašką, kuris variklio veikimo metu praeina priešais jutiklį arba jo tarpelyje.Pravažiuojant prieš jutiklį atskaitos taškas uždaro iš jo išeinančias magnetines linijas, o tai lemia jautrų elementą kertančio magnetinio lauko pasikeitimą.Dėl to Holo jutiklyje generuojamas elektrinis impulsas, kurį sustiprina ir keičia keitiklis, ir tiekiamas į elektroninį variklio valdymo bloką.
Plyšiniams ir galiniams jutikliams naudojami skirtingo dizaino pagrindiniai diskai.Suporuotas su plyšiniais davikliais, veikia diskas su oro tarpu - praeinant šį tarpą susidaro valdymo impulsas.Suporuotas su galo jutikliu, veikia diskas su dantukais arba trumpais etalonais – etalonui praeinant susidaro valdymo impulsas.
Paskelbimo laikas: 2023-08-24