Sensor ya awamu: msingi wa operesheni ya kuaminika ya injini ya sindano

datchik_fazy_1

Injini za kisasa za sindano na dizeli hutumia mifumo ya udhibiti na sensorer nyingi zinazofuatilia vigezo kadhaa.Miongoni mwa sensorer, mahali maalum huchukuliwa na sensor ya awamu, au sensor ya nafasi ya camshaft.Soma kuhusu kazi, muundo na uendeshaji wa sensor hii katika makala.

 

Sensor ya awamu ni nini

Sensor ya awamu (DF) au sensor ya nafasi ya camshaft (DPRV) ni sensor ya mfumo wa udhibiti wa petroli ya sindano na injini za dizeli ambayo inafuatilia nafasi ya utaratibu wa usambazaji wa gesi.Kwa msaada wa DF, mwanzo wa mzunguko wa injini imedhamiriwa na silinda yake ya kwanza (wakati TDC inafikiwa) na mfumo wa sindano ya awamu unatekelezwa.Sensorer hii imeunganishwa kiutendaji na sensor ya nafasi ya crankshaft (DPKV) - mfumo wa usimamizi wa injini ya elektroniki hutumia usomaji wa sensorer zote mbili, na, kwa msingi wa hii, hutoa mapigo ya sindano ya mafuta na kuwasha katika kila silinda.

DF hutumiwa tu kwenye injini za petroli zilizo na sindano iliyosambazwa kwa awamu na kwa aina fulani za injini za dizeli.Na ni shukrani kwa sensor kwamba kanuni ya sindano ya awamu inatekelezwa kwa urahisi zaidi, ambayo ni, sindano ya mafuta na kuwasha kwa kila silinda, kulingana na hali ya uendeshaji wa injini.Hakuna haja ya DF katika injini za carburetor, kwani mchanganyiko wa mafuta-hewa hutolewa kwa mitungi kupitia njia nyingi za kawaida, na kuwasha kunadhibitiwa kwa kutumia msambazaji au sensor ya msimamo wa crankshaft.

DF pia hutumiwa kwenye injini zilizo na mfumo wa muda wa valve unaobadilika.Katika kesi hii, sensorer tofauti hutumiwa kwa camshafts zinazodhibiti valves za uingizaji na kutolea nje, pamoja na mifumo ngumu zaidi ya udhibiti na algorithms yao ya uendeshaji.

 

Ubunifu wa sensorer za awamu

Hivi sasa, DF kulingana na athari ya Ukumbi hutumiwa - tukio la tofauti inayowezekana katika kaki ya semiconductor ambayo mkondo wa moja kwa moja unapita wakati umewekwa kwenye uwanja wa sumaku.Sensorer za athari za ukumbi zinatekelezwa kwa urahisi kabisa.Inategemea kaki ya semiconductor ya mraba au ya mstatili, kwa pande nne ambazo mawasiliano yanaunganishwa - pembejeo mbili, kwa kusambaza moja kwa moja ya sasa, na pato mbili, kwa kuondoa ishara.Kwa urahisi, muundo huu unafanywa kwa namna ya chip, ambayo imewekwa katika nyumba ya sensorer pamoja na sumaku na sehemu nyingine.

Kuna aina mbili za muundo wa sensorer za awamu:

-Imefungwa;
- Mwisho (fimbo).

datchik_fazy_5

Sensor iliyokatwa

datchik_fazy_3

Sensor ya mwisho

Sensor ya awamu iliyopigwa ina sura ya U, katika sehemu yake kuna hatua ya kumbukumbu (alama) ya camshaft.Mwili wa sensor umegawanywa katika nusu mbili, kwa moja kuna sumaku ya kudumu, kwa pili kuna kipengele nyeti, katika sehemu zote mbili kuna cores magnetic ya sura maalum, ambayo hutoa mabadiliko katika uwanja wa magnetic wakati wa kifungu cha alama.

Sensor ya mwisho ina sura ya cylindrical, hatua ya kumbukumbu ya camshaft inapita mbele ya mwisho wake.Katika sensor hii, kipengele cha kuhisi iko mwisho, juu yake ni sumaku ya kudumu na cores magnetic.

Ikumbukwe hapa kwamba sensor ya nafasi ya camshaft ni muhimu, yaani, inachanganya kipengele cha kuhisi ishara kilichoelezwa hapo juu na kibadilishaji cha ishara ya sekondari ambayo huongeza ishara na kuibadilisha kuwa fomu inayofaa kwa usindikaji na mfumo wa kudhibiti umeme.Transducer kawaida hujengwa moja kwa moja kwenye sensor, ambayo hurahisisha sana usakinishaji na usanidi wa mfumo mzima.

 

Kanuni ya Kazi ya Kihisi cha Awamu

datchik_fazy_2

Sensor ya awamu imeunganishwa na diski kuu iliyowekwa kwenye camshaft.Diski hii ina hatua ya kumbukumbu ya kubuni moja au nyingine, ambayo hupita mbele ya sensor au katika pengo lake wakati wa operesheni ya injini.Wakati wa kupita mbele ya sensor, hatua ya kumbukumbu inafunga mistari ya sumaku inayotoka ndani yake, ambayo husababisha mabadiliko katika uwanja wa sumaku unaovuka kipengele nyeti.Matokeo yake, msukumo wa umeme huzalishwa katika sensor ya Hall, ambayo huimarishwa na kubadilishwa na kubadilisha fedha, na kulishwa kwa kitengo cha kudhibiti injini ya elektroniki.

Kwa sensorer zilizopigwa na za mwisho, diski kuu za miundo tofauti hutumiwa.Imeunganishwa na sensorer zilizopigwa, diski iliyo na pengo la hewa inafanya kazi - pigo la kudhibiti huundwa wakati wa kupitisha pengo hili.Imeunganishwa na sensor ya mwisho, diski iliyo na meno au alama fupi hufanya kazi - msukumo wa kudhibiti huundwa wakati alama inapita.

Sensor ya awamu imeunganishwa na diski kuu iliyowekwa kwenye camshaft.Diski hii ina hatua ya kumbukumbu ya kubuni moja au nyingine, ambayo hupita mbele ya sensor au katika pengo lake wakati wa operesheni ya injini.Wakati wa kupita mbele ya sensor, hatua ya kumbukumbu inafunga mistari ya sumaku inayotoka ndani yake, ambayo husababisha mabadiliko katika uwanja wa sumaku unaovuka kipengele nyeti.Matokeo yake, msukumo wa umeme huzalishwa katika sensor ya Hall, ambayo huimarishwa na kubadilishwa na kubadilisha fedha, na kulishwa kwa kitengo cha kudhibiti injini ya elektroniki.

Kwa sensorer zilizopigwa na za mwisho, diski kuu za miundo tofauti hutumiwa.Imeunganishwa na sensorer zilizopigwa, diski iliyo na pengo la hewa inafanya kazi - pigo la kudhibiti huundwa wakati wa kupitisha pengo hili.Imeunganishwa na sensor ya mwisho, diski iliyo na meno au alama fupi hufanya kazi - msukumo wa kudhibiti huundwa wakati alama inapita.


Muda wa kutuma: Aug-24-2023