Gearbox shank፡ በማርሽ ፈረቃ ድራይቭ እና በማርሽ ሳጥን መካከል አስተማማኝ ግንኙነት

ቀደም ሲል እንደተገለፀው የማርሽ ሳጥኑ ሾክ በዋናው ድራይቭ ዘንግ መካከል መካከለኛ ቦታ ይይዛል ፣ ከእሱ ጋር በኬቢው ውስጥ ያለው የማርሽ ማንሻ የተገናኘ ፣ እና የመቀየሪያ ዘዴው በቀጥታ በማርሽ ሳጥኑ ላይ ተጭኗል።አንጻፊው ንዝረት እና ጉልህ ጭነቶች የተጋለጠበት በመሆኑ በክር የተደረደሩ ግንኙነቶቹ በድንገት የለውዝ ፍሬዎች እንዳይፈጠሩ ይከላከላል።በክር የተደረገው ጫፍ ፣ እንደ አንድ ደንብ ፣ መቆለፊያ አለው ፣ እና በማርሽ ሳጥኑ ጎን ላይ ያሉትን ማንጠልጠያ ፍሬዎች መቆንጠጥ በኮተር ፒን (ኮር ነት ጥቅም ላይ የሚውልበት) ሊከናወን ይችላል ።ይህ ከመጠን በላይ ወደኋላ መመለስን ይከላከላል እና በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ የአሽከርካሪው አስተማማኝ አሠራር ያረጋግጣል።

የማርሽ ሳጥን ሻንኮችን የመምረጥ እና የመተካት ጉዳዮች

የማርሽ ሳጥን ሾው አስተማማኝ እና ዘላቂ አካል ነው ፣ ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች ብልሽቶች በእሱ ውስጥ ሊከሰቱ ይችላሉ።በጣም የተለመደው ችግር የመታጠፊያዎች (የኳስ መገጣጠሚያ ወይም የዝምታ ማገጃ) ማልበስ ነው, ይህም በጀርባ መጨመር, በማርሽ ሊቨር ላይ የንዝረት መጠን መጨመር ይታያል.በዚህ ሁኔታ, ብዙውን ጊዜ ማጠፊያዎቹ ሊጠገኑ ስለማይችሉ ክፍሉ መተካት አለበት.የሻንኮች እና የነጠላ ክፍሎቻቸው መበላሸት እና መበላሸት እንዲሁ ይቻላል - ለጄት ግፊት ፣ መቆንጠጫ ፣ ወዘተ ... እና በእነዚህ ሁኔታዎች ክፍሉ መተካት አለበት።

አዲስ ሼክ በሚመርጡበት ጊዜ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የተለየ የሻንች አይነት መጠቀም ስለማይቻል በአንድ የተወሰነ መኪና ክፍሎች ካታሎግ መመራት አስፈላጊ ነው.የማርሽ ፈረቃ አንፃፊውን ክፍል መተካት እና ማስተካከል ለተሽከርካሪው ጥገና እና ጥገና በተሰጡት ምክሮች መሠረት መከናወን አለበት ።ሁሉም ስራው በትክክል ከተሰራ, ስልቱ በአስተማማኝ ሁኔታ ይሰራል, የማስተላለፊያውን እና የመላውን መኪና በራስ መተማመን ይቆጣጠራል.