ગિયરબોક્સ શેન્ક: ગિયર શિફ્ટ ડ્રાઇવ અને ગિયરબોક્સ વચ્ચે વિશ્વસનીય જોડાણ

પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, ગિયરબોક્સ શેન્ક મુખ્ય ડ્રાઇવ સળિયા વચ્ચે મધ્યવર્તી સ્થાન ધરાવે છે, જેની સાથે કેબમાં ગિયર લીવર જોડાયેલ છે, અને શિફ્ટ મિકેનિઝમ લીવર સીધા ગિયરબોક્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે.ડ્રાઇવ સ્પંદનો અને નોંધપાત્ર ભારને આધિન હોવાથી, તેના થ્રેડેડ જોડાણો બદામના સ્વયંભૂ અનસ્ક્રુઇંગ સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે.થ્રેડેડ ટીપમાં, એક નિયમ તરીકે, લોકનટ હોય છે, અને ગિયરબોક્સની બાજુમાં હિન્જ નટ્સને ક્લેમ્પિંગ કોટર પિન (જેના માટે કોર અખરોટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે) સાથે કરી શકાય છે.આ અતિશય પ્રતિક્રિયા અટકાવે છે અને તમામ પરિસ્થિતિઓમાં ડ્રાઇવના વિશ્વસનીય સંચાલનની ખાતરી કરે છે.

ગિયરબોક્સ શેન્કની પસંદગી અને ફેરબદલના મુદ્દાઓ

ગિયરબોક્સ શેંક એ વિશ્વસનીય અને ટકાઉ ભાગ છે, પરંતુ કેટલાક કિસ્સાઓમાં તેમાં ખામી સર્જાઈ શકે છે.સૌથી સામાન્ય સમસ્યા એ હિન્જ્સ (બોલ સંયુક્ત અથવા સાયલન્ટ બ્લોક) ના વસ્ત્રો છે, જે પ્રતિક્રિયામાં વધારો, ગિયર લિવર પર સ્પંદનોની તીવ્રતામાં વધારો દ્વારા પ્રગટ થાય છે.આ કિસ્સામાં, ભાગ બદલવો આવશ્યક છે, કારણ કે મોટાભાગે હિન્જ્સને સમારકામ કરી શકાતું નથી.વિકૃતિઓ અને શેંક અને તેમના વ્યક્તિગત ભાગોના ભંગાણ પણ શક્ય છે - જેટ થ્રસ્ટ, ક્લેમ્પ, વગેરે માટે કૌંસ. અને આ કિસ્સાઓમાં, ભાગ બદલવો આવશ્યક છે.

નવી શૅંક પસંદ કરતી વખતે, ચોક્કસ કારના ભાગોની સૂચિ દ્વારા માર્ગદર્શન મેળવવું જરૂરી છે, કારણ કે મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં અલગ પ્રકારની શૅંકનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.વાહનના સમારકામ અને જાળવણી માટેની ભલામણો અનુસાર ગિયર શિફ્ટ ડ્રાઇવના ભાગની ફેરબદલ અને ગોઠવણ હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.જો તમામ કાર્ય યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે છે, તો મિકેનિઝમ વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરશે, ટ્રાન્સમિશન અને સમગ્ર કારનું આત્મવિશ્વાસ નિયંત્રણ પ્રદાન કરશે.