Fil-karozzi bi trasmissjonijiet manwali, it-trasferiment tal-forza mill-lieva għall-mekkaniżmu ta ' shift jitwettaq mill-drajv tal-ger shift.Ix-xekkel għandu rwol importanti fl-operat tad-drajv - aqra kollox dwar din il-parti, l-iskop tagħha, it-tipi, id-disinn, kif ukoll l-għażla ta 'sandra ġdida u s-sostituzzjoni tagħha fl-artikolu.
X'inhu skank tal-gearbox
Ix-xejk tal-gearbox huwa element tas-sewqan tal-bidla tal-gearbox b'kontroll manwali (gearboxes mekkaniċi);Parti li tgħaqqad direttament il-virga tas-sewqan mal-lieva tal-bidla tal-ger.
Is-sank tal-gearbox għandu diversi funzjonijiet:
- Konnessjoni tal-virga tas-sewqan u l-mekkaniżmu remot tal-bidla tal-ger;
- Kumpens ta' spostamenti lonġitudinali u trasversali tal-partijiet tas-sewqan waqt li l-vettura tkun miexja;
- Aġġustament tas-sewqan.
Ix-xejk tal-gearbox huma użati f'drajvs tal-gerijiet ibbażati fuq vireg riġidi, f'drives tal-kejbil, ir-rwol ta 'din il-parti huwa rwol minn komponenti oħra (tradutturi).Shanks ta 'tipi varji jistgħu jinstabu f'drajvijiet ta' gearshift ta 'trakkijiet u karozzi, kif ukoll fi tratturi u tagħmir ieħor.Ix-xekkel, li huwa parti mis-sewqan tal-ger shift, għandu rwol importanti fil-kontroll tat-trażmissjoni.F'każ ta 'ħsara, din il-parti għandha tiġi sostitwita, u għall-għażla korretta u tiswija ta' suċċess, għandek bżonn tkun taf dwar it-tipi u l-karatteristiċi eżistenti ta 'shanks.
Tipi u disinn ta 'sanks tal-gearbox
Ix-xikel tal-gerbox użati llum jistgħu jinqasmu f'tipi skont id-disinn u l-metodu ta 'konnessjoni mal-mekkaniżmu tal-bidla tal-ger.
Permezz tad-disinn, ix-xikel huma ta 'żewġ tipi ewlenin:
• Ponta bil-kamin;
• Trazzjoni tubulari.
Ix-xekkel tal-ewwel tip għandu disinn simili għall-ponot tal-istering - din hija virga qasira tal-azzar, li minn naħa waħda tinqata 'ħajta għall-immuntar fil-virga tas-sewqan, u min-naħa l-oħra hemm ċappetta għall-konnessjoni mal-lieva tal-mekkaniżmu tal-iswiċċjar fuq il-gearbox.
Ix-xewk tat-tieni tip huwa virga tubulari ta 'l-azzar, li minn naħa waħda tista' tkun imqabbda mal-virga prinċipali, u min-naħa l-oħra għandha ċappetta għal konnessjoni mal-mekkaniżmu ta 'swiċċjar fuq il-gearbox.Dan ix-xejk jista 'jiġi mqabbad mal-virga prinċipali bl-użu ta' parentesi jew clamp b'morsa bil-kamin.
Skont il-metodu ta 'konnessjoni mal-mekkaniżmu tal-bidla tal-gerijiet, ix-xikel huma ta' żewġ tipi:
• Biċ-ċappetta tal-gomma-metall (blokk silenzju);
• Bil-ball joint.
Xank tal-gearbox tubulari b'ball joint u bracket għal jet thrust
Fl-ewwel każ, ċappetta tal-gomma-metall tinsab fit-tarf tax-xejk, u l-konnessjoni mal-lieva tal-mekkaniżmu tal-iswiċċjar fuq il-gearbox titwettaq bl-użu ta 'bolt.Fit-tieni każ, ġonta tal-ballun mingħajr manutenzjoni hija installata fuq ix-xejk, li l-pin tiegħu huwa mqabbad mal-lieva tal-mekkaniżmu tal-iswiċċjar fuq il-gearbox.Ix-xikel tal-ġonta tal-ballun huma aktar effiċjenti, jikkumpensaw aħjar għal spostamenti lonġitudinali u trasversali tal-partijiet tas-sewqan waqt li l-karozza tkun miexja (minħabba l-ispostament tal-gearbox, magna, kabina, deformazzjonijiet tal-qafas jew tal-ġisem, eċċ.) u jiġġieldu l-vibrazzjonijiet.Shanks bi blokki siekta huma aktar sempliċi u orħos, għalhekk huma wkoll użati ħafna.
Ukoll, ix-xkuk tal-gearbox jistgħu jinqasmu f'żewġ gruppi skond il-preżenza ta 'konnessjonijiet addizzjonali:
• Mingħajr konnessjonijiet addizzjonali ma 'partijiet tas-sewqan, dawn huma ponot bil-kamin;
• Konnessjoni mal-ġett thrust (virga) tal-gear shift drive.
Fl-ewwel każ, il-virga ta 'reazzjoni hija konnessa mal-virga prinċipali tad-drajv.Fit-tieni każ, hija pprovduta parentesi fuq ix-xejk, li magħha l-pin tal-ġett thrust ball joint huwa konness.It-tieni tarf tal-virga huwa konness b'mod pivotali mal-kaxxa tal-gearbox jew (inqas komuni) mal-qafas tal-vettura.Il-preżenza ta 'spinta tal-ġett tipprevjeni ċaqliq spontanju tal-ger waqt li l-vettura tkun miexja minħabba l-ispostament tal-gearbox, kabina, magna u partijiet oħra.
Gearshift drive b'xekkel fil-forma ta 'ponta bil-kamin
Kif diġà ssemma, ix-xejk tal-gearbox jokkupa pożizzjoni intermedja bejn il-virga tas-sewqan prinċipali, li magħha huwa mqabbad il-lieva tal-ger fil-kabina, u l-lieva tal-mekkaniżmu tal-bidla immuntat direttament fuq il-gearbox.Peress li d-drajv huwa soġġett għal vibrazzjonijiet u tagħbijiet sinifikanti, il-konnessjonijiet bil-kamin tiegħu jipprovdu protezzjoni kontra l-ħoll spontanju tal-ġewż.Il-ponta bil-kamin, bħala regola, għandha locknut, u l-ikklampjar tal-ġewż taċ-ċappetta fuq in-naħa tal-gearbox jista 'jitwettaq b'cotter pin (li għalih tintuża skorfina tal-qalba).Dan jipprevjeni backlash eċċessiv u jiżgura tħaddim affidabbli tas-sewqan fil-kundizzjonijiet kollha.
Kwistjonijiet ta 'għażla u sostituzzjoni ta' xkiel tal-gearbox
Ix-xejk tal-gearbox huwa parti affidabbli u durabbli, iżda f'xi każijiet jistgħu jseħħu ħsarat fiha.L-aktar problema komuni hija l-ilbies taċ-ċappetti (ball joint jew blokka siekta), li hija manifestata b'żieda fil-backlash, żieda fl-intensità tal-vibrazzjonijiet fuq il-lieva tal-ger.F'dan il-każ, il-parti għandha tiġi sostitwita, peress li ħafna drabi ċ-ċappetti ma jistgħux jissewwew.Id-deformazzjonijiet u l-ħsarat tax-xikel u l-partijiet individwali tagħhom huma wkoll possibbli - bracket għall-ispinta tal-ġett, clamp, eċċ. U f'dawn il-każijiet, il-parti għandha tiġi sostitwita.
Meta tagħżel shank ġdid, huwa meħtieġ li tkun iggwidat mill-katalgu tal-partijiet ta 'karozza partikolari, peress li tip differenti ta' shank ma jistax jintuża f'ħafna każijiet.Is-sostituzzjoni tal-parti u l-aġġustament tas-sewqan tal-ger shift għandhom jitwettqu skont ir-rakkomandazzjonijiet għat-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura.Jekk ix-xogħol kollu jsir b'mod korrett, il-mekkaniżmu jaħdem b'mod affidabbli, u jipprovdi kontroll kunfidenti tat-trażmissjoni u l-karozza kollha.
Ħin tal-post: Awissu-18-2023