Rhaid i bob cerbyd fod â system frecio, y mae ei actiwadyddion yn badiau brêc mewn cysylltiad â'r drwm neu'r ddisg brêc.Prif ran y padiau yw leinin ffrithiant.Darllenwch bopeth am y rhannau hyn, eu mathau, eu dyluniad a'r dewis cywir yn yr erthygl.
Beth yw leinin pad brêc?
Mae leinin padiau brêc (leinin ffrithiant) yn rhan o actuators breciau cerbydau, sy'n sicrhau bod trorym brecio yn cael ei greu oherwydd grymoedd ffrithiannol.
Y leinin ffrithiant yw prif ran y pad brêc, mae mewn cysylltiad uniongyrchol â'r drwm brêc neu'r disg wrth frecio'r cerbyd.Oherwydd y grymoedd ffrithiannol sy'n deillio o gysylltiad â'r drwm / disg, mae'r leinin yn amsugno egni cinetig y cerbyd, gan ei drawsnewid yn wres a darparu gostyngiad mewn cyflymder neu stop cyflawn.Mae gan y leininau gyfernod ffrithiant cynyddol gyda haearn bwrw a dur (y gwneir drymiau brêc a disgiau ohono), ac ar yr un pryd mae ganddynt wrthwynebiad uchel i wisgo ac atal traul gormodol ar y drwm / disg.
Heddiw, mae yna amrywiaeth eang o leininau padiau brêc, ac ar gyfer dewis cywir y rhannau hyn, mae angen deall eu dosbarthiad a'u dyluniad.
Mathau a dyluniad leinin padiau brêc
Gellir rhannu leinin ffrithiant padiau brêc yn grwpiau yn ôl pwrpas, dyluniad a chyfluniad, yn ogystal â'r cyfansoddiad y cânt eu gwneud ohono.
Yn ôl y pwrpas, rhennir y padiau yn ddau fath:
• Ar gyfer breciau drwm;
• Ar gyfer breciau disg.
Mae'r padiau brêc drwm yn blât arcuate gyda radiws allanol sy'n cyfateb i radiws mewnol y drwm.Wrth frecio, mae'r leininau'n gorffwys yn erbyn wyneb mewnol y drwm, gan leihau cyflymder y cerbyd.Fel rheol, mae gan leinin ffrithiant brêc drwm arwynebedd gweithio mawr.Mae gan bob mecanwaith brêc olwyn ddwy leinin gyferbyn â'i gilydd, sy'n sicrhau dosbarthiad cyfartal o rymoedd.
Mae leininau brêc disg yn blatiau gwastad o gilgant neu siapiau eraill sy'n darparu'r ardal gyswllt uchaf â'r disg brêc.Mae pob mecanwaith brêc olwyn yn defnyddio dau bad, y mae'r disg yn cael ei glampio rhyngddynt wrth frecio.
Hefyd, rhennir leinin padiau brêc yn ddau grŵp yn ôl y man gosod:
• Ar gyfer breciau olwyn - blaen, cefn a chyffredinol;
• Ar gyfer mecanwaith brêc parcio tryciau (gyda drwm ar y siafft llafn gwthio).
Yn strwythurol, mae leininau ffrithiant yn blatiau wedi'u mowldio o gyfansoddiadau polymer gyda chyfansoddiad cymhleth.Mae'r cyfansoddiad yn cynnwys gwahanol gydrannau - ffurfio ffrâm, llenwi, afradu gwres, rhwymwyr ac eraill.Ar yr un pryd, gellir rhannu'r holl ddeunyddiau y gwneir y leinin ohonynt yn ddau brif grŵp:
•Asbestos;
• Di-asbestos.
Sail leinin asbestos yw, fel y mae'n hawdd ei ddeall, ffibrau asbestos (heddiw mae'n asbestos chrysotile cymharol ddiogel), sy'n gweithredu fel ffrâm plât sy'n dal gweddill y cydrannau.Mae padiau o'r fath yn feddal, ond ar yr un pryd mae ganddynt gyfernod ffrithiant uchel, maent yn atal traul gormodol ar y drwm / disg ac mae ganddynt lefel sŵn is.Mewn cynhyrchion di-asbestos, mae gwahanol ffibrau polymer neu fwyn yn chwarae rhan ffrâm y cyfansoddiad, mae troshaenau o'r fath yn cydymffurfio â safonau amgylcheddol, ond maent yn ddrutach ac mewn rhai achosion mae ganddynt nodweddion perfformiad gwaeth (maent yn fwy anhyblyg, yn aml yn swnllyd, ac ati). .).Felly, heddiw mae leinin ffrithiant asbestos yn dal i gael eu defnyddio'n helaeth.
Defnyddir amrywiol ddeunyddiau polymerig fel llenwyr wrth gynhyrchu troshaenau, polymerau, resinau, rwberi, ac ati. Yn ogystal, gall cerameg, naddion metel (wedi'u gwneud o gopr neu fetelau meddal eraill) ar gyfer afradu gwres yn well, a chydrannau eraill fod yn bresennol yn y cyfansoddiad. .Mae bron pob gwneuthurwr yn defnyddio ei ryseitiau ei hun (weithiau'n unigryw), felly gall cyfansoddiad leinin ffrithiant amrywio'n sylweddol.
Mae leinin ffrithiant yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio dwy brif dechnoleg:
• Gwasgu oer;
• Gwasgu poeth.
Yn yr achos cyntaf, mae leinin yn cael eu ffurfio o'r cymysgedd gorffenedig mewn mowldiau arbennig heb wres ychwanegol.Fodd bynnag, mae llawer o weithgynhyrchwyr hefyd yn defnyddio triniaeth wres o gynhyrchion ar ôl eu mowldio.Yn yr ail achos, mae'r gymysgedd yn cael ei wasgu mewn mowldiau gwresogi (trydan).Fel rheol, gyda gwasgu oer, ceir leinin rhatach, ond llai gwydn, gyda gwasgu poeth, mae cynhyrchion o ansawdd uwch, ond hefyd yn ddrutach.
Waeth beth fo'r dull cynhyrchu a chyfansoddiad, ar ôl gweithgynhyrchu, mae'r leininau wedi'u sgleinio ac yn destun prosesu ychwanegol arall.Mae leininau ffrithiant yn mynd ar werth mewn gwahanol ffurfweddiadau:
• Troshaenau heb dyllau mowntio a chaewyr;
• Troshaenau gyda thyllau mowntio wedi'u drilio;
• Troshaenau gyda thyllau a set o glymwyr;
• Padiau brêc cyflawn - leinin wedi'u gosod ar y gwaelod.
Mae leinin ffrithiant padiau brêc heb dyllau yn rhannau cyffredinol y gellir eu haddasu i badiau brêc gwahanol geir, sydd â'r dimensiynau a'r radiws priodol.Mae troshaenau gyda thyllau yn addas ar gyfer rhai modelau ceir, dim ond ar ôl drilio ychwanegol y gellir eu gosod ar badiau gyda threfniant gwahanol o dyllau, neu mae'n gwbl amhosibl.Mae troshaenau ynghyd â chaewyr yn hwyluso'r broses osod ac yn helpu i sicrhau canlyniad o'r ansawdd uchaf.
Mae padiau brêc cyflawn eisoes yn fath ar wahân o rannau sbâr, fe'u defnyddir wrth atgyweirio breciau disg, mecanweithiau drwm gyda phadiau wedi'u gludo i'r padiau, neu fecanweithiau drwm sydd wedi'u gwisgo'n wael.Ar lorïau, anaml y defnyddir cydrannau o'r fath.
Mae leininau ffrithiant yn cael eu gosod ar y padiau brêc gyda rhybedion (solet a gwag) neu ar lud.Defnyddir rhybedion mewn breciau drwm, a defnyddir glud yn fwyaf cyffredin mewn padiau brêc disg.Mae defnyddio rhybedi yn rhoi'r gallu i ailosod y leinin wrth iddynt dreulio.Er mwyn atal difrod i'r drwm brêc neu ddisg, mae rhybedion yn cael eu gwneud o fetelau meddal - alwminiwm a'i aloion, copr, pres.
Gellir gosod synwyryddion traul mecanyddol ac electronig ar leinin padiau brêc modern.Plât yng nghorff y leinin yw synhwyrydd mecanyddol, sydd, pan fydd y rhan yn gwisgo allan, yn dechrau rhwbio yn erbyn y drwm neu'r disg, gan wneud sain nodweddiadol.Mae'r synhwyrydd electronig hefyd wedi'i guddio yng nghorff y leinin, pan gaiff ei wisgo, mae'r cylched ar gau (trwy ddisg neu drwm) ac mae'r dangosydd cyfatebol yn goleuo ar y dangosfwrdd.
Dethol, ailosod a gweithredu leinin padiau brêc yn gywir
Mae leininau ffrithiant yn destun traul yn ystod y llawdriniaeth, mae eu trwch yn gostwng yn raddol, sy'n arwain at ostyngiad yn nibynadwyedd y breciau.Fel rheol, mae un leinin yn gwasanaethu 15-30 mil cilomedr, ac ar ôl hynny mae'n rhaid ei ddisodli.Mewn amodau gweithredu anodd (mwy o lwch, symudiad ar ddŵr a baw, wrth weithio o dan lwythi uchel), dylid ailosod leinin yn amlach.Dylid newid y leininau pan fyddant yn cael eu gwisgo i'r isafswm trwch a ganiateir - fel arfer mae o leiaf 2-3 mm.
Ar gyfer ailosod, mae angen defnyddio leinin ffrithiant sydd â dimensiynau sy'n addas ar gyfer car penodol - lled, hyd a thrwch (mae'r holl baramedrau angenrheidiol fel arfer wedi'u nodi ar y leininau).Dim ond yn yr achos hwn, bydd y leinin yn cael ei wasgu'n llawn yn erbyn y drwm neu'r ddisg a bydd digon o rym brecio yn cael ei greu.Ar gyfer gosod y pad ar y bloc, dim ond rhybedion wedi'u gwneud o fetelau meddal y gallwch chi eu defnyddio, mae'n well rhoi blaenoriaeth i glymwyr yn y pecyn.Dylid claddu'r rhybedi yng nghorff y leinin i'w hatal rhag rhwbio yn erbyn y drwm, fel arall bydd y rhannau'n destun traul a gwisgo dwys a gallant fethu.
Mae angen newid y leininau ar y padiau brêc mewn setiau cyflawn, neu, mewn achosion eithafol, y ddau ar yr un olwyn - dyma'r unig ffordd i sicrhau gweithrediad arferol y mecanweithiau brêc.Mae angen ailosod yn gwbl unol â'r cyfarwyddiadau ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw car penodol, fel arall mae tebygolrwydd uchel y bydd y breciau yn dirywio.
Wrth weithredu'r car, dylech osgoi gorboethi'r leinin, yn ogystal â'u gwlychu a'u halogi - mae hyn i gyd yn lleihau eu hadnoddau ac yn cynyddu'r tebygolrwydd o dorri i lawr.Wrth yrru trwy ddŵr, mae angen sychu'r leininau (cyflymwch sawl gwaith a gwasgwch y pedal brêc), gyda disgyniadau hir, argymhellir troi at frecio injan, ac ati. Gyda gweithrediad priodol ac ailosod y leinin yn amserol, breciau'r car yn gweithio'n ddibynadwy ac yn ddiogel.
Amser post: Awst-22-2023