هر موټر باید د بریک سیسټم سره مجهز وي، چې فعالونکي یې د بریک ډرم یا ډیسک سره په تماس کې د بریک پیډونه دي.د پیډونو اصلي برخه د رګونو استرونه دي.د دې برخو په اړه ټول ولولئ، د دوی ډولونه، ډیزاین او په مقاله کې سم انتخاب.
د بریک پیډ استر څه شی دی؟
د بریک پیډ استر (فریکشن استر) د وسایطو بریکونو فعالینو برخه ده ، کوم چې د رګونو ځواکونو له امله د بریک کولو تورک رامینځته کول تضمینوي.
رګونه د بریک پیډ اصلي برخه ده، دا د موټر بریک کولو پرمهال د بریک ډرم یا ډیسک سره مستقیم تماس کې دی.د ډرم / ډیسک سره د تماس له امله رامینځته شوي رګونو ځواکونو له امله ، استر د موټر متحرک انرژي جذبوي ، په تودوخې بدلوي او د سرعت کمښت یا بشپړ بند چمتو کوي.استرونه د کاسټ اوسپنې او فولادو سره د رګونو زیاتیدونکي کثافات لري (له هغه څخه د بریک ډرمونه او ډیسکونه رامینځته کیږي) او په ورته وخت کې د ډرم / ډیسک د ډیر پوښاک اغوستل او مخنیوي لپاره لوړ مقاومت لري.
نن ورځ، د بریک پیډ لاینونو پراخه ډولونه شتون لري، او د دې برخو د سم انتخاب لپاره، دا اړینه ده چې د دوی طبقه بندي او ډیزاین پوه شي.
د بریک پیډ استرونو ډولونه او ډیزاین
د بریک پیډونو رګونو لاینونه د هدف ، ډیزاین او ترتیب له مخې په ډلو ویشل کیدی شي ، په بیله بیا د هغه ترکیب له مخې چې دوی ترې جوړ شوي.
د هدف له مخې، پیډونه په دوه ډوله ویشل شوي دي:
• د ډرم بریکونو لپاره؛
• د ډیسک بریکونو لپاره.
د ډرم بریک پیډونه یو آرکیوټ پلیټ دی چې د بهرنۍ وړانګې سره د ډرم داخلي وړانګو سره مطابقت لري.کله چې بریک ولګول شي، استرونه د ډرم داخلي سطح په وړاندې آرام کوي، د موټر سرعت کموي.د یوې قاعدې په توګه، د ډرم بریک فریکشن استرونه د کاري سطحې لوی ساحه لري.د هر څرخ بریک میکانیزم د دوه استرونو سره مجهز دی چې د یو بل په مقابل کې موقعیت لري، کوم چې د ځواکونو مساوي ویش یقیني کوي.
د ډیسک بریک استرونه د کریسنټ یا نورو شکلونو فلیټ پلیټونه دي چې د بریک ډیسک سره د تماس اعظمي ساحه چمتو کوي.د هر څرخ بریک میکانیزم دوه پیډونه کاروي، چې په منځ کې ډیسک د بریک کولو په وخت کې تړل کیږي.
همچنان ، د بریک پیډ استرونه د نصب کولو ځای سره سم په دوه ډلو ویشل شوي:
• د ویلو بریکونو لپاره - مخکی، شا او یونیورسل؛
• د ټرکونو د پارکینګ بریک میکانیزم لپاره (د پروپیلر شافټ د ډرم سره).
په ساختماني ډول، د رګونو استرونه هغه پلیټونه دي چې د پیچلي ترکیب سره د پولیمر ترکیبونو څخه جوړ شوي.په ترکیب کې مختلف برخې شاملې دي - چوکاټ جوړونه، ډکول، د تودوخې ضایع کول، باندونکي او نور.په ورته وخت کې، ټول هغه توکي چې له هغې څخه استرونه جوړ شوي دي په دوو اصلي ډلو ویشل کیدی شي:
• اسبسټوس؛
• له اسبیسټوس څخه پاک.
د اسبیسټوس استرونو اساس دی ، لکه څنګه چې پوهیدل اسانه دي ، د اسبیسټوس فایبرونه (نن ورځ دا نسبتا خوندي کریسوټیل اسبیسټوس دی) ، کوم چې د پلیټ چوکاټ په توګه عمل کوي چې پاتې برخې ساتي.دا ډول پیډونه نرم دي، مګر په ورته وخت کې د رګونو لوړ رقابت لري، دوی د ډرم / ډیسک د زیاتې اغوستلو مخه نیسي او د کم شور کچه لري.د اسبیسټوس څخه پاک محصولاتو کې ، مختلف پولیمر یا معدني فایبر د جوړښت چوکاټ رول لوبوي ، دا ډول پوښونه د چاپیریال معیارونو سره مطابقت لري ، مګر خورا ګران دي او په ځینو مواردو کې د خراب فعالیت ځانګړتیاوې لري (دوی ډیر سخت دي ، ډیری وختونه شور او نور. .)له همدې امله، نن ورځ د اسبیسټوس رګونه لاینونه لاهم په پراخه کچه کارول کیږي.
مختلف پولیمیریک مواد د پوښونو، پولیمرونو، رالونو، ربړونو او نورو په جوړولو کې د ډکونکي په توګه کارول کیږي. برسیره پردې، سرامیکونه، فلزي شیوینګونه (د مسو یا نورو نرمو فلزاتو څخه جوړ شوي) د تودوخې د ښه تودوخې لپاره، او نور اجزا ممکن په ترکیب کې شتون ولري. .نږدې هر تولید کونکی خپل (کله ناکله ځانګړي) ترکیبونه کاروي ، نو د رګونو استرونو ترکیب د پام وړ توپیر کولی شي.
د فریکشن استرونه د دوه اصلي ټیکنالوژیو په کارولو سره تولید شوي:
• سړه فشار؛
• ګرم فشار.
په لومړي حالت کې، استرونه پرته له اضافي تودوخې پرته په ځانګړو موډلونو کې د بشپړ شوي مخلوط څخه جوړیږي.په هرصورت، ډیری جوړونکي د مولډینګ وروسته د محصولاتو تودوخې درملنه هم کاروي.په دوهم حالت کې، مخلوط په ګرمو (برقی) مولډونو کې فشار ورکول کیږي.د یوې قاعدې په توګه ، د یخ فشار سره ، ارزانه ، مګر لږ دوام لرونکي استرونه ترلاسه کیږي ، د ګرم فشار سره ، محصولات د لوړ کیفیت لرونکي دي ، مګر خورا ګران هم دي.
د تولید او ترکیب میتود ته په پام سره، د تولید وروسته، استرونه پالش شوي او د نورو اضافي پروسس کولو تابع دي.د فریکشن استرونه په مختلف تشکیلاتو کې پلورل کیږي:
• پرته له سوري او فاسټینرونو پوښل؛
• د ډرل شوي سوري سره پوښل؛
• د سوري او د فاسټینرونو سیټ سره پوښل؛
• د بریک پیډ بشپړ کړئ - لینګونه په بیس کې ایښودل شوي.
پرته له سوري څخه د بریک پیډونو رګونه نړیوال برخې دي چې د مختلف موټرو بریک پیډونو سره تنظیم کیدی شي ، کوم چې مناسب ابعاد او وړانګې لري.د سوري سره پوښل د ځانګړي موټر ماډلونو لپاره مناسب دي ، دا ممکنه ده چې دا یوازې د اضافي برمه کولو وروسته د سوراخ مختلف ترتیب سره په پیډونو کې نصب کړئ ، یا دا په بشپړ ډول ناممکن دي.د فاسټینرونو سره بشپړ شوي پوښونه د نصب کولو پروسه اسانه کوي او د لوړ کیفیت پایلې ډاډ ترلاسه کولو کې مرسته کوي.
بشپړ بریک پیډونه دمخه د اضافي پرزو جلا ډول دي ، دوی د ډیسک بریکونو ترمیم کې کارول کیږي ، د پیډونو سره د ډرم میکانیزمونه چې پیډونو ته چپه شوي ، یا په خراب ډول اغوستل شوي ډرم میکانیزمونه.په لاریو کې، دا ډول اجزا په ندرت سره کارول کیږي.
د فریکشن استرونه د بریک پیډونو کې د rivets (سخت او خولی) یا ګلو سره نصب شوي.Rivets د ډرم بریکونو کې کارول کیږي، ګلو په عام ډول د ډیسک بریک پیډونو کې کارول کیږي.د rivets کارول د دې وړتیا چمتو کوي چې د لینګونو ځای په ځای کړي ځکه چې دوی له مینځه ځي.د بریک ډرم یا ډیسک ته د زیان رسولو مخنیوي لپاره ، ریویټونه د نرم فلزاتو څخه جوړ شوي - المونیم او د هغې الیاژ ، مسو ، پیتل.
میخانیکي او بریښنایی پوښ سینسرونه په عصري بریک پیډ لایننګونو کې نصب کیدی شي.میخانیکي سینسر د استر په بدن کې یو پلیټ دی ، چې کله یې برخه له مینځه ځي ، د ډرم یا ډیسک په وړاندې مسح کول پیل کوي ، یو ځانګړی غږ رامینځته کوي.بریښنایی سینسر د استر په بدن کې هم پټ دی ، کله چې دا اغوستل کیږي ، سرکټ تړل کیږي (د ډیسک یا ډرم له لارې) او اړوند شاخص په ډشبورډ کې روښانه کیږي.
د بریک پیډ استرونو سم انتخاب ، ځای په ځای کول او عملیات
د فریکشن استرونه د عملیاتو په جریان کې د اغوستلو تابع دي ، د دوی ضخامت په تدریجي ډول کمیږي ، کوم چې د بریکونو اعتبار کمیدو لامل کیږي.د یوې قاعدې په توګه، یو استر 15-30 زره کیلومتره خدمت کوي، وروسته له دې چې دا باید بدل شي.په سختو عملیاتي شرایطو کې (د دوړې زیاتوالی، د اوبو او کثافاتو حرکت، کله چې د لوړ بار لاندې کار کوي)، د استرونو بدلول باید ډیر ځله ترسره شي.استرونه باید بدل شي کله چې دوی لږترلږه اجازه وړ ضخامت ته اغوستل کیږي - دا معمولا لږترلږه 2-3 ملي میتر وي.
د ځای په ځای کولو لپاره، دا اړینه ده چې د رګونو استرونو څخه کار واخلئ کوم چې د یو ځانګړي موټر لپاره مناسب ابعاد لري - عرض، اوږدوالی او ضخامت (ټول اړین پیرامیټونه معمولا په استرونو کې ښودل شوي).یوازې پدې حالت کې ، استر به په بشپړ ډول د ډرم یا ډیسک په وړاندې فشار شي او کافي بریک ځواک به رامینځته شي.په بلاک کې د پیډ نصبولو لپاره، تاسو کولی شئ یوازې د نرم فلزونو څخه جوړ شوي ریوټونه وکاروئ، دا غوره ده چې په کټ کې فاسټینرونو ته لومړیتوب ورکړئ.ریوټونه باید د استرونو په بدن کې ښخ شي ترڅو د ډرم په وړاندې د مینځلو مخه ونیسي، که نه نو برخې به د سختې اوښکو سره مخ شي او ممکن ناکام شي.
دا اړینه ده چې په بشپړ سیټونو کې د بریک پیډونو استرونه بدل کړئ، یا په سختو قضیو کې، دواړه په ورته څرخ کې - دا یوازینۍ لار ده چې د بریک میکانیزم نورمال عملیات یقیني کړي.دا اړینه ده چې د یو ځانګړي موټر ترمیم او ساتنې لپاره د لارښوونو سره سم په بشپړ ډول بدیل ترسره کړئ، که نه نو د بریکونو د خرابیدو لوړ احتمال شتون لري.
کله چې موټر چلوي، تاسو باید د استرونو د ډیر تودوخې څخه مخنیوی وکړئ، په بیله بیا د دوی لوند او ککړتیا - دا ټول د دوی سرچینې کموي او د ماتیدو احتمال زیاتوي.کله چې د اوبو له لارې موټر چلول ، استرونه باید وچ شي (څو ځله ګړندي کړئ او د بریک پیډل فشار ورکړئ) ، د اوږدې کښتۍ سره ، دا سپارښتنه کیږي چې د انجن بریک کولو ته لاره هواره کړي ، او داسې نور. په ډاډمنه او خوندي توګه به کار وکړي.
د پوسټ وخت: اګست-22-2023