പ്രഷർ റെഗുലേറ്റർ: കാറിൻ്റെ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണത്തിലാണ്

• ഒരേ തണ്ടിൽ ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകൾ;
• നോൺ-റിട്ടേൺ വാൽവ് (ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പിൻ്റെ വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കംപ്രസർ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം കുറയുന്നത് തടയുന്നു);
• ഡിസ്ചാർജ് വാൽവ് (താഴത്തെ അന്തരീക്ഷ ഔട്ട്ലെറ്റിൻ്റെ വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് എയർ ഡിസ്ചാർജ് നൽകുന്നു);
• ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പിസ്റ്റൺ ബാലൻസിംഗ് ചെയ്യുന്നു (ഇൻ്റേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകൾ തുറക്കൽ / അടയ്ക്കൽ എന്നിവ നൽകുന്നു, റെഗുലേറ്ററിനുള്ളിലെ വായു പ്രവാഹങ്ങൾ റീഡയറക്‌ട് ചെയ്യുന്നു).

യൂണിറ്റിൻ്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഘടകങ്ങളും ചാനലുകളുടെയും അറകളുടെയും സംവിധാനമുള്ള ഒരു മെറ്റൽ കേസിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.കാറിൻ്റെ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് റെഗുലേറ്ററിന് നാല് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ (പൈപ്പ്) ഉണ്ട്: ഇൻലെറ്റ് - കംപ്രസറിൽ നിന്നുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു അതിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ഔട്ട്പുട്ട് - അതിലൂടെ റെഗുലേറ്ററിൽ നിന്നുള്ള വായു സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, അന്തരീക്ഷ - കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവും കണ്ടൻസേറ്റും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. അതിലൂടെയുള്ള അന്തരീക്ഷം, ടയറുകൾ വീർപ്പിക്കാൻ പ്രത്യേകം.അന്തരീക്ഷ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ഒരു മഫ്ലർ സജ്ജീകരിക്കാം - മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്ന ശബ്ദത്തിൻ്റെ തീവ്രത കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉപകരണം.ടയർ ഇൻഫ്ലേഷൻ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഒരു ഹോസ് കണക്ഷൻ്റെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് ഒരു സംരക്ഷിത തൊപ്പി ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു.കൂടാതെ, റെഗുലേറ്റർ ചെറിയ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ്റെ മറ്റൊരു അന്തരീക്ഷ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു, ഡിസ്ചാർജ് പിസ്റ്റണിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് ഇത് ആവശ്യമാണ്, പൈപ്പ്ലൈനുകൾ ഈ ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.

ഒരു adsorber ഉള്ള റെഗുലേറ്ററുകളിൽ, ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് മെറ്റീരിയൽ നിറച്ച ഒരു കണ്ടെയ്നർ ഭവനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് വരുന്ന വായുവിൽ നിന്ന് ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു.സാധാരണയായി, adsorber ഒരു ത്രെഡ് മൌണ്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സാധാരണ കാട്രിഡ്ജ് രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.

പ്രഷർ റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തനം വളരെ സങ്കീർണ്ണമല്ല.എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, കംപ്രസ്സറിൽ നിന്നുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ അനുബന്ധ ടെർമിനലിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു.മർദ്ദം പ്രവർത്തന പരിധിയിലോ അതിൽ കുറവോ ഉള്ളിടത്തോളം, വാൽവുകൾ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് റെഗുലേറ്ററിലൂടെ സ്വതന്ത്രമായി വായു ഒഴുകുകയും റിസീവറുകൾ നിറയ്ക്കുകയും ഉപഭോക്താക്കളുടെ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു സ്ഥാനത്താണ് (എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും ചെക്ക് വാൽവുകളും തുറന്നിരിക്കുന്നു, ഉപഭോഗവും ഡിസ്ചാർജ് വാൽവുകളും അടച്ചിരിക്കുന്നു).മർദ്ദം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ശ്രേണിയുടെ (750-800 kPa) ഉയർന്ന പരിധിയെ സമീപിക്കുമ്പോൾ, അൺലോഡിംഗും ഇൻലെറ്റ് വാൽവുകളും തുറക്കുകയും ചെക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകൾ അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, തൽഫലമായി, വായു പാത മാറുന്നു - അത് അന്തരീക്ഷ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. .അങ്ങനെ, കംപ്രസർ നിഷ്‌ക്രിയമാകാൻ തുടങ്ങുന്നു, സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു.എന്നാൽ സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ശ്രേണിയുടെ (620-650 kPa) താഴ്ന്ന പരിധിയിലേക്ക് കുറയുമ്പോൾ, വാൽവുകൾ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്നുള്ള വായു സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകാൻ തുടങ്ങുന്ന ഒരു സ്ഥാനത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നു.

മർദ്ദം 750-800 kPa ൽ എത്തുമ്പോൾ റെഗുലേറ്റർ കംപ്രസ്സർ ഓഫ് ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഭാവിയിൽ സുരക്ഷാ സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കും, അതിൻ്റെ പങ്ക് ഒരേ ഡിസ്ചാർജ് വാൽവ് വഹിക്കുന്നു.മർദ്ദം 1000-1350 kPa ൽ എത്തിയാൽ, അൺലോഡിംഗ് വാൽവ് തുറക്കുന്നു, പക്ഷേ യൂണിറ്റിൻ്റെ ശേഷിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ അവയുടെ സ്ഥാനം മാറ്റില്ല - തൽഫലമായി, സിസ്റ്റം അന്തരീക്ഷവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അടിയന്തിര മർദ്ദം റിലീസ് സംഭവിക്കുന്നു.മർദ്ദം കുറയുമ്പോൾ, ഡിസ്ചാർജ് വാൽവ് അടയ്ക്കുകയും സിസ്റ്റം സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.