Ku rakibida ilaha ku yaala qaabka baabuurka waxaa lagu fuliyaa iyadoo la kaashanayo taageerooyinka lagu dhisay qaybo gaar ah - faraha.Waxaad baran kartaa dhammaan waxyaabaha ku saabsan biinanka guga, noocyadooda jira, naqshadeynta iyo sifooyinka shaqada ee joojinta, iyo sidoo kale doorashada saxda ah ee faraha iyo beddelkooda, maqaalkan.
Waa maxay biinka guga?
Pin Spring waa magac caan ah oo loogu talagalay qaybo qaabaysan ulaha leh habab kala duwan oo wax lagu dhejiyo (xararka, wedge, pin cotter), oo u soo baxa sida faashashka ama xirmooyinka xilliga gu'ga ee baabuurta.
Joojinta gu'ga, oo la alifay qarnigii XVIII, ayaa weli ah mid khuseysa oo si weyn loogu isticmaalo gaadiidka waddooyinka.Ilaha waxay u dhaqmaan sidii walxo laastiig ah, kuwaas oo, sababtuna tahay hantidooda gu'ga, simaysa shoogga iyo naxdinta marka ay baabuurka ku wadaan kuuskuuska waddooyinka.Inta badan la isticmaalo waa ilo-elliptical semi-elliptical ah oo leh laba dhibcood oo taageero ah oo ku yaala qaabka - dhawaaq iyo simbiriirixan.Barta dhuuban waxay bixisaa awooda lagu wareejinayo guga marka loo eego qaab-dhismeedka, barta silashaduna waxay bixisaa isbeddel ku yimaada dhererka guga inta lagu jiro deformations ee dhacaya waqtiyada laga gudbo sinnaanta ee dusha wadada.dhidibka taageerada xiniinyaha, taas oo ku taal horteeda guga, waa qayb gaar ah - farta isha isha (ama farta dhamaadka guga).Taageerada guga silbashada gadaal ayaa inta badan lagu sameeyaa boolal iyo qaybo kale, laakiin mararka qaarkood waxay sidoo kale isticmaalaan faraha naqshado kala duwan.
Hakinta guga caleenta iyo meesha faraha ku dhex taal
Biinanka guga waa qaybo muhiim ah oo ka mid ah joojinta, si joogto ah u shaqeeya hoos culaysyo sare (xitaa marka baabuurku ma dhaqaaqin), sidaas darteed waxay ku xiran yihiin daal aad u daran oo xilliyo u baahan in la beddelo.Laakiin ka hor intaadan iibsan faraha cusub, waa inaad fahamtaa naqshadeynta iyo sifooyinka qaybahan.
Noocyada, naqshadeynta iyo sifooyinka biinanka guga
Biinanka ilaha waxaa loo kala saaraa iyadoo loo eegayo shaqooyinka lagu qabtay hakinta (iyo, si waafaqsan, marka loo eego meesha lagu rakibo), iyo sida waafaqsan habka rakibidda.
Marka loo eego ujeedada (shaqooyinka), faraha ayaa loo qaybiyaa saddex kooxood oo waaweyn:
● faraha dhegta (dhammaadka hore) ee guga;
● biinanka taageerada guga dambe;
● biinanka wax lagu dhejiyo ee kala duwan.
Ku dhowaad dhammaan hakinta gu'ga waxay leeyihiin farta dhegta, taas oo ah shayga ugu muhiimsan ee xuubka hore ee ku dheggan ilaha hore iyo kan dambe.Fartani waxay qabataa dhowr hawlood:
- Wuxuu u shaqeeyaa sida dhidibka (boqorka) ee fulcrum-ka dhegta;
- Waxay bixisaa isku xirka farsamada ee lugaha guga oo leh xayndaabku ku yaal qaabka;
- Waxay bixisaa wareejinta xoogagga iyo torques ka taayirrada ilaa qaabka baabuurka.
Ku rakibida biinka guga ee lowska
Biinanka taageerada dambe lagama heli karo dhammaan hakinta gu'ga, inta badan qaybtan waxaa lagu beddelaa boolal ama dhejisyo iyada oo aan lahayn wax xirmooyinka dunta ah.Farahan waxaa loo qaybin karaa laba nooc oo waaweyn:
● Faraha kelida ah ee lagu go'doomiyay gadaasha dambe ee guga (si sax ah, xadhkaha xadhkaha);
● Far laba-laaban ah oo lagu ururiyay hilqad.
Faraha kaliya ee inta badan la isticmaalo waxay ku yaalaan garabka danbe, gugu wuxuu ku dul fadhiyaa fartan (si toos ah ama iyada oo loo marayo gaas adag oo gaar ah).Far labajibbaaran ayaa si aad ah loo isticmaalo si aad u yar, badanaaba baabuurta miisaanka yar yar (tusaale ahaan, moodooyinka UAZ qaarkood).Faraha waxaa lagu soo ururiyaa laba-labo iyadoo la kaashanayo laba taariko (dhaban), samaynta hilqado lagu dhejiyo guga: farta sare ee hilqado ayaa lagu rakibay xajinta ee qaabka, farta hoose ayaa lagu rakibay isha dhabarka ee guga.Xididadaani waxay u sahlaysaa cidhifka danbe ee gu'ga inuu si toosan iyo toosan u socdo marka uu taayirku ku dul wareego wadooyinka aan sinnayn.
Noocyo kala duwan oo biinanka wax lagu dhejiyo ayaa loo isticmaalaa in lagu xidho xidhmada saxanka guga isha isha (ama saxan guga, dhamaadka kaas oo wareeg la sameeyay).Biinanka iyo biinanka labadaba waxaa loo isticmaali karaa isku xirka iyadoo lagu darayo baco iyo baadiyaha caagga ah ee kala duwan.
Marka loo eego habka loo rakibo, faraha ilaha biyaha ayaa loo qaybiyaa saddex nooc:
1.With hagaajin leh boolal transverse dhexroor yar yar (jamming);
2. Iyadoo la hagaajinayo lowska;
3. Iyada oo hagaajinta biin cotter ah.
Xaaladda ugu horreysa, farta cylindrical ayaa loo isticmaalaa, oogada dambe ee laba geesoodka ah oo dhexdhexaad ah oo la sameeyay.Barkadku waxa uu leeyahay laba boolal oo rogan oo ku habboon godka biinanka, iyaga oo hubinaya saxmaddiisa.Rakibaaddan, farta ayaa si ammaan ah loogu hayaa xajinta, kuma wareegeyso dhidibka oo waxaa laga ilaaliyaa inay ku dhacdo saameynta shoogga iyo gariirrada.Faraha noocaan ah ayaa si weyn loogu adeegsadaa gawaarida xamuulka qaada, oo ay ku jiraan kuwa KAMAZ ee wadaniga ah.
Xaaladda labaad, dunta ayaa la gooyaa dhamaadka farta, kaas oo mid ama laba nuts oo leh mashiinnada riixa lagu duubo.Labada laws ee caadiga ah iyo looska taajka ahba waa la isticmaali karaa, oo ay ku dhammaystiran yihiin biin cotter ah, kaas oo lagu rakibay daloolka leexleexa ee biinka, oo si kalsooni leh uga hortegaya lawska.
Xaaladda saddexaad, faraha ayaa loo isticmaalaa, oo lagu hagaajiyay kaliya pin ka sameysan, kaas oo u shaqeeya sidii joogsi si looga hortago in qaybtu ka soo baxdo xajinta.Intaa waxaa dheer, mashiinka tuubada ayaa lagu isticmaalaa biinka cotter-ka ah.
Faraha nooca koowaad iyo labaad waxaa loo isticmaalaa taageerada hore ee ilaha, faraha nooca saddexaad waxaa loo isticmaalaa taageerada dambe ee ilaha.
Koox gaar ah, waxaad ka bixin kartaa faraha loo isticmaalo hilqado guga.Mid ka mid ah dhabannada, faraha ayaa la cadaadiyaa, taas oo kordhinta dhererka dhererka leh lagu sameeyo madaxooda hoostooda - farta leh kordhintan ayaa lagu rakibay godka dhabanka, oo si adag loo hagaajiyo.Natiijo ahaan, xiriir la go'i karo ayaa la abuuraa, taas oo ay ugu mahadcelineyso hilqado si fudud loo dhejin karo oo la kala furfuri karo, iyo, haddii loo baahdo, la kala diro si loogu beddelo hal far.
Biinanka taageerooyinka hore waxa lagu dhejiyaa xidhmooyinka iyada oo loo marayo gacan adag ama ka kooban.Gawaadhida xamuulka qaada, birta adag ayaa inta badan la isticmaalaa, kuwaas oo biinanka lagu rakibo iyada oo la marayo laba shaabad oo caag ah (katiinado).Baabuurta fudud, bushings isku dhafan ayaa si ballaaran loo isticmaalaa, oo ka kooban laba bushings caag ah oo leh koollo ku xiran birta dibadda iyo gudaha - naqshadani waa caag-bireed bir ah (blood aamusan), taas oo yaraynaysa heerka guud ee gariirka iyo dhawaaqa joojinta.
Hawlgalka caadiga ah ee pin ee taageerada hore (eyelet guga), waa in la sifeeyaa - Ujeedadaas awgeed, kanaalka L-qaabeeya ayaa lagu sameeyaa faraha (qaloorinta dhamaadka iyo dhinaca), iyo dufan caadi ah. ku habboonaanta ayaa lagu dhejiyaa dhamaadka dunta.Saliida saliidda, dufanka ayaa lagu duraa kanaalka farta, kaas oo gasha gacanta iyo, cadaadiska iyo kuleylka awgeed, waxaa loo qaybiyaa inta u dhaxaysa farqiga u dhexeeya gacanta iyo biinka.Si aad si siman u qaybiso saliidaha (iyo sidoo kale in si habboon loo rakibo qaybta ku jirta xajinta), dhererka dhererka iyo qulqulka ee qaababka kala duwan ayaa lagu samayn karaa pin.
Biin lugaha guga oo leh laba boolal
Biin luul guga leh lowska
hagaajinta pin ee taageerada guga dambe ee biinka cotter-ka ah
Sida loo qaado oo loo beddelo biinanka guga
Inta lagu jiro hawlgalka gaariga, dhammaan faraha ilo-biyoodyada waxaa lagu soo rogaa culeysyo farsamo oo muhiim ah, iyo sidoo kale saameynta arrimaha deegaanka ee taban, taas oo u horseedaysa xirmooyinkooda degdega ah, qallafsanaanta iyo daxalka.Waa lagama maarmaan in la hubiyo xaaladda faraha iyo buraashkooda mid kasta oo TO-1 ah, inta lagu guda jiro kormeerka waxaa lagama maarmaan ah in muuqaal ahaan iyo qalab ahaan loo qiimeeyo xirashada faraha iyo duurka, iyo, haddii ay ka badan tahay oggolaanshaha, beddel qaybahan. .
Kaliya kuwa faraha iyo qaybaha isku dhejiska ah ee ay ku taliyeen soo saaraha baabuurku waa in loo qaataa beddelka.Isticmaalka noocyada kale ee qaybo ka mid ah waxay u horseedi kartaa xirmo dhicis ah iyo burburka hakinta, iyo is-soo-saarka faraha ayaa sidoo kale yeelan kara natiijo xun (gaar ahaan haddii darajada birta si khaldan loo doortay).Waa lagama maarmaan in la beddelo biinanka guga si waafaqsan tilmaamaha dayactirka iyo dayactirka gaariga.Sida caadiga ah, hawlgalkan waxaa loo fuliyaa sida soo socota:
1.Ka laadlaad qayb gaadhiga ka mid ah dhinaca isha si loo dayactiro, ka soo deji guga;
2.Ka saar qalabka shoogga guga;
3. Sii daa biinanka - fur lowska, fur furayaasha, ka saar biinka cotter-ka ah ama samee hawlgallo kale oo waafaqsan nooca biinka;
4.Ka saar farta - garaac ama ka soo bixi gacanta adoo isticmaalaya qalab gaar ah;
5. Kormeer gacmaha oo, haddii loo baahdo, ka saar;
6.Ku rakib qaybo cusub, ka dib saliid;
7.Reverse isu imaatinka.
Waa in la ogaadaa in xaaladaha qaarkood ay suurtagal tahay in meesha laga saaro farta oo keliya iyadoo la kaashanayo jiidiyaasha gaarka ah - qalabkan waa in horay loo sii daryeelo.Jiideeyaha waa la iibsan karaa ama la samayn karaa si madax bannaan, in kasta oo alaabta warshaduhu ay si hufan u shaqeeyaan.
Ka dib marka la beddelo farta, waa lagama maarmaan in la buuxiyo dufanka iyada oo loo marayo qalab dufan ah ka dibna la sameeyo hawlgalkan dayactir ku habboon.
Haddii biinanka guga la doorto oo si sax ah loo beddelo, ka joojinta baabuurka waxay u adeegi doontaa si la isku halleyn karo dhammaan shuruudaha, bixinta dhaqdhaqaaq raaxo leh oo badbaado leh.
Waqtiga boostada: Jul-11-2023