በዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, በዝናብ ጊዜ ምቹ እንቅስቃሴን የሚያቀርብ ረዳት ስርዓት - መጥረጊያ.ይህ ስርዓት የሚንቀሳቀሰው በተገጠመ ሞተር ነው.በጽሁፉ ውስጥ ስለዚህ ክፍል, የንድፍ ገፅታዎች, ምርጫ, ጥገና እና መተካት ሁሉንም ያንብቡ.
የ wiper ማርሽ ሞተር ዓላማ እና ተግባራት
የዋይፐር ማርች ሞተር ዝቅተኛ ኃይል ያለው ኤሌክትሪክ ሞተር ከማርሽ ሳጥን ጋር ተጣምሮ ለተሽከርካሪ መጥረጊያዎች መንዳት ሆኖ ያገለግላል።
ተሽከርካሪዎች በሁሉም የአየር ሁኔታዎች ውስጥ መንቀሳቀስ አለባቸው, ይህም የዝናብ ጊዜን ጨምሮ - ዝናብ እና በረዶ.እንዲሁም የመኪና፣ የትራክተር፣ የአውቶብስ ወይም የሌላ መሳሪያ አሰራር በንፋስ መከላከያ ውሃ እና ቆሻሻ መነካካት የለበትም።ይህ ሁሉ የሚቀርበው በፊት እና / ወይም በኋለኛው መስኮት ላይ በተገጠመ ረዳት ስርዓት - የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች.መስተዋቱን በቀጥታ ማጽዳት የሚከናወነው በልዩ ተንቀሳቃሽ ብሩሾች ነው, መንዳት አብሮ በተሰራው ኤሌክትሮሜካኒካል አሃድ - የተገጠመ ሞተር.
የዋይፐር ማርሽ ሞተር ሶስት ዋና ተግባራት አሉት።
● የጠርሙስ ምላጭ መንዳት;
● የ wiper ቢላዎች ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴን ማረጋገጥ;
● መጥረጊያው በሚጠፋበት ጊዜ ብሩሾቹን ከጽንፈኛ ቦታዎች በአንዱ ያቁሙ።
የተገጠመለት ሞተር ሁኔታ እና አሠራር የሚወሰነው በቫይረር አሠራር ላይ ብቻ ሳይሆን በተሽከርካሪው አስተማማኝ እና አስተማማኝ አሠራር ላይ ነው.ስለዚህ, የተሳሳተው ክፍል መጠገን ወይም መተካት አለበት.ነገር ግን አዲስ የተገጠመ ሞተር ለማግኘት ወደ መደብሩ ከመሄድዎ በፊት የእነዚህን አውቶሞቲቭ ክፍሎች ዲዛይን፣ አሠራር እና ገፅታዎች መረዳት አለብዎት።
የዋይፐር ማርች ሞተሮች ዲዛይን, አሠራር እና ባህሪያት
በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ላይ, ትል-አይነት የኤሌክትሪክ ሞተሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ.የእንደዚህ ዓይነቱ ክፍል ዲዛይን በአጠቃላይ በጣም ቀላል ነው ፣ እሱ ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው-
● አነስተኛ ኃይል ያለው ሞተር;
● የማርሽ ሣጥን በቤቱ ዘንግ በኩል ባለው የሞተር ቤት ላይ በጥብቅ የተገጠመ መኖሪያ ቤት።
ኤሌክትሪክ ሞተር ብዙውን ጊዜ ተዘዋዋሪ ነው, ቀጥተኛ ወቅታዊ, ለ 12 ወይም 24 ቮ ቮልቴጅ የአቅርቦት ቮልቴጅ. ጥቅም ላይ ይውላል.ይህ ንድፍ አነስተኛ መከላከያ ባላቸው የመኪና አካል ቦታዎች ላይ የ wiper gear ሞተሩን እንዲያስቀምጡ ያስችልዎታል.
የማርሽ ሳጥኑ የትል አይነት ነው, ይህም የውጤት ዘንግ ፍጥነትን በአንድ ጊዜ በ 90 ዲግሪ የማሽከርከር ፍሰት ላይ ለውጥ ያቀርባል.በመዋቅር የማርሽ ሳጥኖች ሁለት ዓይነት ናቸው፡-
● በትል ውስጥ የሚነዳውን ማርሽ በቀጥታ በማሽከርከር;
● በመካከለኛ (መካከለኛ) ትናንሽ ዲያሜትሮች በሚነዳ የማርሽ ድራይቭ።
የዋይፐር ማርሽ ሞተር አጠቃላይ መዋቅር
በመጀመሪያው ሁኔታ የማርሽ ሳጥኑ ሁለት ክፍሎችን ብቻ ያቀፈ ነው-ትል ከሞተር ዘንግ ጋር የተገናኘ እና የተንቆጠቆጡ ጥርሶች ያሉት የሚነዳ ማርሽ።በሁለተኛው ሁኔታ የማርሽ ሳጥኑ ሶስት ወይም አራት ክፍሎችን ያቀፈ ነው-ትል ከመካከለኛው ማርሽ (ወይም ሁለት ጊርስ) ትንሽ ዲያሜትር እና የሚነዳ ማርሽ ጋር የተገናኘ።ትሉ ብዙውን ጊዜ ብረት ነው, ነጠላ-ማለፍ, ብዙውን ጊዜ በቀጥታ በኤሌክትሪክ ሞተር ዘንግ ላይ ይቆርጣል.የትል ፊት ለፊት ክፍል (ወይም ትሉ የተቆረጠበት ዘንግ) በእጅጌው (ብረት ፣ ሴራሚክ) ወይም ተሸካሚው ውስጥ ይገኛል ፣ እና ከትሉ የሚነሱትን የዘንባባ ኃይሎች ለማካካስ የሞተሩ ዘንግ የኋላ ክፍል ይቀመጣል። በቤቱ ውስጥ ባለው የኋላ ጫፍ ላይ ባለው የግፊት መያዣ ላይ.
የማርሽ ሳጥኑ የሚነዳው ማርሽ ከማርሽ ሳጥኑ ቤት ባሻገር በሚዘረጋው የብረት ዘንግ ላይ ተጭኗል ፣ አንድ ክራንች በተዘረጋው ክፍል ላይ ተጭኗል ፣ እሱም በተራው ፣ ከ wiper ትራፔዞይድ (የማገናኘት ዘንግ መደርደሪያ እና ዘንጎች) ጋር ይገናኛል ።ክራንች፣ ከትራፔዞይድ ጋር፣ የማርሽውን የማዞሪያ እንቅስቃሴ ወደ መጥረጊያ ቢላዋዎች ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ ይለውጠዋል።
የማርሽ ሳጥኑ በሞተር መያዣው ላይ ከግንዱ ጎን በኩል በተገጠመ የታሸገ ቤት ውስጥ ይቀመጣል።የማርሽ ሳጥኑ መኖሪያው እንዲሁ የራስ-ሰር መጥረጊያ መቆጣጠሪያ አካላትን ይይዛል-
- ማብሪያ ይገድቡ - በብሩሾቹ ውስጥ ካሉት ጽንፍ ቦታዎች ውስጥ የተስተካከለ ሞተርን ለማጥፋት እውቂያዎች;
- በሚሞቅበት ጊዜ ሞተሩን ለማጥፋት ቴርሞቢሜታልሊክ ፊውዝ መጨናነቅ ወይም ከመጠን በላይ መጫን።
የኤሌክትሪክ ሞተር መያዥያው ማብሪያ / ማጥፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ / ብሩሽ ከከባድ አቋም ውስጥ በአንዱ ውስጥ እንደሚቆሙ - በታችኛው ወይም በላይኛው ክፍል ውስጥ በተሽከርካሪው ካቢ ንድፍ ገጽታዎች ላይ በመመርኮዝ በታችኛው ወይም በአድራሻው ውስጥ በአንዱ ውስጥ ማቆም መሆኑን ያረጋግጣል.እነዚህ እውቂያዎች በማርሽ ላይ ባለው ልዩ ካሜራ ይከፈታሉ, እና የማያቋርጥ መዘጋት በፀደይ ይቀርባል.የገደቡ መቀየሪያ አሠራር ከዚህ በታች ተብራርቷል.
ቴርሞቢሜታልሊክ ፊውዝ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ነው ፣ ከገደቡ ማብሪያ ጋር በተገናኘ የኤሌክትሪክ ሞተር ኃይል ሽቦዎች ውስጥ በአንዱ ውስጥ በእረፍት ውስጥ ይካተታል።ፊውዝ የኤሌክትሪክ ሞተሩ የኃይል አቅርቦት ዑደት ሲዘጋ ወይም ከመጠን በላይ በሚጫንበት ጊዜ በመሳሪያው መጨናነቅ ምክንያት መከፈቱን ያረጋግጣል።
የመጫኛ መደርደሪያዎች (ብዙውን ጊዜ ሶስት ቁርጥራጮች) ብዙውን ጊዜ በማርሽ ሳጥኑ ላይ የተሠሩ ናቸው ፣ በእሱ እርዳታ መላው ክፍል በቀጥታ በሰውነት አካል ላይ ወይም በብረት ቅንፍ ላይ ይጫናል (ይህም ፣ በተራው ፣ ለመሰካት መሠረት ሆኖ ሊያገለግል ይችላል) የ wiper trapezoid).የመገጣጠሚያ ቀዳዳዎች በቅንፍ ውስጥ ተሠርተዋል ፣ በዚህ ውስጥ የጎማ ወይም የፕላስቲክ ቁጥቋጦዎች ተጭነዋል ፣ የክፍሉን ጥብቅ ጭነት ፣ እንዲሁም ንዝረትን እና ንዝረትን ይጨምራሉ ።የፊት መጥረጊያው የተገጠመለት ሞተር ተስማሚ በሆኑ ቦታዎች (ለምሳሌ በማሞቂያው አየር ማስገቢያ ውስጥ) በንፋስ መከላከያ ስር ወይም በላይ ተጭኗል።መስቀለኛ መንገድን ከመኪናው ኤሌክትሪክ አውታር ጋር ለማገናኘት መደበኛ ማገናኛ በገመድ ማሰሪያው ላይ ወይም በሰውነት ላይ ተዘጋጅቷል.
የንፋስ መከላከያ
መጥረጊያ ማርሽ ሞተር ዘንግ የጎን መጥረጊያ ማርሽ ሞተር
የተገጠመለት ሞተር እንደሚከተለው ይሠራል.መጥረጊያው ሲበራ የአሁኑ ሞተሩ በገደቡ ማብሪያና በቢሜታል ፊውዝ በኩል ይገባል ፣ ዘንግው መዞር ይጀምራል ፣ እና ትል ማርሽ ሳጥኑ ከክራንክ እና ትራፔዞይድ ጋር ፣ የብሩሾችን ተለዋዋጭ እንቅስቃሴ ይሰጣል ።ማጽጃው ሲጠፋ, የሞተሩ የኃይል ዑደት ወዲያውኑ አይከፈትም, ነገር ግን ካሜራው ወደ ገደቡ ማብሪያ እውቂያዎች ማርሽ ሲደርስ ብቻ - በዚህ ሁኔታ, ብሩሾቹ በከፍተኛ ቦታ ላይ ይቆማሉ እና ተጨማሪ አይንቀሳቀሱም.መጥረጊያው ወደ ተቆራረጠ ክዋኔ ሲሸጋገር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን ከተወሰነ ጊዜ በኋላ (በ wiper breaker relay ተዘጋጅቷል), የአሁኑ ጊዜ ገደብ ማብሪያውን በማለፍ ለሞተር ይቀርባል, ብሩሾቹ ብዙ ንዝረቶችን ያደርጋሉ እና እንደገና ይቆማሉ. ከፍተኛውን አቀማመጥ, ከዚያም ዑደቱ ይደግማል.
አብዛኛዎቹ የዋይፐር ማርሽ ሞተሮች የማርሽ ሳጥኖች በአማካይ የማርሽ ሬሾ 50፡1 ያላቸው ሲሆን ይህም የቢላዎቹ አሠራር በየደቂቃው ከ5-60 ዑደቶች ድግግሞሽ (በሁለቱም አቅጣጫ መወዛወዝ) በተለያዩ ሁነታዎች (በቋሚ እና የማያቋርጥ) አሠራር ያረጋግጣል።
የዋይፐር ማርሽ ሞተርን እንዴት በትክክል መምረጥ፣ መጠገን እና መተካት እንደሚቻል
የተገጠመለት ሞተር ካልተሳካ, መስታወቱ ሙሉ በሙሉ ማጽዳት እስካልቻለ ድረስ የመጥረጊያው አሠራር ይስተጓጎላል.ብልሽቶች በተለያዩ ጩኸቶች እና ከማርሽ ሳጥኑ ጩኸቶች ሊገለጡ ይችላሉ።የብልሽት አይነትን ለመለየት ስብሰባውን መፈተሽ አስፈላጊ ነው, ከዚያም በስብሰባው ውስጥ መጠገን ወይም መተካት አስፈላጊ ነው.ብዙውን ጊዜ በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ችግሮች ይነሳሉ - የማርሽ ማልበስ ይከሰታል እና በጫካዎች / ተሸካሚዎች / በግፊት መወጣጫዎች ላይ ይጎዳል ፣ በኤሌክትሪክ ሞተር ውስጥ ብዙ ጊዜ ጉድለቶች አይታዩም።የማርሽ ሳጥኑን ወደነበረበት ለመመለስ መሞከር ይችላሉ፣ ነገር ግን የማርሽ ዩኒፎርም በሚለብስበት ጊዜ የስብሰባ ስብሰባውን መተካት ቀላል ነው።
በመኪናው ላይ በአምራቹ የተገጠመው የማርሽቦክስ ሞተር ብቻ ለመተካት መወሰድ አለበት።ይህ በማንኛውም ምክንያት የማይቻል ከሆነ, የተለየ ዓይነት ወይም ሞዴል አሃድ ለመጫን መሞከር ይችላሉ, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ በዚህ ሁኔታ ውስጥ የመትከል ችግሮች አሉ (የመገጣጠሚያዎች ቀዳዳዎች እና ክፍሎቹ የማይዛመዱ ስለሆኑ) እና በቀጣይ ማስተካከያ.ለተሽከርካሪው ጥገና በተሰጠው መመሪያ መሰረት ሥራን ማከናወን አስፈላጊ ነው.
በትክክለኛው ምርጫ እና የተገጠመውን ሞተር መተካት, መጥረጊያው ያለ ተጨማሪ ማስተካከያ መስራት ይጀምራል, በማንኛውም የአየር ሁኔታ ውስጥ ምቹ መንዳት ያቀርባል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-11-2023