Sa modernong mga sakyanan, usa ka auxiliary system ang gihatag nga naghatag komportable nga paglihok sa panahon sa ulan - usa ka wiper.Kini nga sistema gimaneho sa usa ka gipunting nga motor.Basaha ang tanan bahin sa kini nga yunit, ang mga bahin sa disenyo niini, pagpili, pag-ayo ug pag-ilis sa artikulo.
Katuyoan ug mga gimbuhaton sa wiper gear motor
Ang usa ka wiper geared motor usa ka low-power nga de-koryenteng motor nga gihiusa sa usa ka gearbox nga naglihok ingon usa ka drive alang sa mga wiper sa awto.
Ang mga sakyanan kinahanglan nga operahan sa tanan nga kahimtang sa panahon, lakip na sa panahon sa ulan sa tanan nga mga matang - ulan ug niyebe.Usab, ang operasyon sa usa ka awto, traktor, bus o bisan unsang uban pang kagamitan kinahanglan dili maapektuhan sa pagsulod sa tubig ug hugaw sa windshield.Ang tanan nga kini gihatag sa usa ka auxiliary nga sistema nga gitaod sa atubangan ug / o likod nga bintana - windshield wipers.Ang direkta nga paglimpyo sa baso gihimo sa mga espesyal nga movable brush, ang drive nga gihatag sa usa ka built-in nga electromechanical unit - usa ka motor nga gitumong.
Ang wiper gear motor adunay tulo ka nag-unang gimbuhaton:
● Wiper blade drive;
● Pagsiguro sa nagbalikbalik nga paglihok sa mga wiper blades;
● Ihunong ang mga brush sa usa sa mga grabeng posisyon kung ang wiper gipalong.
Ang kondisyon ug pag-andar sa motor nga gitumong dili lamang sa operasyon sa wiper, apan sa masaligon ug luwas nga operasyon sa sakyanan.Busa, ang depekto nga yunit kinahanglang ayohon o pulihan.Apan sa dili ka pa moadto sa tindahan alang sa usa ka bag-ong geared motor, kinahanglan nimong masabtan ang disenyo, operasyon ug mga bahin sa kini nga mga sangkap sa automotive.
Disenyo, operasyon ug mga bahin sa wiper geared motors
Sa kadaghanan sa modernong mga salakyanan, gigamit ang worm-type nga electric geared motors.Ang disenyo sa ingon nga yunit sa kasagaran yano ra, kini naglangkob sa duha ka punoan nga bahin:
● Low-power drive motor;
● Usa ka gearbox nga gibutang sa usa ka housing nga hugot nga gitaod sa motor housing sa kilid sa shaft niini.
Ang de-koryenteng motor mao ang kasagaran nga commutator, direkta nga kasamtangan, alang sa usa ka boltahe sa suplay sa 12 o 24 V. Aron mapanalipdan ang mga internal nga bahin sa makina gikan sa negatibo nga mga impluwensya sa kinaiyahan (tubig, abug, nagkalain-laing mga kontaminante), usa ka selyadong kaso o usa ka dugang nga protective cover. gigamit.Kini nga disenyo nagtugot kanimo nga ibutang ang wiper gear motor sa mga dapit sa lawas sa sakyanan nga adunay gamay nga proteksyon.
Ang gearbox mao ang matang sa worm, nga naghatag usa ka pagbag-o sa katulin sa output shaft nga dungan sa usa ka 90-degree nga rotation sa torque flow.Sa istruktura, ang mga gearbox adunay duha ka klase:
● Uban sa direktang pagmaneho sa gimaneho nga gamit gikan sa ulod;
● Uban sa gimaneho nga gear drive pinaagi sa intermediate (intermediate) gears sa gamay nga diametro.
Ang kinatibuk-ang istruktura sa wiper gear motor
Sa una nga kaso, ang gearbox naglangkob lamang sa duha ka bahin: usa ka ulod nga konektado sa shaft sa motor ug usa ka gimaneho nga gamit nga adunay mga ngipon nga ngipon.Sa ikaduhang kaso, ang gearbox naglangkob sa tulo o upat ka bahin: usa ka ulod nga konektado sa usa ka intermediate gear (o duha ka gears) nga gamay nga diyametro, ug usa ka gimaneho nga gamit.Ang ulod kasagaran metal, single-pass, kasagaran kini giputol direkta ngadto sa shaft sa electric motor.Ang atubangan nga bahin sa ulod (o ang shaft diin giputol ang ulod) nahimutang sa manggas (metal, seramiko) o bearing, ug aron mabayran ang mga pwersa sa axial nga naggikan sa ulod, ang likod nga bahin sa shaft sa makina nagpahulay. sa thrust bearing nga nahimutang sa likod nga tumoy sa housing.
Ang gimaneho nga gear sa gearbox gi-mount sa usa ka steel shaft nga milabaw sa unahan sa gearbox housing, usa ka crank ang gitaod sa protruding nga bahin niini, nga, sa baylo, konektado sa wiper trapezoid (nagkonektar nga rod rack ug mga rod).Ang crank, uban sa trapezoid, nag-convert sa rotational motion sa gear ngadto sa reciprocating motion sa wiper blades.
Ang gearbox gibutang sa usa ka sealed housing nga gitaod sa motor housing gikan sa kilid sa shaft niini.Ang pabalay sa gearbox nag-accommodate usab sa mga elemento sa awtomatikong pagkontrol sa wiper:
- Limitado nga switch - mga kontak alang sa pagpalong sa motor sa usa sa mga grabe nga posisyon sa mga brush;
- Thermobimetallic fuse para sa pagpalong sa makina kon kini moinit sa kaso sa jamming o overloads.
Ang limit switch sa de-koryenteng motor nagsiguro nga ang mga brush mohunong sa usa sa mga grabeng posisyon - sa ubos o sa ibabaw, depende sa matang sa wiper ug sa mga bahin sa disenyo sa sakyanan sa sakyanan.Kini nga mga kontak giablihan sa usa ka espesyal nga cam sa gear, ug ang kanunay nga pagsira gihatag sa usa ka tubod.Ang operasyon sa limit switch gihulagway sa ubos.
Ang thermobimetallic fuse magamit pag-usab, kini gilakip sa break sa usa sa mga power wire sa electric motor nga konektado sa kontak sa limit switch.Gisiguro sa fuse nga ang sirkito sa suplay sa kuryente sa de-koryenteng motor maablihan kung kini sirado o sobra ang karga tungod sa pag-jam sa armature.
Ang mga rack sa pag-mount (kasagaran tulo ka piraso) sagad nga gihimo sa pabalay sa gearbox, sa tabang nga ang tibuuk nga yunit direkta nga gitaod sa bahin sa lawas o sa usa ka metal nga bracket (nga, sa baylo, mahimo usab nga basehan sa pag-mount. ang wiper trapezoid).Ang mga lungag sa pag-mount gihimo sa bracket, diin gi-install ang goma o plastik nga mga bushings, nga naghatag usa ka higpit nga pag-install sa yunit, ingon man mga damping shocks ug vibrations.Ang gitumong nga motor sa front wiper gi-mount sa ilawom o sa ibabaw sa windshield sa angay nga mga niches (pananglitan, sa air intake sa heater), ang likod nga wiper gitaod sa ilawom sa trim sa likod o likod nga pultahan.Aron makonektar ang node sa elektrikal nga network sa sakyanan, usa ka standard connector ang gihatag sa wiring harness o sa lawas.
Windshield
wiper gear motor Shaft side wiper gear motor
Ang geared motor naglihok sama sa mosunod.Sa diha nga ang wiper gi-on, ang kasamtangan mosulod sa makina pinaagi sa limit switch ug ang bimetallic fuse, ang shaft niini magsugod sa pagtuyok, ug ang worm gearbox, uban sa crank ug trapezoid, naghatag og reciprocating nga kalihukan sa mga brush.Kung gipalong ang wiper, ang sirkito sa gahum sa makina dili dayon magbukas, apan sa higayon nga ang cam makaabut sa gear sa mga kontak sa limit switch - sa kini nga kaso, ang mga brush mohunong sa grabe nga posisyon ug dili molihok pa.Ang sama nga mahitabo sa diha nga ang wiper gibalhin ngadto sa intermittent nga operasyon, apan human sa usa ka piho nga paghunong (kini gitakda sa wiper breaker relay), ang kasamtangan nga gihatag ngadto sa motor bypassing sa limit switch, ang mga brush naghimo sa pipila ka mga oscillations, ug mihunong pag-usab sa. ang sobra nga posisyon, unya ang siklo gisubli.
Kadaghanan sa mga wiper geared nga motor adunay mga gearbox nga adunay average nga gear ratio nga 50: 1, nga nagsiguro sa operasyon sa mga blades sa frequency nga 5-60 nga mga siklo (pag-swing sa duha ka direksyon) kada minuto sa lainlaing mga mode (kanunay ug intermittent).
Sa unsa nga paagi sa husto nga pagpili, pag-ayo ug pag-ilis sa usa ka wiper gear motor
Kung mapakyas ang motor nga gitumong, ang operasyon sa wiper mabalda hangtod ang baso dili hingpit nga malimpyohan.Ang mga malfunction mahimong makita sa lainlaing mga kasaba ug mga squeaks gikan sa gearbox.Aron mahibal-an ang matang sa pagkaguba, gikinahanglan nga susihon ang asembliya, ug dayon ayohon o ilisan kini sa asembliya.Kasagaran, ang mga problema motungha sa gearbox - ang pagsul-ob sa gear mahitabo ug ang kadaot sa mga bushings / bearings / thrust bearings, dili kaayo kanunay nga mga malfunction ang nakita sa de-koryenteng motor.Mahimo nimong sulayan nga ibalik ang gearbox, apan sa uniporme nga pagsul-ob sa mga gears, mas sayon nga ilisan ang assembly assembly.
Ang gearbox lamang nga motor sa tipo nga gi-install sa awto sa tiggama ang kinahanglan kuhaon aron mapuli.Kung dili kini posible sa bisan unsang hinungdan, nan mahimo nimong sulayan ang pag-instalar sa usa ka yunit sa usa ka lahi nga tipo o modelo, apan kasagaran sa kini nga kaso adunay mga kalisud sa pag-instalar (tungod kay ang mga lungag sa pag-mount ug mga sukat sa mga bahin dili magkatugma) ug sa sunod nga adjustment.Kinahanglan nga buhaton ang trabaho uyon sa mga panudlo alang sa pag-ayo sa awto.
Uban sa husto nga pagpili ug pag-ilis sa gipunting nga motor, ang wiper magsugod sa pagtrabaho nga wala’y dugang nga mga pagbag-o, nga naghatag komportable nga pagmaneho sa bisan unsang panahon.
Oras sa pag-post: Hul-11-2023