KAMAZ Differential Cross: matoky ny fiasan'ny kamiao axles

krestovina_differentsiala_kamaz_2

Ao amin'ny fampitana ny kamiao KAMAZ dia omena interaxle sy cross-axle differentials, izay misy ny toerana afovoany ny hazo fijaliana.Mianara momba ny atao hoe lakroa, inona ny karazana azy, ny fomba fiasan'izy io ary ny asa ataony, ary koa ny fisafidianana sy fanoloana ireo ampahany ireo avy amin'ny lahatsoratra.

 

Inona no atao hoe KAMAZ Differential Cross?

Ny lakroa KAMAZ differential dia ampahany amin'ny afovoany sy cross-axle differentials ny fiara axles fiara KAMAZ;Ampahany cruciform izay miasa ho famaky ho an'ny fitaovam-pitaterana zanabolana.

Ny hazo fijaliana dia iray amin'ireo ampahany lehibe amin'ny karazana differentials rehetra - samy cross-axle, hita ao amin'ny gearboxes ny fiara rehetra axles, ary inter-axle, nitaingina amin'ny mpanelanelana axle.Ity ampahany ity dia manana fiasa maromaro:

● Miasa toy ny axles ho an'ny zanabolana differential - ny fitaovana dia apetraka eo amin'ny spiken'ny hazo fijaliana ary mihodina malalaka eo aminy;
● Foiben'ny ampahany amin'ny differential - zanabolana sy fitaovam-pitaterana ny axle;
● Fifindran'ny torque avy amin'ny trano fidiovana mankany amin'ny zanabolana ary mankany amin'ny fitaovam-pitateran'ny axle shafts (amin'ny karazany sasany amin'ireo singa ireo, ny torsi dia alefa mivantana amin'ny alàlan'ny crosspiece);
● Fizarana fanamiana ny enta-mavesatra eo amin'ny axle shafts - izany dia mampihena ny enta-mavesatra ny fitaovam-piadiana rehetra, mampitombo ny asa fanompoana sy ny fahatokisana amin'ny torsi lehibe;
● Famatsiana menaka ho an'ny bushings (bearings plain) an'ny satelita.

Ny toetry ny hazo fijaliana dia miankina betsaka amin'ny fiasan'ny differential, ny fahombiazan'ny fifindran'ny Torque sy ny fahatokisana.Ny lakroa diso dia tsy maintsy amboarina na hosoloina, fa alohan'ny hividianana ampahany vaovao dia tokony ho fantatrao ny karazana lakroa KAMAZ, ny endri-javatra sy ny fampiharana azy.

 

Karazana, famolavolana sy ny endri-javatra ny KAMAZ samy hafa lakroa

Ny lakroa KAMAZ rehetra dia mizara ho vondrona roa lehibe araka ny fampiharana azy:

● Crosses ny cross-axle differentials (drive axle gearboxes);
● Crosses amin'ny elanelana afovoany.

Ny lakroa amin'ny karazana voalohany dia ampiasaina amin'ny divan'ny gearboxes amin'ny axles rehetra - eo anoloana, mpanelanelana (raha misy) ary aoriana.Eto, ity ampahany ity dia miantoka ny fizarana ny torque eo anelanelan'ny axle shafts amin'ny hafainganam-pandeha tsy mitovy amin'ny fihodinan'ny kodiarana havanana sy havia.

krestovina_differentsiala_kamaz_1

Fivoriambe samihafa miaraka amin'ny zanabolana

Ny lakroa amin'ny karazana faharoa dia ampahany manan-danja amin'ny elanelana afovoany, napetraka amin'ny axles mpanelanelana amin'ny fiara misy kodiarana 6 × 4 sy 6 × 6, ary fifindran'ny torsi mivantana mankany amin'ny axles mpanelanelana sy aoriana (tsy misy fifindrana).Eto, ity ampahany ity dia miantoka ny fizarana ny torque eo anelanelan'ny axles mpanelanelana sy aoriana amin'ny hafainganam-pandeha tsy mitovy amin'ny fihodinan'ny kodiany.

Ny lakroa amin'ny karazany roa dia manana endrika mitovy amin'ny fitsipika.Ity dia ampahany mafy izay ahitana ampahany roa: ny peratra afovoany (hub), miaraka amin'ny circumference izay misy spikes efatra misy asymmetrically.Ny lavaka ao amin'ny habaka dia miasa amin'ny afovoan'ny ampahany sy manamora azy, ary amin'ny elanelana afovoany dia mandalo azy ny axle axle aoriana.Ny fitaovam-pitaterana zanabolana sy ny fanasan-damba fanohanana dia napetraka eo amin'ny spike amin'ny alàlan'ny bushings, manakana ny fifandraisana mivantana amin'ny zanabolana amin'ny milina amin'ny kaopy trano fonenana.

Ny spikes dia manana fizarazarana miovaova: eo amin'ny sisiny manoloana ny afovoan'ny crosspiece, ny sola dia esorina amin'ny ambaratonga mitovy amin'ny fiaramanidina amin'ny habaka amin'ny hazo fijaliana.Ny Lysks dia miantoka ny fikorianan'ny menaka mankany amin'ny bushings amin'ny zanabolana ary ny fanesorana ireo poti-tafika amin'izy ireo.Ny lavaka jamba amin'ny halalin'ny marivo dia matetika atao amin'ny faran'ny spikes, izay manamora ny fanodinana ny ampahany.Ary koa, ny chamfers dia nesorina amin'ny faran'ny ho an'ny fametrahana ny hazo fijaliana ao amin'ny trano differential.Ny savaivony studs ny hazo fijaliana-axle differentials KAMAZ dia 28.0-28.11 mm, ny savaivony studs ny lakroa differentials afovoany dia eo amin'ny isan-karazany ny 21.8-21.96 mm.

Ny hazo fijaliana rehetra dia vita amin'ny vy ara-drafitra amin'ny kilasy 15X, 18X, 20X ary ny hafa amin'ny alàlan'ny fanosihosena mafana (forging) arahin'ny fihodinana, ny tampon'ny studs amin'ny faritra vita dia iharan'ny fitsaboana hafanana (carburizing amin'ny halalin'ny 1.2 mm, famonoana ary tempering manaraka) mba hahazoana ny hamafin'ny ilaina sy ny fanoherana ny abrasive akanjo.

Misy karazany roa ny lakroa amin'ny elanelana afovoan'ny fiara KAMAZ:

● Misy lavaka afovoany malama;
● Miaraka amin'ny habaka misy slot.

Ny ampahany amin'ny karazana voalohany dia manana ny endrika voalaza etsy ambony, dia ampiasaina amin'ny differentials afovoany, natao araka ny rafitra klasika - miaraka amin'ny fifindrana ny torsi avy amin'ny shaft propeller mankany amin'ny trano fidiovana, izay mifandray amin'ny hazo fijaliana.Ny ampahany amin'ny karazana faharoa dia manana habaka mitombo ny sakany, ao anatin'izany dia misy splines longitudinal.Ireo lakroa ireo dia ampiasaina amin'ny karazana vaovao afovoany (apetraka amin'ny kamiao fanariam-pako KAMAZ-6520 sy ny fanovana mifototra amin'izy ireo hatramin'ny 2009) - miaraka amin'ny famindrana ny torsi avy amin'ny shaft propeller mivantana mankany amin'ny crosspiece.Ny fahasamihafana amin'ity karazana ity dia mora kokoa sy tsotra kokoa, fa ao anatin'izy ireo ny hazo fijaliana dia iharan'ny enta-mavesatra ambony kokoa, noho izany dia takiana ny fepetra henjana kokoa amin'ny famolavolana sy ny kalitaony.

krestovina_differentsiala_kamaz_6

Fivoriambe KAMAZ-6520 afovoany


Ny fiasan'ny D-pads amin'ny differentials dia tsotra.Ao amin'ny differential cross-axle, dia toy ny axle ho an'ny zanabolana ihany izy io.Ny lakroa dia miorina mafy eo anelanelan'ny vilia fanatobiana samihafa, izay, ho setrin'izany, dia napetraka ao anatin'ny fitaovam-pitaterana lehibe.Rehefa mihodina ny fitaovana dia mihodina amin'ny fotoana iray ihany ny differential, ny zanabolana mifatotra amin'ny hazo fijaliana, mifandray amin'ny fitaovam-pamokarana axle, mitondra azy ireo amin'ny fihodinana, miantoka ny fampitana ny torque amin'ny kodiarana fiara.Rehefa miondrika na mitondra fiara amin'ny lalana mando, ny zanabolana dia mihodina amin'ny spike amin'ny crosspiece, manome hafainganan'ny kodiarana.

Ao amin'ny differentials afovoany, ny lakroa dia manao asa mitovy, fa miaraka amin'ny fanampian'izy ireo dia zaraina eo anelanelan'ny axles ny torque.

 

Olana amin'ny fifantenana sy fanoloana ny hazo fijaliana KAMAZ differentials

Ny lakroa samihafa dia iharan'ny enta-mavesatra be mandritra ny fiasan'ny fiara, ka rehefa mandeha ny fotoana dia mihasimba sy mihasimba.Ny toe-piainan'ity ampahany ity dia araha-maso mandritra ny fikojakojana mahazatra na mandritra ny fanamboarana ny axle fiara.Raha misy poti, scuffs, triatra ary fahasimbana hafa hita eo amin'ny crosspiece, dia tsy maintsy soloina.Raha toa ny spikes amin'ny hazo fijaliana dia misy soritry ny akanjo abrasive miaraka amin'ny fihenan'ny savaivony, dia azo averina amin'ny alàlan'ny fametahana metaly sy fikosoham-bary izy ireo, fa ankehitriny dia mora kokoa sy mora kokoa ny mividy lakroa vaovao.Raha misy lesoka hita ao amin'ny zanabolana sy ny washers (chips, uneven nify akanjo, triatra sy tapaka amin'ny nify, sns), dia tsy maintsy ho soloina miaraka amin'ny crosspiece, ary ny fitambarany (miaraka amin'ny bushings sy thrust washers).

krestovina_differentsiala_kamaz_4

KAMAZ cross-axle differential

Ny lakroa samihafa dia iharan'ny enta-mavesatra be mandritra ny fiasan'ny fiara, ka rehefa mandeha ny fotoana dia mihasimba sy mihasimba.Ny toe-piainan'ity ampahany ity dia araha-maso mandritra ny fikojakojana mahazatra na mandritra ny fanamboarana ny axle fiara.Raha misy poti, scuffs, triatra ary fahasimbana hafa hita eo amin'ny crosspiece, dia tsy maintsy soloina.Raha toa ny spikes amin'ny hazo fijaliana dia misy soritry ny akanjo abrasive miaraka amin'ny fihenan'ny savaivony, dia azo averina amin'ny alàlan'ny fametahana metaly sy fikosoham-bary izy ireo, fa ankehitriny dia mora kokoa sy mora kokoa ny mividy lakroa vaovao.Raha misy lesoka hita ao amin'ny zanabolana sy ny washers (chips, uneven nify akanjo, triatra sy tapaka amin'ny nify, sns), dia tsy maintsy ho soloina miaraka amin'ny crosspiece, ary ny fitambarany (miaraka amin'ny bushings sy thrust washers).


Fotoana fandefasana: Aug-05-2023