KAMAZ يۈك ماشىنىلىرىنىڭ يەتكۈزۈلۈشىدە ، مەركىزى ئورۇننى كرېست ئىگىلىۋالغان ئۆز-ئارا ۋە ئوق ھالقىسى پەرقى تەمىنلەنگەن.كرېستنىڭ نېمە ئىكەنلىكى ، ئۇنىڭ قانداق تىپلىرى ، قانداق ئىشلەيدىغانلىقى ۋە قانداق ئىقتىدارلارنى ئىجرا قىلىدىغانلىقى ، شۇنداقلا بۇ بۆلەكلەرنى ماقالىدىن تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇشنى ئۆگىنىۋېلىڭ.
KAMAZ پەرقلىق كرېست دېگەن نېمە؟
KAMAZ پەرقىنىڭ كېسىشمىسى KAMAZ ماشىنىلىرىنىڭ قوزغاتقۇچ ئوقىنىڭ مەركىزى ۋە ئوق ھالقىسىنىڭ پەرقى.سۈنئىي ھەمراھ سايمانلىرى ئۈچۈن پالتا رولىنى ئوينايدىغان ھالقىلىق بۆلەك.
كرېست ھەر خىل پەرقلەندۈرۈشنىڭ ئاساسلىق بۆلەكلىرىنىڭ بىرى - ھەر ئىككى ئوق ھالقىسى ، بارلىق قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىغا جايلاشقان ھەمدە ئوق ئارىلىقى ئوتتۇرا ئوققا ئورنىتىلغان.بۇ بۆلەكنىڭ بىر قانچە ئىقتىدارلىرى بار:
Different پەرقلىق سۈنئىي ھەمراھنىڭ ئوق رولىنى ئوينايدۇ - چىشلىق چاق كرېستنىڭ ئۇچىغا ئورنىتىلىپ ، ئۈستىدە ئەركىن ئايلىنىدۇ.
Different پەرقلەندۈرۈشنىڭ جۈپلىشىش بۆلەكلىرىنى مەركەز قىلىش - ئوق ئوقنىڭ سۈنئىي ھەمراھى ۋە چىشلىق چاقلىرى
Different پەرقلىق تۇرالغۇدىن بۇرۇلۇش مومېنتىنى سۈنئىي ھەمراھقا ۋە ئوق ئوقنىڭ چىشلىق چاقلىرىغا يەتكۈزۈش (بۇ ئورۇنلارنىڭ بەزى تۈرلىرىدە بۇرۇلۇش مومېنتى بىۋاسىتە كېسىشمە يول ئارقىلىق يەتكۈزۈلىدۇ);
The ئوق ئوقنىڭ چىشلىق چاقلىرىغا يۈكنى بىر تۇتاش تەقسىملەش - بۇ بارلىق چىشلىق چاقلارنىڭ يۈكىنى يېنىكلىتىدۇ ، مۇھىم تورۇسلاردا ئۇلارنىڭ خىزمەت ئۆمرى ۋە ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرىدۇ.
Satellite سۈنئىي ھەمراھنىڭ غولى (تۈز شەكىللىك) سىلىقلاش مېيى.
كرېستنىڭ ئەھۋالى كۆپىنچە پەرقلەندۈرۈشنىڭ مەشغۇلاتى ، بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە باغلىق.كاشىلا كۆرۈلگەن كرېستنى چوقۇم رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك ، ئەمما يېڭى بۆلەكنى سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن ، سىز KAMAZ كرېستنىڭ تۈرى ، ئۇلارنىڭ ئالاھىدىلىكى ۋە قوللىنىشچانلىقىنى چۈشىنىشىڭىز كېرەك.
KAMAZ پەرقلىق كرېستنىڭ تۈرى ، لايىھىلىنىشى ۋە ئالاھىدىلىكى
بارلىق KAMAZ كرېستلىرى قوللىنىشچانلىقىغا ئاساسەن ئىككى چوڭ گۇرۇپپىغا ئايرىلىدۇ:
Cross ھالقىسىمان پەرقلەندۈرۈش ھالقىسى (قوزغاتقۇچ ئوق ساندۇقى);
Center مەركىزى پەرقلەندۈرۈشنىڭ ھالقىسى.
بىرىنچى تۈردىكى كرېستلەر بارلىق قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ئالدى ، ئوتتۇرا (ئەگەر بار) ۋە كەينىدىكى سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ پەرقىدە ئىشلىتىلىدۇ.بۇ يەردە ، بۇ بۆلەك ئوڭ ۋە سول چاقىنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنىڭ تەكشى بولمىغان سۈرئەتتە ئوق ئوق ئارىلىقىدا بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ تارقىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
سۈنئىي ھەمراھ بىلەن پەرقلىق كرېست قۇراشتۇرۇش
ئىككىنچى خىلدىكى كرېستلەر 6 × 4 ۋە 6 × 6 چاق فورمۇلاسى بار ماشىنىلارنىڭ ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ ئوقىغا ئورنىتىلغان مەركىزى پەرقلەندۈرۈشنىڭ ئايرىلماس بىر قىسمى بولۇپ ، بۇرۇلۇش مومېنتى ئوتتۇرا ۋە ئارقا ئوققا بىۋاسىتە يەتكۈزۈلىدۇ.بۇ يەردە ، بۇ بۆلەك چاقنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنىڭ تەكشى بولمىغان سۈرئەتتە ئوتتۇرا ۋە ئارقا ئوق ئارىلىقىدا بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ تارقىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ھەر ئىككى خىل كرېستنىڭ پرىنسىپى ئوخشاش.بۇ ئىككى بۆلەكنى پەرقلەندۈرگىلى بولىدىغان مۇستەھكەم بۆلەك: مەركىزى ھالقا (تۈگۈن) ، ئۇنىڭ ئەتراپىدا تۆت تاياق سىممېترىك جايلاشقان.تۈگۈندىكى تۆشۈك بۆلەكنى مەركەز قىلىش ۋە ئۇنىڭغا قۇلايلىق يارىتىش ئۈچۈن خىزمەت قىلىدۇ ، مەركىزى پەرقلەندۈرۈشتە ، ئارقا ئوق قوزغاتقۇچ ئوق ئۇنىڭ يېنىدىن ئۆتىدۇ.ئۇچار تەخسە ئارقىلىق سۈنئىي ھەمراھ چىشلىق چاق ۋە تىرەك كىرئالغۇ ئورنىتىلغان بولۇپ ، سۈنئىي ھەمراھنىڭ پەرقلىق تۇرالغۇ لوڭقىسىنىڭ ماشىنىلىرى بىلەن بىۋاسىتە ئۇچرىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
تاياقنىڭ ئۆزگىرىشچان كېسىشمە بۆلىكى بار: كېسىشمە يولنىڭ مەركىزىگە قارايدىغان تەرەپلەردە ، بالداقلار كرېست مەركىزىنىڭ ئايروپىلانى بىلەن ئوخشاش دەرىجىدە ئېلىۋېتىلىدۇ.Lysks سۈنئىي ھەمراھنىڭ غولىغا ماينىڭ ئېقىشىغا ۋە ئۇلاردىكى ئۇپراش زەررىچىلىرىنىڭ چىقىرىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.تېيىز چوڭقۇرلۇقتىكى قارىغۇ تۆشۈكلەر ئادەتتە تاياقنىڭ ئۇچىدا تېشىپ ، بۆلەكنى بىر تەرەپ قىلىشقا قۇلايلىق يارىتىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، پەرقلىق ئۆيگە كرېست ئورنىتىش ئۈچۈن تېخىمۇ قۇلايلىق ئورنىتىش ئۈچۈن ئۇچىنى ئېلىۋېتىدۇ.KAMAZ نىڭ كېسىشمە ئوق پەرقىنىڭ كرېستلىرىنىڭ دىئامېتىرى 28.0-28.11 مىللىمېتىر ، مەركىزى پەرقلىق كرېستنىڭ كارىدورىنىڭ دىئامېتىرى 21.8-21.96 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا.
بارلىق كرېستلەر 15X ، 18X ، 20X ۋە باشقا دەرىجىدىكى قۇرۇلمىلىق پولاتتىن ياسالغان بولۇپ ، ئارقىغا بۇرۇلۇشتىن كېيىن قىزىق تامغا بېسىش (ئويدۇرۇپ چىقىرىش) ئارقىلىق ياسالغان ، تەييار زاپچاسلارنىڭ كارىدورىنىڭ يۈزى ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ (1.2 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتا كۆيدۈرۈش ، ئۆچۈرۈش ۋە كېيىنكى مىزاج) تەلەپچان قاتتىقلىق ۋە سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇشنى قولغا كەلتۈرۈش.
KAMAZ ماشىنىلىرىنىڭ مەركىزى پەرقلەندۈرۈشنىڭ ئىككى خىل كرېستى بار:
● تەكشى مەركىزى تۆشۈك بىلەن
Sl slotted hub.
بىرىنچى تۈردىكى بۆلەكلەر يۇقىرىدا تەسۋىرلەنگەن لايىھەگە ئىگە ، ئۇلار مەركىزى پەرقلەندۈرۈشتە ئىشلىتىلىدۇ ، كلاسسىك لايىھە بويىچە ياسالغان - بۇرۇلۇش مومېنتى پىرقىرىغۇچ ئوقتىن پەرقلىق تۇرالغۇغا يۆتكىلىدۇ ، كرېست قاتتىق باغلانغان.ئىككىنچى خىلدىكى بۆلەكلەرنىڭ كەڭلىك مەركىزى بار ، ئىچكى قىسمىدا ئۇزۇن سىزىقلار ياسالغان.بۇ كرېستلەر يېڭى تىپتىكى (KAMAZ-6520 تۆكمە يۈك ماشىنىسىغا ئورنىتىلغان ۋە 2009-يىلدىن باشلاپ ئۇلارغا ئاساسەن ئۆزگەرتىلگەن) نىڭ مەركىزى پەرقىدە ئىشلىتىلىدۇ - پىرقىرىغۇچ ئوقتىن بۇرۇلۇش مومېنتى بىۋاسىتە كېسىشمە ئېغىزىغا يۆتكىلىدۇ.بۇ تۈردىكى پەرقلەر تېخىمۇ ئىخچام ۋە ئاددىيراق ، ئەمما ئۇلاردا كرېست تېخىمۇ كۆپ يۈكلەرگە ئۇچرايدۇ ، شۇڭا ئۇلارنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە سۈپىتىگە تېخىمۇ قاتتىق تەلەپ قويۇلدى.
مەركىزى پەرقلىق KAMAZ-6520 قۇراشتۇرۇش
پەرقلەندۈرۈشتىكى D-pad نىڭ مەشغۇلاتى بىر قەدەر ئاددىي.كېسىشمە ئوق پەرقىدە ، ئۇ پەقەت سۈنئىي ھەمراھ ئۈچۈن ئوق رولىنى ئوينايدۇ.كرېست پەرقلىق تۇرالغۇ قاچىسى ئارىسىدا قاتتىق ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇ ئۆز نۆۋىتىدە ئاساسلىق چىشلىق چاقنىڭ قوزغاتقۇچنىڭ ئىچىگە ئورنىتىلغان.چىشلىق چاق ئايلانغاندا ، پەرقلىق بىرلا ۋاقىتتا ئايلىنىدۇ ، كرېستكە ئۇلانغان سۈنئىي ھەمراھ ئوق ئوقنىڭ چىشلىق چاقلىرى بىلەن شۇغۇللىنىپ ، ئۇلارنى ئايلاندۇرۇپ ، بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ قوزغاتقۇچ چاقىغا يەتكۈزۈلۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.ھۆل يوللاردا بۇلۇڭ ياكى ماشىنا ھەيدىگەندە ، سۈنئىي ھەمراھ كېسىشمە ئېغىزىدا ئايلىنىدۇ ، ئوخشىمىغان چاق سۈرئىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
مەركىزى پەرقلەندۈرۈشتە ، كرېستلەر مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئىقتىدارلارنى ئىجرا قىلىدۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ ياردىمىدە بۇرۇلۇش مومېنتى قوزغاتقۇچ ئوقى ئارىسىدا تارقىتىلىدۇ.
KAMAZ پەرقلىق كرېستلەرنى تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش مەسىلىسى
ئوخشىمىغان كرېستلەر ماشىنا مەشغۇلات جەريانىدا يۇقىرى يۈكلەرگە ئۇچرايدۇ ، شۇڭا ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئۇلار كونىراپ ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ.دائىملىق ئاسراش ياكى قوزغاتقۇچ ئوقىنى رېمونت قىلىش جەريانىدا بۇ قىسىمنىڭ ئەھۋالى نازارەت قىلىنىدۇ.ئەگەر ئۆزەك ، لۆڭگە ، يېرىق ۋە باشقا زىيانلار كېسىشمە يولدا بايقالسا ، ئۇنى چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك.ئەگەر كرېستنىڭ ئۇچىدا دىئامېتىرى تۆۋەنلەش بىلەن سۈركىلىشنىڭ ئۇپراش ئىزلىرى بولسا ، ئۇنداقتا مېتال يۈز ۋە ئۇۋىلاش ئارقىلىق ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ ، ئەمما بۈگۈنكى كۈندە يېڭى كرېست سېتىۋېلىش تېخىمۇ ئاسان ۋە ئەرزان.ئەگەر سۈنئىي ھەمراھ ۋە كىرئالغۇدا كەمتۈكلۈك بايقالسا (ئۆزەك ، چىش ئۇپراشنىڭ تەكشى بولماسلىقى ، چىشنىڭ يېرىلىشى ۋە سۇنۇشى قاتارلىقلار) ، ئۇنداقتا ئۇلارنى چوقۇم كېسىشمە ئورۇن بىلەن تولۇق ئالماشتۇرۇش ھەمدە تولۇق يۈرۈشلۈك (چاتقال ۋە ئىتتىرىش ماشىنىسى بىلەن) ئالماشتۇرۇش كېرەك.
KAMAZ ھالقىسىمان ئوق پەرقى
ئوخشىمىغان كرېستلەر ماشىنا مەشغۇلات جەريانىدا يۇقىرى يۈكلەرگە ئۇچرايدۇ ، شۇڭا ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئۇلار كونىراپ ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ.دائىملىق ئاسراش ياكى قوزغاتقۇچ ئوقىنى رېمونت قىلىش جەريانىدا بۇ قىسىمنىڭ ئەھۋالى نازارەت قىلىنىدۇ.ئەگەر ئۆزەك ، لۆڭگە ، يېرىق ۋە باشقا زىيانلار كېسىشمە يولدا بايقالسا ، ئۇنى چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك.ئەگەر كرېستنىڭ ئۇچىدا دىئامېتىرى تۆۋەنلەش بىلەن سۈركىلىشنىڭ ئۇپراش ئىزلىرى بولسا ، ئۇنداقتا مېتال يۈز ۋە ئۇۋىلاش ئارقىلىق ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ ، ئەمما بۈگۈنكى كۈندە يېڭى كرېست سېتىۋېلىش تېخىمۇ ئاسان ۋە ئەرزان.ئەگەر سۈنئىي ھەمراھ ۋە كىرئالغۇدا كەمتۈكلۈك بايقالسا (ئۆزەك ، چىش ئۇپراشنىڭ تەكشى بولماسلىقى ، چىشنىڭ يېرىلىشى ۋە سۇنۇشى قاتارلىقلار) ، ئۇنداقتا ئۇلارنى چوقۇم كېسىشمە ئورۇن بىلەن تولۇق ئالماشتۇرۇش ھەمدە تولۇق يۈرۈشلۈك (چاتقال ۋە ئىتتىرىش ماشىنىسى بىلەن) ئالماشتۇرۇش كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە