Ved reparation af motorens stempelgruppe opstår der vanskeligheder med installationen af stempler - ringene, der rager ud fra rillerne, tillader ikke stemplet at komme frit ind i blokken.For at løse dette problem bruges stempelringdorner - lær om disse enheder, deres typer, design og anvendelse fra artiklen.
Formål med stempelringsdorn
Stempelringenes dorn (krympning) er en anordning i form af et bånd med en klemme designet til at drukne stempelringene i stemplets riller, når det er monteret i motorblokken.
Reparation af motorens stempelgruppe er sjældent afsluttet uden at fjerne stemplerne fra dens blok.Den efterfølgende installation af stempler i blokkens cylindre forårsager ofte problemer: ringene, der er installeret i rillerne, rager ud over stemplet og forhindrer det i at komme ind i dets ærme.For at løse dette problem, ved reparation af motoren, bruges specielle enheder - dorne eller krympninger af stempelringe.
Stempelringens dorn har én hovedfunktion: den bruges til at krympe ringene og drukne dem i stemplets riller, så hele systemet frit kommer ind i blokkens cylinder.Dornen fungerer også som en guide, når stemplet installeres, hvilket forhindrer det i at skæve, samt forhindrer skader på cylinderens ringe og spejl.
Stempelringens dorn er en enkel, men ekstremt vigtig enhed, uden hvilken det er umuligt at reparere stempelgruppen og andre motorsystemer.Men før du går til butikken efter en dorn, bør du forstå de eksisterende typer af disse enheder, deres design og funktioner.
Typer, design og funktionsprincip for stempelringsdorn
Nutidens crimps kan opdeles i to store grupper efter driftsprincippet:
● Skralde (med skraldemekanismer);
● Håndtag.
De har betydelige designforskelle og et andet funktionsprincip.
Skraldedorne af stempelringe
Disse enheder er af to hovedtyper:
- Med skraldemekanisme drevet af en nøgle (krave);
- Med skraldemekanisme integreret i det håndtagsdrevne håndtag.
De mest anvendte er crimps af den første type.De består af to hoveddele: et krympende stålbælte og en skraldemekanisme (skralde).Grundlaget for enheden er et bånd med en bredde på flere ti millimeter til 100 mm eller mere.Tapen er lavet af stål, den kan varmebehandles for at øge styrken, den rulles til en ring.På toppen af båndet er en skraldemekanisme med to smalle bånd.På mekanismens akse er der tromler til viklebånd og et tandhjul med en fjederbelastet pal.Palen er lavet i form af en lille håndtag, når den trykkes, udløses skraldemekanismen, og båndet løsnes.I en af båndets tromler er der lavet et aksialt hul med firkantet tværsnit, hvori en L-formet skruenøgle (krave) er installeret for at stramme båndet.
Der er en række forskellige skraldebæltedorne til arbejde med stempler i stor højde - de er udstyret med en dobbelt skraldemekanisme (men som regel kun med et tandhjul og en pal) drevet af en skruenøgle.Højden af en sådan enhed kan nå 150 mm eller mere.
Under alle omstændigheder er dorne af denne type, på grund af deres design, universelle, mange af dem giver dig mulighed for at arbejde med stempler med en diameter på 50 til 175 mm, og dorne med øget diameter bruges også.
Stempelringens skraldedorn fungerer enkelt: Når skraldeaksen drejes af kraven, drejes tandhjulet, langs hvilket palen frit hopper.Ved standsning hviler palkraven mod hjulets tand og forhindrer den i at bevæge sig tilbage - dette sikrer fikseringen af dornen og dermed krympningen af ringene i dens riller.
Krympning med et håndtag, hvori en skraldemekanisme er indbygget, har en lignende enhed, men de har ikke en krave - dens rolle spilles af en indbygget håndtag.Typisk har sådanne enheder et smalt bælte, de er designet til at arbejde med motorcykel og andre kraftenheder med lavt volumen.
Dorn af stempelringe med nøgle (nøgle)
Skraldestempelringsdorn
Armdorne af stempelringe
● Tape med krympning med tang eller andet værktøj;
● Bånd med krympning med et specielt værktøj - tæger, inklusive skralde;
● Tape med crimpning med indbygget håndtag med låsemekanisme og mulighed for at tilpasse stemplets diameter.
Den mest enkle krympning af den første type er: normalt er disse åbne ringe lavet af relativt tykt metal med to sider eller løkker i begge ender, som bringes sammen med en tang eller en tang.Sådanne dorne er uregulerede, de kan kun bruges med stempler med samme diameter, og desuden er de ikke særlig bekvemme at bruge, da de kræver konstant tilbageholdelse af tænger eller tang, indtil stemplet er fuldt installeret i ærmet.
Dornene af den anden type er mere perfekte, de er også lavet i form af åbne ringe, dog bruges specielle tænger til deres afretningslag med mulighed for fastgørelse i enhver bestemt position.Sådanne krympninger kræver ikke konstant indsats på miderne, derfor er de mere bekvemme og nemme at bruge.Normalt tilbydes enheder af denne type i form af sæt med flere dorne med forskellige diametre.
Håndtags stempelring dorn
Korrekt valg og anvendelse af stempelringsdorn
Valget af stempelringsdorn skal foretages ud fra stemplernes egenskaber og det arbejde, der skal udføres.Hvis kun en bil repareres, er det fornuftigt at vælge en simpel krympning med en skraldemekanisme eller endda med en tangklemme.Hvis installationen af stempler udføres regelmæssigt (for eksempel i et bilværksted), er det bedre at foretrække de samme universelle bæltedorner med en skraldemekanisme eller et sæt dorner med forskellige diametre.Det skal forstås, at for store automobilstempler er det bedre at bruge brede dorne, og for motorcykelstempler - smalle.
Til køb til professionel brug kan komplette sæt værktøjer til reparation af stempelgrupper være en interessant mulighed.Sådanne sæt kan indeholde forskellige dorne til stempelringe (både tape og skraldemider), ringaftrækkere og andre enheder.
At arbejde med stempelringens dorn er generelt simpelt, det kommer ned til flere operationer:
● For nemheds skyld skal du installere stemplet i en skruestik, smør dets riller med ringe og skørtet godt med olie;
● Placer ringene i rillerne i overensstemmelse med anbefalingerne - så deres låsedele er placeret i en afstand af 120 grader fra hinanden;
● Smør den indvendige overflade af dornen med olie;
● Monter dornen på stemplet;
● Spænd dornen på stemplet med en skruenøgle, et håndtag eller en tang (afhængigt af typen af enhed);
● Installer stemplet sammen med dornen i blokkens cylinder, brug en hammer eller hammer gennem pakningen for forsigtigt at slå stemplet ud af dornen ind i cylinderen;
● Når stemplet er fuldt integreret i cylinderen, fjernes og løsnes dornen.
Sæt med stempelring mandress
Når du arbejder med dornen, er det nødvendigt at stramme omhyggeligt: hvis krympningen er for svag, vil ringene ikke komme helt ind i rillerne og vil forstyrre installationen af stemplet i foringen;Ved overdreven krympning vil stemplet være svært at slå ud af dornen, og i dette tilfælde kan enhedens mekanisme bryde.
Med det korrekte valg og brug af stempelringsdornen vil samlingen af motoren efter reparationen af stempelgruppen kræve minimal tid og indsats.
Indlægstid: Jul-11-2023