Ninu ọpọlọpọ awọn ẹrọ ijona inu, ẹrọ pinpin gaasi ni awọn apakan ti o rii daju gbigbe agbara lati camshaft si awọn falifu - awọn titari.Ka gbogbo nipa awọn tappets àtọwọdá, awọn oriṣi wọn, apẹrẹ ati awọn ẹya ti iṣiṣẹ, ati yiyan ati rirọpo wọn, ninu nkan yii.
Kí ni àtọwọdá tappet?
Tappet àtọwọdá jẹ apakan ti ẹrọ pinpin gaasi ti ẹrọ ijona inu piston;ẹrọ ipasẹ akoko, eyiti o nfa agbara axial lati camshaft si àtọwọdá taara tabi nipasẹ awọn eroja iranlọwọ (ọpa, apa apata).
Ẹrọ pinpin gaasi ti eyikeyi ẹrọ ijona inu ni gbogbogbo da lori awọn ẹya akọkọ mẹta: camshaft, eyiti o yiyi ni iṣọkan (ṣugbọn pẹlu idaji iyara angula) pẹlu crankshaft, awọn falifu ati awakọ wọn.Awọn actuator ti awọn àtọwọdá siseto diigi awọn ipo ti awọn camshaft ati ki o idaniloju awọn gbigbe ti agbara lati o si awọn falifu.Awọn ẹya oriṣiriṣi le ṣee lo bi awakọ: awọn ọpa, awọn apa apata pẹlu ati laisi awọn ọpa, ati awọn omiiran.Ni akoko pupọ julọ, awọn ẹya afikun tun lo - awọn titari.
Awọn olutọpa akoko n ṣe awọn iṣẹ pupọ:
● Wọn ṣe bi ọna asopọ laarin kamera camshaft ati awọn ẹya miiran ti awakọ àtọwọdá;
● Pese gbigbe ti o ni igbẹkẹle ti awọn ologun lati kamera camshaft si ọkọọkan awọn falifu;
● Paapaa pinpin awọn ẹru ti o dide lati yiyi ti camshaft ati iṣẹ ti akoko naa;
● Ṣe alekun igbesi aye iṣẹ ti awọn ẹya akoko ati dẹrọ itọju rẹ;
● Awọn olutọpa ti awọn oriṣi kan - pese awọn ela iwọn otutu to wulo laarin awọn ẹya akoko ati / tabi dẹrọ ilana ti atunṣe wọn.
Tappet àtọwọdá jẹ apakan pataki ti akoko, ni ọran ti aiṣedeede eyiti iṣẹ ẹrọ n bajẹ ni pataki.Ni iṣẹlẹ ti didenukole, a gbọdọ rọpo titari, ati lati le ṣe yiyan ti o tọ ti apakan tuntun, o jẹ dandan lati ni oye awọn iru ati awọn apẹrẹ ti awọn titari.
Orisi ati oniru ti àtọwọdá tappets
Gẹgẹbi apẹrẹ ati ipilẹ ti iṣiṣẹ, awọn titari ti pin si awọn oriṣi pupọ:
● Belleville;
● Silindrical (pisitini);
● Roller;
● Eefun.
Olukuluku awọn titari ni awọn ẹya apẹrẹ tirẹ ati awọn ohun elo.
Yatọ si orisi ti àtọwọdá tappets
Poppet àtọwọdá tappets
Ni gbogbogbo, iru titari kan ni opa ati ipilẹ disiki, pẹlu eyiti o wa lori kamera camshaft.Ni opin ọpá naa o tẹle okun kan fun fifi sori ẹrọ idalẹnu atunṣe pẹlu titiipa, nipasẹ eyiti a ti ṣatunṣe awọn ela gbona.Apakan atilẹyin ti oluta ti wa labẹ itọju ooru (carburization) lati le mu resistance resistance rẹ pọ si.
Gẹgẹbi apẹrẹ ti apakan atilẹyin (awo), awọn titari wọnyi ti pin si awọn ẹgbẹ meji:
● Pẹlu atilẹyin alapin;
● Pẹlu atilẹyin ti iyipo.
Pushers ti akọkọ iru ṣiṣẹ ni tandem pẹlu kan camshaft pẹlu awọn kamẹra pẹlu kan cylindrical ṣiṣẹ dada.Pushers ti awọn keji iru ti wa ni lilo pẹlu camshafts pẹlu conical kamẹra (pẹlu kan beveled ṣiṣẹ dada) - nitori yi oniru, awọn pusher yiyi nigba engine isẹ ti, eyi ti o idaniloju awọn oniwe-aṣọ aṣọ.
Awọn tappets disiki ko ti lo ni adaṣe, wọn ti fi sori ẹrọ lori awọn ẹrọ pẹlu kekere tabi awọn falifu ita ti a so pọ pẹlu tabi laisi awọn ọpá.
Silindrical (pisitini) àtọwọdá tappets
Awọn oriṣi akọkọ mẹta ti awọn titari iru yii wa:
● Silindrical ṣofo;
● Awọn gilaasi labẹ barbell;
● Awọn gilaasi labẹ àtọwọdá.
Ni akọkọ nla, awọn titari ti wa ni ṣe ni awọn fọọmu ti a silinda pipade, eyi ti, lati dẹrọ awọn oniru, ni o ni cavities ati windows inu.Ni opin kan o tẹle okun kan wa fun boluti atunṣe pẹlu titiipa.Iru awọn titari ni a ṣọwọn lo loni, nitori wọn jẹ iwọn to pọ ati pọ si awọn iwọn ti gbogbo akoko.
Ni ọran keji, a ṣe olutaja ni irisi gilasi kan ti iwọn ila opin kekere, ninu eyiti a ṣe isinmi (igigirisẹ) fun fifi sori ọpa titari.Windows le ṣe ni awọn odi ti apakan lati dẹrọ rẹ ati lubrication deede.Awọn olutaja ti iru yii ni a tun rii lori awọn ẹya agbara agbalagba pẹlu camshaft kekere kan.
Ni ọran kẹta, a ṣe olutaja ni irisi gilasi kan ti iwọn ila opin nla, ninu eyiti a ṣe aaye olubasọrọ kan fun tcnu ni ipari ti igi gbigbẹ.Nigbagbogbo, titari jẹ odi tinrin, isalẹ rẹ ati aaye olubasọrọ jẹ itọju ooru (lile tabi carburized).Iru awọn ẹya bẹ ni lilo pupọ, wọn ti fi sori ẹrọ ni awọn ẹrọ pẹlu camshaft ti o wa lori ati awakọ àtọwọdá taara.
Iru titari iyipo iyipo fun àtọwọdá jẹ titari pẹlu ẹrọ ifoso tolesese ti a fi sori ẹrọ ni isalẹ (kame.awo-ori kamẹra duro si i).Awọn ifoso le ni kan ti o yatọ sisanra, awọn oniwe-redipo ti wa ni ti gbe jade nipa Siṣàtúnṣe iwọn gbona ela.
Rola àtọwọdá tappets
Awọn oriṣi akọkọ meji ti awọn titari iru yii wa:
● Ipari;
● Adẹtẹ.
Ni ọran akọkọ, a ṣe titari ni irisi ọpa iyipo, ni apa isalẹ eyiti a fi sori ẹrọ rola irin kan nipasẹ gbigbe abẹrẹ, ati idaduro (igigirisẹ) fun ọpa ti pese ni opin oke.Ni ọran keji, a ṣe apakan ni irisi lefa pẹlu atilẹyin kan, lori ejika eyiti a ti fi sori ẹrọ rola ati isinmi wa fun ọpá naa.
Awọn ẹrọ ti iru yii jẹ lilo pupọ julọ ninu awọn ẹrọ pẹlu camshaft kekere, wọn ko rii ni adaṣe lori awọn ẹya agbara tuntun.
Eefun ti àtọwọdá tappets
Awọn olutapa hydraulic (awọn agbega eefun) jẹ ojutu igbalode julọ ti o lo lori ọpọlọpọ awọn ẹrọ.Awọn olutọpa ti iru yii ni ọna ẹrọ hydraulic ti a ṣe sinu fun ṣatunṣe awọn ela igbona, eyiti o yan awọn ela laifọwọyi ati ṣe idaniloju iṣẹ deede ti motor.
Ipilẹ ti apẹrẹ ti olutaja jẹ ara (eyiti o ṣe awọn iṣẹ ti plunger nigbakanna), ti a ṣe ni irisi gilasi jakejado.Ninu ara jẹ silinda gbigbe kan pẹlu àtọwọdá ayẹwo ti o pin silinda si awọn cavities meji.Lori ita ita ti ile gbigbe hydraulic, a ṣe iyẹfun ipin kan pẹlu awọn ihò fun fifun epo si silinda lati inu ẹrọ lubrication ẹrọ.Awọn pusher ti fi sori ẹrọ lori opin oju ti awọn àtọwọdá yio, nigba ti yara lori awọn oniwe-ara ti wa ni deedee pẹlu awọn epo ikanni ninu awọn Àkọsílẹ ori.
Titari hydraulic ṣiṣẹ bi atẹle.Ni akoko ti kamera camshaft ti n ṣiṣẹ sinu titari, silinda naa ni iriri titẹ lati àtọwọdá ati gbigbe si oke, àtọwọdá ṣayẹwo tilekun ati titiipa epo ti o wa ninu silinda - gbogbo eto naa n gbe ni apapọ, ni idaniloju ṣiṣi ti àtọwọdá naa. .Ni akoko ti o pọju titẹ lori titari, diẹ ninu awọn epo le wo sinu awọn ela laarin awọn silinda ati awọn pusher ara, eyiti o nyorisi si ayipada ninu awọn iṣẹ kiliaransi.
Apẹrẹ ti titari hydraulic (gbigbe eefun)
Nigbati kamera naa ba yọ kuro ninu olutaja, àtọwọdá naa dide ati tilekun, ni akoko yii ara olutaja wa ni idakeji ikanni epo ni ori silinda, ati titẹ ninu silinda ṣubu si fere odo.Bi abajade, epo ti o wa lati ori bori agbara orisun omi ti àtọwọdá ayẹwo ati ṣi i, titẹ silinda (diẹ sii ni pato, sinu iyẹwu idasilẹ inu rẹ).Nitori titẹ ti a ṣẹda, ara titari naa dide (niwọn igba ti silinda naa wa ni isunmọ lodi si stem valve) ati duro si kamera camshaft - eyi ni bi a ti yan aafo naa.Ni ojo iwaju, ilana naa tun tun ṣe.
Lakoko iṣẹ ti ẹrọ naa, dada ti awọn tappets, awọn kamẹra kamẹra camshaft ati awọn opin ti awọn eso àtọwọdá ti bajẹ ati dibajẹ, ati nitori alapapo, awọn iwọn ti awọn ẹya miiran ti ẹrọ pinpin yipada ni itumo, eyiti o yori si iyipada ti ko ni iṣakoso ninu awọn idasilẹ.Awọn tappets hydraulic ṣe isanpada fun awọn ayipada wọnyi, nigbagbogbo ni idaniloju pe ko si awọn ela ati pe gbogbo ẹrọ n ṣiṣẹ deede.
Awọn oran ti yiyan ati rirọpo awọn tappets àtọwọdá
Eyikeyiawọn titari, pelu itọju ooru ti awọn ipele iṣẹ wọn, wọ jade lori akoko tabi aiṣedeede, dabaru iṣẹ ti ẹrọ naa.Awọn iṣoro pẹlu awọn titari jẹ afihan nipasẹ ibajẹ ti ẹrọ, pẹlu diẹ ninu iyipada ninu akoko àtọwọdá.Ni ita, awọn aiṣedeede wọnyi jẹ ifihan nipasẹ ariwo abuda ti moto, eyiti o jẹ irọrun ti idanimọ nipasẹ awọn oniṣọna ti o ni iriri.Bibẹẹkọ, ninu ọran ti awọn enjini pẹlu awọn agbega hydraulic, ariwo lẹsẹkẹsẹ lẹhin ibẹrẹ kii ṣe iṣoro.Otitọ ni pe lẹhin ti ẹrọ naa ko ṣiṣẹ, epo naa fi awọn tappets ati awọn ikanni ori silẹ, ati awọn aaya diẹ akọkọ ko pese yiyan awọn ela - eyi ni afihan nipasẹ lilu.Lẹhin iṣẹju diẹ, eto naa n dara si ati ariwo naa yoo parẹ.Ti ariwo naa ba ṣe akiyesi diẹ sii ju awọn aaya 10-12, lẹhinna o yẹ ki o fiyesi si ipo ti awọn titari.
Awọn titari alaiṣe gbọdọ rọpo pẹlu awọn tuntun ti awọn oriṣi kanna ati awọn nọmba katalogi.Rirọpo yẹ ki o ṣee ṣe ni ibamu pẹlu awọn itọnisọna fun atunṣe ati itọju ọkọ ayọkẹlẹ, iṣẹ yii ni nkan ṣe pẹlu pipin apakan ti ori silinda ati pe o nilo lilo ohun elo pataki kan (fun awọn falifu gbigbẹ ati awọn omiiran), nitorinaa o dara lati gbekele o si ojogbon.Lẹhin rirọpo awọn titari, o jẹ pataki lorekore lati ṣatunṣe awọn imukuro, ṣugbọn ti o ba lo awọn paati hydraulic, lẹhinna ko si iwulo fun itọju.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-14-2023