Anstataŭigi la valvojn de interna brula motoro estas malhelpita de la bezono forigi biskvitojn - specialaj valvaj sekigiloj estas uzataj por ĉi tiu operacio.Legu ĉion pri ĉi tiu ilo, ĝiaj ekzistantaj tipoj, dezajno kaj principo de funkciado, same kiel ĝia elekto kaj apliko, en ĉi tiu artikolo
Kio estas valva sekigilo
La valva sekigilo estas speciala aparato por malmunti kaj instali valvojn de la gas-distribua mekanismo de interna brulado-motoroj.
En modernaj motoroj de interna brulado, la valvoj estas fiksitaj en la laborpozicio kun la helpo de specialaj partoj - biskvitoj.Ĉi tiuj partoj plej ofte estas faritaj en la formo de ŝtalaj duonringoj kun kolumoj, kiuj, pro la proprecoj de la instalado, blokas la valvon, kaj kun ĝi la risorton kaj aliajn partojn de la valva mekanismo.Krakaĵoj kun siaj kolumoj eniras la ringan niĉon en la supra parto de la valva tigo kaj estas metitaj en la centran niĉon de la risorta plato, la blokado de la partoj estas certigita per la forto de la risorto.Tia instalado de valvoj estas ekstreme simpla kaj fidinda, sed ĝi malfaciligas malmunti la mekanismon - por forigi krakaĵojn, necesas kunpremi la risorton, kio povas postuli la aplikon de forto de 20-30 kg aŭ pli.Por plenumi ĉi tiun laboron, specialaj aparatoj estis evoluigitaj - valvaj sekigiloj.
Kun la helpo de valva sekigilo, du operacioj estas faritaj:
● Malmunti la valvon per forigo de panpecetoj;
● Instalado de la valvo instalante panpecetojn.
Hodiaŭ, ekzistas ampleksa vario de biskvitoj, kiuj estas malsamaj laŭ dezajno kaj aplikebleco - por la ĝusta elekto, vi devas kompreni la klasifikon kaj desegnajn funkciojn de ĉi tiu ilo.
tipa valva instalaĵskemo
Tipoj kaj dezajno de valvaj sekigiloj
Sendepende de la dezajno, la laboro de ĉiuj krakiloj baziĝas sur unu principo: la ilo laŭ unu maniero aŭ alia kunpremas la fonton (risortojn) de la valvo, liberigante la krakojn aŭ malfermante aliron al ilia instalado.La iloj diferencas en la metodo de kunpremado de la fonto, same kiel la metodo de instalado sur la kapo kaj la ebleco uzi sur kapoj kun malsama aranĝo de valvoj, sparkiloj (en benzinaj motoroj) kaj kamŝaftoj.
Laŭ la metodo de kunpremado de la fonto, sekigiloj estas dividitaj en la jenajn tipojn:
● krampo;
● Levilo;
● Ŝraŭbo.
La kramposekigilo estas aparato en formo de C-forma krampo, sur unu flanko de kiu estas puŝa ŝraŭbo por la valva disko, kaj aliflanke puŝa maniko estas instalita por la valva risorta disko.Por facileco de instalado kaj forigo, la aparato povas havi levilon sur unu aŭ ambaŭ flankoj.Malhumidigilo de ĉi tiu tipo nur povas esti uzata sur la forigita cilindra kapo, ĝia puŝŝraŭbo estas instalita flanke de la brulĉambro, ripozante kontraŭ la valva plato, kaj la maniko ripozas kontraŭ la risorta plato, kiam ĝi enŝraŭbas la ŝraŭbon kaj / aŭ buŝo, la fonto estas kunpremita, liberigante la biskvitojn.
Krampo-speca valva malhumidigilo
Lever Valve malhumidigilo
Levilcrackers havas pli simplan dezajnon, ili estas dezajnitaj por plenumi laboron sen forigi la cilindran kapon.Ĉi tiu ilo povas esti dividita en plurajn tipojn laŭ la metodo de instalado kaj apliko:
● Levilo sen ĉarniroj;
● Levilo kun ĉarniroj;
● Levilo por superkapaj motoroj kun fulkrumoj ĉe la malsuperaj bobenoj de la printempo;
● Universala levilo.
Levilkrakoj sen ĉarniroj estas aranĝitaj plej simple: ĉi tio estas vergo kun tenilo, ĉe kies fino estas laborparto en formo de duflanka forko.Tia ilo estas fiksita per mallarĝa forko per ŝraŭbo ŝraŭbita en la cilindran kapon apud la valvo, kaj ripozas sur la valva plato per larĝa forko - kiam la levilo estas premata, la risorto estas kunpremita, liberigante la krakojn.Tiaj iloj estas uzataj por ripari la motorojn de Volgaj aŭtoj de modeloj GAZ-24-10 kaj poste.
Levilcrackers kun ĉarniroj estas pli kompleksaj, sed ili estas pli diverstalentaj kaj facile uzeblaj.Tia ilo estas farita en formo de levilo kun tenilo, ĉe kies fino estas ĉarnirita krampo por la halto, kaj pli proksime al la centro estas ĉarnirumita maniko por la emfazo de la risorta plato.La kraka krampo estas fiksita al la cilindra kapo per riglilo, kaj la maniko ripozas sur la printempa plato - kiam la levilo estas premata, la risorto estas kunpremita, certigante la liberigon de panpecetoj.Tia ilo estas vaste uzata por servi VAZ, GAZelle kaj multajn eksterlandajn veturilojn.
Levilsekigiloj por motoroj kun supra kamŝafto havas malsaman aparaton, kiu ebligas uzi la ilon en limigita spaco.Kutime, tia aparato estas farita en la formo de teno kun du kruroj, en kies centro estas puŝa maniko por printempa plato kun sia propra levilo.La ilo estas instalita tiel, ke la kruroj ripozas kontraŭ la malsuperaj finoj de la risorto, rezulte de tio, kiam vi premas la levilon, la risorto kunpremas kaj liberigas la panpecetojn.Vere, kiam oni laboras kun ĉi tiu ilo, necesas apliki konsiderindan forton al la levilo, alie la piedoj povas levi la malsuprajn volvaĵojn de la fonto kaj sekiĝo ne okazos.
Universalaj levilaj biskvitoj estas granda grupo de iloj dizajnitaj por labori kun diversaj motoroj:
● Kun konvenciaj en-liniaj motoroj kun pli malalta kamŝafto;
● Kun motoroj kun supra ŝafto (ŝaftoj);
● Kun V-formaj motoroj;
●Kun motoroj kun 8, 12, 16 kaj 24 valvoj;
● Kun motoroj kun centra loko de la kandelo;
● Kun motoroj kun flankaj sparkiloj.
Valva sekigilo de supraj motoroj
Por la ebleco uzi la sekigilon sur diversaj motoroj, estas provizita tuta aro da aparatoj kaj adaptiloj.Ekzemple, adaptiloj por ŝraŭbi en sparkilon puton, enŝraŭbi anstataŭ kamŝafta kovrilo, ŝraŭbi en diversajn flankajn truojn, ktp.
Universalaj krakiloj kaj por supraj motoroj ankaŭ estas faritaj en la ŝraŭba versio - en tiaj sekigiloj, la levilo estas anstataŭigita per ŝraŭbo, kiel en krampo.La uzo de ŝraŭbo permesas vin apliki signifan forton al la fonto, kaj plej grave, ĝi fiksas la fonton en kunpremita stato dum longa tempo, havigante la kapablon instali novajn krakaĵojn sen hasto kaj sen eraroj.
Modernaj biskvitoj povas havi diversajn helpajn aparatojn.Plej ofte, la universala ilo venas kun aro da premaj buŝoj por risortoj de diversaj diametroj, same kiel diversaj adaptiloj por ŝraŭbi en la kandela kanalo kaj aliaj fadenaj truoj.Profesiaj fiksaĵoj ankaŭ povas inkludi adaptilojn aŭ ŝtrumpojn kun surfadenigitaj lensoj por ligo al kompresoro aŭ pneŭmatika sistemo.Ĉi tiu adaptilo estas instalita en la kandela kanalo kaj provizas kunpremitan aeron al la cilindro - ĉi tio kreas aerpremon, kiu malhelpas la valvon fali kiam la fonto estas kunpremita.Kunpremita aero estas provizita nur dum sekiĝo sen malmuntado de la cilindra kapo.
Valva sekigilo de supraj motoroj
Kiel elekti kaj uzi valvan sekigilon
Kiam vi elektas ilon, vi devas konsideri la markon de la aŭto kaj la tipon de motoro kun kiu vi devas labori.
Por profesia riparo kaj prizorgado de motoroj, krampo kaj universalaj sekigiloj kun aro da buŝoj, fadenaj subtenoj kaj aliaj aparatoj pli taŭgas.Ĉi tiu ilo pagas je pli alta kosto kun sia ĉiuflankeco kaj aplikaj kapabloj.
La valva sekigilo devas esti uzata strikte laŭ la instrukcioj aligitaj al ĝi kaj konforme al bazaj sekurecaj normoj.Levilaj aparatoj estas la plej facile uzeblaj: sufiĉas instali ĝian subtenon sur la cilindra kapo per ŝraŭbo, alportu la manikon al la risortplato kaj premu la levilon - la risorto ŝrumpos kaj la krakaĵoj estos liberigitaj, post kio ili povas. esti forigita.Universalaj biskvitoj estas uzataj en simila maniero, tamen, depende de la tipo de motoro, ili devas esti instalitaj ĝuste.Por facileco de forigo de panpecetoj kaj sekureco, vi povas uzi magneton sur la vergo.
Valva malhumidigilo-kompleto en la kazo
Oni devas memori, ke la valvaj risortoj estas kunpremitaj per granda forto, do la sekigilo devas esti instalita sekure, kaj kiam oni laboras kun ĝi, ne lasu la levilon gliti - ĉi tio povas kaŭzi vundon.Aparta zorgo devas esti atenti dum la instalado de panpecetoj en la kazo de uzado de konvencia levila aparato - malstreĉi la levilon povas kaŭzi vundon al la fingroj.Ankaŭ necesas kontroli la fidindecon de la instalado de la krampa ilo, ĉar ĝi povas forgliti kun ĉiuj negativaj konsekvencoj.
Se la valva sekigilo estas ĝuste elektita kaj uzata konforme al sekurecaj regularoj, tiam motoraj riparoj estos faritaj rapide kaj sen vundo.
Afiŝtempo: Jul-10-2023