Замена клапанов ДВС затруднена необходимостью удаления сухарей – для этой операции используются специальные осушители клапанов.Все об этом инструменте, его существующих видах, конструкции и принципе работы, а также о его выборе и применении читайте в этой статье.
Что такое клапанный осушитель
Клапанный осушитель – специализированное приспособление для демонтажа и установки клапанов газораспределительного механизма двигателей внутреннего сгорания.
В современных двигателях внутреннего сгорания клапаны фиксируются в рабочем положении с помощью специальных деталей – сухарей.Эти детали чаще всего изготавливаются в виде стальных полуколец с буртиками, которые из-за особенностей установки заклинивают клапан, а вместе с ним и пружину и другие детали клапанного механизма.Сухари своими буртиками входят в кольцевую выемку в верхней части стержня клапана и размещаются в центральной выемке тарелки пружины, заклинивание деталей обеспечивается силой пружины.Такая установка клапанов чрезвычайно проста и надежна, но затрудняет разборку механизма – для снятия сухарей приходится сжимать пружину, что может потребовать приложения силы 20-30 кг и более.Для выполнения этой работы разработаны специальные устройства – клапанные сушилки.
С помощью клапанного осушителя выполняются две операции:
● Демонтаж клапана путем удаления сухарей;
● Монтаж клапана путем установки сухарей.
Сегодня существует большое разнообразие сухариков, различных по конструкции и предназначению – для правильного выбора необходимо разобраться в классификации и особенностях конструкции этого инструмента.
типовая схема установки клапана
Виды и конструкция клапанных осушителей
Независимо от конструкции работа всех сухарей основана на одном принципе: инструмент тем или иным образом сжимает пружину (пружины) клапана, освобождая сухари или открывая доступ к их установке.Инструменты различаются способом сжатия пружины, а также способом установки на головку и возможностью использования на головках с различным расположением клапанов, свечей зажигания (в бензиновых двигателях) и распределительных валов.
По способу сжатия пружины сушилки делятся на следующие типы:
● зажим;
● Рычаг;
● Винт.
Хомут-осушитель представляет собой устройство в виде С-образного хомута, на одной стороне которого расположен упорный винт для тарелки клапана, а на другой стороне установлена упорная втулка для тарелки клапанной пружины.Для удобства установки и снятия устройство может иметь рычаг с одной или обеих сторон.Осушитель этого типа можно использовать только на снятой головке блока цилиндров, его упорный винт установлен со стороны камеры сгорания, упираясь в тарелку клапана, а втулка упирается в тарелку пружины, при вкручивании винта и/ или втулку, пружина сжимается, освобождая сухари.
Осушитель с зажимным клапаном
Рычажный клапан осушителя
Рычажные сухари имеют более простую конструкцию, они предназначены для выполнения работ без снятия головки блока цилиндров.Этот инструмент можно разделить на несколько типов по способу установки и применения:
● Рычаг без шарниров;
● Рычаг с шарнирами;
● Рычаг для верхнеприводных двигателей с точками опоры на нижних витках пружины;
● Рычаг универсальный.
Крекеры рычажные без шарниров устроены проще всего: это стержень с ручкой, на конце которой имеется рабочая часть в виде двусторонней вилки.Такой инструмент фиксируется узкой вилкой с помощью винта, ввернутого в головку блока цилиндров рядом с клапаном, а широкой вилкой упирается в тарелку клапана – при нажатии на рычаг пружина сжимается, освобождая сухари.Такие инструменты используются для ремонта двигателей автомобилей «Волга» моделей ГАЗ-24-10 и более поздних моделей.
Рычажные сухари с шарнирами более сложны, но они более универсальны и удобны в использовании.Такой инструмент выполнен в виде рычага с рукояткой, на конце которой имеется шарнирная скоба для упора, а ближе к центру шарнирная втулка для упора на пружинную пластину.Кронштейн сухаря крепится к головке блока цилиндров болтом, а втулка опирается на тарелку пружины – при нажатии на рычаг пружина сжимается, обеспечивая высвобождение сухарей.Инструмент такого типа широко применяется при обслуживании ВАЗ, ГАЗели и многих автомобилей иностранного производства.
Рычажные сушилки для двигателей с верхним распредвалом имеют иное устройство, позволяющее использовать инструмент в ограниченном пространстве.Обычно такое устройство выполняют в виде рукоятки с двумя ножками, в центре которой расположена упорная втулка для пружинной пластины со своим рычагом.Инструмент установлен таким образом, что ножки упираются в нижние концы пружины, в результате чего при нажатии на рычаг пружина сжимается и освобождает сухари.Правда, при работе с этим инструментом к рычагу необходимо прикладывать значительное усилие, иначе лапы могут поднять нижние витки пружины и высыхания не произойдет.
Универсальные рычажные сухари – это большая группа инструментов, предназначенных для работы с различными двигателями:
● С обычными рядными двигателями с нижним распредвалом;
● С двигателями с верхним валом (валами);
● С V-образными двигателями;
●С двигателями с 8, 12, 16 и 24 клапанами;
● С двигателями с центральным расположением свечи;
● Для двигателей с боковыми свечами зажигания.
Осушитель клапанов верхних двигателей
Для возможности использования осушителя на различных двигателях предусмотрен целый набор приспособлений и переходников.Например, переходники для вкручивания в свечной колодец, вкручивания вместо крышки распредвала, вкручивания в различные боковые отверстия и т.п.
В винтовом исполнении изготавливаются также универсальные сухарики и для верхнеприводных двигателей – в таких сушилках рычаг заменен винтом, как в струбцине.Использование винта позволяет приложить к пружине значительное усилие, а главное, надолго фиксирует пружину в сжатом состоянии, обеспечивая возможность без спешки и без ошибок устанавливать новые сухари.
Современные взломщики могут иметь различные вспомогательные устройства.Чаще всего в комплект универсального инструмента входит набор нажимных втулок для пружин различного диаметра, а также различные переходники для вкручивания в канал свечи и другие резьбовые отверстия.Профессиональные приспособления также могут включать в себя переходники или шланги с резьбовыми наконечниками для подключения к компрессору или пневматической системе.Этот переходник устанавливается в канале свечи и подает в цилиндр сжатый воздух – при этом создается давление воздуха, не позволяющее клапану опуститься при сжатии пружины.Сжатый воздух подается только при сушке без демонтажа ГБЦ.
Осушитель клапанов верхних двигателей
Как выбрать и использовать клапанный осушитель
При выборе инструмента следует учитывать марку автомобиля и тип двигателя, с которым предстоит работать.
Для профессионального ремонта и обслуживания двигателей лучше подходят зажимные и универсальные сушилки с набором втулок, резьбовых опор и других приспособлений.Этот инструмент окупается более высокой стоимостью благодаря своей универсальности и возможностям применения.
Клапанный осушитель следует использовать в строгом соответствии с прилагаемой к нему инструкцией и с соблюдением основных норм безопасности.Рычажные устройства наиболее просты в использовании: достаточно установить винтом ее опору на головку блока цилиндров, подвести втулку к тарелке пружины и нажать на рычаг - пружина сожмется и сухари высвободятся, после чего их можно будет удалить.Аналогично используются универсальные сухари, однако в зависимости от типа двигателя их необходимо правильно установить.Для удобства удаления сухарей и безопасности можно использовать магнит на стержне.
Комплект клапанного осушителя в кейсе
Следует помнить, что пружины клапана сжимаются с большой силой, поэтому осушитель следует устанавливать надежно, а при работе с ним не допускать проскальзывания рычага – это может привести к травме.Особую осторожность необходимо соблюдать при установке сухарей в случае использования обычного рычажного устройства – ослабление рычага может привести к травмированию пальцев.Также необходимо следить за надежностью установки зажимного инструмента, так как он может соскользнуть со всеми негативными последствиями.
Если клапанный осушитель подобран правильно и используется с соблюдением правил техники безопасности, то ремонт двигателя пройдет быстро и без травм.
Время публикации: 10 июля 2023 г.