Wymiana zaworów silnika spalinowego jest utrudniona ze względu na konieczność usunięcia krakersów – do tej operacji wykorzystuje się specjalne osuszacze zaworów.O tym narzędziu, jego istniejących typach, budowie i zasadzie działania, a także wyborze i zastosowaniu przeczytasz w tym artykule
Co to jest suszarka zaworowa
Osuszacz zaworów to specjalistyczne urządzenie służące do demontażu i montażu zaworów mechanizmu dystrybucji gazu silników spalinowych.
W nowoczesnych silnikach spalinowych zawory są ustalane w pozycji roboczej za pomocą specjalnych części - krakersów.Części te są najczęściej wykonane w postaci stalowych półpierścieni z kołnierzami, które ze względu na specyfikę instalacji blokują zawór, a wraz z nim sprężynę i inne części mechanizmu zaworowego.Krakersy wraz z kołnierzami wchodzą do pierścieniowego wgłębienia w górnej części trzonka zaworu i są umieszczane w środkowym wgłębieniu płytki sprężyny, zakleszczenie części zapewnia siła sprężyny.Taki montaż zaworów jest niezwykle prosty i niezawodny, jednak utrudnia demontaż mechanizmu – aby usunąć krakersy, konieczne jest ściśnięcie sprężyny, co może wymagać przyłożenia siły 20-30 kg i większej.Aby wykonać tę pracę, opracowano specjalne urządzenia - suszarki zaworowe.
Za pomocą suszarki zaworowej wykonuje się dwie operacje:
● Demontaż zaworu poprzez usunięcie okruszków;
● Instalacja zaworu poprzez zainstalowanie bułki tartej.
Obecnie istnieje szeroka gama krakersów różniących się konstrukcją i zastosowaniem - aby dokonać właściwego wyboru, musisz zrozumieć klasyfikację i cechy konstrukcyjne tego narzędzia.
typowy schemat instalacji zaworu
Rodzaje i konstrukcja osuszaczy zaworowych
Niezależnie od konstrukcji, działanie wszystkich krakersów opiera się na jednej zasadzie: narzędzie w taki czy inny sposób ściska sprężynę (sprężyny) zaworu, uwalniając krakersy lub otwierając dostęp do ich instalacji.Narzędzia różnią się sposobem docisku sprężyny, sposobem montażu na głowicy oraz możliwością zastosowania na głowicach o różnym rozmieszczeniu zaworów, świec zapłonowych (w silnikach benzynowych) i wałków rozrządu.
Zgodnie z metodą ściskania sprężyny suszarki dzielą się na następujące typy:
● zaciskanie;
● Dźwignia;
● Śruba.
Suszarka zaciskowa to urządzenie w postaci zacisku w kształcie litery C, po jednej stronie którego znajduje się śruba dociskowa tarczy zaworu, a po drugiej stronie zamontowana jest tuleja oporowa tarczy sprężyny zaworu.Dla ułatwienia montażu i demontażu urządzenie może posiadać dźwignię po jednej lub obu stronach.Osuszacz tego typu można stosować wyłącznie na zdjętą głowicę cylindrów, jego śruba dociskowa jest zamontowana z boku komory spalania, opierając się o płytkę zaworową, a tuleja opiera się o płytkę sprężyny podczas wkręcania śruby i / lub tulei, sprężyna jest ściskana, uwalniając krakersy.
Osuszacz z zaworem zaciskowym
Osuszacz z zaworem dźwigniowym
Krakersy dźwigniowe mają prostszą konstrukcję, są przeznaczone do wykonywania pracy bez zdejmowania głowicy cylindrów.To narzędzie można podzielić na kilka typów w zależności od metody instalacji i zastosowania:
● Dźwignia bez zawiasów;
● Dźwignia z zawiasami;
● Dźwignia do silników napowietrznych z punktami podparcia na dolnych zwojach sprężyny;
● Dźwignia uniwersalna.
Krakersy dźwigniowe bez zawiasów są ułożone najprościej: jest to pręt z rączką, na końcu którego znajduje się część robocza w postaci dwustronnego widelca.Narzędzie takie mocuje się wąskim widelcem za pomocą śruby wkręconej w głowicę cylindra obok zaworu i opiera się na płycie zaworowej szerokim widelcem - po naciśnięciu dźwigni sprężyna zostaje ściśnięta, uwalniając krakersy.Takie narzędzia służą do naprawy silników samochodów Wołgi modeli GAZ-24-10 i nowszych.
Krakersy dźwigniowe z zawiasami są bardziej złożone, ale są bardziej wszechstronne i łatwe w użyciu.Takie narzędzie wykonane jest w postaci dźwigni z uchwytem, na końcu której znajduje się przegubowy wspornik do ogranicznika, a bliżej środka znajduje się przegubowa tuleja do nacisku na płytkę sprężyny.Wspornik krakersa mocowany jest do głowicy cylindra za pomocą śruby, a tuleja opiera się na płycie sprężyny - po naciśnięciu dźwigni sprężyna jest ściskana, zapewniając uwolnienie bułki tartej.Narzędzie tego typu jest szeroko stosowane w serwisowaniu VAZ, GAZelle i wielu pojazdów wyprodukowanych za granicą.
Suszarki dźwigniowe do silników z górnym wałkiem rozrządu posiadają inne urządzenie, które umożliwia korzystanie z narzędzia w ograniczonej przestrzeni.Zwykle takie urządzenie wykonane jest w postaci uchwytu z dwiema nogami, pośrodku którego znajduje się tuleja oporowa dla płytki sprężynującej z własną dźwignią.Narzędzie jest zamontowane w taki sposób, że nogi opierają się o dolne końce sprężyny, w wyniku czego po naciśnięciu dźwigni sprężyna ściska i uwalnia bułkę tartą.To prawda, że \u200b\u200bpodczas pracy z tym narzędziem konieczne jest przyłożenie znacznej siły do dźwigni, w przeciwnym razie łapy mogą podnieść dolne zwoje sprężyny i nie nastąpi suszenie.
Uniwersalne krakersy dźwigniowe to duża grupa narzędzi przeznaczonych do pracy z różnymi silnikami:
● Z konwencjonalnymi silnikami rzędowymi z dolnym wałkiem rozrządu;
● Z silnikami z wałem górnym (wałami);
● Z silnikami w kształcie litery V;
●Z silnikami z 8, 12, 16 i 24 zaworami;
● Z silnikami z centralnym umiejscowieniem świecy;
● W silnikach z bocznymi świecami zapłonowymi.
Osuszacz zaworów silników napowietrznych
Dla możliwości zastosowania osuszacza w różnych silnikach zapewniony jest cały zestaw urządzeń i adapterów.Na przykład adaptery do wkręcania w gniazdo świecy zapłonowej, wkręcania zamiast pokrywy wałka rozrządu, wkręcania w różne boczne otwory itp.
Krakersy uniwersalne i do silników napowietrznych wykonywane są również w wersji śrubowej - w takich suszarkach dźwignię zastępuje się śrubą, podobnie jak w zacisku.Zastosowanie śruby pozwala na przyłożenie znacznej siły do sprężyny, a co najważniejsze, utrzymuje sprężynę w stanie ściśniętym przez długi czas, zapewniając możliwość montażu nowych krakersów bez pośpiechu i bez błędów.
Nowoczesne krakersy mogą mieć różne urządzenia wspomagające.Najczęściej do narzędzia uniwersalnego dołączony jest komplet tulei dociskowych do sprężyn o różnych średnicach, a także różne adaptery do wkręcania w kanał świecy i inne otwory gwintowane.Profesjonalne osprzęt może również obejmować adaptery lub węże z gwintowanymi końcówkami do podłączenia do sprężarki lub układu pneumatycznego.Adapter ten montowany jest w kanale świecy i dostarcza sprężone powietrze do cylindra - wytwarza to ciśnienie powietrza, które zapobiega opadaniu zaworu w przypadku ściągnięcia sprężyny.Sprężone powietrze jest dostarczane tylko podczas suszenia bez demontażu głowicy cylindrów.
Osuszacz zaworów silników napowietrznych
Jak wybrać i używać suszarki zaworowej
Wybierając narzędzie, należy wziąć pod uwagę markę samochodu i rodzaj silnika, z którym musisz pracować.
Do profesjonalnej naprawy i konserwacji silników lepiej nadają się suszarki zaciskowe i uniwersalne z zestawem tulei, wsporników gwintowanych i innych urządzeń.To narzędzie opłaca się wyższą ceną ze względu na jego wszechstronność i możliwości zastosowania.
Suszarkę zaworową należy użytkować ściśle według dołączonej do niej instrukcji oraz zachowując podstawowe zasady bezpieczeństwa.Urządzenia dźwigniowe są najłatwiejsze w użyciu: wystarczy zamontować wspornik na głowicy cylindra za pomocą śruby, przyłożyć tuleję do płytki sprężyny i nacisnąć dźwignię - sprężyna się skurczy, a krakersy zostaną zwolnione, po czym mogą zostać usuniętym.Krakersy uniwersalne stosuje się w podobny sposób, jednak w zależności od rodzaju silnika należy je prawidłowo zamontować.Dla ułatwienia usuwania okruchów i bezpieczeństwa, na pręcie można zastosować magnes.
Zestaw osuszacza Valve w walizce
Należy pamiętać, że sprężyny zaworów są ściskane z dużą siłą, dlatego suszarkę należy zamontować bezpiecznie, a podczas pracy z nią nie dopuścić do ześlizgnięcia się dźwigni – może to doprowadzić do obrażeń.Szczególną ostrożność należy zachować podczas instalowania bułki tartej w przypadku korzystania z konwencjonalnego urządzenia dźwigniowego - poluzowanie dźwigni może spowodować obrażenia palców.Konieczne jest również monitorowanie niezawodności montażu narzędzia mocującego, ponieważ może ono się ześlizgnąć ze wszystkimi negatywnymi konsekwencjami.
Jeśli osuszacz zaworów zostanie wybrany prawidłowo i będzie użytkowany zgodnie z przepisami bezpieczeństwa, naprawa silnika zostanie wykonana szybko i bez obrażeń.
Czas publikacji: 10 lipca 2023 r