Výmena ventilov spaľovacieho motora je sťažená potrebou odstraňovania sušienok - na túto operáciu sa používajú špeciálne ventilové sušičky.Všetko o tomto nástroji, jeho existujúcich typoch, dizajne a princípe fungovania, ako aj jeho výbere a použití si prečítajte v tomto článku
Čo je ventilový sušič
Ventilový sušič je špecializované zariadenie na demontáž a inštaláciu ventilov mechanizmu distribúcie plynu spaľovacích motorov.
V moderných spaľovacích motoroch sú ventily upevnené v pracovnej polohe pomocou špeciálnych dielov - sušienok.Tieto časti sa najčastejšie vyrábajú vo forme oceľových polkrúžkov s objímkami, ktoré kvôli zvláštnostiam inštalácie zasekávajú ventil a s ním aj pružinu a ďalšie časti mechanizmu ventilu.Crackery so svojimi nákružkami vstupujú do prstencového vybrania v hornej časti drieku ventilu a sú umiestnené v stredovom vybraní taniera pružiny, zaseknutie dielov je zabezpečené silou pružiny.Takáto inštalácia ventilov je mimoriadne jednoduchá a spoľahlivá, ale sťažuje demontáž mechanizmu - na odstránenie sušienok je potrebné stlačiť pružinu, čo môže vyžadovať použitie sily 20-30 kg alebo viac.Na vykonanie tejto práce boli vyvinuté špeciálne zariadenia - ventilové sušičky.
Pomocou ventilového sušiča sa vykonávajú dve operácie:
● Demontáž ventilu odstránením strúhanky;
● Inštalácia ventilu inštaláciou strúhanky.
Dnes existuje široká škála sušienok, ktoré sa líšia dizajnom a použiteľnosťou - pre správnu voľbu musíte pochopiť klasifikáciu a dizajnové vlastnosti tohto nástroja.
typická schéma inštalácie ventilu
Typy a prevedenie ventilových sušičov
Bez ohľadu na dizajn je práca všetkých sušienok založená na jednom princípe: nástroj tak či onak stlačí pružinu (pružiny) ventilu, čím uvoľní sušienky alebo otvorí prístup k ich inštalácii.Nástroje sa líšia spôsobom stlačenia pružiny, ako aj spôsobom montáže na hlavu a možnosťou použitia na hlavy s rôznym usporiadaním ventilov, sviečok (v benzínových motoroch) a vačkových hriadeľov.
Podľa spôsobu stláčania pružiny sú sušičky rozdelené do nasledujúcich typov:
● upínanie;
● Páka;
● Skrutka.
Sušič svoriek je zariadenie vo forme svorky v tvare C, na ktorej jednej strane je prítlačná skrutka pre kotúč ventilu a na druhej strane je inštalovaná prítlačná objímka pre kotúč ventilovej pružiny.Pre jednoduchú inštaláciu a demontáž môže mať zariadenie páku na jednej alebo oboch stranách.Odvlhčovač tohto typu je možné použiť len na odstránenú hlavu valca, jeho prítlačná skrutka je namontovaná na strane spaľovacej komory, opretá o ventilovú dosku a objímka pri zaskrutkovaní skrutky a / alebo puzdro, pružina je stlačená, čím sa uvoľnia krekry.
Svorkový ventilový odvlhčovač
Pákový ventilový odvlhčovač
Pákové krekry majú jednoduchší dizajn, sú určené na vykonávanie práce bez odstránenia hlavy valcov.Tento nástroj možno rozdeliť do niekoľkých typov podľa spôsobu inštalácie a aplikácie:
● Páka bez pántov;
● Páka s pántami;
● Páka pre závesné motory s otočnými bodmi na spodných závitoch pružiny;
● Pákové univerzálne.
Pákové sušienky bez pántov sú usporiadané najjednoduchšie: ide o tyč s rukoväťou, na konci ktorej je pracovná časť vo forme obojstrannej vidlice.Takýto nástroj je upevnený úzkou vidlicou pomocou skrutky zaskrutkovanej do hlavy valca vedľa ventilu a spočíva na doske ventilu širokou vidlicou - pri stlačení páky sa pružina stlačí a uvoľní sušienky.Takéto nástroje sa používajú na opravu motorov automobilov Volga modelov GAZ-24-10 a novších.
Pákové sušienky s pántami sú zložitejšie, ale sú univerzálnejšie a ľahko sa používajú.Takýto nástroj je vyrobený vo forme páky s rukoväťou, na konci ktorej je sklopná konzola pre doraz a bližšie k stredu je sklopná objímka na zdôraznenie pružinovej dosky.Držiak keksa je pripevnený k hlave valca pomocou skrutky a objímka spočíva na pružinovej doske - pri stlačení páky sa pružina stlačí, čím sa zabezpečí uvoľnenie strúhanky.Nástroj tohto typu sa široko používa na servis vozidiel VAZ, GAZelle a mnohých zahraničných vozidiel.
Pákové sušiče pre motory s horným vačkovým hriadeľom majú iné zariadenie, ktoré umožňuje použitie nástroja v obmedzenom priestore.Zvyčajne sa takéto zariadenie vyrába vo forme rukoväte s dvoma nohami, v strede ktorých je prítlačná objímka pre pružinovú dosku s vlastnou pákou.Nástroj je inštalovaný tak, že nohy sa opierajú o spodné konce pružiny, v dôsledku čoho sa pri stlačení páky pružina stlačí a uvoľní strúhanku.Je pravda, že pri práci s týmto nástrojom je potrebné vyvinúť značnú silu na páku, inak môžu labky zdvihnúť spodné závity pružiny a nedôjde k vysychaniu.
Univerzálne pákové crackery sú veľkou skupinou nástrojov určených na prácu s rôznymi motormi:
● Pri konvenčných radových motoroch s nižším vačkovým hriadeľom;
● Pri motoroch s horným hriadeľom (hriadele);
● S motormi v tvare V;
●S motormi s 8, 12, 16 a 24 ventilmi;
● S motormi s centrálnym umiestnením sviečky;
● Pri motoroch s bočnými zapaľovacími sviečkami.
Ventilový sušič horných motorov
Pre možnosť použitia sušičky na rôznych motoroch je k dispozícii celá sada zariadení a adaptérov.Napríklad adaptéry na naskrutkovanie do jamky zapaľovacej sviečky, naskrutkovanie namiesto krytu vačkového hriadeľa, naskrutkovanie do rôznych bočných otvorov atď.
Univerzálne krekry a pre horné motory sa vyrábajú aj v skrutkovej verzii - v takýchto sušičkách je páka nahradená skrutkou, ako v svorke.Použitie skrutky vám umožňuje vyvinúť značnú silu na pružinu a čo je najdôležitejšie, fixuje pružinu v stlačenom stave na dlhú dobu, čo poskytuje možnosť inštalovať nové sušienky bez zhonu a bez chýb.
Moderné krekry môžu mať rôzne pomocné zariadenia.Najčastejšie sa k univerzálnemu náradiu dodáva súprava prítlačných puzdier pre pružiny rôznych priemerov, ako aj rôzne adaptéry na zaskrutkovanie do kanála sviečky a iných závitových otvorov.Profesionálne príslušenstvo môže obsahovať aj adaptéry alebo hadice so závitovými okami na pripojenie ku kompresoru alebo pneumatickému systému.Tento adaptér je inštalovaný v kanáli sviečky a dodáva stlačený vzduch do valca - to vytvára tlak vzduchu, ktorý zabraňuje pádu ventilu pri stlačení pružiny.Stlačený vzduch sa dodáva iba pri sušení bez demontáže hlavy valcov.
Ventilový sušič horných motorov
Ako si vybrať a používať ventilový sušič
Pri výbere nástroja by ste mali brať do úvahy značku auta a typ motora, s ktorým musíte pracovať.
Na profesionálne opravy a údržbu motorov sú vhodnejšie upínacie a univerzálne sušičky so sadou puzdier, závitových podpier a iných zariadení.Tento nástroj sa oplatí za vyššiu cenu vďaka svojej všestrannosti a aplikačným možnostiam.
Sušič ventilu by sa mal používať v prísnom súlade s pokynmi, ktoré sú k nemu priložené, a v súlade so základnými bezpečnostnými normami.Najjednoduchšie sa používajú pákové zariadenia: stačí namontovať jeho podperu na hlavu valca pomocou skrutky, priviesť puzdro k pružinovej doske a stlačiť páku - pružina sa zmrští a sušienky sa uvoľnia, potom môžu byť odstránené.Univerzálne krekry sa používajú podobným spôsobom, v závislosti od typu motora však musia byť správne nainštalované.Pre ľahké odstraňovanie strúhanky a bezpečnosť môžete na tyč použiť magnet.
Súprava ventilového odvlhčovača v kufríku
Malo by sa pamätať na to, že pružiny ventilov sú stlačené veľkou silou, takže sušička by mala byť nainštalovaná bezpečne a pri práci s ňou nedovoľte, aby sa páka skĺzla - môže to viesť k zraneniu.Pri inštalácii strúhanky v prípade použitia bežného pákového zariadenia je potrebné venovať osobitnú pozornosť - uvoľnenie páky môže viesť k poraneniu prstov.Je tiež potrebné sledovať spoľahlivosť inštalácie upínacieho nástroja, pretože môže skĺznuť so všetkými negatívnymi dôsledkami.
Ak je ventilový sušič správne vybraný a používaný v súlade s bezpečnostnými predpismi, potom budú opravy motora vykonané rýchlo a bez zranení.
Čas odoslania: 10. júl 2023