वाल्व डीह्यूमिडिफ़ायर: वाल्वों का आसान संचालन

लीवर क्रैकर्स का डिज़ाइन सरल होता है, उन्हें सिलेंडर हेड को हटाए बिना काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।इस उपकरण को स्थापना और अनुप्रयोग की विधि के अनुसार कई प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:

● बिना टिका का लीवर;
● टिका के साथ लीवर;
● स्प्रिंग के निचले कॉइल पर फुलक्रम के साथ ओवरहेड मोटर्स के लिए लीवर;
● लीवर यूनिवर्सल.

बिना टिका वाले लीवर क्रैकर्स को सबसे सरल तरीके से व्यवस्थित किया जाता है: यह एक हैंडल के साथ एक छड़ी है, जिसके अंत में दो तरफा कांटा के रूप में एक काम करने वाला हिस्सा होता है।इस तरह के उपकरण को वाल्व के बगल में सिलेंडर सिर में पेंच किए गए स्क्रू का उपयोग करके एक संकीर्ण कांटा के साथ तय किया जाता है, और एक विस्तृत कांटा के साथ वाल्व प्लेट पर टिका होता है - जब लीवर दबाया जाता है, तो स्प्रिंग संपीड़ित होता है, जिससे पटाखे निकलते हैं।ऐसे उपकरणों का उपयोग GAZ-24-10 मॉडल और बाद के वोल्गा कारों के इंजनों की मरम्मत के लिए किया जाता है।

टिका वाले लीवर क्रैकर अधिक जटिल होते हैं, लेकिन वे अधिक बहुमुखी और उपयोग में आसान होते हैं।ऐसा उपकरण एक हैंडल के साथ लीवर के रूप में बनाया जाता है, जिसके अंत में स्टॉप के लिए एक टिका हुआ ब्रैकेट होता है, और केंद्र के करीब स्प्रिंग प्लेट पर जोर देने के लिए एक टिका हुआ आस्तीन होता है।क्रैकर ब्रैकेट एक बोल्ट के साथ सिलेंडर हेड पर तय किया गया है, और आस्तीन स्प्रिंग प्लेट पर टिकी हुई है - जब लीवर दबाया जाता है, तो स्प्रिंग संपीड़ित होता है, जिससे ब्रेडक्रंब की रिहाई सुनिश्चित होती है।इस प्रकार का एक उपकरण व्यापक रूप से VAZ, GAZelle और कई विदेशी निर्मित वाहनों की सर्विसिंग के लिए उपयोग किया जाता है।