การเปลี่ยนวาล์วของเครื่องยนต์สันดาปภายในถูกขัดขวางโดยความจำเป็นในการถอดแครกเกอร์ - การดำเนินการนี้ใช้เครื่องเป่าวาล์วแบบพิเศษอ่านทั้งหมดเกี่ยวกับเครื่องมือนี้ ประเภทที่มีอยู่ การออกแบบและหลักการทำงาน ตลอดจนตัวเลือกและการใช้งานในบทความนี้
เครื่องเป่าวาล์วคืออะไร
เครื่องเป่าวาล์วเป็นอุปกรณ์เฉพาะสำหรับการถอดและติดตั้งวาล์วของกลไกการจ่ายก๊าซของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ในเครื่องยนต์สันดาปภายในสมัยใหม่ วาล์วจะได้รับการแก้ไขในตำแหน่งการทำงานโดยใช้ชิ้นส่วนพิเศษ - แครกเกอร์ชิ้นส่วนเหล่านี้ส่วนใหญ่มักจะทำในรูปแบบของครึ่งแหวนเหล็กที่มีปลอกคอซึ่งเนื่องจากลักษณะเฉพาะของการติดตั้งทำให้วาล์วติดขัดและด้วยสปริงและส่วนอื่น ๆ ของกลไกวาล์วแครกเกอร์ที่มีปลอกคอเข้าไปในช่องวงแหวนที่ส่วนบนของก้านวาล์วและวางไว้ในช่องตรงกลางของแผ่นสปริงการติดขัดของชิ้นส่วนจะมั่นใจได้ด้วยแรงของสปริงการติดตั้งวาล์วดังกล่าวทำได้ง่ายมากและเชื่อถือได้ แต่ทำให้ยากต่อการถอดแยกชิ้นส่วนกลไก - หากต้องการถอดแครกเกอร์ออกจำเป็นต้องบีบอัดสปริงซึ่งอาจต้องใช้แรง 20-30 กิโลกรัมขึ้นไปเพื่อดำเนินงานนี้ได้มีการพัฒนาอุปกรณ์พิเศษ - เครื่องอบแห้งแบบวาล์ว
ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องเป่าวาล์ว จะดำเนินการสองอย่าง:
● รื้อวาล์วโดยการถอดเกล็ดขนมปังออก
● การติดตั้งวาล์วโดยการติดตั้งเกล็ดขนมปัง
ปัจจุบันมีแครกเกอร์หลายประเภทที่แตกต่างกันในด้านการออกแบบและการนำไปใช้ - เพื่อตัวเลือกที่เหมาะสม คุณต้องเข้าใจคุณสมบัติการจำแนกประเภทและการออกแบบของเครื่องมือนี้
รูปแบบการติดตั้งวาล์วทั่วไป
ประเภทและการออกแบบเครื่องทำแห้งแบบวาล์ว
โดยไม่คำนึงถึงการออกแบบการทำงานของแครกเกอร์ทั้งหมดนั้นขึ้นอยู่กับหลักการเดียว: เครื่องมือไม่ทางใดก็ทางหนึ่งบีบอัดสปริง (สปริง) ของวาล์ว, ปล่อยแครกเกอร์หรือเปิดการเข้าถึงการติดตั้งเครื่องมือมีความแตกต่างกันในวิธีการบีบอัดสปริง รวมถึงวิธีการติดตั้งบนส่วนหัวและความเป็นไปได้ในการใช้งานบนหัวที่มีการจัดเรียงวาล์ว หัวเทียน (ในเครื่องยนต์เบนซิน) และเพลาลูกเบี้ยวที่แตกต่างกัน
ตามวิธีการบีบอัดสปริง เครื่องอบแห้งแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้:
● หนีบ;
● คันโยก;
● สกรู
เครื่องหนีบเครื่องเป่าเป็นอุปกรณ์ในรูปแบบของแคลมป์รูปตัว C โดยด้านหนึ่งมีสกรูแรงขับสำหรับแผ่นดิสก์วาล์ว และอีกด้านหนึ่งมีการติดตั้งปลอกแรงขับสำหรับแผ่นดิสก์สปริงวาล์วเพื่อความสะดวกในการติดตั้งและถอดออก อุปกรณ์อาจมีคันโยกด้านเดียวหรือทั้งสองด้านเครื่องลดความชื้นประเภทนี้สามารถใช้ได้เฉพาะกับหัวสูบที่ถอดออกเท่านั้น โดยติดตั้งสกรูแทงที่ด้านข้างของห้องเผาไหม้ โดยวางพิงกับแผ่นวาล์ว และปลอกหุ้มจะติดกับแผ่นสปริงเมื่อขันสกรูในสกรูและ / หรือบุชชิ่งสปริงจะถูกบีบอัดปล่อยแครกเกอร์ออกมา
เครื่องลดความชื้นแบบวาล์วแบบหนีบ
เครื่องลดความชื้นแบบ Lever Valve
แครกเกอร์แบบก้านมีการออกแบบที่เรียบง่ายกว่าออกแบบมาเพื่อทำงานโดยไม่ต้องถอดฝาสูบออกเครื่องมือนี้สามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภทตามวิธีการติดตั้งและการใช้งาน:
● คันโยกไม่มีบานพับ
● คันโยกพร้อมบานพับ
● คันโยกสำหรับมอเตอร์เหนือศีรษะที่มีจุดหมุนอยู่ที่คอยล์ด้านล่างของสปริง
● คันโยกอเนกประสงค์
แครกเกอร์แบบก้านที่ไม่มีบานพับนั้นถูกจัดเรียงอย่างเรียบง่ายที่สุด: นี่คือก้านที่มีด้ามจับซึ่งส่วนท้ายมีส่วนทำงานในรูปแบบของส้อมสองด้านเครื่องมือดังกล่าวได้รับการแก้ไขด้วยส้อมแคบโดยใช้สกรูที่ขันเข้ากับหัวถังถัดจากวาล์วและวางบนแผ่นวาล์วด้วยส้อมกว้าง - เมื่อกดคันโยกสปริงจะถูกบีบอัดแล้วปล่อยแครกเกอร์เครื่องมือดังกล่าวใช้เพื่อซ่อมแซมเครื่องยนต์ของรถยนต์ Volga รุ่น GAZ-24-10 และใหม่กว่า
แครกเกอร์แบบก้านพร้อมบานพับมีความซับซ้อนมากกว่า แต่ใช้งานได้หลากหลายและใช้งานง่ายกว่าเครื่องมือดังกล่าวทำในรูปแบบของคันโยกพร้อมที่จับซึ่งส่วนท้ายจะมีตัวยึดแบบบานพับสำหรับตัวหยุดและใกล้กับกึ่งกลางมากขึ้นจะมีปลอกแบบบานพับเพื่อเน้นที่แผ่นสปริงตัวยึดแครกเกอร์ถูกยึดเข้ากับหัวสูบด้วยสลักเกลียวและปลอกวางอยู่บนแผ่นสปริง - เมื่อกดคันโยก สปริงจะถูกบีบอัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการคลายเกล็ดขนมปังเครื่องมือประเภทนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการให้บริการ VAZ, GAZelle และรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศจำนวนมาก
เครื่องทำลมแห้งแบบก้านโยกสำหรับเครื่องยนต์ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะมีอุปกรณ์ที่แตกต่างกันซึ่งทำให้สามารถใช้เครื่องมือในพื้นที่จำกัดได้โดยปกติแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวจะทำในรูปแบบของด้ามจับที่มีสองขาโดยตรงกลางจะมีปลอกแรงขับสำหรับแผ่นสปริงพร้อมคันโยกของตัวเองเครื่องมือนี้ได้รับการติดตั้งในลักษณะที่ขาวางชิดกับปลายล่างของสปริง ด้วยเหตุนี้เมื่อคุณกดคันโยก สปริงจะบีบอัดและปล่อยเกล็ดขนมปังออกจริงอยู่เมื่อทำงานกับเครื่องมือนี้จำเป็นต้องใช้แรงมากกับคันโยกมิฉะนั้นอุ้งเท้าสามารถยกคอยล์สปริงด้านล่างขึ้นและจะไม่เกิดการแห้ง
แครกเกอร์คันโยกอเนกประสงค์เป็นกลุ่มเครื่องมือขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อทำงานกับเครื่องยนต์ต่างๆ:
● ด้วยเครื่องยนต์อินไลน์ธรรมดาที่มีเพลาลูกเบี้ยวที่ต่ำกว่า
● สำหรับเครื่องยนต์ที่มีเพลาเหนือศีรษะ (เพลา)
● ด้วยเครื่องยนต์รูปตัววี
●สำหรับเครื่องยนต์ที่มี 8, 12, 16 และ 24 วาล์ว;
● ด้วยเครื่องยนต์ที่มีตำแหน่งตรงกลางของเทียน
● สำหรับเครื่องยนต์ที่มีหัวเทียนด้านข้าง
วาล์วไดร์เป่าของเครื่องยนต์เหนือศีรษะ
เพื่อความเป็นไปได้ในการใช้เครื่องอบผ้ากับเครื่องยนต์ต่าง ๆ จึงมีอุปกรณ์และอะแดปเตอร์ทั้งชุดมาให้เช่น อแดปเตอร์สำหรับขันสกรูเข้ากับบ่อหัวเทียน, ขันเกลียวแทนฝาครอบเพลาลูกเบี้ยว, ขันเกลียวเข้ากับรูด้านข้างต่างๆ เป็นต้น
แครกเกอร์อเนกประสงค์และสำหรับเครื่องยนต์เหนือศีรษะนั้นทำในรุ่นสกรู - ในเครื่องอบแห้งดังกล่าวคันโยกจะถูกแทนที่ด้วยสกรูเช่นเดียวกับในแคลมป์การใช้สกรูช่วยให้คุณใช้แรงอย่างมากกับสปริงและที่สำคัญที่สุดคือช่วยยึดสปริงให้อยู่ในสภาวะบีบอัดเป็นเวลานานทำให้สามารถติดตั้งแครกเกอร์ใหม่ได้โดยไม่ต้องเร่งรีบและไม่มีข้อผิดพลาด
แครกเกอร์สมัยใหม่สามารถมีอุปกรณ์ช่วยเหลือได้หลากหลายส่วนใหญ่แล้วเครื่องมืออเนกประสงค์จะมาพร้อมกับชุดบูชแรงดันสำหรับสปริงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ รวมถึงอะแดปเตอร์ต่างๆ สำหรับขันสกรูเข้ากับช่องเทียนและรูเกลียวอื่น ๆอุปกรณ์จับยึดระดับมืออาชีพอาจรวมถึงอะแดปเตอร์หรือท่อที่มีข้อต่อแบบเกลียวสำหรับเชื่อมต่อกับคอมเพรสเซอร์หรือระบบนิวแมติกอะแดปเตอร์นี้ได้รับการติดตั้งในช่องเทียนและจ่ายอากาศอัดไปยังกระบอกสูบ ซึ่งจะสร้างแรงดันอากาศที่ป้องกันไม่ให้วาล์วหล่นเมื่อสปริงถูกบีบอัดอากาศอัดจะถูกส่งเฉพาะเมื่อทำให้แห้งโดยไม่ต้องถอดฝาสูบ
วาล์วไดร์เป่าของเครื่องยนต์เหนือศีรษะ
วิธีการเลือกและใช้วาวล์ไดร์เป่า
เมื่อเลือกเครื่องมือคุณควรคำนึงถึงยี่ห้อของรถยนต์และประเภทของเครื่องยนต์ที่คุณต้องใช้งานด้วย
สำหรับการซ่อมและบำรุงรักษาเครื่องยนต์อย่างมืออาชีพ แคลมป์และเครื่องอบแห้งอเนกประสงค์พร้อมชุดบุชชิ่ง ส่วนรองรับแบบเกลียว และอุปกรณ์อื่นๆ เหมาะกว่าเครื่องมือนี้ให้ผลตอบแทนที่ต้นทุนสูงกว่าด้วยความคล่องตัวและความสามารถในการใช้งาน
ควรใช้วาล์วไดร์เป่าตามคำแนะนำที่แนบมาอย่างเคร่งครัดและเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยขั้นพื้นฐานอุปกรณ์คันโยกนั้นใช้งานง่ายที่สุด: เพียงติดตั้งส่วนรองรับบนหัวสูบด้วยสกรูแล้วนำปลอกไปที่แผ่นสปริงแล้วกดคันโยก - สปริงจะหดตัวและแครกเกอร์จะถูกปล่อยออกมาหลังจากนั้นจึงสามารถทำได้ จะถูกลบออกแครกเกอร์อเนกประสงค์ถูกนำมาใช้ในลักษณะเดียวกัน แต่ต้องติดตั้งอย่างถูกต้องทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์เพื่อความสะดวกในการถอดเกล็ดขนมปังออกและปลอดภัย คุณสามารถใช้แม่เหล็กบนแกนได้
ชุดวาล์วลดความชื้นในเคส
ควรจำไว้ว่าสปริงวาล์วถูกบีบอัดด้วยแรงมากดังนั้นควรติดตั้งเครื่องเป่าอย่างแน่นหนาและเมื่อใช้งานอย่าให้คันโยกหลุด - อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อติดตั้ง breadcrumbs ในกรณีของการใช้อุปกรณ์คันโยกแบบธรรมดา - การคลายคันโยกอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บที่นิ้วได้นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการติดตั้งเครื่องมือจับยึดเนื่องจากอาจหลุดออกไปพร้อมกับผลเสียทั้งหมด
หากเลือกไดร์เป่าวาล์วอย่างถูกต้องและใช้งานตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย การซ่อมแซมเครื่องยนต์จะดำเนินการอย่างรวดเร็วและไม่มีการบาดเจ็บ
เวลาโพสต์: Jul-10-2023