पार्किंग ब्रेक भल्भ: "ह्यान्डब्रेक" र आपतकालीन ब्रेक को आधार

दुबै प्रकारका क्रेनहरूको सञ्चालन समान सिद्धान्तहरूमा आधारित छ, र ड्राइभको डिजाइन र केही नियन्त्रण विवरणहरूमा भिन्नताहरू छन् - यो तल छलफल गरिएको छ।

कार्यक्षमताको सन्दर्भमा, क्रेनहरू हुन्:

● एकल कार वा बसको ब्रेकिङ प्रणाली नियन्त्रण गर्न;
● सडक रेलको ब्रेकिङ प्रणाली नियन्त्रण गर्न (ट्रेलर सहितको ट्रयाक्टर)।

पहिलो प्रकारको क्रेनमा, केवल तीन आउटपुटहरू प्रदान गरिन्छ, दोस्रो प्रकारको उपकरणमा - चार।सडक रेलहरूको लागि क्रेनहरूमा पनि, ट्र्याक्टरको पार्किङ ब्रेकको प्रदर्शन जाँच गर्न ट्रेलर ब्रेक प्रणालीलाई अस्थायी रूपमा बन्द गर्न सम्भव छ।

सबै पार्किङ ब्रेक भल्भहरू एकल-सेक्शन, रिभर्स एक्शन हुन् (किनकि तिनीहरूले केवल एक दिशामा हावा मार्ग प्रदान गर्छन् - रिसीभरहरूबाट EA सम्म, र EA बाट वायुमण्डलमा)।यन्त्रमा कन्ट्रोल भल्भ, पिस्टन-प्रकार ट्र्याकिङ यन्त्र, भल्भ एक्चुएटर र धेरै सहायक तत्वहरू समावेश छन्।सबै भागहरू तीन वा चार नेतृत्वको साथ धातुको केसमा राखिएका छन्:

● रिसीभरबाट आपूर्ति (कम्प्रेस्ड हावा आपूर्ति);
● EA मा फिर्ता लिने;
● वातावरण मा रिलीज;
सडक रेलहरूको लागि क्रेनहरूमा, ट्रेलर / अर्ध-ट्रेलरको ब्रेक नियन्त्रण भल्भमा आउटपुट।

क्रेन ड्राइभ, माथि उल्लेख गरिए अनुसार, कुंडा ह्यान्डल वा विचलित लीभरको आधारमा निर्माण गर्न सकिन्छ।पहिलो अवस्थामा, भल्भ स्टेमलाई शरीरको आवरण भित्र बनाइएको स्क्रू ग्रोभद्वारा संचालित गरिन्छ, जसको साथमा ह्यान्डल घुमाउँदा गाइड क्याप सर्छ।जब ह्यान्डल घडीको दिशामा घुमाइन्छ, स्टेमको साथ टोपीलाई घटाइन्छ, जब घडीको विपरीत दिशामा घुमाइन्छ, यो बढ्छ, जसले भल्भ नियन्त्रण प्रदान गर्दछ।कुंडा कभरमा स्टपर पनि छ, जसले ह्यान्डल घुमाउँदा अतिरिक्त ब्रेक चेक भल्भ थिच्छ।

दोस्रो अवस्थामा, भल्भ ह्यान्डलसँग जोडिएको निश्चित आकारको क्यामेराद्वारा नियन्त्रित हुन्छ।जब ह्यान्डल एक वा अर्को दिशामा विचलित हुन्छ, क्यामेराले भल्भ स्टेममा थिच्छ वा हावाको प्रवाहलाई नियन्त्रण गर्दै यसलाई छोड्छ।दुबै अवस्थामा, ह्यान्डलहरूमा चरम स्थितिहरूमा लक गर्ने संयन्त्र छ, यी स्थानहरूबाट फिर्ता लिने ह्यान्डललाई यसको अक्षमा तानेर गरिन्छ।र विचलित ह्यान्डलको साथ क्रेनहरूमा, पार्किङ ब्रेकको प्रदर्शन जाँच गरिन्छ, यसको विपरीत, ह्यान्डललाई यसको अक्षमा थिचेर।

सामान्य अवस्थामा पार्किङ ब्रेक भल्भको सञ्चालनको सिद्धान्त निम्नानुसार छ।ह्यान्डलको चरम स्थिर स्थितिमा, निष्क्रिय पार्किङ ब्रेकसँग मेल खान्छ, भल्भलाई यसरी राखिएको छ कि रिसीभरहरूबाट हावा स्वतन्त्र रूपमा EA मा प्रवेश गर्दछ, वाहन जारी गर्दछ।जब पार्किङ ब्रेक लगाइन्छ, ह्यान्डललाई दोस्रो निश्चित स्थानमा सारिन्छ, भल्भले हावाको प्रवाहलाई यसरी पुन: वितरण गर्दछ कि रिसीभरहरूबाट हावा अवरुद्ध हुन्छ, र EAs वातावरणसँग सञ्चार गर्दछ - तिनीहरूमा दबाब घट्छ, स्प्रिङ्स अनक्लेन्च हुन्छ र गाडीको ब्रेकिङ प्रदान गर्दछ।

ह्यान्डलको मध्यवर्ती स्थानहरूमा, ट्र्याकिङ उपकरण सञ्चालनमा आउँछ - यसले अतिरिक्त वा सहायक ब्रेक प्रणालीको कार्यलाई सुनिश्चित गर्दछ।EA बाट ह्यान्डलको आंशिक विक्षेपनको साथ, निश्चित मात्रामा हावा निस्कन्छ र प्याडहरू ब्रेक ड्रममा पुग्छन् - आवश्यक ब्रेकिङ हुन्छ।जब ह्यान्डललाई यस स्थितिमा रोकिन्छ (यो हातले समातिएको छ), एक ट्र्याकिङ उपकरण ट्रिगर हुन्छ, जसले EA बाट एयर लाइनलाई रोक्छ - हावा रगत बगाउन बन्द हुन्छ र EA मा दबाब स्थिर रहन्छ।एउटै दिशामा ह्यान्डलको थप आन्दोलनको साथ, EA बाट हावा फेरि रगत बग्छ र थप तीव्र ब्रेकिङ हुन्छ।जब ह्यान्डल विपरित दिशामा सर्छ, हावा रिसिभरहरूबाट EA लाई आपूर्ति गरिन्छ, जसले कारको डिस्निहिबिसन निम्त्याउँछ।तसर्थ, ब्रेकिङको तीव्रता ह्यान्डलको विक्षेपण कोणसँग समानुपातिक हुन्छ, जसले दोषपूर्ण सेवा ब्रेक प्रणाली वा अन्य परिस्थितिहरूमा गाडीको सहज नियन्त्रण सुनिश्चित गर्दछ।

सडक रेलहरूको लागि क्रेनहरूमा, लीभरको पार्किङ ब्रेक जाँच गर्न सम्भव छ।पूर्ण ब्रेकिङको स्थिति (पार्किङ ब्रेक लागू गरेर) वा यसलाई थिचेर ह्यान्डललाई उपयुक्त स्थानमा सारेर यस्तो जाँच गरिन्छ।यस अवस्थामा, एक विशेष भल्भले ट्रेलर / अर्ध-ट्रेलरको ब्रेक प्रणालीको नियन्त्रण रेखाबाट दबाब राहत प्रदान गर्दछ, जसले यसको रिलीजमा जान्छ।नतिजाको रूपमा, ट्रयाक्टर EA स्प्रिंग्स द्वारा मात्र ब्रेक गरिएको रहन्छ, र अर्ध-ट्रेलर पूर्ण रूपमा बन्द गरिएको छ।यस्तो चेकले तपाईंलाई ढलानमा वा अन्य परिस्थितिहरूमा पार्किङ गर्दा सडक रेलको ट्रयाक्टरको पार्किङ ब्रेकको प्रभावकारिता मूल्याङ्कन गर्न अनुमति दिन्छ।

पार्किङ ब्रेक भल्भ कारको ड्यासबोर्डमा वा चालकको सिटको छेउमा क्याबको भुइँमा (दायाँ हातमा) माउन्ट गरिएको छ, यो तीन वा चार पाइपलाइनहरूद्वारा वायवीय प्रणालीसँग जोडिएको छ।ब्रेक प्रणालीको नियन्त्रणमा त्रुटिहरूबाट बच्न क्रेन मुनि वा यसको शरीरमा शिलालेखहरू लागू गरिन्छ।