Wax ka beddelka hadda ee matoorada KAMAZ, nidaamka qaboojinta saliidda ayaa la bixiyaa, oo lagu dhisay hal unug - saliidda kulaylka.Akhri dhammaan qaybahaas, noocyadooda, naqshadeynta, mabda'a hawlgalka iyo ku-dhaqanka, iyo sidoo kale doorashada saxda ah, hagaajinta iyo bedelida kulaylka ee qodobkan.
Waa maxay kuleylka saliidda ee KAMAZ?
Sarriflaha kulaylka saliidda ( Sarriflaha kulaylka-saliida, LMT) waa unug ka mid ah hababka saliidaynta iyo qaboojinta ee unugyada tamarta naaftada;Heerkulbeeg gaar ah oo loo qaabeeyey oo lagu dhex dhisay nidaamka qaboojinta dareeraha injiinka, kaas oo bixiya qaboojinta saliidda mishiinka sababtoo ah kulaylka beddelka socodka qaboojiyaha.
Nidaamka sifaynta ee unugyada naaftada ee KAMAZ ee xoogga leh waxay ku shaqeeyaan xaalado adag, saliiddu waxay si joogto ah u soo bandhigtaa heerkul sare waxayna si tartiib tartiib ah u lumisaa tayada.Hababka qaarkood, saliidda mishiinku way kululaan kartaa, taas oo keenaysa hoos u dhac ku yimaadda viscosity iyo lubricity, iyo sidoo kale burbur iyo gubasho daran.Ugu dambeyntii, saliidda kululaynta waxay wiiqaysaa waxqabadka matoorka waxayna xitaa sababi kartaa inuu guuldareysto.Dhibaatadan waxaa lagu xalliyaa iyada oo la soo bandhigayo walxaha qaboojinta saliidda - kulaylka beddelka - nidaamka saliidda ee matoorada KAMAZ.
Saliida kuleyliyaha kuleyliyaha waa qayb muhiim ah oo ka mid ah hababka saliidaynta iyo qaboojinta mashiinka, waxay hubisaa ka saarida kulaylka xad-dhaafka ah ee saliidda sababtoo ah kulaylka firfircoon ee isweydaarsiga kulaylka firfircoon ee socodka qaboojiyaha (qaboojiye).Taasi waa sababta aaladaha noocaan ah loogu yeero sariflayaasha kuleylka-saliida, ama LMT.Cutubkani waxa uu qabtaa hawlo dhawr ah:
- Qayb ka mid ah qaboojinta saliidda heerkulka engine ee ka yar 100 darajo;
- Qaboojinta dhammaan saliidda gelaysa mishiinka heerkulka heerkulka 100-110 darajo;
- Yaraynta isticmaalka saliidda qashinka iyo cimri dhererka;
- Hubinta nidaamka heerkulka ugu fiican ee hababka kala duwan ee mishiinka - Thanks to LMT, heerkulka saliidda marnaba hoos uga dhicin heerkulka qaboojiyaha, taas oo gacan ka geysata kuleyl badan oo isku mid ah qaybaha mashiinka, hoos u dhigista cadaadiska farsamada, iwm.;
- Fududeynta naqshadeynta nidaamka qaboojinta saliidda iyo dhimista qiimaha mashiinka iyadoo la hubinayo sifooyinka caadiga ah ee hawlgalkiisa.
Maanta, kuleyliyeyaasha kulaylka ayaa lagu rakibay inta badan matoorada naaftada ee KAMAZ ee buuxiya heerarka Euro-2 iyo wixii ka sarreeya, waxay door muhiim ah ka ciyaaraan hubinta sifooyinka caadiga ah ee cutubka awoodda dhammaan hababka hawlgalka.Kuleyliyaha qallafsan waa in la hagaajiyo ama si buuxda loo beddelaa sida ugu dhakhsaha badan, laakiin ka hor intaadan iibsan qayb cusub, waa inaad fahamtaa naqshadaynta iyo hawlgalka qalabkan.
Naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka ee KAMAZ saliidda kulaylka
Matoorada KAMAZ, kaliya qolof-iyo-tube (tubular) nooca qolof-iyo-tube (tuubo) nooca waxka bedelka kala duwan ayaa hadda la isticmaalaa.Dhisme ahaan, unuggani waa mid fudud, wuxuuna ka kooban yahay qaybaha soo socda:
● Jirka (kasarka);
● Xuddunta leh leexiyaha;
● Qaybaha soo gala;
● Kala-saar badan.
Saldhigga naqshadeynta ayaa ah jirka aluminium cylindrical (kasarka), derbiga kanaalka iyo sagxadaha buuxinta ayaa loo sameeyay isku xirka xannibaadda shaandhada saliidda (rakibaadda waxaa lagu fuliyaa gaasaska).Cidhifyada daboolka ayaa lagu xiray daboolo gaar ah oo leh nozzles - manifolds gudaha iyo dibadda, marka hore waxay bixisaa qaboojiyaha ka jaakadda biyaha ee block dhululubada gudaha guriga, iyo labaad u leexiyo dareere dib nidaamka qaboojinta engine.Qodista iyo kanaalada ayaa lagu sameeyaa jirka si loogu rakibo valves bypass, kaas oo hubiya in saliiddu ay dhaafto qalabka kulaylka marka xudunta u xiran tahay.
Xudunta ayaa lagu rakibay kiiska dhexdiisa - isku dhafka naxaasta ah ee gidaarka dhuuban ama tuubooyinka naxaasta ah oo lagu dhejiyay xirmo taargooyin bir ah oo leexsan.Xuddunta waxaa ku yaal shan taariko oo leh qayb ka soo baxa, kuwaas oo u qaybiya qaybta oo dhan afar qaybood, taas oo bixisa isbeddel ku yimaada jihada socodka saliidda.Dhinac ka mid ah xudunta waxaa ku yaal flange, kaas oo, inta lagu jiro rakibidda, nasinaya dhamaadka jidhka, dhinaca ka soo horjeeda flange wuxuu leeyahay dhexroor sida si aad u dhejisid daboolka, waxaana jira dhowr O-rings on waa.Naqshadani waxay hubisaa kala-soocidda qulqulka qaboojiyaha iyo saliidda, iyaga oo ka hortagaya inay isku daraan.Iyo jihada saxda ah ee socodka saliidda, leexiyaha ayaa ku yaal hal dhinac oo xudunta u ah - giraan bir ah oo furan oo leh boos.
Naqshadaynta kulaylka saliidda ee KAMAZ
Isku soo wada duuboo LMT, kulayl-isweydaarsi leh laba qulqulo go'doon ayaa la sameeyay: qaboojiye wuxuu dhex maraa tuubooyinka xudunta u ah, iyo saliiddu waxay dhex martaa meesha bannaan ee u dhaxaysa tuubooyinka iyo gidaarada daaska.Sababtoo ah kala soocida xudunta u ah afar qaybood, dariiqa socodka saliidda ayaa kordhay, taas oo ku guulaysata wareejinta kulaylka waxtarka leh ee qaboojiyaha.
LMT waxa lagu rakibaa mishiinka mishiinka oo leh baloog shaandhayn saliid ah (kuwa tamarta korantada ah ee nidaamisa socodka saliida ee kuleyliyaha ayaa sidoo kale ku yaal halkan), sahaydeeda iyo qaybaheeda bixitaanku waxay ku xidhan yihiin tuubooyinka u dhigma ee block dhululubada.Naqshado badan, sahayda sahaydu waxay ku xiran tahay xannibaadda iyada oo la adeegsanayo tuubo gaaban, iyo qulqulka qulqulka ayaa ku xiran iyada oo la adeegsanayo dusha sare ee buuxinta.
LMT waxay u shaqeysaa sida soo socota.Marka heerkulka matoorku uu ka hooseeyo 95 digrii, waalka tamarta kulaylka waa la xirayaa, markaa dhammaan qulqulka saliidda ee ka yimaada bamka saliidda ayaa soo mara filtarrada oo isla markiiba galaya nidaamka saliidda mishiinka.Marka heerkulku kor u kaco 95 digrii, tuubada ayaa furma, qayb ka mid ah saliidda filtarrada ayaa loo diraa LMT - halkan waxay ka gudubtaa gudaha daboolka ku wareegsan xudunta, waxay siinaysaa kulayl xad dhaaf ah qaboojiyaha dhex mara tuubooyinka, oo kaliya ka dibna wuxuu galaa nidaamka saliidaynta mishiinka.Marka heerkulku kor u kaco 100 darajo, waalka kulaylka ayaa hagaya dhammaan qulqulka saliidda ee filtarrada ilaa LMT.Haddii sabab kasta ha ahaatee heerkulka matoorku uu dhaafo 115 darajo, qaboojinta saliidda ee LMT waxay noqotaa mid aan waxtar lahayn oo kulaylku wuu dhici karaa - tilmaame u dhigma ee dashboardka ayaa ka digaya bilawga xaalad degdeg ah.
Ku-beddelashada kulaylka saliidda ee baabuurta KAMAZ
LMT-yada waxaa lagu rakibay oo keliya matoorada naaftada KAMAZ 740 ee isbeddellada kala duwan ee Euro-2, 3 iyo 4 fasallada deegaanka.Laba nooc oo kulayl-is-weydaariyeyaasha ah ayaa maanta la isticmaalaa:
● Lambarka buugga 740.11-1013200 - wax ka beddel gaaban;
● Catalog Number 740.20-1013200 waa wax ka beddel dheer.
Farqiga u dhexeeya qaybahan ayaa ku jira naqshadeynta ururiyeyaasha iyo, sidaas awgeed, habka isku xirka nidaamka qaboojinta.LMT gaaban gudaheed, manifold-ka dheecaanku wuxuu leeyahay oog buuxa oo keliya dhamaadka si loogu dhejiyo tuubada iyadoo la isticmaalayo boolal ama birta.Kuleyliyeyaasha kulaylka leh noocyada noocan oo kale ah waa mid caalami ah, waxay ku habboon yihiin inta badan matoorada KAMAZ ee fasallada deegaanka ee kala duwan.Meel dheer oo LMT ah oo ku taal kala-soocidda bannaanka waxaa jira tuubbo lagu xidho tuubada oo leh xajin bir ah.Haddii kale, labada qayboodba waa isku mid waxaana lagu dhejin karaa shirarka shaandhada caadiga ah.
Ku rakibida kulaylka saliidda ee KAMAZ ee qaybta shaandhada saliidda
Sidoo kale, qaybaha kulaylka, iyada oo ay sabab u tahay hababka daxalka ama dhaawaca, dildilaaca iyo dillaacyada ayaa ka dhaca taas oo saliiddu ay gasho qaboojiyaha.Dhibaato isku mid ah ayaa la arkaa marka walxaha xidhidhisku ay xidhmaan ama dhaawacmaan.Xaaladdan oo kale, LMT waa in la hagaajiyo ama gebi ahaanba la beddelaa.Maanta, waxaa suuqa yaala qalabyo kala duwan oo dayactir ah oo ka kooban gaasyo, koofiyado, qalabyo iyo qaybo kale.Haddii dayactirku uu yahay mid aan macquul ahayn ama aan macquul ahayn, markaa waa lagama maarmaan in si buuxda loo beddelo qaybta.Dhammaan shaqada waxaa lagu fuliyaa si waafaqsan tilmaamaha dayactirka iyo dayactirka baabuurka.Kahor hagaajinta, qaboojiyaha iyo qayb ka mid ah saliidda ayaa la daadiyaa, ka dib beddelka, dhammaan dareerayaasha ayaa la keenaa heerka la rabo.Ka dib, LMT waxay u baahan tahay kaliya kormeer joogto ah iyo xaqiijinta valves inta lagu jiro dayactir kasta oo joogto ah.
Haddii kulaylka la doorto oo si sax ah loo rakibo, markaa saliidda mishiinka ayaa had iyo jeer yeelan doonta heerkul aad u fiican, hubinta hawlgalka hufan ee cutubka korantada.
Waqtiga boostada: Jul-13-2023