פילע קאַרס און טראַקטאָרס נוצן אַ ויסמאַטערן סיסטעם, וואָס כולל אַגזיליערי פּאַרץ - ינטייק פּייפּס.לייענען אַלע וועגן ינטייק פּייפּס, זייער יגזיסטינג טייפּס, פּלאַן און אָנווענדלעך, ווי געזונט ווי די ריכטיק סעלעקציע און פאַרבייַט פון די פּאַרץ אין דעם אַרטיקל.
וואָס איז אַ סאַקשאַן רער?
די ינטייק רער (ינטייק רער) איז אַן עלעמענט פון די ויסמאַטערן גאַז ויסמאַטערן סיסטעם פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז;א קורץ רער פון אַ זיכער פּראָפיל און קרייַז-אָפּטיילונג, וואָס ינשורז די אָפּטראָג פון גאַסאַז פון די ויסמאַטערן מאַניפאָולד אָדער טורבאָטשאַרדזשער און די צושטעלן צו די סאַבסאַקוואַנט עלעמענטן פון די ויסמאַטערן סיסטעם.
די אויסגאסט סיסטעם פאר אויטאס און אנדערע עקוויפּמענט איז א סיסטעם פון רערן און פארשידענע עלעמענטן וועלכע פארזיכערן ארויסנעמען די הייסע גאזן פונעם מאטאר אין דער אטמאספערע און פארמינערן אויסגאסט גערויש.ווען געלאזן די מאָטאָר, די גאַסאַז האָבן אַ הויך טעמפּעראַטור און דרוק, אַזוי די מערסט דוראַבאַל און היץ-קעגנשטעליק עלעמענט איז ליגן דאָ - די ויסמאַטערן מאַניפאָולד.רער מיט פלאַם אַררעסטערס, רעזאַנייטערז, מאַפלערז, נוטראַלייזערז און אנדערע עלעמענטן אַרויסגיין פון די קאַלעקטער.אָבער, אין רובֿ סיסטעמען, די ינסטאַלירונג פון ינטייק פּייפּס איז נישט געפירט אויס גלייַך צו די קאַלעקטער, אָבער דורך אַ אַדאַפּטער עלעמענט - אַ קורץ ינטייק רער.
די ינטייק רער סאַלווז עטלעכע פּראָבלעמס אין די ויסמאַטערן סיסטעם:
● אָפּטראָג פון ויסמאַטערן גאַסאַז פון די מאַניפאָולד און זייער ריכטונג צו די ריסיווינג רער;
● ראָוטיישאַן פון די ויסמאַטערן גאַז לויפן אין אַ ווינקל וואָס גיט אַ באַקוועם אָרט פון סאַבסאַקוואַנט עלעמענטן פון די סיסטעם;
● אין די פּייפּס מיט ווייבריישאַן קאַמפּאַנסייטערז - ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט פון די מאָטאָר און ויסמאַטערן סיסטעם.
די ינטייק רער איז וויכטיק פֿאַר סילינג די ויסמאַטערן סיסטעם און זייַן נאָרמאַל פאַנגקשאַנינג, דעריבער, אין פאַל פון שעדיקן אָדער בערנאַוט, דעם טייל דאַרף זיין ריפּלייסט ווי באַלד ווי מעגלעך.און פֿאַר די רעכט ברירה פון רער, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין די יגזיסטינג טייפּס, פּלאַן און פֿעיִקייטן פון די טיילן.
ויסמאַטערן סיסטעם מיט די נוצן פון ינלעט פּייפּס
טייפּס און פּלאַן פון ינלעט פּייפּס
עס זאָל זיין אנגעוויזן מיד אַז ינטייק פּייפּס זענען נישט געניצט אין אַלע ענדזשאַנז - דעם טייל איז מער אָפט געפֿונען אויף טראַקס וניץ, טראַקטאָרס און פאַרשידן ספּעציעל ויסריכט, און אויף פּאַסאַזשיר וועהיקלעס, ריסיווינג פּייפּס פון פאַרשידן קאַנפיגיעריישאַנז זענען אָפט געניצט.ינלעט פּייפּס זענען באַקוועם אין די ויסמאַטערן סיסטעמען פון שטאַרק ענדזשאַנז, ווו עס איז פארלאנגט צו דורכפירן אַ פּשוט באַזייַטיקונג פון גאַסאַז פון די ויסמאַטערן מאַניפאָולד אָדער טורבאָטשאַרדזשער אין אַ קאַנפיינד פּלאַץ.אַזוי ווען ריפּערינג די סיסטעם, איר זאָל ערשטער מאַכן זיכער אַז עס איז אַ רער אין עס, אָדער אויב איר דאַרפֿן אַ ריסיווינג רער.
אַלע ינטייק פּייפּס זענען צעטיילט אין צוויי גרויס גרופּעס לויט צו פּלאַן און פאַנגקשאַנאַליטי:
● קאַנווענשאַנאַל פּייפּס;
● נאַזאַלז קאַמביינד מיט ווייבריישאַן קאַמפּאַנסייטערז.
פּשוט פּייפּס האָבן די סימפּלאַסט פּלאַן: עס איז אַ גלייַך אָדער בענט שטאָל רער פון בייַטעוודיק קרייַז-אָפּטיילונג, אין ביידע ענדס פון וואָס עס זענען קאַנעקטינג פלאַנגעס מיט האָלעס פֿאַר סטאַדז, באָלץ אָדער אנדערע פאַסאַנערז.גלייַך פּייפּס קענען זיין געמאכט דורך סטאַמפּינג אָדער פון רער סעגמאַנץ, בענט פּייפּס זענען געמאכט דורך וועלדינג עטלעכע בלאַנקס - זייַט סטאַמפּט ווענט און רינגס מיט פלאַנדזשאַז.וסואַללי, מאַונטינג פלאַנגעס זענען געמאכט אין די פאָרעם פון רינגס אָדער פּלאַטעס לוסלי שטעלן אויף די רער, די דרוק פון די רער צו די מייטינג טיילן (פּיפּס, מאַניפאָולד, טורבאָטשאַרדזשער) איז צוגעשטעלט דורך וועלדעד פלאַנדזשאַז פון אַ קלענערער גרייס.עס זענען אויך נאַזאַלז אָן מאַונטינג פלאַנגעס, זיי זענען מאָונטעד דורך וועלדינג אָדער קרימפּינג דורך שטאָל קלאַמפּס.
נאַזאַלז מיט יקספּאַנשאַן דזשוינץ האָבן אַ מער קאָמפּליצירט פּלאַן.די יקער פון די פּלאַן איז אויך אַ שטאָל רער, אין די ויסמאַטערן סוף פון וואָס עס איז אַ ווייבריישאַן פאַרגיטיקונג, וואָס גיט ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט פון די ויסמאַטערן סיסטעם טיילן.די קאָמפּענסאַטאָר איז יוזשאַוואַלי וועלדעד צו די רער, דעם טייל קענען זיין פון צוויי טייפּס:
● בעלאָוז - קאָראַגייטאַד רער (עס קענען זיין איין- און צוויי-שיכטע, קענען האָבן אַ ויסווייניקסט און ינער צאָפּ געמאכט פון ומבאַפלעקט שטאָל סטריפּס);
● א מעטאַל קישקע איז אַ טוויסטיד מעטאַל רער מיט אַ ויסווייניקסט צאָפּ (עס קען אויך האָבן אַ ינער צאָפּ).
פּייפּס מיט יקספּאַנשאַן דזשוינץ זענען אויך יקוויפּט מיט קאַנעקטינג פלאַנדזשאַז, אָבער ייַנמאָנטירונג אָפּציעס זענען מעגלעך מיט וועלדינג אָדער בונד קלאַמפּס.
ינטייק פּייפּס קענען האָבן אַ קעסיידערדיק אָדער בייַטעוודיק קרייַז-אָפּטיילונג.יקספּאַנדינג פּייפּס זענען מער אָפט געניצט, אין וואָס, רעכט צו אַ בייַטעוודיק קרייַז-אָפּטיילונג, עס איז אַ קאַפּ אין די לויפן קורס פון די ויסמאַטערן גאַסאַז.אויך, די טיילן קען האָבן אַ אַנדערש פּראָפיל:
● סטרייט רער;
● ווינקל רער מיט אַ בייגן פון 30, 45 אָדער 90 דיגריז.
גלייַך נאַזאַלז זענען געניצט אין סיסטעמען ווו די בענדס נייטיק צו ווענדן די גאַז לויפן זענען צוגעשטעלט אין די ויסמאַטערן מאַניפאָולד און / אָדער אין סאַבסאַקוואַנט פּייפּס.ווינקל פּייפּס זענען רובֿ אָפט געניצט צו דרייען די לויפן פון גאַסאַז ווערטיקלי אַראָפּ אָדער סיידווייז און קאַפּויער קאָרעוו צו די מאָטאָר.די נוצן פון ווינקל פּייפּס אַלאַוז איר צו פּראָדוצירן אַ ויסמאַטערן סיסטעם פון די פארלאנגט קאַנפיגיעריישאַן פֿאַר באַקוועם פּלייסמאַנט אויף די ראַם אָדער אונטער די מאַשין גוף.
ינלעט רער מיט בעלאָוז ווייבריישאַן קאָמפּענסאַטאָר ינלעט רער מיט ווייבריישאַן
קאָמפּענסאַטאָר אין די פאָרעם פון אַ מעטאַל קישקע מיט אַ צאָפּ
ייַנמאָנטירונג פון ינטייק פּייפּס איז געפירט אויס אין צוויי הויפּט פונקטן פון די ויסמאַטערן סיסטעם:
● צווישן די ויסמאַטערן מאַניפאָולד, פאַרגיטיקונג און ינטייק רער;
● צווישן די טערבאָוטשאַרדזשער, פאַרגיטיקונג און ינטייק רער.
אין דער ערשטער פאַל, די ויסמאַטערן גאַסאַז פון די קאַלעקטער אַרייַן די רער, ווו זיי קענען דרייען אין אַ ווינקל פון 30-90 דיגריז, און דעמאָלט דורך די ווייבריישאַן קאָמפּענסאַטאָר (באַזונדער בעלאָוז אָדער מעטאַל קישקע) זענען פאסטעכער אין די רער צו די מאַפלער ( קאַטאַליסט, פלאַם אַררעסטער, אאז"ו ו).אין די צווייטע פאַל, הייס גאַסאַז פון די ויסמאַטערן מאַניפאָולד ערשטער אַרייַן די טערביין טייל פון די טורבאָטשאַרדזשער, ווו זיי טיילווייז געבן אַרויף זייער ענערגיע און בלויז דעמאָלט דיסטשאַרדזשד צו די ינטייק רער.דער סכעמע איז געניצט אויף רובֿ קאַרס און אנדערע אָטאַמאָוטיוו ויסריכט מיט טערבאָוטשאַרדזשד ענדזשאַנז.
אין די קאַסעס דיסקרייבד, די ינטייק רער איז פארבונדן דורך זייַן ווענטיל זייַט צו די ווייבריישאַן פאַרגיטיקונג, געמאכט אין די פאָרעם פון אַ באַזונדער טייל מיט זייַן אייגן פלאַנגעס און פאַסאַנערז.אַזאַ אַ סיסטעם איז ווייניקער פאַרלאָזלעך און מער סאַסעפּטאַבאַל צו שעדלעך ווייבריישאַנז, אַזוי הייַנט די מערסט וויידלי געניצט פּייפּס זענען ינאַגרייטיד יקספּאַנשאַן דזשוינץ.זייער קשר סקימז זענען יידעניקאַל צו די אויבן, אָבער זיי טאָן ניט האָבן פרייַ קאַמפּאַנסייטערז און זייער פאַסאַנערז.
ייַנמאָנטירונג פון פּייפּס איז געפירט אויס ניצן סטאַדז אָדער באָלץ דורכגעגאנגען דורך פלאַנדזשאַז.סילינג פון דזשוינץ איז געפירט אויס דורך ינסטאָלינג גאַסקאַץ געמאכט פון ניט-ברענעוודיק מאַטעריאַלס.
ווי צו קלייַבן און פאַרבייַטן די ינטייק רער
די ינטייק רער פון די ויסמאַטערן סיסטעם איז אונטערטעניק צו באַטייטיק טערמאַל און מאַקאַניקאַל לאָודז, דעריבער, בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאַשין, רובֿ אָפט די פּאַרץ דאַרפן פאַרבייַט רעכט צו דיפאָרמיישאַנז, קראַקס און בערנאַוט.מאַלפאַנגקשאַנז פון די פּייפּס זענען ארויסגעוויזן דורך אַ געוואקסן מדרגה פון ראַש און ווייבריישאַנז פון די ויסמאַטערן סיסטעם, און אין עטלעכע קאַסעס אַ אָנווער פון מאָטאָר מאַכט און דיטיריעריישאַן פון טורבאָטשאַרדזשער עפעקטיווקייַט (ווייַל די אָפּערייטינג מאָדע פון די אַפּאַראַט איז אויפגערודערט).פּייפּס מיט קראַקס, בערנאַוט און ברייקדאַונז (אַרייַנגערעכנט מאַלפאַנגקשאַנז פון ינאַגרייטיד ווייבריישאַן קאַמפּאַנסייטערז) מוזן זיין געביטן.
פֿאַר פאַרבייַט, איר זאָל קלייַבן אַ רער פון דער זעלביקער טיפּ (קאַטאַלאָג נומער) וואָס איז געווען אינסטאַלירן פריער.אָבער, אויב נייטיק, איר קענען נוצן אַנאַלאָגועס, ווי לאַנג ווי זיי גאָר שטימען צו דער אָריגינעל טייל אין טערמינען פון ינסטאַלירונג דימענשאַנז און קרייַז-אָפּטיילונג.אויב באַזונדער פּייפּס און יקספּאַנשאַן דזשוינץ זענען אינסטאַלירן אויף די מאַשין, עס איז בעסער צו נוצן די זעלבע טיילן פֿאַר פאַרבייַט, אָבער, אויב נייטיק, זיי קענען זיין ריפּלייסט מיט פּייפּס מיט אַ ינאַגרייטיד פאַרגיטיקונג.פאַרקערט פאַרבייַט איז אויך פּאַסיק, אָבער עס קענען ניט שטענדיק זיין געטאן, ווייַל אין דעם פאַל איר וועט האָבן צו נוצן נאָך פאַסאַנערז און סתימות, פֿאַר די פּלייסמאַנט פון וואָס עס קען נישט זיין פריי פּלאַץ.
פאַרבייַט פון די רער איז געפירט אויס אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז פֿאַר די פאַרריכטן פון די פאָרמיטל.אין אַלגעמיין, דעם אַרבעט איז פּשוט: עס איז גענוג צו דיסקאַנעקט די רער (אָדער פאַרגיטיקונג) פון די רער, און דעמאָלט אַראָפּנעמען די רער זיך פון די מאַניפאָולד / טערבאָוטשאַרדזשער.אָבער, די אַפּעריישאַנז זענען אָפט קאָמפּליצירט דורך זויער ניסלעך אָדער באָלץ, וואָס מוזן ערשטער זיין טאָרן אַוועק מיט די הילף פון ספּעציעל מכשירים.ווען איר ינסטאַלירן אַ נייַ רער, אַלע די צוגעשטעלט סילינג עלעמענטן (גאַסקעץ) זאָל אויך זיין אינסטאַלירן, אַנדערש די סיסטעם וועט נישט זיין געחתמעט.
מיט די ריכטיק סעלעקציע און פאַרבייַט פון די ינטייק רער, די ויסמאַטערן סיסטעם וועט רילייאַבלי דורכפירן זייַן פאַנגקשאַנז אין אַלע אַפּערייטינג מאָדעס פון די מאַכט אַפּאַראַט.
פּאָסטן צייט: יולי 14-2023