Spínač elektrického ovládání oken: snadné ovládání elektricky ovládaných oken

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_5

Aut s mechanickými okny se dnes vyrábí stále méně – nahradila je elektrická, ovládaná tlačítky na dveřích.Vše o spínačích elektrického ovládání oken, jejich konstrukčních vlastnostech a stávajících typech, stejně jako o správné volbě a výměně - přečtěte si tento článek.

 

Co je spínač elektrického ovládání oken?

Spínač elektrického ovládání oken (spínač elektrického ovládání oken, spínač elektrického ovládání oken) - modul systému elektrického ovládání elektrického ovládání oken vozidla;Spínací zařízení v podobě tlačítka nebo bloku tlačítek pro ovládání jednotlivých nebo všech elektrických oken zabudovaných ve dveřích.

Spínače jsou hlavními spínacími prvky komfortního systému vozu – elektricky ovládaných oken.S jejich pomocí mohou řidič a cestující ovládat elektricky ovládaná okna, upravovat mikroklima v kabině a pro jiné účely.Porucha těchto dílů připravuje vůz o značnou část pohodlí a v některých situacích znesnadňuje ovládání (například s vadnými směrovými světly a elektricky ovládaným oknem na straně řidiče není možné provádět gestickou signalizaci manévrů ).Proto musí být spínač vyměněn a pro správnou volbu byste měli rozumět designu a vlastnostem těchto zařízení.

 

Typy, provedení a funkčnost spínačů elektrického ovládání oken

Nejprve je třeba zdůraznit, že dnes se na autech používají k ovládání elektricky ovládaných oken dva typy zařízení:

● Spínače (spínače);
● Řídicí jednotky (moduly).

Zařízení prvního typu, o kterých bude dále pojednáno, jsou založena na výkonových spínačích, přímo ovládají napájecí obvody elektricky ovládaných oken a nemají žádné další funkce.Zařízení druhého typu mohou být také vybavena výkonovými spínači, ale nejčastěji jsou elektronicky řízeny a implementovány v jediném elektronickém systému automobilu prostřednictvím sběrnice CAN, LIN a dalších.Řídicí jednotky mají také další funkce, včetně lze je použít k ovládání centrálního zamykání a zpětných zrcátek, blokování oken atd.

Spínače elektrického ovládání oken se liší počtem spínačů a použitelností:

● Jediný spínač - pro instalaci přímo na dveře, kde je umístěno elektrické ovládání okna;
● Dva spínače – pro instalaci na dveře řidiče za účelem ovládání elektricky ovládaných oken obou předních dveří;
● Čtyři spínače - pro instalaci na dveře řidiče za účelem ovládání elektricky ovládaných oken všech čtyř dveří vozu.

V jednom voze může být několik různých spínačů.Například na dveřích řidiče jsou obvykle instalovány dva nebo čtyři spínače najednou a jednotlivá tlačítka jsou umístěna pouze na dveřích spolujezdce nebo na dveřích spolujezdce a obou zadních dveřích.

Konstrukčně jsou všechny spínače elektrického ovládání oken poměrně jednoduché.Zařízení je založeno na třípolohovém klíčovém spínači:

● Nepevná poloha "Nahoru";
● Pevná neutrální poloha ("Vypnuto");
● Nefixovaná poloha "dolů".

To znamená, že při absenci nárazu je klíčový spínač v neutrální poloze a obvod regulátoru okna je bez napětí.A v nepevných polohách je okruh regulátoru okna na chvíli uzavřen, zatímco tlačítko držíte prstem.To poskytuje jednodušší a pohodlnější ovládání, protože řidič a spolujezdec nemusí několikrát stisknout tlačítko k otevření nebo zavření okna o požadovanou hodnotu.

V tomto případě se tlačítka mohou lišit v designu a typu pohonu:

● Tlačítko klíče s nepevnými polohami v horizontální rovině je běžný klíč, u kterého jsou nepevné polohy umístěny v horizontální rovině vedle střední pevné polohy;
● Tlačítko s nepevnou polohou ve vertikální rovině je pákové tlačítko, u kterého jsou nepevné pozice umístěny ve vertikální rovině nahoře a dole vzhledem k pevné poloze.

V prvním případě se klávesa ovládá pouhým stisknutím prstu na její jedné nebo druhé straně.Ve druhém případě je třeba klávesu stisknout shora nebo vypáčit zespodu, takové tlačítko se obvykle nachází v pouzdře s výklenkem pod prstem.

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_1

Spínače s nepevnou polohou ve vertikální ose

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_2

Přepínač s nepevnou polohou v horizontální rovině

Dnes však existují složitější provedení v podobě duálních tlačítek pro ovládání jednoho elektrického okna.Tento spínač využívá dvě samostatná tlačítka s nepevnou polohou – jedno pro zvedání skla, druhé pro spouštění.Tato zařízení mají jak své výhody (můžete použít ne jeden přepínač pro tři polohy, ale dvě stejná levná tlačítka), tak nevýhody (lze stisknout dvě tlačítka najednou), ale používají se méně často než výše popsaná.

Spínač lze instalovat do plastového pouzdra jednoho nebo druhého designu - od nejjednodušší spony až po kompletní jednotku s individuálním designem, která je integrována do dveří automobilu.Nejčastěji má karoserie neutrální provedení v černé barvě, které se hodí pro většinu moderních vozů, ale vypínač může mít i individuální provedení pro montáž pouze do určité modelové řady nebo i do jednoho modelu vozu.Pouzdro je spolu s tlačítky drženo ve dveřích pomocí západek, méně často se používají další upevňovací prvky ve formě šroubů.

Na zadní straně pouzdra nebo přímo na tlačítku je standardní elektrický konektor pro připojení k elektrické soustavě.Konektor může mít jednu ze dvou verzí:

● Blok je přímo na těle zařízení;
● Blok umístěný na kabelovém svazku.

V obou případech se používají podložky s nožovými (plochými) nebo kolíkovými koncovkami, samotná podložka má ochranný lem s klíčem (výčnělek speciálního tvaru), aby nedocházelo k chybnému spojení.

Spínače elektricky ovládaných oken nesou více či méně standardizované piktogramy - obvykle stylizovaný obrázek otvoru okna dveří automobilu rozděleného na dvě poloviny svislou obousměrnou šipkou nebo se dvěma protilehlými šipkami.Lze ale použít i označení v podobě šipek na obou stranách tlačítka.Nechybí ani spínače s nápisem "WINDOW" a na duální spínače lze dodatečně použít písmena "L" a "R" pro označení strany dveří, ve kterých se okno tímto tlačítkem otevírá.

Správný výběr a instalace spínače elektrického ovládání oken

Výběr a výměna spínače regulátoru oken je ve většině případů jednoduchá a nevyžaduje speciální znalosti.Nejlepší je používat pouze ta zařízení, která byla na autě nainstalována dříve - existuje tedy záruka, že instalace bude provedena rychle a systém bude okamžitě fungovat (a pro nová auta je to jediná možná možnost, protože při výběru díl s jiným katalogovým číslem, můžete přijít o záruku).Hledání spínačů pro domácí automobily je značně usnadněno skutečností, že mnoho modelů používá stejné typy spínačů od jednoho nebo více výrobců.

Pokud je spínač potřebný pro instalaci elektrického okna namísto ručního, musíte postupovat od požadované funkčnosti, napájecího napětí palubní sítě a konstrukčních prvků kabiny.Na dveřích řidiče má smysl vzít dvojitý nebo čtyřnásobný spínač a na zbytku dveří obyčejná jednoduchá tlačítka.Při nákupu přepínačů také možná budete muset zakoupit nový konektor, který bude mít potřebný vývod.

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_3

Spínač elektrického ovládání oken s dvojitým tlačítkem

Výměna dílu musí být provedena v souladu s pokyny pro opravu vozu.Obvykle se tato operace redukuje na demontáž starého spínače (odcvaknutím západek a v případě potřeby odšroubováním páru šroubů) a instalaci nového na jeho místo.Při provádění oprav vyjměte svorku z baterie a během instalace se ujistěte, že je elektrický konektor správně připojen.Pokud je oprava provedena správně, elektricky ovládané okno začne normálně fungovat a zajistí pohodlí a pohodlí vozu.


Čas odeslání: 14. července 2023