Сегодня выпускается все меньше автомобилей с механическими стеклоподъемниками — их заменили электрические, управляемые с помощью кнопок на дверях.Все о переключателях стеклоподъемников, их конструктивных особенностях и существующих типах, а также о правильном выборе и замене – читайте в этой статье.
Что такое переключатель стеклоподъемников?
Выключатель стеклоподъемника (выключатель электростеклоподъемника, выключатель электростеклоподъемника) — модуль электрической системы управления электростеклоподъемниками автомобиля;Коммутационное устройство в виде кнопки или блока кнопок управления отдельными или всеми электростеклоподъемниками, встроенными в двери.
Переключатели являются основными коммутационными элементами системы комфорта автомобиля – электростеклоподъемников.С их помощью водитель и пассажиры могут управлять стеклоподъемниками, регулировать микроклимат в салоне и в других целях.Поломка этих деталей лишает автомобиль значительной части комфорта, а в некоторых ситуациях затрудняет управление (например, при неисправных указателях поворота и электростеклоподъемнике со стороны водителя становится невозможным выполнение жестовой сигнализации маневров). ).Поэтому выключатель необходимо заменить, и чтобы сделать правильный выбор, следует разобраться в конструкции и особенностях этих устройств.
Виды, конструкция и функциональность переключателей стеклоподъемников
Прежде всего, следует отметить, что сегодня на автомобилях используются два типа устройств для управления стеклоподъемниками:
● Выключатели (выключатели);
● Блоки управления (модули).
Устройства первого типа, о которых пойдет речь далее, основаны на силовых выключателях, они непосредственно управляют цепями питания стеклоподъемников и не имеют какого-либо дополнительного функционала.Устройства второго типа также могут быть оснащены силовыми выключателями, но чаще всего они имеют электронное управление и реализованы в единой электронной системе автомобиля через CAN-шину, LIN и другие.Также блоки управления обладают дополнительным функционалом, в том числе могут использоваться для управления центральным замком и зеркалами заднего вида, блокировкой окон и т. д.
Переключатели стеклоподъемников различаются количеством переключателей и предназначением:
● Одинарный переключатель – для установки непосредственно на двери, где расположен стеклоподъемник;
● Два переключателя – для установки на двери водителя для управления электростеклоподъемниками обеих передних дверей;
● Четыре переключателя – для установки на двери водителя с целью управления электростеклоподъемниками всех четырех дверей автомобиля.
В одном автомобиле может присутствовать несколько разных переключателей.Например, на водительской двери обычно устанавливают сразу два или четыре переключателя, а одиночные кнопки размещают только на передней пассажирской двери или на передней пассажирской двери и обеих задних дверях.
Конструктивно все переключатели стеклоподъемников достаточно просты.В основе устройства лежит трехпозиционный ключевой переключатель:
● Нефиксированное положение «Вверх»;
● Фиксированное нейтральное положение («Выкл.»);
● Нефиксированное положение «Вниз».
То есть при отсутствии удара ключ зажигания находится в нейтральном положении и цепь стеклоподъемника обесточена.А в нефиксированных положениях цепь стеклоподъемника замыкается на некоторое время, пока кнопка удерживается пальцем.Это обеспечивает более простое и удобное управление, поскольку водителю и пассажиру не нужно несколько раз нажимать кнопку, чтобы открыть или закрыть окно на нужную величину.
При этом кнопки могут отличаться дизайном и типом привода:
● Кнопка ключа с незафиксированными положениями в горизонтальной плоскости – это обычная клавиша, у которой нефиксированные положения расположены в горизонтальной плоскости рядом со средним фиксированным положением;
● Кнопка с незафиксированными положениями в вертикальной плоскости представляет собой кнопку рычажного типа, у которой нефиксированные положения расположены в вертикальной плоскости вверху и внизу относительно фиксированного положения.
В первом случае клавиша управляется простым нажатием пальца на одну или другую ее сторону.Во втором случае клавишу необходимо нажать сверху или поддеть снизу, такая кнопка обычно располагается в корпусе с нишей под палец.
Выключатели с нефиксированным положением по вертикальной оси
Переключатель с нефиксированным положением в горизонтальной плоскости
Однако сегодня существуют более сложные конструкции в виде сдвоенных кнопок управления одним стеклоподъемником.В этом переключателе используются две отдельные кнопки с нефиксированным положением – одна для подъема стекла, другая для опускания.Эти устройства имеют как свои преимущества (можно использовать не один переключатель на три положения, а две одинаковые недорогие кнопки), так и недостатки (можно нажать сразу две кнопки), но используются реже, чем описанные выше.
Выключатель можно установить в пластиковый корпус той или иной конструкции – от самой простой клипсы до полноценного блока с индивидуальным дизайном, встраиваемого в дверь автомобиля.Чаще всего кузов имеет нейтральное оформление черного цвета, подходящее для большинства современных автомобилей, но переключатель может иметь и индивидуальный дизайн для установки только в определенный модельный ряд или даже в одну модель автомобиля.Корпус вместе с кнопками удерживается в дверце защелками, реже используются дополнительные крепления в виде саморезов.
На задней стороне корпуса или непосредственно на кнопке имеется стандартный электрический разъем для подключения к электросистеме.Разъем может иметь одно из двух исполнений:
● Блок находится непосредственно на корпусе устройства;
● Блок, установленный на жгуте проводов.
В обоих случаях используются колодки с ножевыми (плоскими) или штыревыми клеммами, сама колодка имеет защитную юбку с шпонкой (выступом специальной формы) для предотвращения ошибочного подключения.
Переключатели стеклоподъемников имеют более или менее стандартизированные пиктограммы — обычно стилизованное изображение оконного проема двери автомобиля, разделенного на две половины вертикальной двунаправленной стрелкой или двумя противоположно направленными стрелками.Но можно использовать и обозначения в виде стрелок с обеих сторон кнопки.Также существуют переключатели с надписью «ОКНО», а на сдвоенные переключатели дополнительно можно нанести буквы «L» и «R» для обозначения стороны двери, в которой окно открывается этой кнопкой.
Правильный выбор и установка переключателя стеклоподъемников
Выбор и замена переключателя стеклоподъемника в большинстве случаев просты и не требуют специальных знаний.Лучше всего использовать только те устройства, которые были установлены на автомобиль ранее – так есть гарантия, что установка будет произведена быстро, и система сразу заработает (а для новых автомобилей это единственно возможный вариант, так как при выборе деталь с другим каталожным номером, вы можете потерять гарантию).Поиск переключателей для отечественных автомобилей существенно облегчается тем, что во многих моделях используются одни и те же типы переключателей одного или нескольких производителей.
Если переключатель нужен для установки электростеклоподъемника вместо ручного, то исходить нужно из желаемого функционала, напряжения питания бортовой сети и особенностей конструкции салона.Имеет смысл взять двойной или четверной переключатель на водительской двери, а на остальных дверях обычные одинарные кнопки.Также при покупке переключателей может потребоваться приобретение нового разъема, который будет иметь необходимую распиновку.
Переключатель стеклоподъемников с двойной кнопкой
Замену детали необходимо производить в соответствии с инструкцией по ремонту автомобиля.Обычно эта операция сводится к демонтажу старого переключателя (путем отщелкивания защелок и при необходимости откручивания пары винтов) и установке на его место нового.При выполнении ремонта снимите клемму с аккумулятора, а при установке убедитесь в правильности подключения электрического разъема.Если ремонт выполнен правильно, стеклоподъемники начнут нормально работать, обеспечивая комфорт и удобство автомобиля.
Время публикации: 14 июля 2023 г.