파워 윈도우 스위치: 파워 윈도우의 간편한 조작

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오늘날 기계식 창문이 있는 자동차는 점점 더 적게 생산되고 있으며, 도어의 버튼으로 제어되는 전기 자동차로 교체되었습니다.파워 윈도우 스위치, 디자인 특징, 기존 유형, 올바른 선택 및 교체에 대한 모든 내용 - 이 기사를 읽어보세요.

 

파워 윈도우 스위치란 무엇입니까?

파워 윈도우 스위치(파워 윈도우 스위치, 파워 윈도우 스위치) - 차량의 파워 윈도우용 전기 제어 시스템 모듈.도어에 내장된 개별 또는 전체 전동 창문을 제어하기 위한 버튼 또는 버튼 블록 형태의 전환 장치입니다.

스위치는 자동차 편의 시스템(파워 윈도우)의 주요 스위칭 요소입니다.이들의 도움으로 운전자와 승객은 전동 윈도우를 제어하고 기내의 미기후를 조정하는 등의 작업을 수행할 수 있습니다.이러한 부품의 고장으로 인해 차량의 편안함이 상당 부분 박탈되고 일부 상황에서는 작동이 어려워집니다(예: 방향 지시등 및 운전자 측 파워 윈도우에 결함이 있는 경우 동작 제스처 신호를 수행하는 것이 불가능해짐). ).따라서 스위치를 교체해야 하며, 올바른 선택을 위해서는 해당 장치의 설계와 기능을 이해해야 합니다.

 

파워 윈도우 스위치의 유형, 디자인 및 기능

우선, 오늘날 자동 창문을 제어하기 위해 자동차에는 두 가지 유형의 장치가 사용된다는 점을 지적해야 합니다.

● 스위치(스위치);
● 제어 장치(모듈).

나중에 설명할 첫 번째 유형의 장치는 전원 스위치를 기반으로 하며 파워 윈도우의 전원 공급 회로를 직접 제어하며 추가 기능이 없습니다.두 번째 유형의 장치에는 전원 스위치가 장착될 수도 있지만 대부분의 경우 CAN 버스, LIN 등을 통해 자동차의 단일 전자 시스템에서 전자적으로 제어되고 구현됩니다.또한 제어 장치에는 중앙 잠금 장치, 백미러, 차단 창 등을 제어하는 ​​데 사용할 수 있는 추가 기능이 있습니다.

파워 윈도우 스위치는 스위치 수와 적용 가능성이 다릅니다.

● 단일 스위치 - 자동 창문이 있는 문에 직접 설치하는 경우.
● 스위치 2개 - 양쪽 앞문의 전동 윈도우를 제어하기 위해 운전석 도어에 설치합니다.
● 4개의 스위치 - 차량의 4개 도어 모두에 있는 전동 윈도우를 제어하기 위해 운전석 도어에 설치합니다.

한 자동차에 여러 개의 서로 다른 스위치가 있을 수 있습니다.예를 들어 스위치는 보통 운전석 도어에 2~4개가 한꺼번에 설치되고, 버튼은 조수석 도어에만 배치되거나, 조수석 도어와 뒷문 양쪽에 모두 배치되는 경우가 많다.

구조적으로 모든 파워 윈도우 스위치는 매우 간단합니다.이 장치는 3위치 키 스위치를 기반으로 합니다.

● 고정되지 않은 위치 "위";
● 고정 중립 위치("Off");
● 고정되지 않은 "아래" 위치.

즉, 충격이 없으면 키 스위치가 중립 위치에 있고 윈도우 조절기 회로의 전원이 차단됩니다.그리고 고정되지 않은 위치에서는 버튼을 손가락으로 누르고 있는 동안 윈도우 레귤레이터 회로가 잠시 닫힙니다.이는 운전자와 탑승자가 원하는 만큼 창문을 열거나 닫기 위해 버튼을 여러 번 누를 필요가 없기 때문에 보다 간단하고 편리한 조작을 제공합니다.

이 경우 버튼의 디자인과 드라이브 유형이 다를 수 있습니다.

● 수평면에 위치가 고정되지 않은 키버튼은 중간 고정 위치 옆의 수평면에 고정되지 않은 위치가 있는 일반 키입니다.
● 수직면에 고정되지 않은 위치를 갖는 버튼은 고정된 위치를 기준으로 상하 수직면에 고정되지 않은 위치가 위치하는 레버형 버튼이다.

첫 번째 경우에는 키의 한쪽 또는 다른 쪽을 손가락으로 누르기만 하면 키가 제어됩니다.두 번째 경우에는 키를 위에서 누르거나 아래에서 들어 올려야합니다. 이러한 버튼은 일반적으로 손가락 아래 틈새가있는 케이스에 있습니다.

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수직축 위치가 고정되지 않은 스위치

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수평면에 고정되지 않은 위치를 가진 스위치

그러나 오늘날에는 하나의 파워 윈도우를 제어하기 위한 이중 버튼 형태의 더 복잡한 디자인이 있습니다.이 스위치는 위치가 고정되지 않은 별도의 버튼 2개를 사용합니다. 하나는 유리를 들어올리기 위한 것이고 다른 하나는 낮추기 위한 것입니다.이러한 장치에는 장점(세 위치에 하나의 스위치를 사용할 수 없고 두 개의 동일한 저렴한 버튼을 사용할 수 있음)과 단점(두 개의 버튼을 동시에 누를 수 있음)이 있지만 위에 설명된 것보다 덜 자주 사용됩니다.

스위치는 가장 단순한 클립부터 자동차 도어에 통합된 개별 디자인의 완전한 장치에 이르기까지 다양한 디자인의 플라스틱 케이스에 설치할 수 있습니다.대부분의 경우 본체는 대부분의 현대 자동차에 적합한 중립적 검정색 디자인을 가지고 있지만 스위치는 특정 모델 범위 또는 심지어 하나의 자동차 모델에만 설치할 수 있도록 개별 디자인을 가질 수도 있습니다.케이스는 버튼과 함께 래치로 도어에 고정되며 나사 형태의 추가 패스너는 덜 자주 사용됩니다.

케이스 뒷면이나 버튼 바로 위에 전기 시스템에 연결하기 위한 표준 전기 커넥터가 있습니다.커넥터에는 두 가지 버전 중 하나가 있을 수 있습니다.

● 블록은 장치 본체에 직접 있습니다.
● 와이어링 하네스에 배치된 블록입니다.

두 경우 모두 나이프(플랫) 또는 핀 단자가 있는 패드를 사용하며, 패드 자체에는 잘못된 연결을 방지하기 위해 키(특수 모양의 돌출부)가 있는 보호 스커트가 있습니다.

파워 윈도우 스위치에는 다소 표준화된 그림 문자가 표시됩니다. 일반적으로 수직 양방향 화살표 또는 두 개의 반대 방향 화살표가 있는 두 부분으로 나누어진 자동차 도어 윈도우 개구부의 양식화된 이미지입니다.그러나 버튼 양쪽에 있는 화살표 형태의 지정도 사용할 수 있습니다."WINDOW"라는 문구가 새겨진 스위치도 있으며, 이중 스위치에 "L"과 "R"이라는 문자를 추가로 적용하여 이 버튼으로 창문을 여는 도어 측면을 나타낼 수 있습니다.

파워 윈도우 스위치의 올바른 선택 및 설치

대부분의 경우 윈도우 레귤레이터 스위치의 선택 및 교체는 간단하며 특별한 지식이 필요하지 않습니다.이전에 자동차에 설치된 장치만 사용하는 것이 가장 좋습니다. 따라서 설치가 신속하게 완료되고 시스템이 즉시 작동한다는 보장이 있습니다. 새 자동차의 경우 선택할 때 이것이 가능한 유일한 옵션입니다. 카탈로그 번호가 다른 부품의 경우 보증을 받을 수 없습니다).많은 모델이 하나 이상의 제조업체에서 동일한 유형의 스위치를 사용한다는 사실로 인해 국내 자동차용 스위치 검색이 크게 쉬워졌습니다.

수동 창 대신 전기 창 설치에 스위치가 필요한 경우 원하는 기능, 온보드 네트워크의 공급 전압 및 객실의 설계 기능을 진행해야 합니다.운전석 도어에는 이중 또는 4중 스위치를 사용하고 나머지 도어에는 일반 단일 버튼을 사용하는 것이 합리적입니다.또한 스위치를 구입할 때 필요한 핀아웃을 갖춘 새 커넥터를 구입해야 할 수도 있습니다.

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듀얼 버튼이 있는 파워 윈도우 스위치

부품 교체는 자동차 수리 지침에 따라 수행되어야 합니다.일반적으로 이 작업은 기존 스위치를 분해하고(래치를 분리하고 필요한 경우 나사 한 쌍을 풀어서) 해당 위치에 새 스위치를 설치하는 것으로 축소됩니다.수리 시에는 배터리에서 단자를 제거하고, 설치 시에는 전기 커넥터가 올바르게 연결되어 있는지 확인하세요.수리가 올바르게 수행되면 파워 윈도우가 정상적으로 작동하기 시작하여 차량의 편안함과 편의성을 보장합니다.


게시 시간: 2023년 7월 14일