Ngày nay, ngày càng ít ô tô có cửa sổ cơ được sản xuất - chúng được thay thế bằng cửa sổ điện, điều khiển bằng nút bấm trên cửa.Mọi thứ về công tắc cửa sổ điện, đặc điểm thiết kế và các loại hiện có, cũng như sự lựa chọn và thay thế phù hợp - hãy đọc bài viết này.
Công tắc cửa sổ điện là gì?
Công tắc cửa sổ điện (công tắc cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện) - mô-đun của hệ thống điều khiển điện cho cửa sổ điện trên ô tô;Thiết bị chuyển mạch ở dạng nút bấm hoặc khối nút bấm để điều khiển riêng lẻ hoặc tất cả các cửa sổ điện được tích hợp trên cửa ra vào.
Công tắc là bộ phận chuyển mạch chính của hệ thống tiện nghi trên ô tô - cửa sổ chỉnh điện.Với sự giúp đỡ của họ, người lái và hành khách có thể điều khiển cửa sổ chỉnh điện, điều chỉnh vi khí hậu trong cabin và cho các mục đích khác.Sự cố của các bộ phận này sẽ làm mất đi một phần đáng kể sự thoải mái của xe và trong một số trường hợp gây khó khăn khi vận hành (ví dụ: với đèn báo hướng bị lỗi và cửa sổ chỉnh điện ở phía người lái, xe sẽ không thể thực hiện các thao tác ra hiệu bằng cử chỉ ).Vì vậy, công tắc phải được thay thế, và để có sự lựa chọn đúng đắn, bạn nên hiểu rõ về thiết kế cũng như tính năng của các thiết bị này.
Các loại, thiết kế và chức năng của công tắc cửa sổ điện
Trước hết cần chỉ ra rằng ngày nay có hai loại thiết bị được sử dụng trên ô tô để điều khiển cửa sổ điện:
● Công tắc (công tắc);
● Bộ điều khiển (mô-đun).
Các thiết bị thuộc loại đầu tiên, sẽ được thảo luận thêm, dựa trên các công tắc nguồn, chúng điều khiển trực tiếp các mạch cấp nguồn của cửa sổ điện và không có bất kỳ chức năng bổ sung nào.Các thiết bị loại thứ hai cũng có thể được trang bị công tắc nguồn, nhưng hầu hết chúng thường được điều khiển và triển khai bằng điện tử trong một hệ thống điện tử duy nhất của ô tô thông qua CAN bus, LIN và các thiết bị khác.Ngoài ra, các bộ điều khiển còn có chức năng bổ sung, bao gồm có thể được sử dụng để điều khiển khóa trung tâm và gương chiếu hậu, chặn cửa sổ, v.v.
Công tắc cửa sổ điện khác nhau về số lượng công tắc và khả năng ứng dụng:
● Công tắc đơn - để lắp đặt trực tiếp trên cửa có cửa sổ điện;
● Hai công tắc - lắp trên cửa người lái để điều khiển cửa sổ chỉnh điện của cả hai cửa trước;
● Bốn công tắc - lắp trên cửa người lái để điều khiển cửa sổ chỉnh điện của cả 4 cửa xe.
Một số công tắc khác nhau có thể có trên một ô tô.Ví dụ, hai hoặc bốn công tắc thường được lắp cùng một lúc trên cửa tài xế, còn các nút bấm đơn chỉ được đặt ở cửa hành khách phía trước hoặc trên cửa hành khách phía trước và cả hai cửa sau.
Về mặt cấu trúc, tất cả các công tắc cửa sổ điện đều khá đơn giản.Thiết bị này dựa trên một công tắc phím ba vị trí:
● Vị trí không cố định "Lên";
● Cố định vị trí trung lập ("Tắt");
● Vị trí "Xuống" không cố định.
Nghĩa là, trong trường hợp không có tác động, công tắc chìa khóa ở vị trí trung tính và mạch điều chỉnh cửa sổ bị ngắt điện.Và ở những vị trí không cố định, mạch điều chỉnh cửa sổ sẽ đóng lại trong một thời gian trong khi bạn giữ nút bằng ngón tay.Điều này giúp thao tác đơn giản và thuận tiện hơn vì người lái và hành khách không cần phải nhấn nút nhiều lần để mở hoặc đóng cửa sổ theo mức độ mong muốn.
Trong trường hợp này, các nút có thể khác nhau về thiết kế và loại ổ đĩa:
● Nút phím có vị trí không cố định trong mặt phẳng ngang là phím thông thường trong đó các vị trí không cố định nằm trong mặt phẳng ngang cạnh vị trí cố định ở giữa;
● Nút có các vị trí không cố định trong mặt phẳng thẳng đứng là nút dạng đòn bẩy trong đó các vị trí không cố định nằm trong mặt phẳng thẳng đứng ở trên cùng và dưới cùng so với vị trí cố định.
Trong trường hợp đầu tiên, phím được điều khiển bằng cách chỉ cần nhấn ngón tay của bạn vào mặt này hoặc mặt kia của nó.Trong trường hợp thứ hai, phím phải được nhấn từ trên xuống hoặc cạy từ dưới lên, nút như vậy thường nằm trong hộp có hốc dưới ngón tay.
Công tắc có vị trí không cố định theo trục thẳng đứng
Chuyển đổi với các vị trí không cố định trong mặt phẳng ngang
Tuy nhiên, ngày nay có nhiều thiết kế phức tạp hơn dưới dạng nút kép để điều khiển một cửa sổ điện.Công tắc này sử dụng hai nút riêng biệt với vị trí không cố định - một nút để nâng kính, một nút để hạ kính.Các thiết bị này có cả ưu điểm (bạn có thể sử dụng không phải một công tắc cho ba vị trí mà là hai nút rẻ tiền giống hệt nhau) và nhược điểm (có thể nhấn hai nút cùng một lúc), nhưng chúng ít được sử dụng hơn so với những thiết bị được mô tả ở trên.
Công tắc có thể được lắp đặt trong hộp nhựa theo thiết kế này hoặc thiết kế khác - từ kẹp đơn giản nhất đến một bộ phận hoàn chỉnh với thiết kế riêng được tích hợp vào cửa xe.Thông thường, thân xe có thiết kế trung tính màu đen, phù hợp với hầu hết các xe ô tô hiện đại, nhưng công tắc cũng có thể có thiết kế riêng để chỉ lắp đặt ở một số mẫu xe nhất định hoặc thậm chí trên một mẫu xe.Vỏ, cùng với các nút, được giữ ở cửa bằng chốt, ít sử dụng các ốc vít bổ sung dưới dạng ốc vít.
Ở mặt sau của vỏ hoặc ngay trên nút có một đầu nối điện tiêu chuẩn để kết nối với hệ thống điện.Trình kết nối có thể có một trong hai phiên bản:
● Khối nằm ngay trên thân thiết bị;
● Khối đặt trên dây nối.
Trong cả hai trường hợp, các miếng đệm có đầu dao (phẳng) hoặc đầu chốt đều được sử dụng, bản thân miếng đệm có một lớp vỏ bảo vệ có chìa khóa (phần nhô ra có hình dạng đặc biệt) để tránh kết nối sai.
Công tắc cửa sổ điện mang ít nhiều chữ tượng hình được tiêu chuẩn hóa - thường là hình ảnh cách điệu của cửa sổ mở cửa ô tô được chia thành hai nửa bằng mũi tên hai chiều dọc hoặc bằng hai mũi tên ngược chiều nhau.Nhưng cũng có thể sử dụng các ký hiệu dưới dạng mũi tên ở cả hai bên của nút.Ngoài ra còn có các công tắc có dòng chữ "WINDOW" và các chữ cái "L" và "R" có thể được áp dụng bổ sung cho các công tắc kép để biểu thị phía cửa mà cửa sổ được mở bằng nút này.
Lựa chọn và lắp đặt đúng công tắc cửa sổ điện
Việc lựa chọn và thay thế công tắc điều chỉnh cửa sổ trong hầu hết các trường hợp đều đơn giản và không cần kiến thức đặc biệt.Tốt nhất chỉ nên sử dụng những thiết bị đã được lắp trên ô tô trước đó - như vậy có thể đảm bảo rằng việc lắp đặt sẽ được thực hiện nhanh chóng và hệ thống sẽ hoạt động ngay lập tức (và đối với ô tô mới, đây là lựa chọn khả thi duy nhất, vì khi chọn một bộ phận có số danh mục khác, bạn có thể mất bảo hành).Việc tìm kiếm công tắc cho ô tô trong nước trở nên thuận lợi hơn rất nhiều bởi có nhiều mẫu xe sử dụng cùng loại công tắc của một hoặc nhiều nhà sản xuất.
Nếu cần có công tắc để lắp đặt cửa sổ điện thay vì cửa sổ thủ công, thì bạn cần tiến hành từ chức năng mong muốn, điện áp cung cấp của mạng trên xe và các tính năng thiết kế của cabin.Sẽ rất hợp lý khi sử dụng công tắc đôi hoặc bốn nút trên cửa tài xế và các nút đơn thông thường trên các cửa còn lại.Ngoài ra, khi mua công tắc, bạn có thể cần mua một đầu nối mới có sơ đồ chân cần thiết.
Công tắc cửa sổ chỉnh điện 2 nút bấm
Việc thay thế bộ phận phải được thực hiện theo đúng hướng dẫn sửa chữa xe.Thông thường, thao tác này được rút gọn thành việc tháo dỡ công tắc cũ (bằng cách tháo các chốt và nếu cần, tháo một cặp vít) và lắp một công tắc mới vào vị trí của nó.Khi tiến hành sửa chữa, hãy tháo thiết bị đầu cuối ra khỏi pin và trong quá trình lắp đặt, hãy đảm bảo rằng đầu nối điện được kết nối chính xác.Nếu việc sửa chữa được thực hiện chính xác, cửa sổ chỉnh điện sẽ bắt đầu hoạt động bình thường, đảm bảo sự thoải mái và tiện nghi cho xe.
Thời gian đăng: 14-07-2023