Σήμερα παράγονται όλο και λιγότερα αυτοκίνητα με μηχανικά παράθυρα – έχουν αντικατασταθεί από ηλεκτρικά, που ελέγχονται από κουμπιά στις πόρτες.Τα πάντα για τους διακόπτες ηλεκτρικών παραθύρων, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού και τους υπάρχοντες τύπους τους, καθώς και τη σωστή επιλογή και αντικατάσταση - διαβάστε αυτό το άρθρο.
Τι είναι ένας διακόπτης ηλεκτρικού παραθύρου;
Διακόπτης ηλεκτρικού παραθύρου (διακόπτης ηλεκτρικού παραθύρου, διακόπτης ηλεκτρικού παραθύρου) - μια μονάδα του ηλεκτρικού συστήματος ελέγχου για τα ηλεκτρικά παράθυρα ενός οχήματος.Μια συσκευή μεταγωγής με τη μορφή ενός κουμπιού ή ενός μπλοκ κουμπιών για τον έλεγχο μεμονωμένων ή όλων των ηλεκτρικών παραθύρων που είναι ενσωματωμένα στις πόρτες.
Οι διακόπτες είναι τα κύρια στοιχεία μεταγωγής του συστήματος άνεσης του αυτοκινήτου - ηλεκτρικά παράθυρα.Με τη βοήθειά τους, ο οδηγός και οι επιβάτες μπορούν να ελέγχουν τα ηλεκτρικά παράθυρα, ρυθμίζοντας το μικροκλίμα στην καμπίνα και για άλλους σκοπούς.Η βλάβη αυτών των εξαρτημάτων στερεί από το αυτοκίνητο ένα σημαντικό μέρος της άνεσης και σε ορισμένες περιπτώσεις δυσχεραίνει τη λειτουργία του (για παράδειγμα, με ελαττωματικούς δείκτες κατεύθυνσης και ηλεκτρικό παράθυρο στην πλευρά του οδηγού, καθίσταται αδύνατη η εκτέλεση σημάτων χειρονομίας των ελιγμών ).Επομένως, ο διακόπτης πρέπει να αντικατασταθεί και για να κάνετε τη σωστή επιλογή, θα πρέπει να κατανοήσετε τη σχεδίαση και τα χαρακτηριστικά αυτών των συσκευών.
Τύποι, σχεδιασμός και λειτουργικότητα διακοπτών ηλεκτρικών παραθύρων
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να επισημανθεί ότι σήμερα χρησιμοποιούνται δύο τύποι συσκευών στα αυτοκίνητα για τον έλεγχο των ηλεκτρικών παραθύρων:
● Διακόπτες (διακόπτες);
● Μονάδες ελέγχου (modules).
Οι συσκευές του πρώτου τύπου, οι οποίες θα συζητηθούν περαιτέρω, βασίζονται σε διακόπτες ισχύος, ελέγχουν άμεσα τα κυκλώματα τροφοδοσίας των ηλεκτρικών παραθύρων και δεν έχουν καμία πρόσθετη λειτουργικότητα.Οι συσκευές του δεύτερου τύπου μπορούν επίσης να εξοπλιστούν με διακόπτες ισχύος, αλλά τις περισσότερες φορές ελέγχονται ηλεκτρονικά και υλοποιούνται σε ένα ενιαίο ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου μέσω του διαύλου CAN, LIN και άλλων.Επίσης, οι μονάδες ελέγχου έχουν πρόσθετη λειτουργικότητα, μεταξύ των οποίων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο του κεντρικού κλειδώματος και των καθρεπτών οπισθοπορείας, των μπλοκ παραθύρων κ.λπ.
Οι διακόπτες ηλεκτρικών παραθύρων διαφέρουν ως προς τον αριθμό των διακοπτών και τη δυνατότητα εφαρμογής:
● Ενιαίος διακόπτης - για εγκατάσταση απευθείας στην πόρτα όπου βρίσκεται το ηλεκτρικό παράθυρο.
● Δύο διακόπτες - για τοποθέτηση στην πόρτα του οδηγού για τον έλεγχο των ηλεκτρικών παραθύρων και των δύο μπροστινών θυρών.
● Τέσσερις διακόπτες - για τοποθέτηση στην πόρτα του οδηγού για τον έλεγχο των ηλεκτρικών παραθύρων και των τεσσάρων θυρών του αυτοκινήτου.
Μπορεί να υπάρχουν αρκετοί διαφορετικοί διακόπτες σε ένα αυτοκίνητο.Για παράδειγμα, δύο ή τέσσερις διακόπτες εγκαθίστανται συνήθως ταυτόχρονα στην πόρτα του οδηγού και μεμονωμένα κουμπιά τοποθετούνται μόνο στην πόρτα του συνοδηγού ή στην πόρτα του συνοδηγού και στις δύο πίσω πόρτες.
Δομικά, όλοι οι διακόπτες ηλεκτρικών παραθύρων είναι αρκετά απλοί.Η συσκευή βασίζεται σε διακόπτη κλειδιού τριών θέσεων:
● Μη σταθερή θέση "Επάνω".
● Σταθερή ουδέτερη θέση ("Off").
● Μη σταθερή θέση "Κάτω".
Δηλαδή, ελλείψει κρούσης, ο διακόπτης κλειδιού βρίσκεται στην ουδέτερη θέση και το κύκλωμα του ρυθμιστή παραθύρου απενεργοποιείται.Και σε μη σταθερές θέσεις, το κύκλωμα του ρυθμιστή παραθύρου κλείνει για λίγο ενώ το κουμπί κρατιέται με το δάχτυλό σας.Αυτό παρέχει απλούστερο και πιο βολικό χειρισμό, καθώς ο οδηγός και ο συνοδηγός δεν χρειάζεται να πατήσουν το κουμπί πολλές φορές για να ανοίξει ή να κλείσει το παράθυρο κατά την επιθυμητή ποσότητα.
Σε αυτήν την περίπτωση, τα κουμπιά ενδέχεται να διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό και τον τύπο της μονάδας:
● Ένα κουμπί πλήκτρων με μη σταθερές θέσεις στο οριζόντιο επίπεδο είναι ένα κανονικό κλειδί στο οποίο οι μη σταθερές θέσεις βρίσκονται στο οριζόντιο επίπεδο δίπλα στη μεσαία σταθερή θέση.
● Το κουμπί με μη σταθερές θέσεις στο κατακόρυφο επίπεδο είναι ένα κουμπί τύπου μοχλού στο οποίο οι μη σταθερές θέσεις βρίσκονται στο κατακόρυφο επίπεδο στο επάνω και κάτω μέρος σε σχέση με τη σταθερή θέση.
Στην πρώτη περίπτωση, το πλήκτρο ελέγχεται απλά πατώντας το δάχτυλό σας στη μία ή στην άλλη πλευρά του.Στη δεύτερη περίπτωση, το κλειδί πρέπει να πιεστεί από πάνω ή να σπάσει από κάτω, ένα τέτοιο κουμπί βρίσκεται συνήθως σε μια θήκη με μια θέση κάτω από το δάχτυλο.
Διακόπτες με μη σταθερή θέση στον κατακόρυφο άξονα
Διακόπτης με μη σταθερές θέσεις στο οριζόντιο επίπεδο
Ωστόσο, σήμερα υπάρχουν πιο σύνθετα σχέδια με τη μορφή διπλών κουμπιών για τον έλεγχο ενός ηλεκτρικού παραθύρου.Αυτός ο διακόπτης χρησιμοποιεί δύο ξεχωριστά κουμπιά με μη σταθερή θέση - το ένα για την ανύψωση του τζαμιού και το άλλο για το κατέβασμα.Αυτές οι συσκευές έχουν τόσο τα πλεονεκτήματά τους (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε όχι έναν διακόπτη για τρεις θέσεις, αλλά δύο πανομοιότυπα φθηνά κουμπιά) όσο και τα μειονεκτήματα (δύο κουμπιά μπορούν να πατηθούν ταυτόχρονα), αλλά χρησιμοποιούνται λιγότερο συχνά από αυτά που περιγράφονται παραπάνω.
Ο διακόπτης μπορεί να εγκατασταθεί σε πλαστική θήκη του ενός ή του άλλου σχεδίου - από το απλούστερο κλιπ έως μια ολοκληρωμένη μονάδα με ξεχωριστό σχεδιασμό που είναι ενσωματωμένη στην πόρτα του αυτοκινήτου.Τις περισσότερες φορές, το αμάξωμα έχει ουδέτερο σχέδιο σε μαύρο χρώμα, το οποίο είναι κατάλληλο για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, αλλά ο διακόπτης μπορεί επίσης να έχει ατομικό σχέδιο για εγκατάσταση μόνο σε μια συγκεκριμένη σειρά μοντέλων ή ακόμα και σε ένα μοντέλο αυτοκινήτου.Η θήκη, μαζί με τα κουμπιά, συγκρατείται στην πόρτα με μάνδαλα, λιγότερο συχνά χρησιμοποιούνται πρόσθετοι συνδετήρες με τη μορφή βιδών.
Στο πίσω μέρος της θήκης ή απευθείας στο κουμπί υπάρχει μια τυπική ηλεκτρική υποδοχή για σύνδεση στο ηλεκτρικό σύστημα.Ο σύνδεσμος μπορεί να έχει μία από τις δύο εκδόσεις:
● Το μπλοκ βρίσκεται απευθείας στο σώμα της συσκευής.
● Ένα μπλοκ τοποθετημένο σε μια πλεξούδα καλωδίωσης.
Και στις δύο περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται μαξιλαράκια με ακροδέκτες μαχαιριού (επίπεδους) ή πείρου, το ίδιο το μαξιλαράκι έχει προστατευτική φούστα με κλειδί (προεξοχή ειδικού σχήματος) για την αποφυγή λανθασμένης σύνδεσης.
Οι διακόπτες ηλεκτρικών παραθύρων φέρουν περισσότερο ή λιγότερο τυποποιημένα εικονογράμματα - συνήθως μια στυλιζαρισμένη εικόνα ανοίγματος παραθύρου πόρτας αυτοκινήτου χωρισμένο σε δύο μισά με ένα κάθετο αμφίδρομο βέλος ή με δύο αντίθετα κατευθυνόμενα βέλη.Αλλά ονομασίες με τη μορφή βελών και στις δύο πλευρές του κουμπιού μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν.Υπάρχουν επίσης διακόπτες με την επιγραφή "WINDOW" και τα γράμματα "L" και "R" μπορούν να εφαρμοστούν επιπλέον στους διπλούς διακόπτες για να υποδείξουν την πλευρά της πόρτας στην οποία ανοίγει το παράθυρο με αυτό το κουμπί.
Σωστή επιλογή και εγκατάσταση του διακόπτη ηλεκτρικού παραθύρου
Η επιλογή και η αντικατάσταση του διακόπτη ρυθμιστή παραθύρων στις περισσότερες περιπτώσεις είναι απλή και δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις.Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε μόνο εκείνες τις συσκευές που είχαν εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο νωρίτερα - έτσι υπάρχει εγγύηση ότι η εγκατάσταση θα γίνει γρήγορα και το σύστημα θα λειτουργήσει αμέσως (και για νέα αυτοκίνητα αυτή είναι η μόνη δυνατή επιλογή, αφού κατά την επιλογή ανταλλακτικό με διαφορετικό αριθμό καταλόγου, μπορεί να χάσετε την εγγύηση).Η αναζήτηση διακοπτών για οικιακά αυτοκίνητα διευκολύνεται σημαντικά από το γεγονός ότι πολλά μοντέλα χρησιμοποιούν τους ίδιους τύπους διακοπτών από έναν ή περισσότερους κατασκευαστές.
Εάν ο διακόπτης χρειάζεται για την εγκατάσταση ηλεκτρικού παραθύρου αντί για χειροκίνητο, τότε πρέπει να προχωρήσετε από την επιθυμητή λειτουργικότητα, την τάση τροφοδοσίας του ενσωματωμένου δικτύου και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού της καμπίνας.Είναι λογικό να παίρνετε διπλό ή τετραπλό διακόπτη στην πόρτα του οδηγού και συνηθισμένα μονά κουμπιά στις υπόλοιπες πόρτες.Επίσης, όταν αγοράζετε διακόπτες, μπορεί να χρειαστεί να αγοράσετε ένα νέο βύσμα που θα έχει το απαραίτητο pinout.
Διακόπτης ηλεκτρικού παραθύρου με διπλό κουμπί
Η αντικατάσταση του εξαρτήματος πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες για την επισκευή του αυτοκινήτου.Συνήθως, αυτή η λειτουργία περιορίζεται στην αποσυναρμολόγηση του παλιού διακόπτη (βάζοντας τα μάνδαλα και, εάν χρειάζεται, ξεβιδώνοντας ένα ζευγάρι βίδες) και τοποθετώντας έναν νέο στη θέση του.Κατά την εκτέλεση επισκευών, αφαιρέστε τον ακροδέκτη από την μπαταρία και κατά την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι η ηλεκτρική φίσα είναι σωστά συνδεδεμένη.Εάν η επισκευή γίνει σωστά, το ηλεκτρικό παράθυρο θα αρχίσει να λειτουργεί κανονικά, διασφαλίζοντας την άνεση και την άνεση του αυτοκινήτου.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-14-2023