ပါဝါဝင်းဒိုးခလုတ်- ပါဝါဝင်းဒိုးများ၏ လွယ်ကူသောလုပ်ဆောင်ချက်

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_5

ယနေ့ခေတ်တွင် စက်ပြတင်းပေါက်များပါသည့် ကားများ နည်းပါးလာပြီး နည်းပါးလာကာ ၎င်းတို့ကို တံခါးများပေါ်ရှိ ခလုတ်များဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ပါဝါဝင်းဒိုးခလုတ်များ၊ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များနှင့် ရှိပြီးသားအမျိုးအစားများအပြင် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုနှင့် အစားထိုးမှုများအကြောင်း - ဤဆောင်းပါးကို ဖတ်ရှုပါ။

 

ပါဝါဝင်းဒိုးခလုတ်ဆိုတာ ဘာလဲ။

ပါဝါပြတင်းပေါက်ခလုတ် (ပါဝါပြတင်းပေါက်ခလုတ်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်ခလုတ်) - ယာဉ်၏ပါဝါပြတင်းပေါက်များအတွက် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ မော်ဂျူးတစ်ခု။ခလုတ်တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုချင်းစီ သို့မဟုတ် တံခါးများတွင် တည်ဆောက်ထားသော လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်အားလုံးကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ခလုတ်တစ်ခု သို့မဟုတ် ခလုတ်တစ်ခုအသွင်ပြောင်းသည့်ကိရိယာ။

ခလုတ်များသည် ကား၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုစနစ်၏ အဓိက ခလုတ်များဖြစ်သည် - ပါဝါပြတင်းပေါက်များ။၎င်းတို့၏အကူအညီဖြင့် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များသည် ပါဝါပြတင်းပေါက်များကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ကားအတွင်းခန်းရှိ microclimate ကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့် အခြားရည်ရွယ်ချက်များအတွက် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်ယွင်းခြင်းသည် ကားတစ်စီးအား သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသော အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းကို ဆုံးရှုံးစေပြီး အချို့အခြေအနေများတွင် လည်ပတ်ရန် ခက်ခဲစေသည် (ဥပမာ၊ မှားယွင်းသော ဦးတည်ချက်ညွှန်ပြချက်များနှင့် ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းရှိ ပါဝါပြတင်းပေါက်များကြောင့်၊ အမူအရာအချက်ပြခြင်း လုပ်ဆောင်ရန် မဖြစ်နိုင်တော့ပါ။ )ထို့ကြောင့်၊ ခလုတ်ကို အစားထိုးရမည်ဖြစ်ပြီး မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုပြုလုပ်နိုင်ရန်၊ ဤစက်ပစ္စည်းများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် အင်္ဂါရပ်များကို နားလည်သင့်သည်။

 

ပါဝါဝင်းဒိုးခလုတ်များ၏ အမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း

ပထမဦးစွာ၊ ယနေ့ခေတ်တွင် ပါဝါပြတင်းပေါက်များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် မော်တော်ယာဥ်များပေါ်တွင် စက်ပစ္စည်းနှစ်မျိုးကို အသုံးပြုနေကြသည်-

● ခလုတ်များ (switches);
● ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များ (modules)။

ဆက်လက်ဆွေးနွေးမည့် ပထမအမျိုးအစား စက်ပစ္စည်းများသည် ပါဝါခလုတ်များပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး ၎င်းတို့သည် ပါဝါဝင်းဒိုးများ၏ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဆားကစ်များကို တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်ထားပြီး နောက်ထပ်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းမရှိပါ။ဒုတိယအမျိုးအစား၏ စက်ပစ္စည်းများကို ပါဝါခလုတ်များပါ တပ်ဆင်နိုင်သော်လည်း အများစုမှာ ၎င်းတို့ကို အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ပြီး CAN ဘတ်စ်ကား၊ LIN နှင့် အခြားအရာများမှတစ်ဆင့် ကား၏ အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်တစ်ခုတည်းတွင် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ထို့အပြင် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များတွင် ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်းနှင့် နောက်ကြည့်မှန်များ၊ ပိတ်ဆို့ထားသော ပြတင်းပေါက်များစသည်တို့ကို ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည့် အပိုလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။

ပါဝါဝင်းဒိုးခလုတ်များသည် ခလုတ်အရေအတွက်နှင့် အသုံးပြုနိုင်မှုတွင် ကွဲပြားသည်-

● Single switch - ပါဝါပြတင်းပေါက်တည်ရှိရာတံခါးတွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ရန်အတွက်၊
● ရှေ့တံခါးနှစ်ဖက်စလုံး၏ ပါဝါပြတင်းပေါက်များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းတံခါးတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် ခလုတ်နှစ်ခု၊
● ကားတံခါးလေးပေါက်၏ပါဝါပြတင်းပေါက်များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ယာဉ်မောင်း၏တံခါးတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် ခလုတ်လေးခု။

ကားတစ်စီးတည်းတွင် မတူညီသောခလုတ်များစွာ ရှိနေနိုင်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ များသောအားဖြင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏တံခါးတွင် ခလုတ်နှစ်ခု သို့မဟုတ် လေးခုကို တစ်ပြိုင်နက် တပ်ဆင်ထားပြီး ခလုတ်တစ်ခုတည်းကို ရှေ့ခရီးသည်တံခါး သို့မဟုတ် ရှေ့ခရီးသည်တံခါးနှင့် နောက်တံခါးနှစ်ဖက်စလုံးတွင်သာ ထားရှိကြသည်။

ဖွဲ့စည်းပုံအရ၊ ပါဝါဝင်းဒိုးခလုတ်များအားလုံးသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။စက်ပစ္စည်းသည် အနေအထားသုံးရပ်ခလုတ်ခလုတ်တစ်ခုအပေါ် အခြေခံသည်-

● ပုံသေမဟုတ်သောအနေအထား "Up";
● Fixed neutral position ("Off");
● ပုံသေမဟုတ်သော "ဆင်း" အနေအထား။

ဆိုလိုသည်မှာ၊ သက်ရောက်မှုမရှိသောအခါ၊ သော့ခလုတ်သည် ကြားနေအနေအထားတွင်ရှိပြီး window regulator circuit သည် အားလျော့သွားပါသည်။ပုံသေမဟုတ်သော အနေအထားများတွင်၊ ခလုတ်ကို သင့်လက်ချောင်းဖြင့် ကိုင်ထားစဉ် window regulator circuit ကို ခဏပိတ်ထားပါသည်။၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်သည် အလိုရှိသောပမာဏဖြင့် ပြတင်းပေါက်ကိုဖွင့်ရန် သို့မဟုတ် ပိတ်ရန် ခလုတ်ကို အကြိမ်များစွာနှိပ်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး ပိုမိုအဆင်ပြေသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ ခလုတ်များသည် ဒီဇိုင်းနှင့် drive အမျိုးအစား ကွဲပြားနိုင်သည်-

● အလျားလိုက် လေယာဉ်ရှိ ပုံသေမဟုတ်သော အနေအထားများပါသည့် သော့ခလုတ်သည် ပုံသေမဟုတ်သော အနေအထားများကို အလယ်ပုံသေအနေအထား၏ဘေးရှိ အလျားလိုက်လေယာဉ်တွင် တည်ရှိသည့် ပုံမှန်သော့တစ်ခုဖြစ်သည်။
● ဒေါင်လိုက်လေယာဉ်ရှိ ပုံသေမဟုတ်သော အနေအထားများပါသည့် ခလုတ်သည် ပုံသေမဟုတ်သော အနေအထားများကို ပုံသေအနေအထားနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် ဒေါင်လိုက်လေယာဉ်၏ အပေါ်နှင့်အောက်ခြေတွင် တည်ရှိသည့် လီဗာအမျိုးအစားခလုတ်ဖြစ်သည်။

ပထမကိစ္စတွင်၊ ခလုတ်ကို ၎င်း၏တစ်ဖက် သို့မဟုတ် အခြားတစ်ဖက်တွင် သင့်လက်ချောင်းကို နှိပ်ရုံဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ဒုတိယကိစ္စတွင်၊ သော့ကို အပေါ်မှ နှိပ်ရမည် သို့မဟုတ် အောက်မှ တွန်းထုတ်ရမည်၊ ထိုခလုတ်သည် များသောအားဖြင့် လက်ချောင်းအောက်ရှိ နယ်ပယ်တစ်ခုတွင် တည်ရှိနေပါသည်။

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_1

ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုးတွင် ပုံသေမဟုတ်သော အနေအထားဖြင့် ခလုတ်များ

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_2

အလျားလိုက် လေယာဉ်ရှိ ပုံသေမဟုတ်သော အနေအထားများဖြင့် ပြောင်းပါ။

သို့သော် ယနေ့ခေတ်တွင် ပါဝါဝင်းဒိုးတစ်ခုအား ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ခလုတ်နှစ်ခုပုံစံဖြင့် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ဒီဇိုင်းများရှိသည်။ဤခလုတ်သည် ပုံသေမဟုတ်သော အနေအထားဖြင့် သီးခြားခလုတ်နှစ်ခုကို အသုံးပြုသည် - ဖန်ခွက်ကို ရုတ်သိမ်းရန်၊ နောက်တစ်ခုသည် နှိမ့်ချရန်အတွက် ဖြစ်သည်။ဤစက်ပစ္စည်းများတွင် ၎င်းတို့၏ အားသာချက်များ နှစ်ခုစလုံးရှိသည် (ရာထူးသုံးရပ်အတွက် ခလုတ်တစ်ခုမျှ အသုံးမပြုနိုင်သော်လည်း တူညီသောစျေးသက်သာသော ခလုတ်နှစ်ခု) နှင့် အားနည်းချက်များ (ခလုတ်နှစ်ခုကို တစ်ပြိုင်နက်နှိပ်နိုင်သည်)၊ သို့သော် ၎င်းတို့သည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အရာများထက် မကြာခဏအသုံးပြုမှုနည်းပါးပါသည်။

ခလုတ်ကို ဒီဇိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခု၏ ပလပ်စတစ်ဘူးတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည် - အရိုးရှင်းဆုံးကလစ်မှ ကားတံခါးအတွင်းသို့ ပေါင်းစပ်ထားသည့် တစ်ဦးချင်းဒီဇိုင်းဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော ယူနစ်တစ်ခုအထိ တပ်ဆင်နိုင်သည်။အများစုမှာ၊ ခေတ်မီကားအများစုအတွက်သင့်လျော်သော အနက်ရောင်ဖြင့် ကိုယ်ထည်တွင် ကြားနေဒီဇိုင်းရှိပြီး၊ သို့သော် switch သည် အချို့သောမော်ဒယ်အကွာအဝေးတွင်သာ သို့မဟုတ် ကားမော်ဒယ်တစ်ခုတွင်ပင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် တစ်ဦးချင်းဒီဇိုင်းလည်း ရှိနိုင်သည်။ဘူးကို ခလုတ်များဖြင့် တွဲလျက် တံခါးတွင် သော့ချိတ်များဖြင့် ဆုပ်ကိုင်ထားပြီး၊ ဝက်အူပုံစံဖြင့် ထပ်လောင်း တွယ်တာများကို မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

Case ၏နောက်ကျောတွင် သို့မဟုတ် ခလုတ်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်လျှပ်စစ်စနစ်သို့ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် စံလျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုရှိသည်။ချိတ်ဆက်ကိရိယာတွင် ဗားရှင်းနှစ်မျိုးထဲမှ တစ်ခုကို ရနိုင်သည်-

● ဘလောက်သည် ကိရိယာ၏ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ဖြစ်သည်၊
● ဝိုင်ယာကြိုးပေါ်တွင် တင်ထားသော ဘလောက်တစ်ခု။

နှစ်ခုစလုံးတွင်၊ ဓား (ပြား) သို့မဟုတ် pin terminals ပါသော pads များကိုအသုံးပြုသည်၊ pad သည်မှားယွင်းသောချိတ်ဆက်မှုကိုကာကွယ်ရန်သော့တစ်ခု (အထူးပုံသဏ္ဍာန်၏အချွန်တစ်ခု) ပါ ၀ င်သည်။

ပါဝါဝင်းဒိုးခလုတ်များသည် စံသတ်မှတ်ထားသော ပုံများကို အများအပြား သို့မဟုတ် နည်းပါးစွာ သယ်ဆောင်သည် - အများအားဖြင့် ကားတံခါးပြတင်းပေါက်ဖွင့်ခြင်း၏ ပုံစံကျကျ ပုံတစ်ပုံသည် ဒေါင်လိုက်နှစ်ထပ်မြှား သို့မဟုတ် ဆန့်ကျင်ဘက်ညွှန်ပြထားသော မြှားနှစ်စင်းဖြင့် နှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်။သို့သော် ခလုတ်နှစ်ဖက်စလုံးရှိ မြှားပုံစံ ဒီဇိုင်းများကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။"WINDOW" ဟူသော ကမ္ပည်းထိုးထားသော ခလုတ်များလည်း ရှိပြီး၊ ဤခလုတ်ဖြင့် ပြတင်းပေါက်ဖွင့်ထားသည့် တံခါးဘက်ခြမ်းကို ညွှန်ပြရန် ခလုတ်နှစ်ခု "L" နှင့် "R" တို့ကို ထပ်လောင်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ရွေးချယ်မှုနှင့် ပါဝါဝင်းဒိုးခလုတ်ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ပါ။

ကိစ္စအများစုတွင် window regulator switch ကိုရွေးချယ်ခြင်းနှင့်အစားထိုးခြင်းသည်ရိုးရှင်းပြီးအထူးအသိပညာမလိုအပ်ပါ။ကားပေါ်တွင် အစောပိုင်းတပ်ဆင်ထားသည့် စက်ပစ္စည်းများကိုသာ အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် - ထို့ကြောင့် တပ်ဆင်မှုကို လျင်မြန်စွာ ပြီးမြောက်ကြောင်း အာမခံချက်ရှိပြီး စနစ်သည် ချက်ခြင်း အလုပ်ဖြစ်လိမ့်မည် (နှင့် ကားအသစ်များအတွက် ဤရွေးချယ်မှုသည် တစ်ခုတည်းသော ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်၊ မတူညီသော ကတ်တလောက်နံပါတ်ဖြင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို အာမခံချက် ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။)ပြည်တွင်းကားများအတွက် ခလုတ်များကို ရှာဖွေရာတွင် မော်ဒယ်များစွာသည် တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ထုတ်လုပ်သူထံမှ တူညီသောခလုတ်များကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အလွန်အဆင်ပြေချောမွေ့ပါသည်။

အကယ်၍ manual အစား လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ တပ်ဆင်ရန်အတွက် ခလုတ်ကို လိုအပ်ပါက၊ သင်အလိုရှိသော လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ on-board network ၏ ပံ့ပိုးမှုဗို့အားနှင့် cabin ၏ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များမှ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ယာဉ်မောင်း၏တံခါးတွင် နှစ်ချက် သို့မဟုတ် လေးပုံတစ်ပုံကို ခလုတ်တစ်ခုနှင့် အခြားတံခါးများ၏ ကျန်တံခါးများတွင် သာမန်ခလုတ်တစ်ခုတည်းကို ယူခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။ထို့အပြင်၊ ခလုတ်များဝယ်ယူသည့်အခါတွင် လိုအပ်သော pinout ပါရှိမည့် connector အသစ်ကို သင်ဝယ်ယူရန်လိုအပ်နိုင်သည်။

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_3

ခလုတ်နှစ်ခုပါသော ပါဝါဝင်းဒိုးခလုတ်

ကားပြုပြင်ခြင်းအတွက် ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ အစိတ်အပိုင်းကို အစားထိုးလဲလှယ်ရမည်။အများအားဖြင့်၊ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ခလုတ်အဟောင်းကို ဖျက်သိမ်းခြင်း (လက်ချောင်းများကို ဖြုတ်ချပြီး လိုအပ်ပါက ဝက်အူတစ်စုံကို ဖြုတ်ပြီး) ၎င်းနေရာတွင် အသစ်တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို လျှော့ချသည်။ပြုပြင်မှုလုပ်ဆောင်သောအခါ၊ ဘက်ထရီမှ terminal ကိုဖယ်ရှားပြီး တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ပြုပြင်မှုကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ပါက ပါဝါဝင်းဒိုးသည် ပုံမှန်အတိုင်း စတင်အလုပ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး ကား၏ သက်တောင့်သက်သာနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သေချာစေသည်။


တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၄-၂၀၂၃