Šiandien pagaminama vis mažiau automobilių su mechaniniais langais – juos pakeitė elektriniai, valdomi mygtukais ant durų.Viskas apie elektra valdomus langų jungiklius, jų dizaino ypatybes ir esamus tipus, taip pat teisingą pasirinkimą ir keitimą – skaitykite šį straipsnį.
Kas yra elektrinio lango jungiklis?
Elektrinių langų jungiklis (elektra valdomų langų jungiklis, elektra valdomų langų jungiklis) - transporto priemonės elektra valdomų langų elektros valdymo sistemos modulis;Mygtuko arba mygtukų bloko pavidalo perjungimo įtaisas, skirtas valdyti atskirus arba visus duryse įmontuotus elektrinius langus.
Jungikliai yra pagrindiniai automobilio komforto sistemos perjungimo elementai – elektra valdomi langai.Jų pagalba vairuotojas ir keleiviai gali valdyti elektra valdomus langus, reguliuoti mikroklimatą salone ir kitais tikslais.Dėl šių dalių gedimo automobilis atima nemažą dalį komforto, o kai kuriose situacijose apsunkina jo valdymą (pavyzdžiui, sugedus posūkių rodikliams ir elektra valdomam langui vairuotojo pusėje tampa neįmanoma atlikti manevrų signalizacijos gestais ).Todėl jungiklis turi būti pakeistas, o norėdami teisingai pasirinkti, turėtumėte suprasti šių įrenginių konstrukciją ir savybes.
Elektra valdomų langų jungiklių tipai, dizainas ir funkcionalumas
Visų pirma, reikia pažymėti, kad šiandien automobiliuose elektra valdomiems langams valdyti naudojami dviejų tipų įrenginiai:
● Jungikliai (jungikliai);
● Valdymo blokai (moduliai).
Pirmojo tipo įrenginiai, apie kuriuos bus kalbama toliau, yra pagrįsti maitinimo jungikliais, jie tiesiogiai valdo elektra valdomų langų maitinimo grandines ir neturi jokių papildomų funkcijų.Antrojo tipo įrenginiuose taip pat gali būti įrengti maitinimo jungikliai, tačiau dažniausiai jie valdomi elektroniniu būdu ir realizuojami vienoje automobilio elektroninėje sistemoje per CAN magistralę, LIN ir kt.Taip pat valdymo blokai turi papildomų funkcijų, įskaitant gali būti naudojami valdyti centrinį užraktą ir galinio vaizdo veidrodėlius, blokuoti langus ir kt.
Elektrinių langų jungikliai skiriasi jungiklių skaičiumi ir pritaikymu:
● Vienas jungiklis – skirtas montuoti tiesiai ant durų, kur yra elektra valdomas langas;
● Du jungikliai – montuojami ant vairuotojo durų, kad būtų galima valdyti abiejų priekinių durų elektra valdomus langus;
● Keturi jungikliai – montuojami ant vairuotojo durų, kad būtų galima valdyti visų keturių automobilio durų elektra valdomus langus.
Viename automobilyje gali būti keli skirtingi jungikliai.Pavyzdžiui, ant vairuotojo durų dažniausiai montuojami du ar keturi jungikliai iš karto, o pavieniai mygtukai dedami tik ant priekinių keleivio durų arba ant priekinių keleivio durų ir abiejų galinių durų.
Struktūriškai visi elektrinių langų jungikliai yra gana paprasti.Prietaisas pagrįstas trijų padėčių raktiniu jungikliu:
● Nefiksuota padėtis „Aukštyn“;
● Fiksuota neutrali padėtis ("Išjungta");
● Nefiksuota "žemyn" padėtis.
Tai yra, nesant smūgio, raktinis jungiklis yra neutralioje padėtyje, o lango pakėliklio grandinė yra išjungta.O nefiksuotose padėtyse langų pakėlimo grandinė kuriam laikui uždaroma, kol mygtukas laikomas pirštu.Taip valdymas yra paprastesnis ir patogesnis, nes vairuotojui ir keleiviui nereikia kelis kartus spausti mygtuko, norint atidaryti arba uždaryti langą norimu dydžiu.
Tokiu atveju mygtukai gali skirtis pagal dizainą ir disko tipą:
● Rakto mygtukas su nefiksuotomis padėtimis horizontalioje plokštumoje yra įprastas klavišas, kuriame nefiksuotos padėties yra horizontalioje plokštumoje šalia vidurinės fiksuotos padėties;
● Mygtukas su nefiksuotomis padėtimis vertikalioje plokštumoje yra svirties tipo mygtukas, kuriame nefiksuotos padėtys yra vertikalioje plokštumoje viršuje ir apačioje fiksuotos padėties atžvilgiu.
Pirmuoju atveju klavišas valdomas tiesiog paspaudus pirštą vienoje ar kitoje jo pusėje.Antruoju atveju raktas turi būti spaudžiamas iš viršaus arba iš apačios, toks mygtukas dažniausiai yra dėkle su niša po pirštu.
Jungikliai su nefiksuota padėtimi vertikalioje ašyje
Jungiklis su nefiksuotomis padėtimis horizontalioje plokštumoje
Tačiau šiandien yra sudėtingesnių konstrukcijų dviejų mygtukų pavidalu, skirtu valdyti vieną elektrinį langą.Šiame jungiklyje naudojami du atskiri mygtukai su nefiksuota padėtimi – vienas stiklui pakelti, kitas nuleisti.Šie įrenginiai turi ir savo privalumų (galite naudoti ne vieną jungiklį trims padėtyse, o du vienodus nebrangius mygtukus), ir trūkumų (galima spausti du mygtukus iš karto), tačiau jie naudojami rečiau nei aprašytieji aukščiau.
Jungiklis gali būti montuojamas vienokio ar kitokio dizaino plastikiniame korpuse – nuo paprasčiausio segtuko iki komplekto su individualia konstrukcija, kuris yra integruotas į automobilio dureles.Dažniausiai kėbulas yra neutralaus dizaino juodos spalvos, kuris tinka daugumai šiuolaikinių automobilių, tačiau jungiklis gali turėti ir individualų dizainą, skirtą montuoti tik tam tikroje modelių gamoje ar net viename automobilio modelyje.Korpusas kartu su mygtukais laikomas durelėse su skląsčiais, rečiau naudojamos papildomos tvirtinimo detalės varžtų pavidalu.
Korpuso gale arba tiesiai ant mygtuko yra standartinė elektros jungtis, skirta prijungti prie elektros sistemos.Jungtis gali turėti vieną iš dviejų versijų:
● Blokas yra tiesiai ant prietaiso korpuso;
● Blokas, uždėtas ant laidų.
Abiem atvejais naudojami trinkelės su peiliu (plokščiu) arba kaiščių gnybtais, pati trinkelė turi apsauginį sijoną su rakteliu (ypatingos formos išsikišimas), kad būtų išvengta klaidingo sujungimo.
Ant elektra valdomų langų jungiklių yra daugiau ar mažiau standartizuotos piktogramos – dažniausiai stilizuotas automobilio durų lango atidarymo vaizdas, padalytas į dvi dalis su vertikalia dvikrypte rodykle arba dviem priešingomis rodyklėmis.Tačiau taip pat gali būti naudojami žymėjimai rodyklėmis abiejose mygtuko pusėse.Taip pat yra jungikliai su užrašu „LANGAS“, o ant dvigubų jungiklių papildomai galima pritaikyti „L“ ir „R“ raides, nurodančius, kurioje durų pusėje šiuo mygtuku atidaromas langas.
Teisingas elektrinio lango jungiklio pasirinkimas ir montavimas
Langų pakėliklio jungiklio pasirinkimas ir keitimas daugeliu atvejų yra paprastas ir nereikalauja specialių žinių.Geriausia naudoti tik tuos įrenginius, kurie buvo sumontuoti automobilyje anksčiau – taip yra garantija, kad montavimas bus atliktas greitai, o sistema iškart veiks (o naujiems automobiliams tai yra vienintelė galimybė, nes renkantis dalis su kitu katalogo numeriu, galite prarasti garantiją).Buitiniams automobiliams skirtų jungiklių paiešką labai palengvina tai, kad daugelyje modelių naudojami vienodo tipo vieno ar kelių gamintojų jungikliai.
Jei jungiklis reikalingas elektriniam langui montuoti, o ne rankiniam, tuomet reikia vadovautis norimu funkcionalumu, borto tinklo maitinimo įtampa ir kabinos dizaino ypatumais.Tikslinga ant vairuotojo durų paimti dvigubą ar keturvietį jungiklį, o likusiose duryse – paprastus pavienius mygtukus.Be to, perkant jungiklius, gali tekti įsigyti naują jungtį, kuri turės reikiamą kištuką.
Elektrinio lango jungiklis su dviem mygtukais
Dalies keitimas turi būti atliekamas pagal automobilio remonto instrukcijas.Paprastai ši operacija yra sumažinama iki senojo jungiklio išmontavimo (nutraukiant skląsčius ir, jei reikia, atsukant porą varžtų) ir į jo vietą įstatant naują.Atlikdami remonto darbus, nuimkite gnybtą nuo akumuliatoriaus, o montavimo metu įsitikinkite, kad elektros jungtis yra tinkamai prijungta.Jei remontas bus atliktas teisingai, elektra valdomas langas pradės veikti normaliai, užtikrindamas automobilio komfortą ir patogumą.
Paskelbimo laikas: 2023-07-14