Бүгүнкү күндө механикалык терезелери бар унаалар азайып баратат - алар эшиктердеги баскычтар менен башкарылуучу электрдиктерге алмаштырылды.Электр терезесинин өчүргүчтөрү, алардын дизайн өзгөчөлүктөрү жана учурдагы түрлөрү, ошондой эле туура тандоо жана алмаштыруу жөнүндө бардыгы - бул макаланы окуңуз.
Электр терезесин которуштуруу деген эмне?
Электр айнектерин өчүргүч (электр терезелерин өчүргүч, электр терезелерин өчүргүч) - транспорт каражатынын электр айнектерин башкаруунун электр системасынын модулу;Эшиктерге орнотулган жеке же бардык электр терезелерди башкаруу үчүн баскыч же баскычтар блогу түрүндөгү коммутациялык түзүлүш.
Коммутаторлор унаанын комфорт системасынын негизги коммутациялык элементтери болуп саналат - электр терезелери.Алардын жардамы менен айдоочу жана жүргүнчүлөр кабинадагы микроклиматты жөнгө салуу жана башка максаттар үчүн электр терезелерин башкара алышат.Бул тетиктердин бузулушу унааны ыңгайлуулуктун бир топ бөлүгүнөн ажыратат, ал эми кээ бир учурларда иштөөнү кыйындатат (мисалы, туура эмес багыт көрсөткүчтөрү жана айдоочу тараптагы электр терезеси менен маневрлердин жаңсоо сигналын аткаруу мүмкүн эмес болуп калат ).Ошондуктан, которгучту алмаштыруу керек, туура тандоо үчүн, бул түзүлүштөрдүн дизайнын жана өзгөчөлүктөрүн түшүнүү керек.
Электр терезелерин өчүргүчтөрдүн түрлөрү, конструкциясы жана функционалдуулугу
Биринчиден, бүгүнкү күндө электр терезелерин башкаруу үчүн унаалардын эки түрү колдонулуп жатканын белгилей кетүү керек:
● Которгучтар (которгучтар);
● Башкаруу блоктору (модульдер).
Андан ары карала турган биринчи типтеги түзүлүштөр электр өчүргүчтөрүнүн негизинде түзүлөт, алар электр терезелеринин электр менен камсыздоо схемаларын түздөн-түз көзөмөлдөйт жана эч кандай кошумча функцияларга ээ эмес.Экинчи типтеги түзүлүштөр ошондой эле электр өчүргүчтөр менен жабдылышы мүмкүн, бирок көбүнчө алар электрондук түрдө башкарылат жана CAN автобусу, LIN жана башкалар аркылуу унаанын бирдиктүү электрондук системасында ишке ашырылат.Ошондой эле башкаруу блоктору кошумча функцияларга ээ, анын ичинде борбордук кулпулоону жана арткы күзгүлөрдү башкаруу, терезелерди блоктоо ж.б.у.с.
Электр терезелеринин өчүргүчтөрү өчүргүчтөрдүн саны жана колдонулушу боюнча айырмаланат:
● Бир өчүргүч - электр терезе жайгашкан эшикке түздөн-түз орнотуу үчүн;
● Эки өчүргүч - эки алдыңкы эшиктин электр терезелерин башкаруу үчүн айдоочунун эшигине орнотуу үчүн;
● Төрт өчүргүч - унаанын бардык төрт эшигинин электр терезелерин башкаруу үчүн айдоочунун эшигине орнотуу үчүн.
Бир машинада бир нече ар кандай өчүргүчтөр болушу мүмкүн.Мисалы, адатта айдоочунун эшигине бир эле учурда эки же төрт өчүргүч орнотулат, ал эми бир баскычтар алдыңкы жүргүнчү эшигине же алдыңкы жүргүнчү эшигине жана эки арткы эшикке гана коюлат.
Структуралык жактан алганда, бардык электр терезелерин өчүргүчтөрү абдан жөнөкөй.Аппарат үч позициялуу ачкычка негизделген:
● Туруктуу эмес позиция "Жогору";
● Туруктуу нейтралдуу абал ("Өчүрүү");
● Туруктуу эмес "Төмөн" абалы.
Башкача айтканда, таасири жок болгон учурда, ачкыч нейтралдуу абалда болот жана терезенин жөнгө салуучу схемасы энергиядан ажыратылат.Ал эми туруктуу эмес позицияларда, терезе жөндөгүч схемасы манжаңыз менен кармалып турганда бир азга жабылат.Бул жөнөкөй жана ыңгайлуу иштөөнү камсыз кылат, анткени айдоочу жана жүргүнчү терезени каалаган өлчөмдө ачуу же жабуу үчүн баскычты бир нече жолу басуунун кереги жок.
Бул учурда, баскычтар дисктин дизайны жана түрү боюнча айырмаланышы мүмкүн:
● Горизонталдык тегиздикте туруктуу эмес позициялары бар ачкыч баскычы туруктуу ачкыч болуп саналат, мында туруктуу эмес позициялар горизонталдык тегиздикте орто туруктуу абалдын жанында жайгашкан;
● Вертикалдык тегиздикте туруктуу эмес позициялары бар баскыч - бул рычаг тибиндеги баскыч, мында туруктуу эмес позициялар вертикалдуу тегиздикте белгиленген абалга салыштырмалуу өйдө жана төмөн жайгашкан.
Биринчи учурда, ачкыч жөн гана анын бир же башка жагында манжаңызды басуу менен башкарылат.Экинчи учурда, ачкычты жогорудан басуу керек же ылдыйдан сүзүү керек, мындай баскыч, адатта, манжа астындагы уячада жайгашкан.
Вертикалдык огунда туруктуу эмес абалы менен алмаштыргычтар
Горизонталдык тегиздикте туруктуу эмес позициялар менен которуштуруу
Бирок, бүгүнкү күндө бир электр терезени башкаруу үчүн кош баскычтар түрүндөгү татаал конструкциялар бар.Бул которгуч туруктуу эмес абалы менен эки өзүнчө баскычты колдонот - бири айнекти көтөрүү үчүн, экинчиси түшүрүү үчүн.Бул түзүлүштөрдүн артыкчылыктары да (үч позиция үчүн бир өчүргүчтү эмес, эки бирдей арзан баскычты колдоно аласыз) жана кемчиликтери (эки баскычты бир эле учурда басууга болот), бирок алар жогоруда сүрөттөлгөндөн азыраак колдонулат.
Коммутатор тигил же бул дизайндагы пластик корпуска орнотулушу мүмкүн - эң жөнөкөй клиптен тартып, унаанын эшигине бириктирилген жеке дизайны менен толук бирдикке чейин.Көбүнчө, кузов кара түстөгү нейтралдуу дизайнга ээ, ал көпчүлүк заманбап унаалар үчүн ылайыктуу, бирок коммутатор да белгилүү бир моделдин диапазонунда же бир унаа моделинде орнотуу үчүн жеке дизайнга ээ болушу мүмкүн.Корпус, баскычтар менен бирге эшикте бекиткичтер менен кармалат, азыраак бурамалар түрүндөгү кошумча бекиткичтер колдонулат.
Корпустун арткы жагында же түздөн-түз баскычында электр системасына туташтыруу үчүн стандарттуу электр туташтыргычы бар.Туташтыргыч эки версиянын бирине ээ болушу мүмкүн:
● блок түз аппараттын корпусунда;
● Зымдарды өткөргүчкө орнотулган блок.
Эки учурда тең бычак (жалпак) же төөнөгүч терминалдары бар прокладкалар колдонулат, анын өзүндө жаңылыш туташтыруунун алдын алуу үчүн ачкычы бар коргоочу юбка (өзгөчө формадагы протрузия) бар.
Электр терезесинин өчүргүчтөрү аздыр-көптүр стандартташтырылган пиктограммаларды алып жүрүшөт - эреже катары, вертикалдуу эки багыттуу жебе менен же карама-каршы багытталган эки жебе менен эки жарымга бөлүнгөн унаанын эшик терезесинин ачылышынын стилдештирилген сүрөтү.Бирок баскычтын эки жагындагы жебе түрүндөгү белгилерди да колдонсо болот.Ошондой эле "WINDOW" деген жазуусу бар өчүргүчтөр бар жана "L" жана "R" тамгалары бул баскыч менен терезе ачылган эшиктин тарабын көрсөтүү үчүн кош өчүргүчтөргө кошумча колдонулушу мүмкүн.
Электр айнектин өчүргүчтөрүн туура тандоо жана орнотуу
Көпчүлүк учурларда терезе жөнгө салгычты тандоо жана алмаштыруу жөнөкөй жана атайын билимди талап кылбайт.Унаага мурда орнотулган түзмөктөрдү гана колдонуу жакшы - ошондуктан орнотуу тез арада аткарылып, система дароо иштей тургандыгына кепилдик бар (жана жаңы унаалар үчүн бул жалгыз мүмкүн болгон вариант, анткени тандоодо башка каталог номери бар бөлүк, кепилдикти жоготуп алышыңыз мүмкүн).Ата мекендик унаалар үчүн өчүргүчтөрдү издөө көптөгөн моделдер бир же бир нече өндүрүүчүлөрдүн бир эле түрдөгү өчүргүчтөрүн колдонушу менен чоң жардам берет.
Эгерде коммутатор кол менен эмес, электр терезесин орнотуу үчүн керек болсо, анда сиз каалаган функциядан, борттогу тармактын чыңалуусунан жана кабинанын дизайн өзгөчөлүктөрүнөн киришиңиз керек.Айдоочунун эшигиндеги эки же төрттүк которгучту, калган эшиктердеги кадимки жалгыз баскычтарды алуу мааниси бар.Ошондой эле, өчүргүчтөрдү сатып алууда, сиз керектүү пинутка ээ болгон жаңы туташтыргычты сатып алышыңыз керек болушу мүмкүн.
Кош баскычы менен электр айнегин которгуч
Бөлүктү алмаштыруу унааны оңдоо боюнча нускамага ылайык жүргүзүлүүгө тийиш.Адатта, бул операция эски которгучту демонтаждоо менен кыскартылат (кызматтарды чечип, керек болсо бир жуп бурама бурап) жана анын ордуна жаңысын орнотуу.Оңдоо иштерин жүргүзүүдө терминалды батареядан чыгарып, орнотуу учурунда электр туташтыргычынын туура туташтырылганын текшериңиз.Эгерде оңдоо туура жүргүзүлсө, электр терезеси нормалдуу иштей баштайт, унаанын ыңгайлуулугун жана ыңгайлуулугун камсыз кылат.
Посттун убактысы: 14-июль 2023-ж