Elrudekontakt: nem betjening af elruder

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_5

I dag produceres der færre og færre biler med mekaniske ruder – de er erstattet af elektriske, styret af knapper på dørene.Alt om el-rudekontakter, deres designfunktioner og eksisterende typer, samt det rigtige valg og udskiftning - læs denne artikel.

 

Hvad er en el-rudeafbryder?

El-rudeafbryder (el-rudeafbryder, el-rudeafbryder) - et modul i det elektriske styresystem til el-ruder i et køretøj;En koblingsanordning i form af en knap eller en blok af knapper til styring af individuelle eller alle elektriske vinduer indbygget i dørene.

Kontakter er de vigtigste koblingselementer i bilens komfortsystem - elruder.Med deres hjælp kan føreren og passagererne styre de elektriske ruder, justere mikroklimaet i kabinen og til andre formål.Nedbrydningen af ​​disse dele fratager bilen en betydelig del af komforten, og i nogle situationer gør det vanskeligt at betjene (for eksempel med defekte retningsviserblink og en el-rude på førersiden bliver det umuligt at udføre gestussignalering af manøvrer ).Derfor skal kontakten udskiftes, og for at træffe det rigtige valg, bør du forstå designet og funktionerne i disse enheder.

 

Typer, design og funktionalitet af el-rudekontakter

Først og fremmest skal det påpeges, at der i dag bruges to typer enheder på biler til at styre el-ruder:

● Kontakter (afbrydere);
● Styreenheder (moduler).

Enheder af den første type, som vil blive diskuteret yderligere, er baseret på strømafbrydere, de styrer direkte strømforsyningskredsløbene til elvinduer og har ingen yderligere funktionalitet.Enheder af den anden type kan også udstyres med strømafbrydere, men oftest styres de elektronisk og implementeres i et enkelt elektronisk system i bilen via CAN-bussen, LIN og andre.Kontrolenhederne har også yderligere funktionalitet, herunder kan bruges til at styre centrallåsen og bakspejlene, spærre vinduer osv.

El-rudeafbrydere er forskellige i antallet af kontakter og anvendelighed:

● Enkeltkontakt - til montering direkte på døren, hvor elruden er placeret;
● To kontakter - til montering på førerdøren for at styre de elektriske ruder på begge fordøre;
● Fire kontakter - til montering på førerdøren for at styre de elektriske ruder på alle fire døre i bilen.

Der kan være flere forskellige kontakter i en bil.For eksempel er der normalt installeret to eller fire kontakter på førerdøren på én gang, og enkelte knapper er kun placeret på den forreste passagerdør eller på den forreste passagerdør og begge bagdøre.

Strukturelt er alle el-rudeafbrydere ret enkle.Enheden er baseret på en nøglekontakt med tre positioner:

● Ikke-fast position "Op";
● Fast neutral position ("Fra");
● Ikke-fast "Ned"-position.

Det vil sige, i fravær af stød er nøgleafbryderen i neutral position, og vinduesregulatorkredsløbet er afbrudt.Og i ikke-faste positioner er vinduesregulatorkredsløbet lukket et stykke tid, mens knappen holdes nede med fingeren.Dette giver en enklere og mere bekvem betjening, da føreren og passageren ikke behøver at trykke flere gange på knappen for at åbne eller lukke vinduet i den ønskede mængde.

I dette tilfælde kan knapperne variere i design og type drev:

● En nøgleknap med ikke-faste positioner i det vandrette plan er en almindelig nøgle, hvor ikke-faste positioner er placeret i det vandrette plan ved siden af ​​den midterste faste position;
● Knappen med ikke-faste positioner i det lodrette plan er en knap af grebtype, hvor de ikke-fikserede positioner er placeret i det lodrette plan øverst og nederst i forhold til den faste position.

I det første tilfælde styres tasten ved blot at trykke fingeren på den ene eller den anden side af den.I det andet tilfælde skal nøglen trykkes nedefra eller lirkes nedefra, en sådan knap er normalt placeret i et etui med en niche under fingeren.

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_1

Afbrydere med ikke-fast position i lodret akse

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_2

Afbryder med ikke-faste positioner i vandret plan

Men i dag er der mere komplekse designs i form af dobbelte knapper til styring af et el-rude.Denne kontakt bruger to separate knapper med en ikke-fast position - en til at løfte glasset, den anden til at sænke.Disse enheder har både deres fordele (du kan ikke bruge en kontakt til tre positioner, men to identiske billige knapper) og ulemper (to knapper kan trykkes på én gang), men de bruges mindre ofte end dem, der er beskrevet ovenfor.

Afbryderen kan monteres i en plastkasse af et eller andet design - fra den enkleste clips til en komplet enhed med et individuelt design, der er integreret i bildøren.Oftest har karrosseriet et neutralt design i sort, som er velegnet til de fleste moderne biler, men kontakten kan også have et individuelt design til montering kun i en bestemt modelserie eller endda i én bilmodel.Sagen, sammen med knapperne, holdes i døren med låse, sjældnere bruges yderligere fastgørelsesmidler i form af skruer.

På bagsiden af ​​etuiet eller direkte på knappen er der et standard elstik til tilslutning til det elektriske system.Konnektoren kan have en af ​​to versioner:

● Blokken er direkte på enhedens krop;
● En blok placeret på et ledningsnet.

I begge tilfælde bruges puder med kniv (flade) eller stiftterminaler, selve puden har et beskyttende skørt med en nøgle (et fremspring af en speciel form) for at forhindre fejlagtig forbindelse.

Elrudekontakter bærer mere eller mindre standardiserede piktogrammer - normalt et stiliseret billede af en bildørs vinduesåbning opdelt i to halvdele med en lodret tovejs pil eller med to modsat rettede pile.Men betegnelser i form af pile på begge sider af knappen kan også bruges.Der er også kontakter med inskriptionen "VINDU", og bogstaverne "L" og "R" kan desuden anvendes på de dobbelte kontakter for at angive den side af døren, hvor vinduet åbnes med denne knap.

Korrekt valg og installation af el-rudekontakten

Valg og udskiftning af vinduesregulatorkontakten er i de fleste tilfælde enkel og kræver ikke særlig viden.Det er bedst kun at bruge de enheder, der blev installeret på bilen tidligere - så der er en garanti for, at installationen vil blive udført hurtigt, og systemet vil straks fungere (og for nye biler er dette den eneste mulige mulighed, da når du vælger en del med et andet katalognummer, kan du miste garantien).Søgningen efter afbrydere til husbiler lettes meget af, at mange modeller bruger de samme typer afbrydere fra en eller flere producenter.

Hvis omskifteren er nødvendig til installation af et elektrisk vindue i stedet for et manuelt, skal du fortsætte fra den ønskede funktionalitet, forsyningsspændingen til det indbyggede netværk og kabinens designfunktioner.Det giver mening at tage en dobbelt eller firedobbelt kontakt på førerdøren, og almindelige enkeltknapper på resten af ​​dørene.Når du køber switches, skal du muligvis også købe et nyt stik, der har den nødvendige pinout.

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_3

El-rudeafbryder med dobbelt knap

Udskiftning af delen skal udføres i overensstemmelse med instruktionerne for reparation af bilen.Normalt reduceres denne operation til at afmontere den gamle kontakt (ved at snappe låsene af og om nødvendigt skrue et par skruer af) og installere en ny på sin plads.Når du udfører reparationer, skal du fjerne terminalen fra batteriet, og under installationen skal du sørge for, at det elektriske stik er tilsluttet korrekt.Hvis reparationen udføres korrekt, vil elruden begynde at fungere normalt, hvilket sikrer bilens komfort og bekvemmelighed.


Indlægstid: 14-jul-2023