Heutzutage werden immer weniger Autos mit mechanischen Fensterhebern produziert – sie wurden durch elektrische ersetzt, die über Knöpfe an den Türen gesteuert werden.Alles über Fensterheberschalter, ihre Konstruktionsmerkmale und vorhandenen Typen sowie die richtige Auswahl und den richtigen Austausch – lesen Sie diesen Artikel.
Was ist ein Fensterheberschalter?
Fensterheberschalter (Fensterheberschalter, Fensterheberschalter) – ein Modul des elektrischen Steuerungssystems für die elektrischen Fensterheber eines Fahrzeugs;Ein Schaltgerät in Form eines Tasters oder eines Tastenblocks zur Steuerung einzelner oder aller in den Türen eingebauten elektrischen Fensterheber.
Schalter sind die wichtigsten Schaltelemente des Komfortsystems des Fahrzeugs – elektrische Fensterheber.Mit ihrer Hilfe können Fahrer und Passagiere die elektrischen Fensterheber steuern, das Mikroklima in der Kabine regulieren und andere Zwecke nutzen.Durch den Ausfall dieser Teile wird dem Auto ein erheblicher Teil des Komforts genommen und in manchen Situationen die Bedienung erschwert (z. B. bei defekten Fahrtrichtungsanzeigern und einem elektrischen Fensterheber auf der Fahrerseite wird es unmöglich, Manöver durch Gesten zu signalisieren). ).Daher muss der Schalter ausgetauscht werden. Um die richtige Wahl zu treffen, sollten Sie das Design und die Funktionen dieser Geräte verstehen.
Arten, Design und Funktionalität von Fensterheberschaltern
Zunächst ist darauf hinzuweisen, dass heute in Autos zwei Arten von Geräten zur Steuerung elektrischer Fensterheber eingesetzt werden:
● Schalter (Schalter);
● Steuergeräte (Module).
Geräte des ersten Typs, auf die weiter eingegangen wird, basieren auf Leistungsschaltern, sie steuern direkt die Stromversorgungskreise von elektrischen Fensterhebern und verfügen über keine zusätzliche Funktionalität.Geräte des zweiten Typs können auch mit Leistungsschaltern ausgestattet sein, meist werden sie jedoch elektronisch gesteuert und über den CAN-Bus, LIN und andere in ein einziges elektronisches System des Autos implementiert.Darüber hinaus verfügen die Steuergeräte über zusätzliche Funktionen, unter anderem können sie zur Steuerung der Zentralverriegelung und von Rückspiegeln, Blockieren von Fenstern usw. verwendet werden.
Elektrische Fensterheberschalter unterscheiden sich in der Anzahl der Schalter und der Anwendbarkeit:
● Einzelschalter – zur Installation direkt an der Tür, an der sich der elektrische Fensterheber befindet;
● Zwei Schalter – zum Einbau an der Fahrertür, um die elektrischen Fensterheber beider Vordertüren zu steuern;
● Vier Schalter – zur Installation an der Fahrertür, um die elektrischen Fensterheber aller vier Türen des Fahrzeugs zu steuern.
In einem Auto können mehrere unterschiedliche Schalter vorhanden sein.Beispielsweise werden an der Fahrertür meist zwei oder vier Schalter gleichzeitig verbaut, einzelne Taster nur an der Beifahrertür oder an der Beifahrertür und beiden Hintertüren.
Vom Aufbau her sind alle Fensterheberschalter recht einfach.Das Gerät basiert auf einem Schlüsselschalter mit drei Positionen:
● Nicht feste Position „Oben“;
● Feste Neutralstellung („Aus“);
● Nicht festgelegte „Unten“-Position.
Das heißt, wenn kein Aufprall erfolgt, befindet sich der Schlüsselschalter in der Neutralstellung und der Fensterheberstromkreis ist stromlos.Und in nicht fixierten Positionen bleibt der Stromkreis des Fensterhebers für eine Weile geschlossen, während der Knopf mit dem Finger gehalten wird.Dies ermöglicht eine einfachere und komfortablere Bedienung, da Fahrer und Beifahrer nicht mehrmals auf die Taste drücken müssen, um das Fenster um den gewünschten Betrag zu öffnen oder zu schließen.
In diesem Fall können sich die Tasten in Design und Antriebsart unterscheiden:
● Eine Schlüsseltaste mit nicht festen Positionen in der horizontalen Ebene ist eine normale Taste, bei der sich nicht feste Positionen in der horizontalen Ebene neben der mittleren festen Position befinden;
● Der Knopf mit nicht festen Positionen in der vertikalen Ebene ist ein Hebelknopf, bei dem sich die nicht festen Positionen in der vertikalen Ebene oben und unten relativ zur festen Position befinden.
Im ersten Fall wird die Taste durch einfaches Drücken des Fingers auf die eine oder andere Seite gesteuert.Im zweiten Fall muss die Taste von oben gedrückt oder von unten abgehebelt werden, ein solcher Knopf befindet sich meist in einem Etui mit einer Nische unter dem Finger.
Schalter mit nicht fester Position in der vertikalen Achse
Schalter mit nicht festen Positionen in der horizontalen Ebene
Heutzutage gibt es jedoch komplexere Designs in Form von Doppeltasten zur Steuerung eines elektrischen Fensterhebers.Dieser Schalter verwendet zwei separate Tasten mit nicht festgelegter Position – eine zum Anheben des Glases, die andere zum Absenken.Diese Geräte haben sowohl Vorteile (Sie können nicht einen Schalter für drei Positionen, sondern zwei identische kostengünstige Tasten verwenden) als auch Nachteile (zwei Tasten können gleichzeitig gedrückt werden), werden jedoch seltener verwendet als die oben beschriebenen.
Der Schalter kann in ein Kunststoffgehäuse unterschiedlicher Bauart eingebaut werden – vom einfachsten Clip bis hin zu einer kompletten Einheit mit individuellem Design, die in die Autotür integriert wird.Meistens hat die Karosserie ein neutrales Design in Schwarz, das für die meisten modernen Autos geeignet ist, aber der Schalter kann auch ein individuelles Design haben, um nur in einer bestimmten Modellreihe oder sogar in einem Automodell eingebaut zu werden.Das Gehäuse wird zusammen mit den Knöpfen mit Riegeln in der Tür gehalten, seltener werden zusätzliche Befestigungselemente in Form von Schrauben verwendet.
Auf der Rückseite des Gehäuses bzw. direkt am Taster befindet sich ein handelsüblicher Elektrostecker zum Anschluss an das Stromnetz.Der Connector kann eine von zwei Versionen haben:
● Der Block befindet sich direkt am Gehäuse des Geräts;
● Ein Block, der an einem Kabelbaum angebracht ist.
In beiden Fällen werden Pads mit Messer- (flachen) oder Stiftanschlüssen verwendet. Das Pad selbst verfügt über eine Schutzschürze mit einem Schlüssel (einem Vorsprung in einer speziellen Form), um eine fehlerhafte Verbindung zu verhindern.
Elektrische Fensterheberschalter tragen mehr oder weniger standardisierte Piktogramme – normalerweise ein stilisiertes Bild einer Autotürfensteröffnung, die in zwei Hälften geteilt ist, mit einem vertikalen bidirektionalen Pfeil oder mit zwei entgegengesetzt gerichteten Pfeilen.Es können aber auch Bezeichnungen in Form von Pfeilen auf beiden Seiten der Schaltfläche verwendet werden.Es gibt auch Schalter mit der Aufschrift „WINDOW“, wobei auf den Doppelschaltern zusätzlich die Buchstaben „L“ und „R“ angebracht werden können, um anzuzeigen, auf welcher Seite der Tür das Fenster mit diesem Taster geöffnet wird.
Richtige Auswahl und Installation des Fensterheberschalters
Die Auswahl und der Austausch des Fensterheberschalters ist in den meisten Fällen einfach und erfordert keine besonderen Kenntnisse.Verwenden Sie am besten nur die Geräte, die zuvor im Auto installiert wurden – so ist garantiert, dass die Installation schnell erfolgt und das System sofort funktioniert (und bei Neuwagen ist dies die einzig mögliche Option, da bei der Auswahl Wenn Sie ein Teil mit einer anderen Katalognummer kaufen, können Sie die Garantie verlieren.Die Suche nach Schaltern für heimische Autos wird dadurch erheblich erleichtert, dass viele Modelle die gleichen Schaltertypen eines oder mehrerer Hersteller verwenden.
Wenn der Schalter für den Einbau eines elektrischen Fensterhebers anstelle eines manuellen benötigt wird, müssen Sie von der gewünschten Funktionalität, der Versorgungsspannung des Bordnetzes und den Gestaltungsmerkmalen der Kabine ausgehen.Sinnvoll ist es, an der Fahrertür einen Doppel- oder Vierfachschalter und an den restlichen Türen normale Einzeltaster zu verwenden.Außerdem müssen Sie beim Kauf von Schaltern möglicherweise einen neuen Stecker kaufen, der über die erforderliche Pinbelegung verfügt.
Fensterheberschalter mit Doppeltaste
Der Austausch des Teils muss gemäß den Anweisungen zur Reparatur des Fahrzeugs erfolgen.Normalerweise beschränkt sich dieser Vorgang auf die Demontage des alten Schalters (durch Abbrechen der Riegel und ggf. Lösen eines Schraubenpaares) und den Einbau eines neuen an seiner Stelle.Entfernen Sie bei Reparaturen den Pol von der Batterie und achten Sie beim Einbau darauf, dass der elektrische Stecker richtig angeschlossen ist.Wenn die Reparatur korrekt durchgeführt wird, funktioniert der elektrische Fensterheber normal und gewährleistet so den Komfort und die Bequemlichkeit des Fahrzeugs.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Juli 2023