Comutator geam electric: operare ușoară a geamurilor electrice

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_5

Astăzi se produc din ce în ce mai puține mașini cu geamuri mecanice - au fost înlocuite cu unele electrice, controlate prin butoane de pe uși.Totul despre comutatoarele de geamuri electrice, caracteristicile lor de design și tipurile existente, precum și alegerea și înlocuirea corectă - citiți acest articol.

 

Ce este un comutator de geam electric?

Comutator geam electric (comutator geam electric, comutator geam electric) - un modul al sistemului de control electric pentru geamurile electrice ale unui vehicul;Un dispozitiv de comutare sub forma unui buton sau a unui bloc de butoane pentru controlul individual sau a tuturor geamurilor electrice încorporate în uși.

Comutatoarele sunt principalele elemente de comutare ale sistemului de confort al mașinii - geamurile electrice.Cu ajutorul lor, șoferul și pasagerii pot controla geamurile electrice, ajustând microclimatul din cabină și în alte scopuri.Defalcarea acestor piese privează mașina de o parte semnificativă de confort și, în unele situații, o face dificilă operarea (de exemplu, cu indicatoare de direcție defecte și un geam electric pe partea șoferului, devine imposibilă efectuarea semnalizării gestuale a manevrelor). ).Prin urmare, comutatorul trebuie înlocuit și, pentru a face alegerea corectă, ar trebui să înțelegeți designul și caracteristicile acestor dispozitive.

 

Tipuri, design și funcționalitate ale comutatoarelor geamurilor electrice

În primul rând, trebuie subliniat că astăzi sunt utilizate două tipuri de dispozitive pe mașini pentru a controla geamurile electrice:

● Întrerupătoare (întrerupătoare);
● Unităţi de control (module).

Dispozitivele de primul tip, care vor fi discutate în continuare, se bazează pe întrerupătoare de alimentare, controlează direct circuitele de alimentare cu energie electrică a geamurilor electrice și nu au nicio funcționalitate suplimentară.Dispozitivele de al doilea tip pot fi, de asemenea, echipate cu întrerupătoare de alimentare, dar cel mai adesea sunt controlate electronic și implementate într-un singur sistem electronic al mașinii prin magistrala CAN, LIN și altele.De asemenea, unitățile de control au funcționalități suplimentare, inclusiv pot fi folosite pentru a controla închiderea centralizată și oglinzile retrovizoare, blocarea geamurilor etc.

Comutatoarele geamurilor electrice diferă în funcție de numărul de comutatoare și aplicabilitate:

● Întrerupător unic - pentru instalare direct pe ușa unde se află geamul electric;
● Două întrerupătoare - pentru instalare pe ușa șoferului pentru a controla geamurile electrice ale ambelor uși din față;
● Patru întrerupătoare - pentru instalarea pe ușa șoferului pentru a controla geamurile electrice ale tuturor celor patru uși ale mașinii.

Într-o mașină pot fi prezente mai multe întrerupătoare diferite.De exemplu, două sau patru întrerupătoare sunt instalate de obicei pe ușa șoferului simultan, iar butoanele individuale sunt plasate doar pe ușa pasagerului din față sau pe ușa pasagerului din față și ambele uși din spate.

Din punct de vedere structural, toate comutatoarele geamurilor electrice sunt destul de simple.Dispozitivul se bazează pe un comutator cu cheie cu trei poziții:

● Poziție nefixă „Sus”;
● Poziție neutră fixă ​​(„Oprit”);
● Poziție „Jos” nefixată.

Adică, în absența impactului, cheia este în poziție neutră și circuitul regulatorului de geam este dezactivat.Și în poziții nefixate, circuitul regulatorului de geam este închis pentru un timp în timp ce butonul este ținut cu degetul.Acest lucru asigură o operare mai simplă și mai convenabilă, deoarece șoferul și pasagerul nu trebuie să apese butonul de mai multe ori pentru a deschide sau închide geamul cu cantitatea dorită.

În acest caz, butoanele pot diferi în ceea ce privește designul și tipul de unitate:

● Un buton de cheie cu poziții nefixe în plan orizontal este o tastă obișnuită în care pozițiile nefixe sunt situate în planul orizontal lângă poziția fixă ​​din mijloc;
● Butonul cu pozitii nefixe in plan vertical este un buton tip parghie in care pozitiile nefixe sunt situate in plan vertical sus si jos fata de pozitia fixa.

În primul caz, tasta este controlată prin simpla apăsare a degetului pe una sau cealaltă parte a acesteia.În cel de-al doilea caz, tasta trebuie apăsată de sus sau de dedesubt, un astfel de buton este de obicei amplasat într-o carcasă cu o nișă sub deget.

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_1

Comutatoare cu poziție nefixă pe axa verticală

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_2

Comutator cu poziții nefixate în plan orizontal

Cu toate acestea, astăzi există modele mai complexe sub formă de butoane duble pentru controlul unui singur geam electric.Acest comutator folosește două butoane separate cu o poziție nefixă - unul pentru ridicarea sticlei, celălalt pentru coborâre.Aceste dispozitive au atât avantajele lor (puteți folosi nu un comutator pentru trei poziții, ci două butoane identice ieftine) și dezavantaje (două butoane pot fi apăsate simultan), dar sunt folosite mai rar decât cele descrise mai sus.

Comutatorul poate fi instalat într-o carcasă de plastic de un design sau altul - de la cea mai simplă clemă la o unitate completă cu un design individual care este integrat în ușa mașinii.Cel mai adesea, caroseria are un design neutru în negru, care este potrivit pentru majoritatea mașinilor moderne, dar întrerupătorul poate avea și un design individual pentru instalare doar într-o anumită gamă de modele sau chiar într-un singur model de mașină.Carcasa, împreună cu butoanele, este ținută în ușă cu zăvoare, mai rar se folosesc elemente de fixare suplimentare sub formă de șuruburi.

Pe spatele carcasei sau direct pe buton există un conector electric standard pentru conectarea la sistemul electric.Conectorul poate avea una dintre cele două versiuni:

● Blocul este direct pe corpul dispozitivului;
● Un bloc plasat pe un cablaj.

În ambele cazuri, se folosesc tampoane cu cuțit (plat) sau terminale cu știft, pad-ul în sine are o fustă de protecție cu o cheie (o proeminență de formă specială) pentru a preveni conexiunea eronată.

Comutatoarele geamurilor electrice poartă pictograme mai mult sau mai puțin standardizate - de obicei o imagine stilizată a deschiderii geamului unei uși de mașină împărțită în două jumătăți cu o săgeată verticală bidirecțională sau cu două săgeți îndreptate opus.Dar pot fi folosite și denumiri sub formă de săgeți de ambele părți ale butonului.Există, de asemenea, întrerupătoare cu inscripția „WINDOW”, iar literele „L” și „R” pot fi aplicate suplimentar întrerupătoarelor duale pentru a indica partea ușii în care se deschide fereastra cu acest buton.

Alegerea și instalarea corectă a comutatorului geamului electric

Alegerea și înlocuirea comutatorului regulatorului de geam în majoritatea cazurilor este simplă și nu necesită cunoștințe speciale.Cel mai bine este să utilizați numai acele dispozitive care au fost instalate pe mașină mai devreme - deci există garanția că instalarea se va face rapid, iar sistemul va funcționa imediat (și pentru mașinile noi aceasta este singura opțiune posibilă, deoarece atunci când selectați o piesă cu un număr de catalog diferit, puteți pierde garanția).Căutarea întrerupătoarelor pentru mașini autohtone este mult facilitată de faptul că multe modele folosesc aceleași tipuri de comutatoare de la unul sau mai mulți producători.

Dacă comutatorul este necesar pentru instalarea unui geam electric în loc de unul manual, atunci trebuie să treceți de la funcționalitatea dorită, de la tensiunea de alimentare a rețelei de bord și de la caracteristicile de proiectare ale cabinei.Este logic să luați un comutator dublu sau cvadruplu pe ușa șoferului și butoane simple obișnuite pe restul ușilor.De asemenea, atunci când cumpărați întrerupătoare, poate fi necesar să achiziționați un conector nou care va avea pinout-ul necesar.

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_3

Comutator geam electric cu buton dublu

Înlocuirea piesei trebuie efectuată în conformitate cu instrucțiunile pentru repararea mașinii.De obicei, această operațiune se reduce la demontarea vechiului întrerupător (prin ruperea zăvoarelor și, dacă este necesar, deșurubarea unei perechi de șuruburi) și instalarea unuia nou în locul său.Când efectuați reparații, scoateți borna din baterie și, în timpul instalării, asigurați-vă că conectorul electric este conectat corect.Dacă reparația este efectuată corect, geamul electric va începe să funcționeze normal, asigurând confortul și confortul mașinii.


Ora postării: Iul-14-2023